汽车机油滤芯纸的和钢的那个好

① 你们的机油滤芯是纸质还是铁的

目前大多数机油滤芯是一次性纸质的，不能清洗。由于成本低，效果好，回维修更换方便，运答用十分广泛。
铁质的有滤网式的，下部浸泡在机油里，空气流通时，机油粘到滤网上，吸附灰尘，达到过滤目的。
还有离心式滤清器，靠高速旋转将杂质甩到转子内壁上。
后两种可以反复清洗使用。目前实际运用已经很少了。

② 机油滤芯是纸质的好还是铜布的好

纸质的滤芯好。
从轻量化角度考虑，首选纸质滤芯，从成本角度考虑，首选纸质滤芯，从过滤性能考虑，两者没啥差异。厂家首选纸质滤芯，节约成本降低重量。

③ 大众朗逸纸质机油滤芯好还是铁壳滤芯好

纸滤芯基本上是一次性的，只能更换没办法清洗；铁壳滤芯可以定期清洗，坏了再换就行

④ 马自达6纸机油滤清和铁滤清的区别

你好。马自达6 2.3的带有前大灯喷水装置，机油滤芯也就是纸的。然而2.0的恰恰没有喷水装置。机油滤芯也就是铁的。【汽车问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。】

⑤ 龙嘉v咖250机油滤芯是钢网还是纸质的

机油滤芯纸质的更好，过滤效果好。

⑥ 机油滤用铁壳的好还是纸质的好！

机滤就是一层“窗户纸”

机滤其实分两种：一体式机滤，就是外面带一层铁壳的；分体专式机滤，就是属那种“裸体”滤纸的，更换的时候只用打开外壳更换里面的滤纸，外壳不需要更换。

比如这款宝孚机滤，就是只有滤纸，当然和包装一起来的可能还有若干个密封圈

同样的宝孚品牌机滤，用在不同车型的不同型号，这个就是铁壳的一体式机滤

样子不一样，但从原理上，机滤都是靠“滤纸”过滤掉机油里的有害颗粒的。

问题来了，既然原理都差不多，为什么还有两种方案？

高端车更多用分体式

如果你注意观察，基本稍微高端些的车才会采用纸质分体式机滤，这就说明，采用裸体滤纸式滤芯，绝不是为了节省外壳和节约成本，而是另有考虑。

一般来说，高端车虽然尺寸大，但需要的附加设备非常多，发动机舱留给布置发动机的空间也都不那么“奢侈”甚至寸土寸金，而一体式机滤要把旁通阀、止回阀集成在一起(这两个是啥东东我们下面会聊)，体积会稍微大一点。有时候，一点点的尺寸减少都是很重要的，所以高端车更多采用分体式机滤。

⑦ 机油滤芯纸制与钢丝的哪个好

钢丝的滤清器使用年限要比纸滤清的双倍，

⑧ 机油滤芯可以不锈钢的吗

可以是不锈钢的。

不锈钢机油滤芯比纸的好，原因如下：

1、良好的过滤性能、对2-200um的过滤粒度均可发挥均一的表面过滤性能。

2、耐蚀性、耐热性、耐压性、耐磨性好；并可反复冲洗和使用寿命长。

3、不锈钢滤芯气孔均匀、精确的过滤精度。

4、不锈钢滤芯单位面积的流量大。

5、不锈钢滤芯适用低温、高温环境。

6、清洗之后可以再使用，免更换。

不锈钢滤芯特点如下

1、良好的过滤性能、对2-200um的过滤粒度均可发挥均一的表面过滤性能。

2、耐蚀性、耐热性、耐压性、耐磨性好，并可反复冲洗和使用寿命长。

3、不锈钢滤芯气孔均匀、精确的过滤精度。

4、不锈钢滤芯单位面积的流量大。

5、不锈钢滤芯适用低温、高温环境;清洗之后可以再使用，免更换。

⑨ 铃木超人机油滤芯本来是纸的，我能用同样大小的不锈钢滤芯代替吗

纸质的机油滤芯过滤效果更好，最好不要用别的滤芯代替，以免影响过滤和供油效果。

⑩ 机油滤芯铁皮的与纸芯的哪种好

机油滤芯虽然分铁制和纸制。只要是正规的滤芯，是没多大区别的。一般铁芯和纸芯都应车型而定。