⑴ 逸动DT和长安CS55对比怎么样
逸动DT是轿车,CS55是SUV,两款车都挺不错,看你喜欢哪种车了。
⑵ 斯柯达明锐和长安二代逸动 和长安CS55。买哪一款好,建议哪款,包括安全性,驾驶乘坐,买哪一款更好
考虑斯科达明锐。cs55油耗不低、和逸动一样后期稳定性比较一般,至于安全性明锐要好他俩很多,大众造的车型安全方面还是很靠谱的。
⑶ 家用选长安cs55好还是新逸动
都不好,为何会选长安?而且SUV跟轿车之间摇摆不定很奇怪,完全两个世界的车,还是想想好你到底想要什么样的驾驶感受,和平时都什么样的用途再进一步细分吧!
⑷ 家用选长安cs55好还是新逸动
逸动和cs55一款轿车一款是suv车型,可比性不大,考虑日常城市代步逸动适合,考虑自驾游或者行驶路况条件差的话个人认为还是cs55更有优势。
⑸ 逸动和cs55哪一款更好
你好,这两款车建议选择CS55,这款车上市时间不长,1.5T的发动机动力更强劲,市场口碑还不错。
⑹ 别克新英朗和长安二代逸动,还有长安CS55哪款好 可以忽略保值率
别克新英朗和长安二代逸动,还有长安CS55三款车忽略保值率的话,个人认为考虑城市代步别克新英朗适合,考虑自驾游或者行驶路况条件差一些还是CS55适合。
⑺ 长安逸动PLUS和长安CS55PLUS这两款车的性能一样吗
长安逸动PLUS和长安CS55PLUS这两款车的性能还是不同的,一个是轿车,一个是SUV,差别还是比较多的。
⑻ 长安内部也竞争!长安逸动PLUS和锐程CC你选谁
长安汽车的轿车产品线非常有意思:定位较高的产品使用落后的发动机,定位过渡级的轿车反而装备先进的直喷机,比如锐程与逸动两车的差异化定位。造成技术定位不合理的原因实际并不难解析,因为价格定位非常不合理,下面来看一看这两台车的基础参数有怎样的区别吧。
锐程CC(换代更名睿骋CC)指导价为9.49~12.89万,自动版起售价10.69万,终端优惠力度较大。车身尺寸为4800*1825*1465,轴距2770mm;悬架结构为前麦弗逊后多连杆式四轮独悬,这是一台标准中型三厢轿车。设计风格整体偏向雷车与通用的融合,设计方案有借鉴之嫌不过也形成了长安汽车的家族式风格。
总结:由于两车的价格实际存在重合,锐程CC又不能比逸动品质领先太多,同理逸动也不能比锐程落后太多,否则两台车在“同门之争”中不用其他企业动手就会两败俱伤。但结果也导致了两台车都没有很大的吸引力,不过好在锐程CC面对的竞品过于强大所以该车已经冷门,那么长安轿车也就只剩下技术更先进但使用扭力梁的逸动PLUS值得参考了;至于扭力梁悬架也不用过于排斥,毕竟过渡级的轿车普遍采用这种结构。
⑼ 阳光明媚,逸动PLUS车主领着朋友去库房选长安CS55 PLUS
春暖花开,疫情以消散,前段时间我很荣幸成了逸动PLUS的车主,融入了长安汽车的大家庭。[嘻嘻][嘻嘻][嘻嘻]由于本人对SUV不是很感冒(PS:最主要的是停车困难[抓狂][抓狂])所以就选择了人生第一辆车-逸动PLUS。虽然,我没有成为CS55PLUS的车主,但是我朋友在跟我一起去提车的时候,一眼看中了CS55PLUS。经过1个星期的思想斗争。朋友告诉我,就在这个月的4月3号下午缴纳了订金。成为了一位CS55PLUS的准车主。在我提逸动PLUS的时候,是朋友陪我去提车的。所以,作为一名新生长安汽车车主,当然有义务带带这位CS55PLUS准车主了咯。哈哈[嘻嘻]虽然,我对SUV不是很感冒。但是,我在选择长安前,CS55PLUS,我也是深度了解一下。在试驾CS55PLUS后,可以非常确实是,这是一辆性价比超高的车型。首先,CS55PLUS在驾驶感受上,1.5T+6AT的变速箱的动力配置,提速平顺性非超好,而且也很省油。但是,个人感觉有一个致命的缺点,就是提速稍微慢一点。可能是由于发动机的问题吧,我仔细看过,CS55PLUS的发动机并不是长安最牛逼的1.5T蓝鲸发动机,而是一个很普通的1.5T发动机,这个实在是有点遗憾。[挖鼻][挖鼻][挖鼻]我的逸动PLUS是蓝鲸1.4T的发动机,虽然有顿挫感,但是,提速快。可能这就是配置差距吧。如果CS55PLUS能配置蓝鲸1.5T的发动机,可能我也会买了。当然,如果用SUV对比轿车,本身就是一个逻辑错误。[偷笑][偷笑][偷笑]但是除了这个动力提速上的问题,个人感觉其他的,都是非常超高性价比的SUV。比如过减速带,由于CS55PLUS麦迪逊+多连杆的设计,基本感觉不出来减速带。而且,过减速带非常干净、利索。可能这就是居家SUV必备技能吧。
⑽ 长安CS55和逸动哪个好
逸动和cs55一款轿车一款是SUV车型,可比性不大,考虑日常城市代步逸动适版合,考虑自驾游或权者行驶路况条件差的话个人认为还是cs55更有优势。不过我觉得CS55还是不错的!——————润锦网络店为您解答!