提前换机油滤芯

⑴ 汽车机油滤芯怎么更换

对于汽车来说想要增加汽车的使用寿命，定期的更换机油和机油滤芯是非常有必要的，那么汽车机油滤芯怎么更换呢？

1、把车熄火停好，手动挡要拉手刹，而自动挡要挂入P档。再确认一下护板是否有放油口和机油滤清器更换口。
2、先把旧机油放掉，放掉的时候要用扳手将有螺丝拧松，慢慢的放出旧的机油。
3、在取下机油滤清器，拧出机油滤芯，一定不要碰到热的排气集管。
更换汽车机油滤芯要注意什么？
1、在更换汽车机油滤芯的时候，需要注意检查一下密封圈是否一同拆下。
2、在安装新的机油滤芯时，一定要掌握力度，不能太松，也不能太紧。
3、有滤芯需要安装在液压系统中的过滤器及滤油机中。
4、在更换机油滤芯的时候，一定要与机油同时更换。如果只更换机油滤芯而没有更换机油，也容易影响机油的使用效果。

⑵ 汽车机油滤清器多久更换一次

您好，发动机工作过程中，金属磨屑、尘土、高温下被氧化的积碳和胶状沉淀物、水等不断混入润滑油。汽车机油滤清器的作用就是滤掉这些机械杂质和胶质，保待润滑油的清洁，延长其使用期限。汽车机油滤清器是随汽车机油一起更换的，更换机油时必须更换机油滤清器，一般5000公里换一次或者半年换一次机油，这两个指标哪个先到就先按哪个。普通矿物油提前到3500-4000公里换一换；半合成机油提前到5500-6000公里换一换；全合成机油则提前到7500-8000公里换一换。回答如满意，请采纳，谢谢。

⑶ 提前更换机油需要提前更换汽车滤芯吗

换机油的时候要连着滤芯一起更换的，矿物质机油价格是低一点点，可是使用感觉太差了，性价比很低。动力效果维持不久，平时两三千公里动力就要降下来了。现在换了g‍‍t魔力‍‍红机‍‍油，这是我用过行加不加最高的机油，平时开车车子的动力很充足， 而且换一次机油可以够跑一万五公里，保养起来都方便很多，而且四类pao机油的品质也比较高。想了解更多可以网络一下

⑷ 加机油时不小心把一小块锡纸加进去了，有什么影响吗，有没有事。急

你是指机油桶上面封口的那块锡纸吧？放心吧，不论是掉进去一小块，还是整块都掉进去了，都没有任何问题，绝对不会对发动机造成任何伤害的。为什么敢这么说？我们来看看这块锡纸可能的循环路径。 大家打开发动机加机油口盖，会看到里面有一个挡板，它是气门室盖的挡油板，可以防止机油飞溅出来。你掉进发动机中的锡纸极有可能就粘在这上面了，当然不会对发动机造成影响。假如说它没有粘在这上面，而是向下进入气门室了，又会怎样呢？在发动机气门室中，有凸轮轴、气门摇臂、气门挺杆和气门推杆、气门弹簧等等，这些都是表面强度极高的高强度钢。假如说锡纸不慎进入到它们各摩擦副之间了，对它们来说，锡纸就像海绵一样柔软，在里面早就粉身碎骨了，留下几个亮晶晶的尸块随机油流入了油底壳。 但锡纸在气门室中更有可能的是藏在某个角落不动，被机油牢牢的粘在缸盖上。有人说它会随机油流动堵塞油道，那纯粹是扯淡。在气门室中只有几个回油孔，直径只有几毫米，稍大一点的锡纸就进不去，如何堵塞？如果是直径非常小，进入回油孔就直接回到油底壳中了。如果锡纸进入到油底壳中了，说明这块锡纸非常小。它会被吸入到机油集滤器处，假如它能通过集滤器的小孔的话，进入机油泵，会被机油泵齿轮辗轧的粉碎，然后被送入到机油滤清器过滤，沾附在机油芯的滤纸上；如果它不能通过集滤器的小孔，它就吸附在上面，堵住集滤器的一个孔，这对于有几百个孔的集滤器来说根本不算什么，机油的供应不会受到任何影响。还有人说这块锡纸会被机油飞溅起来粘到气缸壁上，夹在活塞与缸壁之间，这也是有可能的。但不论是气缸壁还是活塞硬度都要比锡纸高得多，所以锡纸不会对它们造成任何伤害，说不定还会成为它们之间的润滑剂呢！有些活塞为了加速磨合不就采用了表面镀锡的工艺吗？所以，你就绝对放心吧，这块锡纸不会对你的发动机造成任何影响的。这一点事不必耿耿于怀，发动机比你想象中的要皮实、坚强得多，不会稍稍受一点伤害就罢工的。 ☆锡纸又称金属纸，最初是由金属锡为材料制造，后因锡的熔点低等原因，后来多使用铝箔替代。锡纸掉进发动机曲轴箱，最好及时取出来，否则会对发动机的工作带来影响。和我们使用的普通纸不同，锡纸不会在液体的浸泡和搅动下溶解形成纸浆，锡纸更多的时候会以固态的形式存在，即使在外力作用下可能出现形变，但是仍然不能被分解。并且锡纸的熔点很高，要达到660℃才开始融化。锡纸的这些特性导致进入变速箱中的锡纸不会像普通纸那样被消化分解。进入曲轴箱中的锡纸的最终去向很可能是机油滤芯，发动机只要运行，发动机中的机油就一直以动态的形态在各部件中流动，锡纸在外力的作用下可能会变形，可能会碎裂，并随着机油的流动被机油滤芯的滤网截流，并附着在滤网上，这种结果也是最好的一种结果，只要我们更换机油滤芯，便可以将锡纸取出。想要取出曲轴箱中的一小块锡纸难度非常的大，即使拆下油底壳，也不一定会找到进入曲轴箱的锡纸。因为发动机结构复杂，加上机油的流动性，锡纸可能附着在发动机的任何一个部件间隙间，想要找到锡纸无异于大海捞针。那么遇见这样的情况要如何处理呢？难道真的要分解整个发动机来找到这块锡纸吗？个人的建议是，拆下曲轴箱的油底壳，将发动机中的机油全部排放干净，尝试将掉入曲轴箱中的锡纸找到。至于进一步的分解操作，个人持保留意见。第二、暂时不去处理掉入发动机中的锡纸，但是在行车中要让发动机保持低转工况，并时刻关注机油压力表的变化，一旦出现机油压力不足的情况，就要马上到修理厂对故障点进行排查。第三、提前更换发动机中的机油和机油滤芯，缩短机油的使用周期，在更换机油滤芯时，如果有可能，可以将机油滤芯分解，检查锡纸是否被滤网拦截。至于分解发动机来找到进入曲轴箱锡纸的方法确实是最好的解决之道，但是成本太高，有些得不偿失。我很不喜欢啰哩啰嗦的回答。 1.留在气门室里的缸盖上面，根本不碍事。 2.个别车加油口里的链条正时很近或者本身就加在里面了经过挤压变小虽回油进入油底壳 3.直接流入油底壳，吸附在油底壳壁上不动或者吸附在机油泵的集滤器上都基本不碍事。 4.也是不太希望的结局，随着曲柄连杆机构的快速运转有可能甩到汽缸壁上，活塞下缘的结构很特殊，比较容易使得锡纸衣物进入活塞和气缸的夹缝中，活塞会有少许损伤，汽缸壁是铁质的不会有问题，但也不会有多大的影响吧。 5.别听他们说句进入润滑油道，纯属瞎扯，它！进！不！去！ 发动机内部是不可有异物存在的！如果有异物，可能会堵塞机油泵滤网和机油泵，如果机油泵堵塞，轻则机油压力下降，机油报警灯会亮；重则会出现发动机内部磨损，大小瓦损坏、曲轴损伤、凸轮轴损伤、活塞环及缸筒损伤等情况，从而导致发动机不能正常使用，甚至大修！所以，如果有异物掉进发动机润滑系统，不可儿戏！ 解决方法：首先将机油放出，看异物是否能出来；如果没有出来，那就要考虑拆油底壳了！ 这个情况经常发生，封机油的锡纸夹杂着机油里一下就倒入机油加注口里了。 首先先用手电往加油口里看看，能看见反光的话用镊子夹出来。 看不见的话那就要看运气喽，跑起来机油灯不亮，机器不抖就没事。 这样的事时有发生，亲生经历过很多次，理论归理论，实践是实践，掉入锡纸，只要不是太大块，都是没出事，照常开走。 科技 科普促使人们养成理性思考和理性处理事务的习惯——凯腾聚知一般情况下，对发动机性能没有影响。不碍事。 加机油是通过发动机气门室盖加注，机油利用重力通过气缸体盖和气缸体回油道/孔流入曲轴箱。 锡纸碎片过大就会卡浮在油道，过小就会进入曲轴箱。 锡纸可能附着在汽缸盖，回油道，这两种情况下，在发动机严重烧机油时会与机油焦泥粘合堵塞回油道，但机油有多个回油道堵塞一个不会影响机油回流。 进入曲轴箱，发动机飞溅润滑可能会附着在汽缸壁，但油环的清油功能可以使之脱附。 被机油泵吸盘吸附堵塞吸盘入孔，一般吸油盘通道设计上足够大，不会引起机油流量不足。小于吸油盘初级滤网的碎片会进入油道在机油滤处被过滤。保养时更换掉机油滤，清洗油底壳即可。 最严重后果是粘附在曲轴/连杆运动副造成异常磨损！ 这种概率比较小。 核心看锡纸片大小。 更重要的事是：DIY加机油不能毛糙。要用油抹布擦洗干净气门室盖及其周边后，再打开气门室盖; 机油壶/桶锡纸封口要小心清理。 我来回答一下吧，我的叉车，现代叉车，新昌495发动机。就是因为误加了一个机油盖上的小锡纸。锡纸很小，堵到了机油压力调节阀上面那个小钢珠上了，然后机油压力达不到，导致发动机抱瓦，我自己修的，花了两千多，楼上楼下那些专家，我不知道你们怎么想的，竟然说没事，我这是用血的教训，告诉你们，加进去了必须拿出来， 你说的是机油封口的锡纸吧？在给机油开封的时候确实有可能锡纸碎片进入机油里，从而进入发动机内部。正常情况下少量锡纸进入发动机是没什么问题的，因为锡纸如果比较小就会随着机油流入油底壳里，机油泵的吸油口都是有滤网的，所以锡纸并不会进入机油泵和发动机油道里。 如果是比较大的锡纸有可能滞留在缸盖上，这也不会对发动机凸轮轴配气系统有什么影响的，你不用太担心这个问题的。绝对没事！能拿出来！ 您好，和高兴回答您的问题。 建议在车辆没有打火的时候拆下气门室盖取出来，这种事不要有侥幸心理，您应该是把机油桶上面的锡纸掉发动机里面去了。 严重可能会导致发动机磨损，导致机油报警，等到凸轮轴或者曲轴把锡纸搅碎以后就更加麻烦了。 希望我的回答对您有所帮助，谢谢。

⑸ 想要更换汽车机油滤芯，正确的步骤是什么

1.预热发动机2.打开发动机机油加注口盖。3.举升车辆后，拆下发动机护罩，拆下油底壳放油螺钉并排空旧机油。4.放下车辆，拆下旧的机油滤清器。5.打开新滤油器，在密封圈上涂抹适量新油，用干净抹布擦净滤油器接头处的油和污垢，拧上新滤油器，用合适的滤油器扳手拧紧一定力矩，擦拭新滤油器外观和接头处。

 用滤芯扳手拆下机油滤清器（逆时针旋转），并用干净的抹布擦拭安装在发动机上的机油滤清器上的油污。 将机油涂抹到滤清器的新橡胶油封上。安装机油滤清器并用手拧紧。不要用扳手拧得太紧，以免损坏机油滤清器。向油盖加油后，等待5分钟检查油位，确保油位达到适当位置。 起动发动机，检查机油滤清器和放油塞油封是否漏油。

第二清理油箱中的废油。此过程可以延长，以确保油箱中的废油可以更彻底地排放。如果发动机机油没有完全排空，新发动机机油喷射的效果将受到残余废发动机机油的影响。油路堵塞，甚至结构部件也会过度磨损。

⑹ 机油滤芯什么时候应该换，和机油一样每次保养必须换吗

基于滤芯的话一般是5000公里或者半年左右的时间更换一次的呀。这个在你更换机油的时候是必须要更换的。希望能帮助到你。

⑺ 汽车怎么换机油滤芯

汽车怎么自己动手换机油和机油滤芯？
没有升降机的话有些车可以趴地下倒也凑珐，没有工具你怎么搞！你不可能用手松油底壳螺丝吧~~~你告诉我你的是什么车，我给你配几样工具。到时候去买一下。再把过程说给你听！
怎么更换汽车机油滤清器
汽车机油滤清器的作用

一般情况下，发动机内各个零部件是通过机油的润滑来实现正常工作的，但是零部件运转时所产生的金属碎屑、进入的尘土、高温下被氧化的积碳以及部分水汽会不断的混入机油中，时间长了会减小机油的正常使用寿命，严重时有可能影响发动机正常运转。

在修理汽车之前，需要佩戴护目镜、手套等个人防护装备

部件：机油、机油滤清器

工具：快扳手、套筒、接油桶、机油滤清器扳手

更换汽车机油滤清器操作步骤：

1.启动车辆发动机预热5-10分钟，机油污染物更容易从热的发动机里挥发出来，并能使得机滤拆下时更省力

2.为了方便更换机油，将车停在一个有举升机的工位上，关闭发动机并且拉起手刹

3.打开发动机引擎盖，找到发动机机油盖位置，并将其拧下，这样做可以让污油流速更快

4.将车升起后，在发动机的下方放置一个接油桶，拧供放油螺丝（必要时需要拆下发动机护板）

5.将污油完全排放到接油桶内

6.放完机油后，安装放油螺丝，必要时使用新的垫片，按照厂商的要求拧紧

7.更换机油滤清器：放置一个接油桶在机油滤清器的下面，使用机油滤清器扳手拆下滤清器，用干净的棉布将其表面擦拭干净

8.使用新机油涂抹滤清器密封圈，手动安装滤清器，当垫圈开始接触后再拧3/4到1圈

9.加入适量的机油，这主要根据厂商对机油箱容积的和机油类型的说明

10.使用机油尺检查机油位，机油位应该比标记高，这是因为部分机油还没有进入滤清器

11.拧紧机油盖并启动引擎，注意检查滤清器及放油螺丝是否漏油

12.关闭引擎，重新检查机油位置

13.处理废弃的机油，注意不要倒在地面上或下水道内
汽车换机油滤芯用什么样的工具？
汽车换机油滤芯最好用的就用帽式机油格扳手。这种帽式机油格扳手也叫帽式机油滤芯扳手。外形就像一个帽子，刚好扣在机油滤芯上面。只有不同车型的机油滤芯的棱角边数不同，外径尺寸也不同，这种帽式机油格扳手的尺寸也是各不相同。只要选对尺寸，使用起来，即不伤机滤，也不会打滑。非常好用。从型号上面讲，一般常用的要NY-901（适合奇瑞系，日系车型），NY-902（适合日系）；NY-903（大众车系）。。。。。以下资料供各位参考。

型号 内径(mm) 边数 重量（g） 适用车型（因新车型未统计，可直接参考尺寸选择）

NY-901N 65 14 88 新款大霸王，风神，佳美，日产蓝鸟，丰田A8，厦利，吉利。

NY-902N 67 14 81 三缸厦利.四缸三菱吉普.猎豹.福莱尔.昌河，猎豹，中华、马自达,普利马.东南菱帅.大宇（小）、东方之子，哈飞，赛马，吉利，福特

NY-903N 74 14 86 奇瑞、宝来，高尔夫、捷达、菲亚特、桑塔纳、帕萨特、英格尔、西耶那、宝马、奥迪、欧宝等

NY-903-1 75 15 85 美国通用、克莱斯勒

NY-903-2 74 8 84 菲亚特

NY-903-3 74 15 91 美国通用、克莱斯勒 、雪佛兰

NY-903-4 73 14 88 凌志、大霸王、羊吉、皇冠、威驰、丰田、蓝鸟

NY-903-6 75 12 74 雷诺、标致307

NY-904N 79 15 115 悦达、起亚、千里马、现代、本田、朗程、嘉年华、长油汽油、福特、大发

NY-905N 73 15 113 别克（大）、通用、三菱、克莱斯勒

NY-905-1 74 14 118 波罗

NY-906N 84 18 127 东风轿车系列、标致、雷诺、雪铁龙

NY-907N 89 15 113 五十铃、本田、三菱、CIVIC

NY-908N 91 15 157 丰田、蓝鸟、东风190、奇瑞A520

NY-909N 92 15 150 JEEP、大切诺基、本田、丰田、CIVIC

NY-910N 95 15 140 皇冠（老款）、丰田面包、通用、福特、克莱斯勒、ALFA

NY-911N 76 12 110 福特、马自达、三菱、大发

NY-911-1 79 15 109 田野、中兴、阳光、金杯、长城、丰田面包、三菱吉普、8缸独豹、长安462、长安之星472/474/462、长城柴油机、蓝鸟、丰田......
汽车机油滤芯多久一换
机油滤芯一般情况下都是和更换机油的时候一起更换的，没必要单独更换机油滤芯的，我自己使用的卡卡买机油滤芯都是在要到保养周期的时候先买好备着，然后到保养周期在一起拿过去换掉；

如果使用的是矿物质机油就是5000公里更换一次了；

半合成机油的话7500公里换一次；

全合成机油10000公里换一次。
汽车机油滤芯怎么更换
你好一般直接拧下来更换就可以了，还有就是更换里面的纸滤芯希望我的解答对你有所帮助
汽车换机油一定要换滤芯吗？
汽车大概就是每三个月或者5000公里换一次机油,换机油时就必须要换机油俯芯.就像你每天三餐都要吃饭,而吃饭就必须要用到嘴巴一样. 有的4S店或者修理厂还会询问你是否更换空气滤芯,柴油滤芯呢!这几样滤芯就可以看情况可换可不换..别给修理技师给忽悠了!LZ!
汽车机油机滤怎么更换
你好，把机油放干净，找到大小合适的工具，把滤芯拆下来，特别注意旧的滤芯那个密封圈必须不能还在机油滤芯座子上，新的滤芯涂上一圈机油，适当扭紧就行。加油后著车多仔细看看漏油没有。
汽车机油滤芯的作用是什么，如何更换
作用是清洁过滤汽油里的杂质；

更换;

1一般安装在油箱外面，用卡子固定在车底，安装时注意，汽油进出方向就行；

2、还有一种是和汽油泵在一起的，需要在油箱上方取出总成更换，这个稍微麻烦一点。
汽车机油滤芯多久一换
机油和机滤是汽车小保养的两大主要内容，定期及时更换是非常必要的。机油使用过一段时间后会变脏、黏度和耐热性会变差，一定程度后无法起到对发动机的保护作用，机油滤清器使用一定程度后会变脏过滤作用变差，需要定期更换新的机油和机油滤清器。[/p][p=28, 2, left]如果不定期做好小保养，油耗加大，车子起步没有力，动力降低比较明显，发动机起动声音变响。也有一部分车短期是看不出来有什么区别，从长期看这部份车的发动机系统摩擦系数会加大，机油会变质变黑、变稀，严重一点可能导致尾气排放冒蓝烟，发动机不能正常工作。所以，必须定期进行小保养，延迟爱车使用寿命。[/p][p=28, 2, left]机油多久更换一次？[/p][p=28, 2, left]首先，对于有“汽车血液”之称的机油来说，在长期使用之后就会变质，如不及时更换就会加大发动机的磨损甚至造成部件损坏，因此建议车主们都要按照车主手册的说明及时更换机油，一般来说，大概每5000公里要更换一次机油。更换机油时要首先需放出变质旧油，随后从发动机舱加入新油。[/p][p=28, 2, left]机油滤清器多久更换一次？[/p][p=28, 2, left]由于机油要经过机油滤清器（简称机滤）才能到达润滑部位，因此机油滤清器的作用就是对进入发动机系统的机油进行杂质过滤，以防机油在使用循环过程不断混入的杂质（灰尘，金属碎屑以及机油遭氧化形成的胶质物）造成油道堵塞，乃至损坏发动机等严重后果的出现。而目前大多数轿车使用的都是不可拆卸清洗的一次性滤清器，因此一般来说，在每5000公里更换机油的同时也应更换机滤，以保证机油对发动机的良好润滑效果。[/p]
汽车保养需要每次更换机油滤清器吗
是的，每换一个机油到要换机油格，因它的作用是过滤的，发动机不断运作肯定有磨损的铁粉的【汽车有问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。】

⑻ 机油滤芯更换周期

机油 滤清器 滤芯会影响机油更换周期。如果机油滤芯质量太差，需要提前更换机油。

机油滤清器滤芯用于过滤机油。

机油在发动机中循环，时间长了，机油中会有一些金属屑和油泥。机油滤芯需要过滤掉这些金属屑和油泥，否则会加重发动机磨损。

如果机油滤芯的过滤性能不好，金属屑和油泥无法过滤掉，会降低机油的使用寿命，加重发动机磨损。

因此，机油滤芯会影响机油更换周期。

我们可以做一个假设，假设你加的油可以用一万公里，但是你的机油滤清器只能用五千公里，剩下的五千公里发动机里的机油没有经过机油滤清器的过滤，肯定会加重发动机的磨损。如果想避免磨损，只能提前换油。

很多骑手在保养时非常注意机油，却忽略了机油滤芯。

建议更换机油滤芯时一定要选择大品牌的正品，一定要正规渠道购买。

机油滤清器滤芯对发动机非常重要。

在保养时，还应使用原装机油。你应该从正规渠道购买机油。机油被称为发动机的血液，对发动机非常重要。

⑼ 汽车机油滤芯多久更换一次比较好

换到5000公里左右。机油滤芯随汽车机油一起更换。更换机油时，必须更换机油滤清器滤芯，通常每5000公里或每六个月更换一次。这两个指标，哪个先来，就应该先按。普通矿物油要提前换到3500-4000公里；一半合成机油将提前换到5500-6000公里；全合成机油会提前7500-8000公里换。

⑽ 机油滤芯多久换一次正常

一年一换。车辆用的机油和机油滤芯的公里数达不到更换周期的话，就使用年限发来决定更换周期，年限一般以8至12个月这样。

理论上来讲一年也OK，其中8个月是指用车环境很差的情况下，才需要提前更换，倒入发动机后的机油，理论上机油在一年后，机油的性能会下降许多，再继续使用对发动机的保护效果会下降。

其次以发动机和机油的品质来决定公里数，目前发动机分为涡轮增压发动机和自然吸气发动机，涡轮增压发动机基本上需要使用全合成机油，自然吸气发动机机油基本上通吃，也就是普通的矿物质机油到全合成机油都可以跑一万公里。按照年限来讲就以一年一换。

同样机油滤芯也是跟机油一起更换的，每换一次机油更换一次滤芯，现在的机油滤芯都是可以使用一万公里的，前提是机油滤芯质量要可靠，而不是高仿或假冒伪劣的机油滤芯，假冒的机油滤芯可用不了一万公里，一般用5000公里都是极限了。

劣质的机油滤芯为了利润都是粗制滥造的，内部过滤差，并且不带旁通阀或单向阀，用了对发动机不好。所以机油滤芯一定要用正规渠道的品牌。