小米车载空气净化器滤芯异常

『壹』 小米空气净化器2怎么更换滤芯

滤芯安来装和更换如下图所示；提示务自必使净化器停止运行并断开电源后在进行以下的操作；

第一步：打开净化器的盖子后，取出旧的滤芯，如图

拓展内容：

1. 小米空气净化器1代、小米空气净化器2、米家空气净化器Pro和小米米家空气净化器2S所使用的滤芯尺寸是通用的。

2. 当安装了新滤芯还出现“请安装正版滤芯” 的提示时，需要长按背部按键5秒，有“嘀嘀嘀”3声响之后，就会重置滤芯寿命。

『贰』 小米空气净化器,换了滤芯,怎么还显示将耗尽

1. 小米空气抄净化器滤芯的寿命袭一般在半年左右。

2. 超过使用寿命就需要更换，否则不仅起不到净化空气的效果，还会给室内带来有害的物质。

3. 目前市场一般采用了负离子净化技术的空气净化器都是无耗材的，如超净保净化器。

4. 只有采用了原始物理过滤方式的产品才需要更换率网。

5. 滤网更换时间要视周边情况而定，一般2年左右换一次，如果空气质量较差的，如北京，3-6个月就要更换一次了。
   

『叁』 车载空气净化器提示更换滤芯，风机异常，已更换无效果，米家软件设置滤芯选项里面只有购买滤芯。如何解决

建议用户购买滤芯后进行更换。

为了净化车内空气，可以使用车载空气净化器。车载净化器净化采用的技术有很多中种，例如催化氧化、滤网式吸附、静电集尘、负离子、光触媒等技术。

滤芯要常换最长2-3周。滤芯在使用一段时间以后，过滤了大量的各种有机和无机的污染颗粒，这些颗粒一直停留在滤网的空隙中，阻塞了滤网的通风孔道。当室内通风环境不畅或者湿度增加的情况下，会滋生出大量的霉菌，这也就是为什么使用一段时间以后的净化器吹出的风有酸臭味道的原因。

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注意事项：

1、放置位置要合理：在放置车载空气净化器时不能放在阻挡司机视线的地方，放置的位置也有讲究，不能随便放在一个位置。选好位置后要把车载空气净化器固定好，防止在紧急刹车等情况下造成损坏。

2、使用时不开车窗：使用时不开车窗，开车窗时不使用。开窗是没有净化效果的，而且还浪费滤材。最好的做法是先开窗通风几分钟然后在开启空气净化器，这样可以更快的净化。

3、定期更换滤网：物理过滤型的车载空气净化器身上都会设有滤网更换提醒灯，灯亮了要注意及时更换机内的过滤网。如果是无耗材车载净化器，则内部的可清洗的部件需要定期清洗，避免造成二次污染。

『肆』 小米空气净化器滤芯大概的更换时间

小米空气净化器滤来芯更自换频率根据情况而定，一般3到6个月进行更换一次。不过机器都有自动检测滤芯系统，当滤芯需要更换时它会显示红灯提醒用户更换，而且手机APP也会提示用户。

拓展知识：

小米多次在微博上放出预告，并挂出“等风来”的宣传语。业内人士猜测，小米的新品很可能是一款智能家居产品，而且极有可能和空气净化有关，最终小米空气净化器于2014年12月9日发布，其售价为899元，滤芯价格为149元。

2014年12月11日上午，日本空气净化器厂商巴慕达及其品牌创始人兼产品总设计师发布声明，暗指小米科技日前发布的净化器产品存在抄袭巴慕达外观设计的嫌疑。

小米空气净化器网络

『伍』 小米的车载空气净化器开不了机，质量怎么这么差

小米的设计感跟性价比是可以的。我从来没觉得小米质量有多好。碰上这样情况早点跟客服联系，能换就换。

『陆』 小米车载空气净化器能过滤甲醛吗

所有的净化器除甲醛都是利用活性炭滤网吸附的原理，属于治标不治本，只能吸附释放出来的甲醛，污染源头的甲醛除不了，而污染源头的甲醛又是缓慢释放的。

『柒』 小米空气净化器指示灯总黄是怎么回事

小米空气净化复器的“空气质量指制示灯”会随着屋内空气质量的变化而变化，分三个颜色，随着屋内空气质量由好转坏分别为绿色、橙色和红色。

指示灯颜色状态如下：绿色：0-75，橙色：75-150，红色：高于150。

由于边缘缓冲机制，APP数值在临界值变动时，小米空气净化器的指示灯可能不会及时改变颜色。若是净化器存在异常，建议重新连接之后使用查看，如果不能解决，建议请专业维修人员进行检修。

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小米空气净化器支持的模式：

小米空气净化器支持高速净化模式、静音睡眠模式、智能自动模式。

与小米智能插座、小蚁智能摄像头一样，小米空气净化器也使用一款名为“智能家居”的APP。连接比较简单，接通净化器电源，在APP即可搜到，输入家里的Wi-Fi密码就可以绑定了，绑定后手机可以通过3G/4G网络来远程操控净化器。

APP初始化之后，小米空气净化器的滤芯寿命显示为145天，比较接近5个月的雾霾周期，也就是说，差不多一年只需换一次滤芯就可以了，当然实际使用寿命还要根据具体的居室环境而定。

『捌』 小米车载空气净化器有没有用

我认为 快风2.0，飞利浦，博世更好些。小米车载空气净化器 CADR值都是它公司实验室自己测的，就拿出宣传。
关于快风2.0，飞利浦，博世，可以参考以下：
中国每年新车销售在2400万台左右，豪华车销售占比越来越大，现每年约200万台。同时，雾霾也越来越严重。新车异味、甲醛、TVOC还没解决，又新增了雾霾的问题。

作为一个豪华车主，理论上选择了好的车，自然需要选择一个好的车载空气净化器来改善车内环境。也不排除有大无畏者，无所谓雾霾、甲醛、TVOC的。2013年10月17日世界卫生组织已经指出“空气污染可以致癌”。目前中国的癌症每年确诊312万，每分钟是6人，每10秒是1人，每天是8850人。每天有1770人被确诊肺癌，肺癌已经是中国第一大癌症，占比20%。最近几年不停的上升。

高品质，更加洁净的空气是越来越多高端车主的追求。为了满足高端客户的需求，飞利浦、快风科技、博世、IQAir都推出了各自的高端车载空气净化器。快风科技是专注于车内空气净化器的一家公司,2016年8月推出了快风2.0智能车载空气净化器。飞利浦推出了smartair330，博世推出了AM601,IQAir推出了
Icleen Traveler。

我们先来看下他们的价格。价格最高快风2.0价格3598元，第2位是IQAir价格3280元，第3位是博世AM601价格2088元，第4位是飞利浦Smartair330价格1999元。

CADR值反映的是空气净化器每小时输出洁净空气的能力。车里面有雾霾（PM2.5)、甲醛等有毒有害物质。不同污染物有不同的CADR值，看净化器的好坏，不是看一个颗粒物CADR值就能决定的，我们需要看车内核心污染物：颗粒物的CADR值与甲醛的CADR值。接下来我们从这两方面来对这四款高端车载空气净化器做个比较。

颗粒物CADR值：

1. 快风2.0 高达 62立方米每小时，

2.博世Am601高达31.5立方米每小时，

3.飞利浦Smartair330 是 10 立方米每小时

4.IQAir Icleen Traveler 没有标注
CADR值，它最大风量60立方米每小时。快风2.0是120立方米每小时。根据行业经验判断IQAir的CADR值不会超过30立方米每小时。

从以上数据，我们可以看出，快风2.0颗粒物CADR值是博世AM601的2倍，是飞利浦Smartair330的六倍。

我们可以从另外一个角度去理解这个问题：快风2.0每小时输送62立方米洁净空气，意味着1分钟1个多立方米，不到3分钟则净化了整车空气。博世不到6分钟，飞利浦大约20分钟。IQAir预估是6分钟。从这个数据看，快风2.0能更快的净化器空气。如果我们通常开车30分钟每次，那么快风2.0是净化空气3分钟，享受干净空气27分钟。博世是净化6分钟，享受干净空气24分钟。飞利浦是净化20分钟，享受干净空气10分钟。

在现实的使用条件下，外界的雾霾还是会渗透入高速行驶的车内。这样实际净化时间会更长。有另外一种评价方法是。在您行车的过程中，例如30分钟，能将空气净化几遍。通常室内规定是一小时最少5遍，那么30分钟是2.5遍。我们来看下各品牌情况怎么样。

快风2.0，每30分钟净化空气10.3遍，博世是5.1遍，飞利浦是1.7遍。最快还是快风2.0，难怪取名快风。有接触过飞利浦smart330的人会了解，其实飞利浦已经关注到这个问题，为了弥补颗粒物CADR值的不足，希望更好的给顾客干净空气，飞利浦提出了预约净化的改善方法。可是问题在于，现在外界雾霾这样大，人不可能变成蚊子飞进车内，其实蚊子也飞不进的，一开门关门，外界的雾霾即可进入车内。就靠飞利浦10的CADR值，还是要净化很长时间，才能让车内空气再一次干净。

PM2.5/雾霾必须快速的净化，否则PM2.5直接入肺，最后肺部就成了一个存放PM2.5的垃圾场，导致肺部健康问题，严重导致肺癌。

更快净化，更多享受，是高端客户的追求。那是不是能净化PM2.5就能满足客户的需求呢？显然不是。车载空气净化，岂止是PM2.5。接下来我们看下另外一个指标
甲醛CADR值。

快风2.0 甲醛CADR值是 15.6立方米每小时。博世
甲醛CADR值是4.9立方米每小时。快风是博世Am601的3.2倍。换句话说，一台快风在净化甲醛方面比3台博世管用。飞利浦与IQAir没有提供甲醛的CADR值。无法比较。但是大家在选购时可以问一下。有时有人会用TVOC的CADR值来回答，因为TVOC里也包含少部分的甲醛。那么这个换算关系大概是TVOC的CADR值乘以0.3约为甲醛CADR值。但是更保险明确提供最好，能够更明白的选购。毕竟新国标也开始要求CADR值，而不是除甲醛百分比了。因为除甲醛百分比是在1个立方米空间测的。现在CADR值是3个立方米空间测的。如果以前说除甲醛99%，记住那是一个立方米，如果放到3个立方米来说一定低于30%的除甲醛能力。

最后，我们再看下这几款净化器在智能方面的情况。

快风2.0，有高精度的激光颗粒物传感器，可以提供精确到0.3um颗粒物的数据。更难得的是有高精度的甲醛传感器。可以看到甲醛数值。以前本人以为监控到PM2.5就好，冬天，开个空调，一测发现甲醛呼呼的超标。这是因为，空调升温加速了地板与家具的甲醛散发。以前傻傻的享受说PM2.5数值的干净空气，没想到甲醛却超标了。快风2.0，放在家里能除掉一些甲醛，关键我可以用来监控甲醛，一看机器呼呼运转了就知道甲醛超标了，赶紧关了空调，想法让房间甲醛降下来。快风2.0是车载空净化器，能看到车内空气的各项指标。全智能时刻监控PM2.5数值甲醛数值，无论哪个数值超标了，即可启动暴风模式来快速净化空气。

博世AM601也提供高精度的颗粒物传感数值，但是没有提供甲醛数值，它只能依据PM2.5来判断车内空气质量，我们认为如果有车内甲醛数值一起来控制会是更好的。飞利浦smartair提供了颗粒物数值，目前没有资料显示是否为高精度的激光传感器。同时也没有甲醛传感器。IQAir，没有这两种传感数据。

总体而言，作为关爱健康关爱家人的高端车主来说采用快风2.0，可以获得快速的全面的智能空气净化，PM2.5，甲醛数值明明白白，净化效果自己看得见，心里也更加踏实。

权威机构，上海市环境保护产品质量监督检验总站对快风2.0的检测报告也让人更加放心。

『玖』 米家车载空气净化器 滤芯多久换一次

米家的不知道，我用的是快风的车载空气净化器，滤芯大概400-500天换一次

『拾』 请问小米车载空气净化器，风机异常什么意思

用时间长了，应该修一下