Ⅰ 马自达cx5汽油滤芯多久换一次
你好，汽油滤复芯规定的跟换里程为制25000--30000公里，不过建议你20000公里更换一次，那个东西部值钱。更多用车知识请收纳点赞关注我们的答案，希望我们的回答能解决你的问题，祝你用车愉快！【汽车问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。】
Ⅱ 马自达cx5曼牌滤清器两个不一样的箭头点安装
汽车空调滤芯箭头方向其实也指明了空调滤芯的正反面，箭头的朝向表示的是气流方向，也就是安装方向，箭头朝上就是正面，需要正面对着气流方向安装
Ⅲ 马自达cx5用哪种机油最好
小编作为长马的一员先科普一下马自达cx-5的发动机，只有真正了解才能真正科学用油！
马自达cx-5搭载两个版本的发动机，pe2.0l版本，py2.5l版本，都是自吸发动机！因为发动机做工温度负载都没有涡轮增压发动机高，产生的油膜足以够各零部件润滑需求！
5w-30的机油流动性不如0w-20的机油！最重要的一点就是5w-30的机油因为流动性差会在冷车造成很大的磨损！第二点就是油耗增加！因为流动性差发动机做工负载肯定多少会增加的！这点0w-20的机油很有优势，最直观的就是省油，但是噪音相对0w-30会大！不过喜欢玩车追求刺激常常暴力驾驶的车友们5w-30、甚至5w-40都没关系的！
马自达创驰蓝天发动机指定用油:出光厂代工的0w-20，sn级别全合成。6个月/10000公里保养一次！
很多人认为小编是拖，说这是最差的油。但是因为这是小编目前接触最多最可靠的机油！因为每天20辆保养车是有的，时间可以鉴定，用了几年发动机都是好好的，包括缸盖等等，色泽正常无油泥、无沾染！价格方面373元4.2l装。
还有就是小编最近在某宝发现
260元包邮就能买下马自达保养套餐，包括机油、机滤、空气滤芯、空调滤芯！小编建议马自达的车友们不要购买，这个价格不可能能买到官方服务配件！
Ⅳ 【车主点评:操控加居家，我选择马自达CX-5】
#选车理由 本身对SUV比较倾向。15-20万区间内也去别的品牌的4S店看过，总体下来对这辆车的外观非常满意，同时在试驾的过程中，发现这款车的驾驶感受在同价位几款车中间相对也是比较优秀的。也上汽车之家比较过车子之间的数据差异，总体来说，如果本身是颜控，对于车辆操控性能要求比较高，预算在20万元左右，选择CX-5是绝对没有问题的
#最满意 外观设计漂亮，魂动设计很有冲击力，运动感很强适合年轻人。隔音降噪水平相对老款有所提高，操控性能非常不错，方向盘比较灵敏，性价比可以，油耗也不高，转向没有虚位，座椅挺舒适的。
#最不满意 我觉得虽然相对于CX-4和CX-30后排空间有所提升，但是整体来说后排仍然比较紧凑。同时，因为车子本身比较轻，速度开高了会有飘的感觉。内饰相对于这个价位其他品牌车型，过于粗糙。
#空间 后排空间在SUV中间算是紧凑的，但是如果本身后座乘客身高不算很高，坐起来整体也不会觉得紧张。但是有一点还是令人不满意，后座中间出地面凸起比较高，后座中坐在中间的人会感觉非常不舒适。如果一家五口经常出行，要慎重考虑。但是如果车上乘客一般不超过4个人的话，坐起来还是完全没有问题的。
#外观 外观是我最满意的部分，车身线条犀利，特别是前脸，蜂窝状宽扁中网时尚前卫的，搭配细长车灯，颇有时尚型男气质。整体看上去非常有动感，满足了我颜控的需求
#内饰 新款CX-5内饰T型中控台线条更加的笔直，富有层次感，中控屏幕采用了悬浮式的屏幕，位置更高，便于观看，同时还把变速箱的档把位置上移了一点，操作起来更加的方便。虽然不精致，但是总体也令人满意
#动力 得益于车辆本身比较轻和马自达独特的动力系统，车子加速的表现非常让人满意，我买的是2.0L排量，城市里开开也完全不会有动力跟不上的情况，满意
#操控 经常听到别人说“操控”这个词，本身概念也只有好开和不好开，那天在试驾的时候销售员特别提醒，感觉确实开起来非常顺畅，特别是过弯的时候转向精准，车身非常稳。东瀛宝马也不是浪得虚名。
#舒适性 对于开车人来说感觉非常舒适，整个驾驶舱布局合理，座椅包裏性不错，特别是腿部跟后腰的支撑很好，后座乘客也还比较舒适
#油耗 目前行驶里程不多，基本上下班拥堵快速路，油耗比较低，我觉得还比较满意！创驰蓝天技术绝对不是忽悠人的。
Ⅳ 马自达CX5与大众途岳怎么选
这个难说啊，外观抄的话，其实袭cx-5更加好看点，年轻人会更喜欢一点，然后途观的话没啥亮点中规中矩
价格上面肯定是cx-5会便宜点，日系车性价比比较高，德系车的话性价比不高，但是质量上肯定会好一点，然后做工方面会比cx-5好一点
如果只是家用的话，想要经济点的那就马自达吧，发动机有个istop专为省油设计的很有趣
同样的配置，比如2.0l最高配版本，途观会比马自达贵7万左右吧
发动机途观是涡轮动力理应更大，但是后期会有附加的维护费用
如果是商务的话那就果断途观
Ⅵ 【车主点评:马自达CX-5我的最终选择】
#选车理由 买车的时候对比了几款车型，奇峻，荣放最后还是选择了cx-5，考虑很多因素，第一操控性，第二颜值，三是安全性，当然还有最后一点，这个车也挺省油的，综合各个因素就是cx-5了，选择了白色，很喜欢干净利落的颜色。#最满意 外观可以说是我最满意的地方，很有青春时尚的气质。线条流畅优美，车身设计还不错，然后操控性试驾以后就出来了。操控对我来说我还是特别满意的，毕竟好开的车相当有趣。#最不满意 最不满意的就是这辆车的密封性不是特别的好，就是它的隔音方面做的让人头疼，平时上高速的时候你速度稍微快一点，你耳边就能很清楚的听风噪声。#空间 空间方面的话我是挺满意的，毕竟现在是一个人嘛，所以有这么大的空间，我觉得是够用了。#外观 外观的话也是抓住我眼球的一个地方，它的白色真的让人感觉特别的干净。#内饰 内饰的话还是挺不错的，中控台的按键也是挺齐的，该有的都有。#动力 公立的话也是挺不错的，在高速上的时候超车也是很随便，只要你肯给油门。#操控 操控上面的话，其实个人觉得每个人操控都不一样，所以不知道要去怎么跟你们说，我只能说个人感觉这方向盘比较轻，单手开车也是没有问题的。#舒适性 这款车的舒适度都非常的好，就是隔音效果影响了这个车的整体舒适度，真的需要改进一下。#油耗 油耗还是挺不错的，这么大一辆车现在油耗在8.8，挺好的
Ⅶ 【车主点评:新车马自达CX-5，灵动的驾驶，心动的选择】
#选车理由 看了很多款车型，最终选择了这款车型，看到这款车就被它的外观深深吸引了，我看上去特别高大上，试开的时候感觉操控体验非常不错，最主要的原因是因为它的性价比非常高。
#最满意 最满意的地方首先当然是这款车的颜值啦，整体外观看上去很有流线型的感觉，一点也不廉价，看上去非常有档次，在路上行驶，回头率也非常高，它的油耗量整体来说控制的不错，每年能省不少的油钱呢。
#最不满意 不满意的地方应该就是车子内部的内饰有点美中不足吧，后排大小对于我来说来有点偏小，如果坐人话会有拥挤的感觉，其他方面基本上是没什么不满意的。
#空间 空间方面基本上是可以接受的，前排空间对我来说非常合适，但是后排空间就稍微有点偏小了，有的时候亲戚朋友多了，就需要坐后排就会给人用拥挤的感觉。后备箱的空间基本上是完全足够的，放两三个行李箱，再加上一些包裹，完全是没什么问题的，车内的储物空间也非常足够。
#外观 外观简约大气，个人非常喜欢，线条感十足，外观看上去非常有档次，在路上行驶回头率也非常高，感觉自己特别有排面，总体来说还是非常满足的。
#内饰 内饰方面中规中矩吧，没有什么特别的亮点，会感觉有点美中不足，总体来说内饰方面还是可以接受的。
#动力 动力方面，个人感觉它的起步速度还是不错的，轻轻踩油门就会感觉动力十足，在高速上行驶超车轻轻松松。
#操控 操纵方面非常不错，方向盘转向精准，基本上是指哪打哪，悬挂也非常不错，刹车表现非常灵敏，给人十足的安全感。
#舒适性 舒适这方面还是不错的，车内的隔音效果非常不错，基本上是听不到发动机的声音，空调的制冷效果也非常快，总体上是非常满意的。
#油耗 油耗方面的话还是可以接受的，在市区路段行驶也不会很耗油，跑高速的话就不用多说了很省油。
Ⅷ 【车主点评:马自达CX-5新手司机的选择】
#选车理由 作为刚拿到驾照人生第一辆车的我来说，选车的时候根本就没什么情怀，就是简单的想买一辆好开容易上手并且比较省心的车，开始选车的时候是因为家用车，所以选择SUV，同级别车型中丰田的RAV4最低配的配置太少了性价比不高，中配价格超预算了，看了一圈最后还是选择了马自达CX5，这款车没什么问题爆出，空间是小点，但是够用，性价比比较高，而且这辆车很容易上手，开起来比较舒服。动力输出比较平缓，方向盘比较精准，比较轻，操控起来很流畅。#最满意 开了一个月左右，车挺好开的，上手快，提速比较平滑，掌控性比较高，方向也好操控，过急弯一点也不慌，一些小的配置也非常使用，抬头显示数字就比较好用，对于新手司机来说不用低头看码表带来不必要的恐慌，并且辅助也非常好，变道转弯的时候后方侧面有车会滴滴的报警，前后雷达，倒车影像，这些配置对新手来说都非常实用。这车颜值也不差。#最不满意 没有完美的车，这款车的糟点，减震很一般，过路障的时候颠簸感还是很明显的，还有就是后排空间真的是比较小。#空间 空间主要是后排空间，同级别会比较小，够用肯定是够用，我的身高1米8，体重150坐驾驶位后排再做一个我这样的也能做。#外观 这款车不能说惊艳酷炫，但在车里面怎么也算长得比较俊美的那种，虽然屁股大了点，但是不影响的帅，前脸进气格栅，LED大灯的造型给人一种凌厉的感觉，整体看起来也是比较饱满。
#内饰 类似的布局还是比较合理的，音质也比较好，仪表台大部分也是皮质，自适应空调，前后个两个USB口，就是门上有些比较硬朗的熟料有点降低了档次。#动力 动力的话，上下班开上个桥，爬个坡还是没有什么问题的。动力输出还是比较平顺的。#操控 这辆车操控的话，我只能说特别容易上手。上下班高架有段环形急转弯，轻轻松松过，经常还弯道超速，方向盘也比较轻，比较准。比较稳，手感非常的好。#舒适性 这个冷启动，刚提回来我就以为是故障，后来才发现是技术，声音太大了，过两分钟就正常了，底盘比较硬，过减速带颠簸感还是很明显的。#油耗 其实这车油耗挺低的，高速跑起来以后油表都是5个左右，我在8.8个油。
Ⅸ 马自达cx-5怎么样
车是不错，马自达这次为了拼市场确实下了血本了，CX5顶配的性价比尤其高，同价位很难找到动力版、操控权、配置都这么均衡的SUV了。
动力没的说，创驰蓝天技术真不是盖的，去试驾过几回，动力非常好，油门给一下就有反应，2.5的给一点油说话间的功夫就到80了，提速非常不错。方向也很清晰，悬挂稍微硬一点，而且后排空间还不错哦。油耗是最满意的点了，马自达自己的启停技术，四驱的油耗跟轿车差不多。
不太好的就是音响有点劣质，中控屏幕的分辨率也不行，不过这些貌似不是大问题。还有就是创驰蓝天技术一用，发动机噪音还有怠速震动明显大了很多，这点可能有些人就不喜欢了。对了，后排竟然没出风口，不过鉴于这个价位加上前面的优点，也可以谅解了