A. 尿素泵的滤芯在哪
尿素泵的内部其实并不复杂,主要由膜片泵、电磁换向阀、压力传感器、尿素滤芯、电加热系统、引线框等部件组成。
电磁换向阀,它的主要作用是改变尿素的正吸、倒吸,有人会问,为什么要这样设计?正吸,大家都知道,通过膜片泵建压,通过尿素喷嘴将尿素溶液进行喷射。如果车辆熄火,管路中会存留尿素溶液,大家都知道,低于零下11摄氏度尿素溶液会发生结晶,回吸排空设计,就是为了解决这个问题。停车时,系统会自动进行回吸,将管路中的尿素溶液排空,管路中的尿素溶液回吸到尿素箱。因尿素箱有水加热系统,冬季能对尿素进行加热,尿素溶液加热后,整个系统可以正常工作。
为了解决尿素泵内低温尿素结晶的问题,滤芯上面及引线框里有两个加热器,在低温的时候为尿素泵加热,防止低温尿素结晶。
1.使用正品尿素溶液。劣质尿素溶液质量不达标,纯度不够,尿素溶液中含有杂质,容易结晶,导致喷嘴堵塞。这时,可以将尿素喷嘴拆卸,用开水煮,尿素溶解,喷嘴恢复正常。
2.定期更换尿素滤芯。尿素滤芯的容污能力是有限的,即使你使用的是正品尿素溶液,也需要定期更换。一旦滤芯失去过滤效果,尿素中的杂质会引起系统故障,尿素滤芯的更换里程一般在5万公里。
B. 欧曼油管滤芯都在哪里
尿素滤芯在尿素泵内部尿素泵接头细滤芯在进液接头滤网
拿出来以后就可以看到这个螺丝,拆下来里面有个滤网,如果长时间不清洗,容易造成堵塞,还会报警,限钮。这是第一内胆滤网,还没有完。
C. 尿素滤芯在哪个位置换
尿素滤芯在尿素桶里换。以下是关于尿素滤芯的知识介绍:1、更换频率:汽车尿素滤芯是按照公里数来估计一般是5到6万公里更换一次。需定期更换尿素滤芯。尿素滤芯的容污能力是有限即使使用的是正品尿素溶液也需要定期更换。一旦滤芯失去过滤效果尿素中的杂质会引起系统故障。2、建议:建议大家使用正品尿素溶液定期更换尿素滤芯这样可以保证后处理的工作正常发动机不被限扭车辆才能正常的运行。
D. 欧曼gtl尿素滤芯在什么位置
欧曼gtl配的康明斯Ecofit尿素泵,尿素滤芯就在尿素泵电线插头对应的那边
E. 解放车尿素滤芯安装位置
解放车尿素滤芯安装位置是尿素泵上。
科普:
柴油发动机汽车需要尿素,因为柴油汽车需要尿素来清洁尾气。尿素喷嘴属于易损物件,需要经常更换和清洗。如果平时使用的尿素质量不好,或者尿素滤芯没有及时更换,很容易造成尿素喷嘴堵塞。
尿素喷嘴清洗方法:
1. 小型超声波清洗机可用于清洗,每次清洗不能少于15分钟。在清洗时可测试驱动喷嘴的功能,使清洗效果更好。
2. 可在温水中浸泡,清洗不少于15分钟。注意不要把插头浸在水里。
F. 尿素泵滤芯在哪儿
尿素泵的内部其实并不复杂,主要由膜片泵、电磁换向阀、压力传感器、尿素滤芯、电加热系专统、引线属框等部件组成。
尿素泵外侧有三个尿素溶液管路,左边的是喷液管,中间的是回液管,右边的为进液管。
为系统建压提供动力的是一个膜片泵,膜片泵的转速会根据发动机排气量大小发生变化,最大泵压可以达到9Bar,达到压力后,多余的尿素溶液会通过回流管排回尿素罐。
尿素泵是尿素溶液喷射计量系统的重要组成部分,其主要功能是抽取尿素箱内的尿素溶液,并保持一定的压力,然后输送到喷射单元,满足喷射计量系统对流量和压力的要求。