雷凌变速箱有滤芯

⑴ 雷凌CVT的变速箱油一般多少公里需要更换一次

新车最佳保养里程4-6万公里或2年更换一次；只要维修过的变速箱强力要求3千公里首保，以后每1年或2万公里保养一次；正常保养的自动变速箱10年不用维修。

雷凌cvt变速箱油检查方法：

每款发动机及变速箱都装有油尺，发动机是机油尺，变速箱是变速箱油尺。两种道理都是一样的，在发动机及变速箱设计时已考虑此问题，一般油尺上有两个标示：

一个称之为油尺上线标示，一个称为油尺下线标示。

(1)雷凌变速箱有滤芯扩展阅读：

变速箱大致有手动变速箱、普通自动变速箱/普通自动变速箱带手自一体、CVT无级变速箱/CVT带档位的变速箱、双离合变速箱、序列变速箱等类别。

按传动比变划分：

（1）有级式变速器：有级式变速器是使用最广的一种。它采用齿轮传动，具有若干个定值传动比。按所用轮系型式不同，有轴线固定式变速器(普通变速器)和轴线旋转式变速器(行星齿轮变速器)两种。轿车和轻、中型货车变速器的传动比通常有3-5个前进档和一个倒档，在重型货车用的组合式变速器中，则有更多档位。所谓变速器档数即指其前进档位数。

（2）无级式变速器：无级式变速器的传动比在一定的数值范围内可按无限多级变化，常见的有电力式和液力式(动液式)两种。

电力式无级变速器的变速传动部件为直流串激电动机，除在无轨电车上应用外，在超重型自卸车传动系中也有广泛采用的趋势。动液式无级变速器的传动部件为液力变矩器。

无级变速器属于自动变速器的一种，但它能克服普通自动变速器“突然换挡”、油门反应慢、油耗高等缺点。

它由两组变速轮盘和一条传动带组成的。因此，其比传统自动变速器结构简单，体积更小。另外，它可以自由改变传动比，从而实现全程无级变速，使汽车的车速变化平稳，没有传统变速器换挡时那种“顿”的感觉。

传动系统里，传统的齿轮被一对滑轮和一只钢制皮带所取代，每个滑轮其实是由两个椎形盘组成的V形结构，引擎轴连接小滑轮，透过钢制皮带带动大滑轮。玄机就出在这特殊的滑轮上：CVT的传动滑轮构造比较奇怪，分成活动的左右两半，可以相对接近或分离。

锥型盘可在液压的推力作用下收紧或张开，挤压钢片链条以此来调节V型槽的宽度。当锥型盘向内侧移动收紧时，钢片链条在锥盘的挤压下向圆心以外的方向（离心方向）运动，相反会向圆心以内运动。这样，钢片链条带动的圆盘直径增大，传动比也就发生了变化。

参考资料：变速箱-网络

⑵ 雷凌8档变速箱怎么样换油

雷凌更换变速箱油七步走：
步骤一：先把车架起来，然后，找个大器皿垫在车底下，以备接废油用。用合适的螺丝刀拆下变速箱里、外壳，这时会有一些变速箱油流出，注意躲避。
步骤二：几分钟之后，当部分油快流干之后，取下最后一个油槽，注意要用手小心托住，这里还有大量的废油。当取下来的时候，你会看到有不少污渍残留在油槽的底部。
步骤三：小心地卸下变速箱油过滤器，这时候你可以清晰地看到用于控制挡位切换的电磁阀。
步骤四：摘下油底垫圈，去除周边的污渍，如果缝隙清洁不干净可以借助工具。由于时间长，油垫圈上的胶皮粘在机器边缘不易清理，需要小刮刀来清除，同时喷一些化油器清洁剂，这样会省些力气，而且清洁会更彻底，
步骤五：用棉丝将所有清洁过的变速箱油过滤装置擦干净，然后逐一安装。提醒大家，过滤器一般都是一次性使用，换油的同时，也要换新的过滤器以及油垫圈。
步骤六：将更换部件的表面擦拭干净，不宜有水渍油渍，否则容易造成漏油；将清洁干净的油槽以及油垫圈安装在一起，注意一定要严丝合缝，以免漏油。清洁滤油器壳并擦拭干净，将清洁后的壳安装，先固定两个对角，然后再全部拧紧。
步骤七：加入原厂的油品。从加油观察孔来测试油是否装满，如果油加满后，就会从观察孔中流出。

⑶ 丰田雷凌变速箱面板拆解步骤

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⑷ 15年丰田雷凌波箱加油孔在什么位置

15年广汽丰田雷凌波箱来加油自孔位于前机器盖子下面，发动机舱内部，防冻液小水箱的旁边，找到这个15年广汽丰田雷凌波箱加油孔的具体操作步骤如下：

1、打开广汽丰田雷凌的驾驶员车门。

⑸ 雷凌变速箱是国产的吗

雷凌变速箱不是国产的。雷凌的变速箱为进口变速箱。

雷凌（LEVIN）是丰田曾在日本市场推出的紧凑型运动轿车，属于Corolla车系中的一员。从上代车型开始，雷凌名称正式在中国市场被重新启用，并由广汽丰田国产。

广汽丰田上一代雷凌于2014年上市，最初推出1.6L、1.8L两款排量的车型，后推出了搭载1.8L发动机与电动机的混合动力车型雷凌双擎，以及双擎E+插电式混合动力车型。

新车搭载1.2T与1.8L混合动力两种动力配置。其中1.2T发动机最大输出功率116马力，峰值扭矩185牛米，搭配CVT变速器。1.8L雷凌双擎车型搭载专为混合动力系统开发的1.8L阿特金森循环自然吸气发动机，匹配E-CVT变速器。

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变速箱异常响声有两种情况:一种是在空挡位置时出现异响;另一种是在行驶中换挡时出现异响。产生原因如下：

1、齿轮油油量不足或齿轮油质量太差；

2、齿轮齿面严重磨损，使啮合间隙过大；

3、齿轮轮齿疲劳剥落或崩边崩角；

4、中间轴、第二轴过度磨损，或是花键轴和齿轮内花键磨损严重，间隙过大;轴弯曲或轴上锁止件松动；

5、轴承松动或保持架损坏；

6、拨叉的非工作部位接触、碰擦；

7、修理时不是成对更换齿轮，而是单个更换新齿轮。

⑹ 雷凌变速箱钢带有什么特点

独特的高抗拉强度钢带结构及变速箱油终生免更换，带来极佳的耐久可靠回性，CVT无级变速器由答高抗拉强度钢片打造，并采用独特的带状结构，实现了极佳的耐久性。变速箱油终生免更换，确保变速箱的可靠性，同时大幅降低使用成本。

⑺ 雷凌1.6变速箱油4万公里，需要换吗，4S说要换

需要换。汽车变速箱需要每两年或每行驶万公里更换一次自动变速箱油。

不更换带来的隐患：

1、变速箱油长期在高速高温下工作会变质挥发，从而加剧机械零件的磨损，严重时损坏变速箱内部零件。

2、长期不更换变速箱油，车子冷车会出现起步无力的现象。

3、车辆在行驶过程中容易出现轻微的打滑等现象。

4、长期不更换变速箱油，变速箱油会变浓，易使变速箱散热器受阻，从而导致变速箱油温过高，加剧磨损。

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换变速箱油注意事项：

1、变速箱和后桥分开选油

由于变速箱和后桥齿轮的材质和结构不同，要分开选油，以保证变速箱密封件不泄露，铜部件不腐蚀及后桥齿轮得到充分的润滑。

2、选择粘度

如 果粘度选择过大，会使摩擦面过热，也会造成不必要的动力损耗，如果粘度选择过小，由于离心力的作用将油从齿面甩掉，容易造成油封漏油，可能在齿轮面上形成 贫油润滑，从而磨损加大，甚至会产生烧结现象，因此选择适合的粘度非常重要。

3、车辆变速箱油的分级和正确使用

车辆齿轮油即车辆变速器、驱动桥等齿轮传动机构所用的搁滑油。现在车辆齿轮油在齿轮设计时已被视为齿轮装置的重要结构材料，其粘度和承载能力成为设计的重要依据之一。囡此齿轮油在使用中必须严格按规定要求选用，否则会降低齿轮装置的使用寿命，甚至造成早期损坏。

⑻ 丰田雷凌更换变速箱油多少钱.几万公里更换好.北京丰田维修保养哪家好.价格便宜

丰田雷凌变速箱袭油更换建议六万公里更换周期。

雷凌1.6排量

变速箱油

材料费 135*2

工时费 100

工加料 370

变速箱油底垫

材料费 85

工时费 50

工加料 135

变速箱滤芯

材料费 240

工时费 100

工加料 340

雷凌1.8排量和混动

变速箱油

材料费 260*2

工时费 80

工加料 600

变速箱油底垫

材料费 85

工时费 50

工加料 135

变速箱滤芯

材料费 240

工时费 100

工加料 340

⑼ 丰田雷凌变速箱是齿轮传动吗

丰田在国内车型的变速器一般集中在4速、5速和6速之间，8速S-CVT变速器的导入是一大进步内。据悉容，丰田MC平台即丰田中型车平台，该平台是2006年丰田集团整合生产凯美瑞和雷克萨斯ES平台的统称，同样属于这个平台的车型还有雷克萨斯RX、丰田汉兰达等...

⑽ 雷凌最近说发动机还是变速箱有问题是不是真的

是的，变速箱异响，不过应该是小问题，雷凌值得推荐