㈠ 汽车油门急加速无力是什么原因
汽车加速无力时,应该伴随发动机加速时发抖等情况的发生,也可能会有放炮,冒黑烟等。它的原因有很多方面。主要是体现在油,电,机械三个大的方面。
一,油路故障。
很多人认为节气门积碳会影响发动机加速性能。但我认节气门积碳只是影响怠速不稳,对发动机加速性能影响不大。
空滤芯堵塞或进水会使空气量小,导致混合气过浓,发动机燃烧不完全,加速会不畅,此时,排气管黑烟严重。
油管裂纹或接头松旷漏气,油泵压力不够,导致供油不畅,影响加速无力。
喷油器雾化不良或堵塞,导致缸工作不好或不工作。影响加速性能。排气管可能冒黑烟。
油品问题也是一个方面。油如含水量过大,排气管会排白色烟的。
二,电路故障。
空气流量计有问题,引起的进气量减少,导致混合气过浓或过稀,影响加速性能。
个别缸火花塞损坏,也就是说缺缸,影响加速性能。还有,缸线漏电等。
水温过高或温度传感器坏同样影响加速性能。
三元催化装置堵塞或氧传感器有问题也会导致发动机加速不畅(很多人认为氧传感器不影响发动机,只影响排放)。
三,机械故障。
发动机气门,缸套,活塞,环磨损后导致缸压达不到要求。
进气门间隙过大,排气门间隙过小。或进排气门呲了。会导致缺缸。影响加速性能。
正时皮带(链条)磨损,导致点火时间式迟或早同样影响加速性能。
发动机缸垫呲了,也会导致此问题的发生。
缸内积碳过多。也是一种原因。
实际上,发动机加速不畅的原因很多。要根据车辆的各种情况来判断。比如行驶公里,车辆年限,故障点等等原因来进行判断。这是要有一定维修经验的。
很多人说可以插电脑检测。但要注意,象很多机械故障电脑是检测不出来的。比如说气门间隙大小,电脑是检测不到的。当然,电路故障,电脑是很容易检测的。
通过以上分析,可以看出,发动机加速不畅是有很多原因的。判断这方面还是要有一定的经验。否则,会象狗咬刺猬无处下手的。
㈡ 车子加油门没劲,什么原因
您好,很高兴为您解答,感觉汽车踩油门车没劲不提速是因为火花塞损坏和油路堵塞等问题。加油门的最好方法:是平稳的慢加油门才对,需要急加油的时候得多快速踩放油门才能达到提速的最佳效果的。
感觉汽车踩油门车没劲不提速的具体原因如下:
1、离合器打滑
离合器打滑主要表现为汽车行驶中加速时,车速不能随发动机转速的升高而增加,发动机的动力不能完全传至驱动轮,造成行驶无力,尤其是上坡时最为明显。
离合器打滑的主要原因:离合器摩擦片摩擦力不足;离合不到位就抢挡或脱档;长时间半离合状态跑车、踩离合滑行;挂档或脱档不到位,车子在挂挡或脱档未完全到位时,猛给油门,造成离合片异常损耗。
2、在发动机的问题上
动力来源是燃料的燃烧,而发动机是负责提供燃料,并且把化学能转化成机械能,所以出现汽车加油无力提速慢的时候,发动机系统也应该作为重点进行检查。
首先检查是否加错了油,这也是有可能的,因为加了低标号的汽油,有可能出现加速无力的情况,导致发动机的动力下降、油耗升高。
3、发动机油路系统
机油的重要性不用多说,能够充分润滑,并且减少共振,提升引擎运转的平顺性。如果机油长期不足,轻者动力性不足,燃油消耗增高;重者活塞撞击其门,使相关的连接件机械损伤。另外汽油泵故障,燃油滤清器堵塞也会造成发动机动力下降。
4、发动机的进气系统
发动机除了需要油,还需要空气,如果空气滤清器、节气门等部件堵塞或者出现问题,导致进气量不足,也会造成车子加速无力提速慢,并且有顿挫感,希望可以帮到您,谢谢。
㈢ 汽车加油门无力是怎么回事
有多方面原因:1、点火系统:如火花塞,高压线,点火线圈等。2、先检查下油、水情况,有没有机油和是否跑题,汽油有没有,发动机水或防冻液未缺或是否正常,如果缺水造成气缸垫冲毁或气缸拉伤现象,加油无力或熄火度的可能。
此外还有许多方面的检查。3、检查油泵,有无供油,或油压不正常。汽油滤是否堵塞,节气门体有无卡沛或脏污。4、喷油嘴线路及喷油嘴堵塞情况,线路是否正常。
踩油门无力的原因:
1、有可能是喷油嘴堵塞、油管漏油、汽油泵功率降低;
2、若是在车身倾斜的时候变得没力,就应该是燃油系统中的汽油滤清器出了问题。这个时候需要检查一下燃油管路都有特定的压力表,引擎知也有预留检查燃油压力的阀门接口;
3、空气滤清器或节气门系统堵塞是不是进气了。若是这些零件出了问题,及时维修或更换即可;
4、看看是否熄火。汽车的引擎应道该至少有一缸处于运转不正常或内是熄火的状态。 正常情况下,一具四缸引擎如果有一缸不发动、引擎还是可以运转,若是四缸以上的引容擎,这个症状就会随着汽缸数的增加而递减,比较不容易被察觉出来。
㈣ 踩油门转速上去无力是什么原因
首先,我们尝试判断汽车油门踏板出现了问题,因为踩油门时,拉线会带动节气门,也就是油门,节气门上有位置传感器,控制单元根据节气门位置传感器信号来得知节气门的开度,然后计算出相应的信号电压,最后再根据这个信号单压来算出车辆的喷油量。
所以如果油门位置传感器过脏或者电压失衡会导致电子油门故障,出现油门踩到底速度上不去的情况。
如果排除了电子油门方面的故障,那么我们应该把目光转移到发动机的进气、油路以及点火三个系统中,其中一个系统的任意部件出现故障或者异常,都有可能导致汽车油门踩死转速上不去的情况。
刚才也有提到节气门位置传感器信号,实际上它是进气系统中的一员,发动机正常工作就需要充足的空气,如果进气系统出现漏气或者堵塞,那么汽车加油门时,会出现动力下降、转速上不去、车身抖动的情况。
发动机的油路系统也非常重要,如果加入了品质差的汽油,那么很有可能导致汽油泵烧毁、三元催化故障、活塞故障等,直接影响到发动机动力,容易造成发动机熄火、加速提不起车速等现象。
还有点火系统,点火高压线一般很少出现问题,那么主要问题都是在点火线圈以及火花塞上,因为它们都是易损件,当火花塞性能下降或者使用了劣质火花塞就会导致汽车加速无力、加速抖动等情况。
㈤ 汽车加油无力提速慢是什么原因
1、车有积碳。
积碳是发动机的一大天敌,每辆车都逃不过,有了积碳后就会出现各种各样的故障,有的还是疑难故障。所以有很多修车的都是这样,车子故障找不到,先清洗积碳吧,洗完了再找别的地方,用排除法。积碳部位一般在节气门、活塞顶部、进气门上。
2、火花塞该换。
火花塞很多车主都不太重视,认为只要不出故障就可以一直使用,这是不正确的。虽然它没有损坏,但是电极间隙变大,积碳严重,甚至电极烧掉了一部分,都会导致点火能量不足。能量不足就会导致点燃时机不对,点火延迟,导致燃烧不完全,油耗增大,积碳产生速度加快,动力下降。
3、进气系统或燃油系统堵塞。
一般是空气滤芯或者汽油滤芯长期不更换,过脏后导致进气不畅供油不畅,进而导致动力下降。所以车辆基础的保养,更换机油三滤,一定要按时按需做,特别是空气滤芯影响是比较大的,如果不脏是不用更换的。如果脏了,要更换新的,影响了进气效率会有很多问题。
以上就是汽车加油无力,提速慢的常见原因。
望采纳!
㈥ 赛欧加速无力是汽油滤芯原因吗
赛欧变速箱EMT,在开了16万5千公里的时候。出现了,赛欧EMT变速箱,行驶中跳档空挡。加速时,明显感觉无力的故障问题。这款赛欧EMT手自一体变速箱,和手动变速箱相比,主要的区别是,多了液压控制单元。赛欧EMT变速箱的升档和降挡,由液压控制单元来控制。对出现问题的,赛欧EMT变速箱进行检查。有故障码,P2905,变速器换挡性能.。P0914 ,换挡位置传感器电路。结合故障码和问题表现。判定是,赛欧变速箱内部的离合器,控制单元故障。造成,赛欧变速箱出现跳空挡,加速无力的故障表现。把有问题的离合器换了,修复了控制单元。把赛欧EMT变速箱复位,安装好。清除赛欧变速箱电脑的故障码,变速箱整体匹配好,路试,赛欧变速箱EMT的跳档,加速无力,故障问题就彻底修好了。
㈦ 车子踩油门很迟钝,而且加速无力是什么原因
点火系统有故障,比如点火线圈老化,火花塞长时间未更换,导致点火能量不足,燃烧不好,发动机加速无力,发动机故障灯亮。燃油系统故障系统故障导致压力过低。喷油量不足,从而会导致发动机加速无力。
发动机系统有故障,导致发动机进入紧急运行状态,从而使发动机功率输出受限,导致加速无力,比如说发动机传感器故障,例如氧传感器、空气流量、计曲轴位置传感器、爆震传感器等等,这些传感器信号故障会导致发动机进入紧急运行状态,从而使得发动机加速无力。
油门使用注意事项:
对于新手司机而言,在不需要加油的时候建议将脚放于刹车踏板上,这样可以避免在发生突发情况的时候错把油门当刹车,造成不可挽回的损失。
在加速的时候不要将油门踩到底,这样会导致变速器自动降挡,松油门和踩油门的动作不要过快,以免汽车发生前后窜动。
㈧ 汽车油门踩着沉的原因加速无力
汽车油门下沉的原因是车辆的油门下沉,所以需要检查车辆的油门是否卡死。
车辆在加速时,如果感觉车辆的油门比较重,可能是油门下的弹簧用力过猛造成的,也可能是弹簧弹性过大造成的。
还可能与车辆使用的机油有必要的联系。如果汽油中有一些杂质,汽油滤芯很容易堵塞。这种情况会影响发动机的正常工作,同时也会影响车辆的动力。建议车主选择正规加油站加油。
有必要检查火花塞的工作状态。如果火花塞坏了,油门踏板也会受到影响。火花塞是消耗品,建议使用一段时间后更换。如果长时间不更换火花塞,火花塞电极之间的间隙会增大,还会影响发动机的积碳,严重影响发动机的工作状态。
油门是发动机最关键的位置。同时,它也被称为发动机的咽喉。如果油门有问题,会影响发动机的进气量。如果发动机工作不正常,会影响油门踏板下沉。所以,以上就是我的完整介绍,相信在了解了它之后,我也对汽车油门下沉的原因有了一定的了解。希望以上的介绍能对你有所帮助,很荣幸你阅读了我的文章,我会为你跟上新的更好的汽车知识,如有不足请多多关照。
@2019
㈨ 油门总是稳不住怎么办;油门重加速无力
油门总是稳不住怎么办 如果遇到了这种问题,那大部分是由于踩油门踏板的动作不对导致的。踩油门踏板时,应该让右脚的脚跟放在驾驶室地板上作为支撑点,然后将脚掌踩在油门踏板上。用踝关节的伸屈动作来踩下和抬起油门踏板。
如果自己的车子有定速巡航系统,那在高速公路行驶时可以打开定速巡航系统,这样就不需要使用右脚控制油门踏板了。
汽车的油门踏板其实并不是直接控制喷油量,而是控制节气门开度的。
踩下油门踏板后,节气门开度会变大,此时进入发动机内的空气量会增加,这样ecu就会命令喷油系统多喷油,这样发动机转速会上升,汽车会加速。
比较老的汽车都会使用拉线式节气门,这种汽车的节气门与油门踏板之间有一根钢线连接。
比较新的汽车都已经采用电子节气门了,这种节气门与油门踏板之间没有任何物理连接。
节气门被称为发动机的咽喉,节气门可以控制进入发动机内的空气量。
节气门经常使用会出现积碳现象,车友们可以定期去清洗一下节气门。
在清洗节气门时,需要将节气门拆下来,然后用专用清洗剂清洗。
油门重加速无力
油门重加速无力主要是由于发动机积碳过多导致。
需要进行节气门清理,检查喷油嘴积碳,检查火花塞是否正常,火花塞老化需要进行更换。
1.汽车保养时没有注意细节保养,车辆使用时间较长,喷油嘴积碳过多,就会出现加速无力的情况,汽车的发动机、节气门、燃烧室内部是最容易出现积碳的,这就需要我们及时进行车辆保养,定期清理。
2.在市区行驶,汽车启停频率较高,也会导致汽车加速无力。
3.加注了品质较差的汽油,也会出现加速无力的现象,质量较差的汽油相对来说比较便宜,许多车主在加油时往往喜欢便宜一点的汽油,质量较差的汽油会存在一些杂质,汽油进入发动机不能够充分的进行燃烧,不但会影响汽车的加速行驶,还会影响到汽油滤芯的过滤,建议在加油时选择正规的加油站,以免造成对汽车不必要的伤害。
无论是开自动挡还是手动挡的汽车,都不要加速行驶,深踩油门,要保持匀速行驶的状态,60-80公里是汽车最佳经济速度,这样会节省油耗。 (图/文/摄: 问答叫兽) @2019