㈠ 使用空调滤网一般常见的故障有哪些
使用须知
1、空调器室内机中的空气滤清器一般在正常的使用环境下,使用有效期为6个月。
2、如果空调器使用不频繁,使用环境较好空气洁净度高,只要空气滤清器的表面没有严重的变色(灰褐色)可取出空气滤清器在阳光下晒上2个小时,将表面的灰尘用毛刷清扫干净后(不能用水清洗)即可重新使用。
①空调制冷、制热效果差:过滤网脏堵,制冷时室内机吹风口温度很低,但吹风不远,房间循环变慢,室内机周围温度低,而房间内温度较高,与风机转速慢现象相似。
②堵塞托水盘(柜机、挂机)∶过滤网脏堵,灰尘通过缝隙聚集蒸发器表面,随冷凝水流入托水盘内,时间久了,堵塞托水盘,室内机漏水。
③堵塞蒸发器(柜机):如理发店使用柜机,过滤网脏堵,头发丝被风扇吸入吹至蒸发器背后,引起蒸发器脏堵,即使清洗过滤网,也需要将蒸发器清洗;如公用场所冬季使用柜机,灰尘容易被风扇吸入吹至蒸发器背后,同样会堵塞蒸发器。
④堵塞风扇叶片(柜机、挂机)∶灰尘堵塞过滤网,风扇电机运行,灰尘附在叶片上,间距变小,吹风量变小,并且噪声会变大,出风口风量不稳定。
⑤制热过载、不化霜:过滤网脏堵,制热时蒸发器表面温度过高,主板检测后制热时间变长,冷凝器结霜严重,并同时控制室外风机时转时停。
⑥制冷结冰:过滤网脏堵,制冷时蒸发器温度很低,主板检测后进入制冷防结冰保护,控制停机,不再制冷。
⑦室内机漏水:过滤网脏堵,制冷时蒸发器温度很低,如主板未设制冷防结冰保护,蒸发器会结冰,室内机漏水。
㈡ 美的空调售后问题得不到解决,向谁投诉才有效
不论你打那个电话投诉,先决条件是产品有质量问题才行。
要有明显质量问题,如不制冷不制热一类,售后修不了或长时间修不好才行。如果只是服务不好一类的,你只能找厂家投诉。质量问题,12315可以接的。
㈢ 空调滤网使用中常见故障有哪些
使用须知
⑥制冷结冰:过滤网脏堵,制冷时蒸发器温度很低,主板检测后进入制冷防结冰保护,控制停机,不再制冷。
⑦室内机漏水:过滤网脏堵,制冷时蒸发器温度很低,如主板未设制冷防结冰保护,蒸发器会结冰,室内机漏水。
㈣ 空调滤网的使用中遇到的常见故障
使用须知
1、空调器室内机中的空气滤清器一般在正常的使用环境下,使用有效期为6个月。
2、如果空调器使用不频繁,使用环境较好空气洁净度高,只要空气滤清器的表面没有严重的变色(灰褐色)可取出空气滤清器在阳光下晒上2个小时,将表面的灰尘用毛刷清扫干净后(不能用水清洗)即可重新使用。
常见故障
空调滤芯厂家的空调过滤网脏堵引起的常见故障现象
①空调制冷、制热效果差:过滤网脏堵,制冷时室内机吹风口温度很低,但吹风不远,房间循环变慢,室内机周围温度低,而房间内温度较高,与风机转速慢现象相似。
②堵塞托水盘(柜机、挂机)∶过滤网脏堵,灰尘通过缝隙聚集蒸发器表面,随冷凝水流入托水盘内,时间久了,堵塞托水盘,室内机漏水。
③堵塞蒸发器(柜机):如理发店使用柜机,过滤网脏堵,头发丝被风扇吸入吹至蒸发器背后,引起蒸发器脏堵,即使清洗过滤网,也需要将蒸发器清洗;如公用场所冬季使用柜机,灰尘容易被风扇吸入吹至蒸发器背后,同样会堵塞蒸发器。
④堵塞风扇叶片(柜机、挂机)∶灰尘堵塞过滤网,风扇电机运行,灰尘附在叶片上,间距变小,吹风量变小,并且噪声会变大,出风口风量不稳定。
⑤制热过载、不化霜:过滤网脏堵,制热时蒸发器表面温度过高,主板检测后制热时间变长,冷凝器结霜严重,并同时控制室外风机时转时停。
⑥制冷结冰:过滤网脏堵,制冷时蒸发器温度很低,主板检测后进入制冷防结冰保护,控制停机,不再制冷。
⑦室内机漏水:过滤网脏堵,制冷时蒸发器温度很低,如主板未设制冷防结冰保护,蒸发器会结冰,室内机漏水。
㈤ 汽车空调出现问题的原因以及该如何维护
空调用久了难免会出现故障,比如空调制冷效率低或者不制冷,耗油量增加。接下来回教大家几个方法简单排答查这一问题。 1、空调制冷剂比例不协调现在空调制冷剂都是R-134a制冷剂,空调对制冷剂的比例是有一个范围的,不能过多也不能过少。如果比例不协调就会影响空调的散热性能,可以通过空调压力表监测这个问题。 2、空调滤芯太脏甚至堵塞汽车在开着空调行驶时,要吸入外部空气进入车厢内,但外部空气混着灰层颗粒、异味等有害粉尘,空调滤芯可以把这些脏东西过滤掉。但是长久使用下来,滤芯就可能被这些粉尘堵塞了,导致空气进不去,这就影响了空调制冷还增加油耗,所以定期检查空调滤芯是很有必要的。 3、水箱、冷凝器太脏水箱、冷凝器的作用就是用来散热,它们位于车头的发动机仓内。受限于目前装配工艺,发动机盖都是存在细小裂缝,灰层会飞进去。如果这两个地方太脏了,就会影响散热,表面上看空调系统工作正常,但空调制冷效果就是不好,而且油耗还会增加。因此,发动机仓内部也要定期清洁哦。 如果这三方面排查后都是正常的,请送往汽车维修店进行排查、维修!
㈥ 自己换的空气滤芯和空调滤芯但是有点问题求解答
我的也是今早刚换的空气滤芯.渠道也是在马云哪里拿的.行驶也是哄哄的.质量还薄.没有原车的厚实
㈦ 求助,换空调滤芯问题
基本上一年换一次就可以。
空气滤芯的功效就是过滤空气。要想获得较好的空气过专滤效果,就需要常换滤芯属。更换频率可根据具体环境和使用状况而定。滤芯是否该换简单的判断方式是目视直观。即拆下滤芯看其外观,如进风方向有明显的灰尘附着,表明需要更换。空调的滤芯有些车拆检不方便,可根据使用时间和开空调初始出风口有无异味来判断是否更换。
㈧ 空调常见问题以及解决方法
导语:有很多东西在用久了以后就会出现很多问题有时候轻微一些的我们自己可以自行解决,比较严重的话就会重新换一个新的。比如家里用的空调,用过了一两年以后,就会发现它在一些小细节方面会出现很多问题,到底有哪些问题呢?可以自己解决吗?下面就由小编来给大家详细地介绍一些到底有哪些问题吧。
一:在吹风的时候,我们会发现它的出风量有时候会比较小。还有制冷的效果也不是太好,这是为什么呢?这可能是因为在使用空调的时候正是电量使用的高峰期,比如夏天或者是冷天的时候,这些时候用空调或者大功率电器的人家户要多些,所以就会容易造成电源电压过低,从而导致了空调的电机的转速较低。还有可能是因为过滤网上积有太多的灰尘,从而挡住了风量的输出。
二:在购买空调的时候都会有一张说明书,但是很多时候说明书上的耗电量会和正常使用情况下的耗电量有些不同,这是因为有时候用户使用空调的环境温度不同或是安装的位置不当而造成的耗电量有所出入。
三:有时候空调的遥控器会显示不出字来,这时候就要检查一下电池是否还有电,还有检查一些接触片是否接触好。
四:有些空调用长了就会漏水,人们就会怀疑是不是空调坏了?其实不然,这可能是因为空调的排水管出现脱落或者是破损等现象而造成的,有时候安装空调的时候不在水平线上,从而导致水无法排除。有些人家可能会时常地搬移空调,所以在搬移过程中,有时候会造成水盘移位现象,这样也会是空调漏水。
五:当空调插上电源后发现空调毫无反应,不会启动。这时候就要检查一下电源是否有电,如果有电的话,就检查一下空调线是否坏了,若这两种情况都是好的,那么很有可能是空调内部的电路出现了问题,那么这时候就需要联系一下当地的维修人员来帮忙维修了。
六:有时候在使用空调时,特别是在炎热的夏天,就会发现无论空调的温度调的多么的低,室内的温度就是降不下来。其实这不仅仅是空调好坏的原因,还有一些外在因素也会影响,比如房间的大小、窗户的面积和开门的次数等等。
小编的介绍到这里就结束了,文中详细地介绍了一些使用空调时爱出现的小问题,希望可以为大家带来帮助。
㈨ 汽车空调的常见问题有哪些以及解决方法。
清洁水箱及冷凝器
水箱和冷凝器是车辆冷却系统和空调的重要组成,随着车辆的长时间使用,像尘土、泥沙、柳絮等就会夹杂在两者之间的缝隙中,从而会影响水温和空调制冷的性能。
检查空调压力更换冷媒
首先检查(H)是高压检测管和(L)是低压检测管,分别接上氟压力检测表,氟压力表连接完成后,车辆打火怠速运转开始。此时将空调开关打开,空调系统开到最大开始运转检测,怠速状态压力检测高压不应超过300,怠速状态低压不应超过60。
当怠速运转几分钟后,通过给油提高转速来观察压力表压力变化,并检查空调压缩机运转是否正常。然后取出原厂制冷媒(134a),重量一般都在250g-300g之间,接到压力表准备加氟,建议一般两三年的车用一瓶左右,有的车型可以加两瓶。
清洗空调风道更换滤芯
汽车的原厂空调滤芯寿命是12000公里换一次,这个是一般在正常的情况下。清洗通风道的方法很简单,就是用湿净毛巾堵在空调出风口上,将空调风速调至最大,这样尘土会吸在毛巾上。另外,还可以使用空调风道清洗剂,辅助高压气枪清洗2至3次达到清洗的目的。
空调的霉味清理
有些车主会发现,当打开空调的时候,出风口就会吹出来一股霉味,这就是因为没有及时清洗送风道的原因。最简单的方法是通过清洗空调风道来解决,用户可以购买空调清洗剂来辅助作业。当空调使用完毕后不应立即关闭,而是继续把送风开关打开持续5分钟送风。
另外,车辆在入夏时一定注意车辆内、外循环系统的使用,很多车型现在都是自动空调,而有些车型则是手动空调,此时就要注意了。当采用外循环时,空调从车外进风,而内循环则是车内空气循环使用。