空气滤芯短

❶ 空气滤芯和空调滤芯多长时间换一次能吹一下继续用吗

我经常看到有些车主在空气滤芯已经很脏的情况下用气枪简单吹吹，其实在这种情况下本应该进行更换，难道是车主不懂空气滤芯的作用？认为只是把表面的的灰尘抖掉可以起到相同的作用吗？如果真的是这样，那你可要好好了解一下空气滤芯的作用原理和使用事项了。

所以当我们的空气滤芯变脏了，最好还是换掉，用气枪吹接着用的方法并不可取。那么空气滤芯的更换周期又到底是多久呢？一般4S的更换标准是1万公里，这也符合大部分地区环境的实际情况。但是更换周期也不是完全按着4S店的标准来，个人觉得，应该要考虑到车辆使用的实际环境，有的环境灰尘泥土比较多，这样车子在使用较短的时间就可以使空滤变脏，就可以提前更换。反之如果车子只用的环境比较干净，像有的城市的郊区，就可以适当延长更换周期。如果不确定的话，可以自己将空滤拆下来，如果明显变黑，就可以更换了。换空滤一定要去4S店？最后就是在哪换的问题，4S店提供的空气滤芯应该很车型的适配度最好的，但是价格往往没有优势。有一定动手能力的车主可以自行购买安装，购买时最好选择品牌正品的空气滤芯，很多质量不达标的空气滤芯起不到好的过滤效果，为了省下几十块对发动机造成不必要的损害真的是得不偿失。

❷ 空气滤芯器不正常会引起什么样的故障现象

那个进气管破裂就是因为空气滤清器总成不能为发动机提供充足的空气，导致发动机专进气不够用，而造成的属那根管子的损坏。你的那个应该是湿试的，要拆下空气滤清总成
用汽油进行全面的清洗，看看有无堵塞现象。里面过滤用的机油不要加的过多。

❸ 保养时,换机油后,没装空气滤芯,发动汽车几分钟有影响吗

没有安装空气滤清器对汽车发动机有哪些危害

空气滤清器(Air Filter)主要应用在气动机械、内燃机械等领域，作用是为这些机械设备提供清洁的空气，以防这些机械设备在工作中吸入带有杂质颗粒的空气而增加磨蚀和损坏的机率。

众所周知，汽车发动机是非常精密的机件，极小的杂质都会损伤发动机。因此，空气在进入气缸之前，必须先经过空气滤清器的细密的过滤，才能进入气缸。空气滤清器是发动机的守护神，空气滤清器状态的好坏关系着发动机的寿命。

如果汽车行驶中使用过脏的空气滤清器，会使发动机进气不足，使燃油燃烧不完全，导致发动机工作不稳定，动力下降、耗油量增加的现象发生。因此，汽车必须保持空气滤清器的清洁。在一般道路情况下，汽车行驶7500-8000km必须对空气滤清器进行清洁维护或更换。在砂尘程度较大的地区维护的间隔应相应缩短。空气滤清器的更换周期：通常建议客户每行驶1.5万公里更换一次。

要是没有安装空气滤清器，在活塞式机械(内燃机、往复压缩机等)工作时，如果吸入空气中含有灰尘等杂质就将加剧零件的磨损，工欲善其事，必先利其器，所以必须装有空气滤清器，清除空气中的微粒杂质的装置。以上没有安装空气滤清器对汽车发动机有哪些危害的介绍就到这里了，希望对您所帮助。

❹ 汽车保养滤清器换短对发动机有影响吗

不知道你说的短是什么地方短，如果是滤清器尺寸短那肯定是不行的，起不到过滤空气的作用。

❺ 汽车空气滤芯器的更换周期按照10000公里还是5000公里

空气滤清器使用说明书中，虽然规定以行驶里程作为保养或更换的数据，但只是作为参内考而已。容个人用GT机油就按12000公告里的保养周期来保养，汽车空气滤芯器也按这个来，汽修店的师傅说这样没问题的。实际上空气滤清器的保养与更换周期还与环境因素有关。经常行驶在含尘量多的环境中的汽车，空气滤清器的保养或更换周期就应短些；而在含尘量少的环境中的汽车，空气滤清器的保养或更换周期就可适当延长。

❻ 空气滤清器如何判断产品质量，是根据滤芯的绒毛长短和周围的密封圈软硬进行判断吗

空气滤清器评判通常初始压力，压力损失较小2.5-3Kpa
产品的过滤效率/全寿命98%
好的产品，专滤纸初始压力属小，过滤效率高，产品的寿命更高，这些通过产品的外观无法判断
但是可通过产品外观，做些基本判断，对于聚氨酯发泡的PU的产品，产品边缘裁剪整齐，软硬适中，防止使用一段时间后，由于过硬导致密封性变差，尽而空气短路。
对于PP产品，注意观察无纺布排布是否均匀，有无间隙过大过小，注意密封圈的贴合

❼ 汽车空气滤芯内心不要有什么好处和坏处

1. 汽车空气复滤芯制是过滤空气里面的灰尘和杂质的，安装后可以预防空气里面的灰尘和杂质进入气缸，延长发动机的使用寿命。

2. 不用空气滤芯，空气里面的灰尘会直接进入气缸，增加发动机气门，缸套和活塞环的磨损，缩短发动机的寿命，不安装空气滤芯使发动机进气通畅一些，短期的动力会增加一些。

❽ 汽车空气滤清器一般多长时间更换一次

一般1.5万公里更换一次
但也根据具体的情况，一般行驶在干净的路面，更换或者清理的周期要稍微长一点，行驶在环境恶劣的环境中，更换或清理的周期要短些

❾ 汽车的空气滤清器和空气滤芯是一样的东西吗

是的，滤清器是个总成，包括壳体和滤芯的组合。

空气滤清器可分为过滤式、离心式、油浴式、复合式几种。发动机中常用的空气滤清器主要有惯性油浴式空气滤清器、纸质干式空气滤清器、聚氨酯滤芯空气滤清器等几种。

惯性油浴式空气滤清器先后经过惯性式滤清、油浴式滤清、过滤式滤清三级滤清，后两种空气滤清器主要通过滤芯过滤式滤清。

惯性油浴式空气滤清器具有进气阻力小，能适应多尘多沙工作环境，使用寿命长等优点，以前在多种型号的汽车、拖拉机发动机上采用。但这种空气滤清器滤清效率较低、重量大、成本高、维护不便，在汽车发动机中已逐渐被淘汰。

纸质干式空气滤清器的滤芯采用经过树脂处理的微孔滤纸制成，滤纸多孔、疏松、折叠，有一定的机械强度和抗水性，具有滤清效率高、结构简单、重量轻、成本低、保养方便等优点，是前目应用最广泛的汽车用空气滤清器。

聚氨酯滤芯空气滤清器的滤芯采用柔软、多孔、海绵状的聚氨酯制成，吸附能力强，这种空气滤清器具有纸质干式空气滤清器的优点，但机械强度低，在轿车发动机中使用较为广泛。后两种空气滤清器的缺点是使用寿命较短，在恶劣环境条件下工作不可靠。

(9)空气滤芯短扩展阅读：

维护保养

1、滤芯是过滤器的核心部件，由特殊材料制成，属于易损件，需要特别的维护、保养;

2、当过滤器经过长时间工作后，其中的滤芯已经拦截了一定的杂质，会导致压力的增加，流量的减小，这时候就需要及时清洗;

3、在清洗的时候，一定要注意不能使滤芯变形或损坏。

❿ 网上买的汽车k3空气滤芯，感觉比原来的短一二毫米，也 窄一两毫米，在槽里能前后左右晃动！能不能用啊

一两毫米无所谓，放心用