一般压油滤芯选多少目的

1. 自己如何保养汽车

1、清洁
空气中含有大量灰尘、泥沙和酸性物质，不仅容易被泄漏的燃油黏附，在高温烘烤下容易形成坚硬的保温层，使机件的散热性能变差，而且容易被车身静电吸而侵蚀油漆面，使其过早褪色。
2、紧固
车辆清洗干净后，就要对各连接处进行紧固。由于车辆行驶过程中的振动、颠簸、摇摆等原因，必然造成连接件松动、磨损。
因此，在日常保养中要及时紧固。连接件的日常紧固工作直接关系到行车安全，特别是重要部件转向、制动、传动等，切不可掉以轻心。
3、检查
连接件紧固后，应检查油液的高度和品质，因油液在高温下会逐渐损耗与氧化而导致液面降低和性能变差。
4、补充与更换检查时若没有发现油液有明显的变质，应查找到是否泄漏，若有应予以排除，并及时补足同等级别的油液。若油液变质或超过更换周期，应及时更换。
通常每行驶8000km或半年就更换一次机油。每行驶2万至4万千米或2年更换一次制动液。使用1至2年更换一次冷却液。每使用一年或行驶万千米更换一次液压油。
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保养时间：
1、关于首保时间，各地要求不太一致，有的要求3000公里，有的要求4000公里等等，最好不要超过5000公里，新车一般都有一定的磨合期，第一箱机油里肯定存在大量铁屑之类的杂质，及时更换机油，也是对发动机的一种有效保护。
2、首保过后，一般都会要求5000公里一保，说明书上则要求是8000公里或6个月内，我们平时行车的时候多注意行车电脑中的各项提示，如出现请速更换机油的提示，证明我们的车辆还可极限行驶 500 公里。
3、常规保养项目就是更换三滤及机油。所谓三滤：包括机油滤清器、空气滤清器和汽油滤清器。
它们的作用就是过滤机油中、空气中和汽油中的杂质，防止这些杂质进入发动机内部，影响其正常工作，而我们定期地更换这些部件，可以有效地延长发动机的使用寿命。

2. 安装发动机后油封为什么不能涂抹润滑油的目的是什么

问题的提出是理解错误。安装油封时，在油封外周不能涂抹润滑油，防止油封转动，可以涂内抹密封胶，增加油封容安装的牢度；在油封的内孔（唇部）要涂抹润滑油，使油封套入、唇部与曲轴接触时减小摩擦力，避免磨伤。另外在发动机启动、机油压力尚未建立时，曲轴与油封接触面有残余的润滑油润滑，防止油封早期磨损。

3. 途虎养车这个连锁店怎么样

途虎靠不靠谱先不说，难道那些路边的维修店就靠谱吗？巴掌大的小地方，堆着各种杂物，又脏内又乱，人员混容杂，你敢把爱车开到那种地方去保养吗？如果有熟悉的还好，没有的话，被宰的可能性就很大了，这里面水深着呢。途虎作为一个专门做车保的品牌，走的是线上+线下合作的模式，从成立之初都现在的全国13000家门店，难道是靠坑蒙拐骗做大的吗。如果途虎是个黑心作坊，哪来的本事开这么多门店，而且现在消费者的维权意识那么高，
途虎养车采用的是线上下单预约线下保养的模式，如果是更换轮胎或者机油等零部件先在线上平台完成相应的下单工作，品牌很多，价位不同可根据自己的需求选择，这样就省去了在线下听销售叨叨没完的介绍，省时省力，然后预约号前往门店的位置与时间。根据近几次更换的经验，早上下单下午就能到货，不需要等待太长时间。途虎养车拥有完整的产品配送链条，周边仓库配备完善，送货速度非常快。

4. 正星加油机滤芯多少目的

正星老式型号只有一个滤网，后来出的在油泵出油口又加了一道精滤网，一般是是没有柴油汽油之分，都按汽油标准制作，一般在200目左右。

5. 包裹在柴油滤清器上的滤网有多少目

柴油滤清器一般主过滤材料是微孔滤纸，过滤精度一般5~10微米，如果用滤网的话要看具体过滤要求。

6. 新购买的汽车首保多少公里最合适

新车首保，一般都是简单的更换机油机滤，然后会对车辆做一个全面检测，正常的专话就没有其他需要更属换的项目了。一般新车首保是半年或5000公里就要去保养了。毕竟新车从出厂到交付到客户手上，总是需要经历一段时间的，所以机油的更换周期需要以出厂日期作为参考。并且现在的新车虽然会提前磨合，但是发动机还是在使用之初会有没有完全磨干净的金属碎粒掉落，这会影响机油的使用寿命。所以，无论新车出厂的时候添加的是何种类型的机油，都建议车主在半年或是5000公里的时候去做保养，以其中一条先到为准，这样对车辆比较有好处。

7. 汽车更换机油以及机油滤清器的目的是什么吗

每次更换机油都必须更换全流式机油滤清器——即纸质滤芯滤清器。纸质滤芯经过长时间使用后其过滤效能会下降，通过过滤器的机油压力即会大大降低。

虽然油压降低到一定程度，滤清器旁路阀会打开，机油会通过旁路进入油路以防油压不足，但此时进入油路的机油未经过滤，会造成污染物进入油路中，加大机件磨损。

因此，滤清器在净化机油方面起至关重要的作用，机油中的杂质和污染颗粒，都会通过滤清器被过滤掉。这样，进入油路中的油就是非常洁净的，可以有效防止颗粒物对发动机件造成的磨料磨损。

如果仅更换了新机油而不换机油滤清器，旧滤清器内1／4左右的污染物会重新进入机油中循环，不仅增加了磨损的机会，还降低了新机油的使用性能。

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汽车保养不只是换机油， 这4个零件也要更换保养：

一、刹车专用油

我们在给汽车保养的时候，首先就是要换机油，但是很多车主都忽视了，除了机油，刹车的专用油也是要换的，刹车油实际上是液压制动刹车的时候。

作为辅助来使用的，但是因为它很容易吸水，所以时间长了，刹车油内就会有很多水，这样对汽车的刹车会有很大的影响，这是非常不安全的，所以大家在保养时，要检查并且更换。

二、刹车分泵

其实很多车主对于这个的保养还是很陌生的，因为这个配件是与沙子，水等一些自然界的物质接触，所以时间长了对这个配件造成的损害还是很大的，一般是在2万公里的时候就要检查保养一次，不然你等到生锈之后，就会对汽车车轮得抱死产生一定的影响，油耗也会变大，所以这也是需要更换的。

三、等向万速节

说这个可能的大家还不知道，但是说到“球笼套”大家都不陌生，这两个其实说的就是一个，就是保护球笼的橡胶套，目的是为了防尘，因为里面是润滑油工作的，所以定时的更换或者是润滑油，就会减少汽车的异响或者是顿挫感，不能忽视的。

四、火花塞

这个是汽车点火的一个重要的装置，很多车主都是知道要更换的，但是具体什么时候，跑多少公里更换，不是很清楚，一般的火花塞在3-10万公里这期间，都是要检查是否需要更换的，只要在使用年限之内就是可以的，在每次保养的时候也是要根据实际的情况来决定要不要更换，一定要注意。

8. 更换机油滤清器的目的

每次更换机油都必须更换全流式机油滤清器——即纸质滤芯滤清器。纸质滤芯版经过长时间使用后权其过滤效能会下降，通过过滤器的机油压力即会大大降低。虽然油压降低到一定程度，滤清器旁路阀会打开，机油会通过旁路进入油路以防油压不足，但此时进入油路的机油未经过滤，会造成污染物进入油路中，加大机件磨损。因此，滤清器在净化机油方面起至关重要的作用，机油中的杂质和污染颗粒，都会通过滤清器被过滤掉。这样，进入油路中的油就是非常洁净的，可以有效防止颗粒物对发动机件造成的磨料磨损。
如果仅更换了新机油而不换机油滤清器，旧滤清器内1／4左右的污染物会重新进入机油中循环，不仅增加了磨损的机会，还降低了新机油的使用性能。

9. 汽车不停做保养 主要目的是什么

【车轮快讯】保养对于车来说都是必须做的，而且还是定期保养，虽然汽车保养已经成为一只惯例，但很多车主却不明白为啥要定期去保养。因此也有很多人延期保养，对汽车的保养并不重视。

那么，汽车的保养非常重要吗，做保养有哪些好处呢，定期不做会有哪些危害呢？今天来和大家说一说。

定期的保养可以是汽车个部件保持正常工作，另外对油耗也有一定的帮助，如果平时不注意保养，当出现故障时，费时费钱还费力，得不偿失。

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10. 过滤机油的过滤机滤网是多少目的

可以考虑用丝网来过滤,因为您有黏度,所以丝网的强度好,承压能力高,有因为您的精度精细,所以您也可以选择保温型的过滤器，外加,如果丝网达到要求的,只有用滤膜,最好就,给您推荐个过滤器