涡轮车空气滤芯不脏怎么回事

『壹』 车出现问题附近没有4S店，所以在外面的修理厂更的换空气滤芯，因为空气滤芯不匹配，导致涡轮增压机严重

只能找修理厂了，不赔起诉它

『贰』 长城哈弗h5空气滤芯处进气管内有油是怎么回事带蜗轮增压的

你好，从涡轮增压器进入的，需要检查是否是涡轮增压器损坏导致

『叁』 汽车空气滤清器多久换一次

空气滤清器的更换周期都是每20000公里更换一次。

但这个数据只能是作为参考而专已，最终还要根据属实际用车的情况来决定。如果经常驾驶在城市道路上的话，那么平时只要按时清理一下空气格，然后根据手册标准来更换就可以了。

但如果经常行驶在灰尘特别大的地方，例如工厂什么的，这时候就可以考虑一下提前更换空气滤清器了。

尽管是有定期更换滤芯的，但是滤清器里面肯定还是会有残留的杂质。如果长期不更换的话，空气滤清器就因为堆积许多杂质的缘故，导致不能有效地滤除空气中的悬浮颗粒物，发动机会加速磨损和积碳，缩短发动机的使用寿命，严重的话还可能出现“拉缸”现象。

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空气滤清器的作用：

发动机在工作过程中要吸进大量的空气，如果空气不经过滤清，空专气中悬浮的尘埃被吸入属气缸中，就会加速活塞组及气缸的磨损。

较大的颗粒进入活塞与气缸之间，会造成严重的“拉缸”现象，这在干燥多沙的工作环境中尤为严重。空气滤清器装在化油器或进气管的前方，起到滤除空气中灰尘、砂粒的作用，保证气缸中进入足量、清洁的空气。

『肆』 空气滤芯为什么和涡轮增压器相连 怎么解释

不是相连 本身就是两个进气管路中的配件 进气经过空滤后进入增压器的压气机进行加压

『伍』 江铃顺达换完涡轮增压器后空气滤芯滴机油怎么回事

尾气排抄放超标：尾气超标的袭主要原因是进气系统不畅、发动机积炭过多、三元催化失效或氧传感器失效等。
CO、HC、NO都超标：可能的原因有火花塞间隙偏大、喷油嘴雾化不良、积炭过多、三元催化或氧传感器失效。
CO、HC超标：可能是进气系统供氧不足，缸内积炭多、喷油嘴雾化不良。
NO超标：可能是油气混合比调整偏稀、三元催化或氧传感器失效。
CO超标：可能是发动机混合气过浓、燃烧不彻底，进气系统不畅、喷油嘴磨损。
HC、NO超标：可能是发动机混合气过浓、燃烧不彻底。
CO、NO超标：可能是燃烧不弯曲、燃烧室积炭过多。排气不畅、火花塞老化。
需要检查空气滤清器、火花塞、节气门、进气温度传感器、清洗喷油嘴、清洗燃烧室积炭，清洗三元催化。

『陆』 汽车空气滤芯自吸和涡轮通用吗

首先我们知道复这个空气滤芯制的作用就是过滤空气中的杂志，他有这种干事的跟实施的。啊，自习跟玩曾雅他其实就是进气方式不同，一个是自然吸气活塞下降的这个禁用了吸气一个是利用废气。推出去的这个劲儿来进行吸气。两个是可以通用的。

『柒』 柴油车涡轮增压，空气滤芯往出流机油，冒黑烟，一会就走不动了

你好，这是您的柴油车反转了造成的，这样会直接损坏发动机的，你还是去检查一下。

『捌』 涡轮增压车型有空气滤吗

空滤是内燃发动机所必须配置的部件，与自然吸气与涡轮增压没有关系...

『玖』 涡轮增压拖拉机用两道空气滤清器行吗

拖拉机空气滤清器清洗方法：
1、首先打开空气滤芯的外罩。
2、打开空滤的罩子，看专到里面的洁属白空气滤芯，大家可能以为这是新换的滤芯，其实不尽然。这其实是滤芯的背面，进气是从底部进入，所以这面很干净。
3、拿掉空滤后，其实进气口那边也会很脏，可以用干净布来擦拭干净。
4、空气滤芯的清洁，最好不要像空调滤芯那样用水去洗，因为空气滤芯大部门都是油质材料，用吸尘器吸去表面赃物即可，如果太脏还是建议直接更换。因为油质滤芯洗完后过滤性会大幅下降，过滤颗粒也会加大，进入发动机会很得不偿失。

『拾』 货车空气滤芯太脏会影响到涡轮增压器吗

当然会 过段时间就要开始抽机油了