『壹』 汽车空气滤芯旁边的这个圆盒子是干什么的,感觉管子上的小滤芯有点堵
你好 我是名修车的 我感觉正常情况下空气滤芯 汽油滤芯 大概机油换3到5次换一个吧
『贰』 缸盖和空滤之间的那根黑软管有什么用
作用是是把气门室和气缸里的没有燃烧的废气,回收到空滤,进行二次燃烧的。
这根管是从气门室上盖出来的,之后一头接空滤,一头接气门总管处(有一个PVC阀)。因为曲轴箱通风出来的气是废气,为了不污染空气要送入气缸进行二次燃烧,但直接进入气缸势必会影响混合气的浓度。
所以又从空滤器后面的进气总管处开了一根管子,让新鲜空气与曲轴箱蹿出的废气相混合,以便起到稀释的作用。
如果堵住,时间长了,气门室内会聚集很多焦油和积碳,造成气门室里的机油不能很好的润滑,损坏节气门和气门油封。
(2)普桑空气滤芯盒上小管子干嘛的扩展阅读:
不同发动机的介绍:
1、V型发动机结构
其实V型发动机,简单理解就是将相邻气缸以一定的角度组合在一起,从侧面看像V字型,就是V型发动机。V型发动机相对于直列发动机而言,它的高度和长度有所减少,这样可以使得发动机盖更低一些,满足空气动力学的要求。
而V型发动机的气缸是成一个角度对向布置的,可以抵消一部分的震动,但是不好的是必须要使用两个气缸盖,结构相对复杂。虽然发动机的高度减低了,但是它的宽度也相应增加,这样对于固定空间的发动机舱,安装其他装置就不容易了。
2、W型发动机结构
将V型发动机两侧的气缸再进行小角度的错开,就是W型发动机了。W型发动机相对于V型发动机,优点是曲轴可更短一些,重量也可轻化些,但是宽度也相应增大,发动机舱也会被塞得更满。
缺点是W型发动机结构上被分割成两个部分,结构更为复杂,在运作时会产生很大的震动,所以只有在少数的车上应用。
3、水平对置发动机结构
水平对置发动机的相邻气缸相互对立布置(活塞的底部向外侧),两气缸的夹角为180°,不过它与180°V型发动机还是有本质的区别的。
水平对置发动机与直列发动机类似,是不共用曲柄销的(也就是说一个活塞只连一个曲柄销),而且对向活塞的运动方向是相反的,但是180°V型发动机则刚好相反。水平对置发动机的优点是可以很好的抵消振动,使发动机运转更为平稳;
重心低,车头可以设计得更低,满足空气动力学的要求;动力输出轴方向与传动轴方向一致,动力传递效率较高。缺点:结构复杂,维修不方便;生产工艺要求苛刻,生产成本高,在知名品牌的轿车中只有保时捷和斯巴鲁还在坚持使用水平对置发动机。
『叁』 4S店换个空调滤芯,要几百块钱,甚至还要预约,能不能自己换
“想换空调滤芯,必须预约”。听上去好像很夸张,但在4S店,换空调滤芯,你真的有必要预约吗?毕竟自己不是专业的司机。首先说费用,我们说汽车用品里面有一个小小的空调滤芯成本通常是50块钱左右,但是4S店的这项收费要上百,甚至更高。其次就是需要预约——如果你想自己更换空调滤芯了?
在这个世界上,汽车空调滤芯也不是一个小东西。它有很强的“腐蚀性”,如果保养不当,会对它造成损坏。那么我们可以怎样保养它呢?首先要将汽车空调滤芯的过滤网、外罩、内罩全部拆下来清洗干净后,装回去。另外空调滤芯也要定期更换,不要用几年换掉一个,也不要把空调滤芯拆下来,直接拿去卖,也不要直接放在车上使用。空调滤芯应该每隔半年清洗一次,而空调滤芯上本身有不少的小颗粒和细菌也是需要定期清洗干净的。如果有条件的话,我们可以先将空调滤芯安装正确了以后,再将其拆下来清洗干净后重新装回去,因为空调滤芯不是一个固定不动了,要经常进行清洗或更换。
『肆』 汽车从空气滤芯到节气门中间管子里面放把像小风扇的是可以增加玛丽的是什么
涡轮增压!增加进气量!提高发动机动力!也就是你说的马力!
『伍』 发动机上面的小管子是干嘛的,汽车发动的时候有风,就图上的那一根
发动机废气管,
『陆』 摩托车发动机有根管接到空气滤芯这个管有什么用
处理废气。
因为活塞、气门等部件会向曲轴箱漏气,这些可燃气或燃烧后的内废气是有毒有容害的。国家明文规定,发动机曲轴箱不能直通大气。所以处理这里废气的方法就是让这管通空滤,让废气再被吸回去燃烧。
因此,一个好的制造商会在管道上安装油水分离器。但大多数制造商都直接与空气过滤系统相连。邮箱内不会有水蒸气,因为高温已经蒸发,但空气滤清器内积聚的液体(油、水混合物)应定期清洗。
(6)普桑空气滤芯盒上小管子干嘛的扩展阅读:
曲轴
曲轴是发动机的主要旋转机构,它负责将活塞的上下往复运动转化为自身的圆周运动,一般说来,发动机转速就是曲轴的转速。
曲轴会被不干净的机油和轴颈上不均匀的应力磨损,如果机油中有大颗粒的硬杂质,也有刮伤轴颈表面的危险。如果磨损严重,可能会影响活塞上下行程长度,降低燃烧效率,自然会有较小的功率输出。
此外,由于润滑不足或机油过稀,曲轴可能会在轴颈表面燃烧,严重时会影响活塞的往复运动。因此,有必要使用粘度适当的润滑油,并保证润滑油的清洁度。
『柒』 踏板摩托车上空气过滤器上面的小管是干什么的
没图,我觉得应该是通往发动机曲轴箱的废气管,机油蒸汽送到这里然后再到燃烧室烧掉,减少污染。
『捌』 踏板摩托空气滤清器前的弯管中间 还有个小管子 是否有用,我想换一个空滤
踏板摩托车空滤前方有根透明管子直接垂在地上的,有点漏油是怎么回事?
2011-09-17 19:58buildqa等2人|分类:汽车养护|浏览1361次
网友采纳
2011-09-17 19:57578788135|七级
那根管子有三种情况 一种是滤清自己的 即使有油也没影响 然后就是化油器 的溢油管 也是正常的 然后就是电瓶的排气管 那么排出的是硫酸 也没有事 反正楼主不用管它就行 如果注意平时车子不要过分的倾斜 后两种情况是可以避免的。
追问
你好,朋友,我对摩托一点不懂,我今天骑的时候在等红灯的时候特意观察了一下,都有油从那根管子喷出来,我想知道怎么才能让它不喷油出来,主要是停下来过后地上滴些油很不卫生!
回答
给我个相片看看吧 看不见不知道是哪个的问题。
追问
请楼上的这位朋友仔细帮我看看这是什么管子?漏油属于正常吗?还有就是可不可以把这个管子堵住?
回答
你是南山学院的???? 我看你是机油加多了吧?而且我发现管子不是透明的啊 我的QQ是578788135 多发几张 不要这么近 到我邮箱 我给你回复。要是漏机油 那么可能这个管子来自机体 可能是你的机油加多了。要是是 那么调整油量试试吧 实在不行 你堵住吧 没影响 一对折 然后一绑
评论|赞同0
按默认排序|按时间排序
其他10条回答
2011-09-19 09:58rhxmq7u|二级
倒下了漏油属于正常现象 因为那是从化油器的回油管漏出来的 不需要担心的
[提问者采纳]|评论|赞同0
2011-09-17 20:00踏雪寻熊不捉鱼|十九级
那根管子就是收集发动机废气中的废油、废水的,发现管子里油水混合物较多时,拔下管子下面的胶塞放一下就行了。
发动机在工作时,内部会产生压力,如果不释放出来,就会因内压过大而损耗动力,并且有可能损坏油封造成漏油,还会把机油压到燃烧室内,造成烧机油的假象,所以通过发动机缸盖上的一条管子把压力气体输送到空滤,然后再吸回化油器,重新送入发动机燃烧,这样还能减少污染。由于发动机工作时较热,排出的气体遇冷后在空滤前面的三角型小室内会凝结成水,而且由于排出的压力气体中会含有一定的机油,与水混合气都会沉淀在那条管子里,就是你看到的油了。
如果管子里的油过多或经常会满,一般是缸盖上的迷宫封闭不好,可以拆下缸盖处理一下那个小铁皮盖,或者直接换个缸盖。另外,如果发动机内机油添加过多,也有可能会出现这种情况。
评论|赞同0
2011-09-17 20:06陈诚之馨|来自手机知道|三级
不愧是踏雪
评论|赞同0
2011-09-17 23:15石林吉普|六级
踏雪寻熊不捉鱼兄弟,那是不是曲轴箱通风管啊?
评论|赞同0
2011-09-18 00:558221814|三级
那是废气回流管,机油加的太满了也会有这种情况,把摩托车放垂直,拧开机油尺,检查下,你车那管子应该有个塞子,一般不会漏出来的除非是装满了,没有的话应该是被取掉了没塞会去,或掉了,那管平时装都是发动机蒸发出来水份,要定期排放
评论|赞同0
2011-09-18 11:09everyoneko|五级
油平面过高或油针被卡,清洗化油器,调好油平面,最好在油箱和化油器之间的输油管中部加装滤芯
评论|赞同0
2011-09-18 19:20WGrioo0|五级
这是摩托车发动机的出气管,发动机机油热胀冷缩必须有出气口出气,就是这根管,正常的,
评论|赞同0
2011-09-18 20:25shopuxi|二级
连备用油都用玩了,那就乖乖下车推吧。笨
评论|赞同0
2011-09-18 21:24irHowabout|四级是从油箱往化油器里走的管子吗?那根是油管,更换一根就好了
『玖』 汽车开了100公里空气滤芯上的小管子没有插上会不会有影响
『拾』 老款普桑化油器的空气滤芯器上的管子是干什么用的起什么做用的
你好,那是真空管,是用来回收废气中的可燃混合气,输送给化油器,进行二次燃烧,觉得有帮助请采纳下!