『壹』 风力发电机齿轮箱漏油原因
你的是哪个厂家的齿轮箱?要是南高齿的就没办法了,因为他们的加工工艺就有问题版,厂家出厂权时就说自己的东西漏油,密封不是很好,油泵电机滤芯那就漏油,其他的地方也漏,还有齿轮箱与主轴对接的时候连接不好也漏油,我都亲身处理过问题,但是还是很棘手。希望您能采纳。
谢谢~
『贰』 普通滤芯的更换周期是多长时间
这个不能一概而论的,要根据您工况和选择的滤材!
一、木浆纤维纸质滤筒性能特点:
1、选用美国HV公司高效木浆纤维材料,其不仅具有孔径小、透气量大、阻力低、效率高等特点,而且过滤面积大。
2、采用国际先进的折迭新工艺,间隔均匀。
3、滤筒的端盖和内外护网均采用优质的电化板,不仅强度好,而且有较好防锈防腐性能。
4、低硬度高强度的闭孔发泡橡胶密封圈与众不同。
5、粘接剂来自汉高公司,不会产生脱胶和龟裂现象。适用范围:燃气轮机、离心式空压机及其他大型机组的入口过滤和粉末涂装线的粉末回收系统。
二、长纤维聚酯滤筒性能特点:
1、选用美国、日本等国的合成高强度聚酯长纤维非织造布材料,其纤维呈光滑的管状,纤维相互交叉,开孔更小,分布更均匀,具有良好的过滤性能。
2、聚酯长纤维滤料的应用,使滤筒不仅具有较好的耐酸碱性能,过滤效率更高,运行阻力小,与传统的滤材相比,其具有不可比拟的耐磨性能和高强度、耐破度,脉冲反吹及其它方式更易清灰,而且可用水反复清洗,而不损伤滤材,延长使用寿命。
3、坚韧耐用的聚酯滤材与防腐钢板网支撑结构结合而成,新型敞开式折折设计增加了有效过滤面积且可以使气流恒定无障碍地通过表面。
4、与传统的滤袋相比,其过滤面积增加三至四倍,降低了压降,提高了过滤效率,延长了使用寿命。适用范围:钢铁、水泥、化工、机械、卷烟、制药、核电、火电、环保等生产线回收原料,净化除尘。
三、膜覆合聚酯滤筒性能特点:
1、选用PTFE树脂作原料,采用特殊工艺制成的具有立体网状结构的微孔膜,具有孔径小,孔隙率高,表面光滑,防水性能好,磨擦系数极低,不粘性好,耐化学腐蚀,使用温度高。
2、膜覆合滤筒具有坚固光滑的表面,表面过滤不被粉末颗粒撕拉、磨损刮伤的可能性,粉尘能有规律的滑落。
3、恒定的覆合过滤效果使得除尘器的气流更加稳定,提高了粉末的利用率和回收效果的净化功能,表面过滤在脉冲反吹清灰较容易在瞬间完成,提高过滤效率。
4、国内领先的覆膜技术及TEX优质的原料,同济大学先进的测试,确保产品的可靠性。
江阴市人和环保,相先生“滤筒除尘器之家”
『叁』 新风机的滤芯多长时间更换一-次为宜
那要看当地室外空气质量状况和对室内空气质量洁净度的要求程度。
如果室外空专气质属量较差,新风机使用时间较长,就要把更换滤芯的周期时间缩短一些,比如一个月更换一次或清洗一次。
如果室外环境空气质量较好,新风机使用时间不长,则可以适当延长更换或清洗滤芯的周期时间长度。
『肆』 康明斯空气滤芯的保养周期和内容
(1)A级保养检查(日检)
中华滤清器
每天作出发动机工作日报,提供给保养部门。
①报告内容:
1)机油压力是否低;
2)动力是否不足;
3)冷却水或机油温度是否反常;
4)发动机声音是否不正常;
5)是否冒烟;
6)冷却液、燃油或机油是否超耗;
7)冷却液、燃油或机油是否渗漏。
②检查发动机:
1)检查发动机机油平面;
2)检查发动机冷却液平面。
③检查水泵皮带;
④检查船用齿轮箱;
⑤检查发动机是否有渗漏、碰伤、松动等情况。
(2)A级保养检查(周检)
①每周重复每日的检查。
②检查空气滤清器和进气阻力:清洁或更换空气滤芯。
③放出储气筒的积水。
④从油箱中放出沉积物。
(3)B级保养检查
周期:图表法或250h、6个月或行程里程数为16000km。在每作一次B级保养检查时,要完成全部的A级检查项目,再加上下列项目:
1)更换发动机机油:
①起动发动机使之达到工作温度,然后停下发动机,放出机油;
②装回放油螺塞;
③检查机油尺使油面到达“H”标记处;
④起动发动机,目检有无漏油现象;
⑤停机15min,检查机油平面。
2)更换滤清器:
①全流式机油滤清器;
②旁通式机油滤清器;
③燃油滤清器。
3)检查冷却液:检查发动机冷却液DCA浓度,需要时更换芯子及加入DCA4添加剂
4)检查机油平面。
5)清洗或更换曲轴箱通风器、空气压缩机通风器。
6)检查锌塞。
(4)C级保养检查
保养检查周期为1500h、1年或行驶里程数为96000km。
在每作一次C级保养检查时,要完成全部的A级和B级检查项目,再加上调整喷油器行程和气门间隙。
①“冷调”:发动机应在要进行调整的环境温度下停机至少4h,以达到一个稳定的温度;
②“热调”:发动机的机油温度在99℃以上工况至少运行10分钟,或在达到正常机油温度后,立即调整喷油器和气门。
康明斯发动机的喷油器行程和气门间隙的调整必须由受过专门训练的人员来完成。
(5)D级保养检查
保养检查周期4500h、2年或行驶里程数为288000km。
在每作一次D级保养检查时,要完成全部的A级、B级和C级检查项目,再加上下列项目:
①清洗并校准喷油器、燃油泵。
②检查、修理或更换增压器、减振器、空气压缩机。
③修理或更换风扇毅、水泵皮带张紧轮总成、水泵。
(6)季节性检查
1)春季:
①用蒸汽清洗发动机;
②紧安装螺栓;
③检查曲轴轴向间隙;
④每年或根据需要检查热交换器铮塞。
②秋季:
①清洁并冲洗冷却系统;
②更换需要更换的软管;
③清洁电器接头并检查蓄电池
『伍』 风电机组齿轮箱滤芯多久更换1次
风电机组齿轮箱滤芯更换保养:首先看您的风力电站的使用年限、专使用了多少小时属、液压系统是否工作正常。更换滤芯我们建议您先打开油箱看一下润滑油是否有浑浊、发黑等现象。如果润滑油的油面清晰是不需要更换保养得,反之则要更换滤芯以及润滑油建议咨询廊坊泰润滤芯厂,工作人员看一下是不是需要更换。
『陆』 电动机更换保养周期,轴承更换标准
1、现在市场上的轴承鱼目混珠,假、冒、伪、劣轴承充斥市场,轴承的购回买已成为一答个较为专业的技术活。
2、通过正规渠道购买的轴承应根据其型号、用途加注适合的润滑油。
3、在设备正常运行的情况下累计2000--2500小时应进行清洗换油。
4、一般设备在运行时无杂音、温升正常无须更换轴承,也无固定标准周期,何时更换取决于轴承运行是否正常。
『柒』 风电齿轮箱滤芯在选购时需注意哪些问题
型号规格一定要和原来的对应,不然的话滤筒里边集油环对不上,那就起不到过滤作用了,再就是盖也会盖不上,最好咨询厂家,比如川润和敏泰,国内用这两家的最多了
『捌』 风力发电机齿轮箱润滑系统油路检查中,过滤器的检查,更换受污染的过滤器,操作
大型还是小型?大型的话有好多。。。简单的说就是各分系统的检查,变桨检查(叶片驱动装置控制装置润滑装置)偏航(驱动装置控制装置等)齿轮箱(油位有无漏油点等等)如果要是细说就多了,建议查看风机维护手册~
『玖』 电动机更换保养周期是多长轴承更换标准是什么
1、现在市场上的轴承鱼目混珠,假、冒、伪、劣轴承充斥市场,轴承的购买已成为一个较为专专业属的技术活。
2、通过正规渠道购买的轴承应根据其型号、用途加注适合的润滑油。
3、在设备正常运行的情况下累计2000--2500小时应进行清洗换油。
4、一般设备在运行时无杂音、温升正常无须更换轴承,也无固定标准周期,何时更换取决于轴承运行是否正常。
『拾』 风力发电机齿轮箱滤油装置的分类与作用
风力发电机组中的齿轮箱是一个重要的机械部件,其主要功用是将风轮在风力作用下所产生的动力传递给发电机并使其得到相应的转速。通常风轮的转速很低,远达不到发电机发电所要求的转速,必须通过齿轮箱齿轮副的增速作用来实现,故也将齿轮箱称之为增速箱。根据机组的总体布置要求,有时将与风轮轮毂直接相连的传动轴(俗称大轴)与齿轮箱合为一体,也有将大轴与齿轮箱分别布置,其间利用涨紧套装置或联轴节连接的结构。为了增加机组的制动能力,常常在齿轮箱的输入端或输出端设置刹车装置,配合叶尖制动(定浆距风轮)或变浆距制动装置共同对机组传动系统进行联合制动。
由于机组安装在高山、荒野、海滩、海岛等风口处,受无规律的变向变负荷的风力作用以及强阵风的冲击,常年经受酷暑严寒和极端温差的影响,加之所处自然环境交通不便,齿轮箱安装在塔顶的狭小空间内,一旦出现故障,修复非常困难,故对其可靠性和使用寿命都提出了比一般机械高得多的要求。例如对构件材料的要求,除了常规状态下机械性能外,还应该具有低温状态下抗冷脆性等特性;应保证齿轮箱平稳工作,防止振动和冲击;保证充分的润滑条件,等等。对冬夏温差巨大的地区,要配置合适的加热和冷却装置。还要设置监控点,对运转和润滑状态进行遥控。
不同形式的风力发电机组有不一样的要求,齿轮箱的布置形式以及结构也因此而异。在风电界水平轴风力发电机组用固定平行轴齿轮传动和行星齿轮传动最为常见。
如前所述,风力发电受自然条件的影响,一些特殊气象状况的出现,皆可能导致风电机组发生故障,而狭小的机舱不可能像在地面那样具有牢固的机座基础,整个传动系的动力匹配和扭转振动的因素总是集中反映在某个薄弱环节上,大量的实践证明,这个环节常常是机组中的齿轮箱。因此,加强对齿轮箱的研究,重视对其进行维护保养的工作显得尤为重要。