⑴ 新赛欧空调滤芯怎么换
1：汽车空调每侧一个小耳朵, 轻轻一捏下面的卡扣。
2：再顺着卡扣旋转方向稍用力一版扳, 会有"咔嗒权"一声, 卡扣旋转到头, 同时插头也会被撬起,。
3：卡扣, 上方两个小耳朵, 轻轻捏住一拉就出来。
4：换上新的滤芯。
5：重新启动空调即可。
⑵ 雪佛兰赛欧空调格在车的什么位置
做工到位是体现车厢精致的前提，赛欧车厢的各个细节都过渡自然，经得起细究。特别是在空调出风口处，这一块地方设计很特别，有很多的边线和暗角，但看不到哪块塑料件有“长刺”的地方，装配也很紧密均匀，观感很好。中控台和门壁板虽然都是使用硬塑料件，但这些硬塑料件都做出了精致的纹路，观感同样不失精致。门壁板上的硬质塑料件也做出了多种纹路，相互搭配很和谐，银色的门内拉手更是精巧，不过只有顶配版本才有这个如此精致的装饰。仪表盘观感简洁，但功能花哨，转速和油量都由显示屏显示出来。方向盘的品牌logo没有用上“彩妆”，索性以素颜示人，好在方向盘本身造型还比较有心思，观感和握感都不错。另外，赛欧鸣喇叭方式仍然延续乐风的按键方式。新赛欧定位在乐风之下，发动机也没有再用到1.6排量，而只装备两个较小排量的发动机，分别是1.2L和1.4L排量，此次试驾的是1.4排量。这台1.4发动机在官方资料里称为S-TEC III发动机，实际上它是将乐风的1.4L发动机小幅度改进而来。同为双顶置凸轮轴和16气门设计，具备可变进气歧管技术，不过赛欧1.4L发动机的数据规格有所变化，最大功率为76kW@6000rpm，最大扭矩131Nm@4200rpm，都相比原先有所提高。目前新赛欧只推出了手动挡车型，由于1.4L与1.2L发动机来源不是同一系列，所以赛欧使用的是两台不同的五前速手动变速箱。而那些只习惯于自动挡的消费者也不用过于担心，据说赛欧将很快就要推出五前速的AMT变速箱，用来解放左脚。 新赛欧的前大灯周围部位细看之下细节很丰富，不同角度观看有不同感受，而前进气格栅也是雪佛兰近来常见的双格栅组合。后视镜位置稍微靠后，A柱下方还留出了三角窗位置，这样的可以减轻A柱的视野盲区。新赛欧的尾巴设计得很短，这样车顶轮廓在尾部可以缓缓下收，使车厢内部获得了更多的头顶空间。尾部带有些许尾翼设计，但总体观感比较简洁，尾灯轮廓也较为简单，但细看灯罩设计也颇有心思。 此前多个上海通用旗下车型，都有泛亚技术中心设计师参与部分造型设计，不过新赛欧可说是完全由泛亚技术中心的中国设计师操刀。新赛欧完全脱离了过去赛欧的瘦长体型，体态比例反倒跟“大哥”乐风有几分相似，但形象风格却跟乐风大相径庭，赛欧更年轻，更追求动感一些的形象。实际上，赛欧不需要像乐风般稳重，既是差异化设计的需要，另一方面相信门槛更低的赛欧受众群体里也有更多的年轻人。“赛欧”之名在中国汽车业界称得上是一页传奇。第一代赛欧虽然销量不算惊人，但它可有着跟“老三样”同等的重要地位，值得书写到历史里。因为2001年推出的赛欧，第一次打出“十万元家轿”口号，以其新鲜潮流的形象，受到国人热捧，真正标志着中国开始走入家庭轿车时代。同时，赛欧也是上海通用出色营销的经典之作，由它开创的“十万元家轿”细分市场，至今仍是各大厂商兵家必争之地。第一代赛欧是上海通用投产的第二款车型，当年悬挂别克标志，原型车为南美版的欧宝可赛（CORSA）。第一代赛欧因其精致时尚的形象，以及当时得当的售价，掀起了一阵“小旋风”，也为别克品牌在中国的成长立下赫赫战功。打拼多年之后，上海通用在2005年推出赛欧的中期改款之作，这时候赛欧再度发扬“拓荒牛”精神，改挂雪佛兰品牌，成为雪佛兰进入中国市场的开路先锋。不过小改款赛欧并没有取得很好的市场表现，当年的开拓者有些落寞地退居二线，让人不得不感叹中国汽车市场发展革新之快。事实上，上海通用并没有退出一线市场的争夺，赛欧当年的地位已经被乐风所取代。时间来到2010年，上海通用重新将“赛欧”推上舞台，这回它再次扮演了一个具有开创性意义的角色——新赛欧的开发工作是由上海通用联合泛亚技术中心完全“本地化”开发，开发内容涵括了车身和底盘。如果“自主研发”这个词对一个合资企业来讲不太合适，那么新赛欧至少也可以说是“自力研发”的新车。更实际的是，新赛欧的最低售价进入到6万元以内区间，以上海通用的“江湖地位”来说，此举跟当年进军10万元家轿市场的意义可谓不遑多让。“自力研发”的新赛欧，进入到自主品牌激战的领域，它有否有过硬的本领？上海通用首次全本土开发的成绩单又是如何？这是我们急切要寻找的答案。
⑶ 赛欧空调滤芯怎么换
1.在进行汽车空调滤芯清洁或者更换前，应该先知道汽车空调滤芯的安装位置回，一般日系车的空答调滤芯都安装在副驾驶位手套箱的后面，所以需要拆卸空调滤芯，首先就需要先打开副驾驶位手套箱的盖板。
2.先确定副驾驶位手套箱的盖板固定方式，一般手套箱的盖板都是通过右侧的固定卡扣进行固定，所以找到右侧的固定卡扣后用手按住并用力向外侧拔出即可。
3.然后将手套箱盖右侧的固定卡扣取下即可拆下盖板。
4.接着我们就需要取下整个手套箱，首先用两只手分别按住手套箱两边并向中间挤压即可将手套箱拆卸下来。
5.当你将副驾驶位手套箱拆卸后即可看到背后的空调滤芯盖板(上图箭头指的位置)，接着也是用手像中间按压空调滤芯盖板两侧的固定卡扣，就可以将空调滤芯盖板拆卸下来咯。
6.在空调滤芯盖板背后就是我们需要更换的汽车空调滤芯，用手抓住外露的旧空调滤芯一端向外侧抽出即可将其拆卸。假如空调滤芯还是非常干净的话，则无需更换，只需用吹风筒将其吹干净即可，假如太脏就需要及时更换汽车空调滤芯。
7.如需更换汽车空调滤芯，此时只需要将新的空调滤芯安装拆卸方法反过来进行装入即可，然后将副驾驶位手套箱安装拆装顺序反过来安装回去就大功告成咯。
⑷ 06年的雪佛兰赛欧三厢空调滤芯装在那个部位
您好，在前挡中间雨刮罩板底下，要拆掉两边的雨刮挡板。谢谢！希望可以帮到您！【汽车有问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。】
⑸ 雪佛兰赛欧空调滤位置
副驾驶杂物箱下面。
1，一台汽油轿车上边，一般有4个滤清器。
2，对应专发动机的，有过滤机属油的机油滤清器；过滤燃烧空气的空气滤清器；过滤汽油的汽油滤清器。
3，只有空调滤清器，也叫室内滤清器，是过滤汽车驾驶室内空气的，是4个滤清器里边，直接受益的滤清器。
⑹ 雪佛兰新赛欧空调滤芯在哪部位
副驾驶杂物箱下面。
⑺ 赛欧空调滤芯在哪里呢
在副驾驶前的储物箱里面，需拆下储物箱。
⑻ 雪佛兰2015款新赛欧3空调滤清器位置在哪里
在杂物箱后面，卸掉杂物箱就看到了【汽车有问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。】
⑼ 新赛欧怎么换空调滤芯
1：汽车空调每侧一个小耳朵, 轻轻一捏下面的卡扣。
2：再顺着卡扣旋转方向稍用力一专扳, 会有属"咔嗒"一声, 卡扣旋转到头, 同时插头也会被撬起,。
3：卡扣, 上方两个小耳朵, 轻轻捏住一拉就出来。
4：换上新的滤芯。
5：重新启动空调即可。
⑽ 雪佛兰新赛欧空调滤芯如何更换
1：汽车空调每侧一个小耳朵,
轻轻一捏下面的卡扣。
2：再顺着卡扣旋转方向稍用力一扳内,
会有"咔嗒"一声,
卡扣旋转到容头,
同时插头也会被撬起,。
3：卡扣,
上方两个小耳朵,
轻轻捏住一拉就出来。
4：换上新的滤芯。
5：重新启动空调即可。