1000002418柴油滤芯

『壹』 柴油滤芯常用的型号

你好题主，柴油滤清器型号：CX0810
C-柴的拼音字母首位，表示柴油滤清器
X-旋的拼音字母首位，表示旋装式滤清器
08-滤芯直径的公称尺寸8厘米
10-滤芯高度的公称尺寸为10厘米。请采纳谢谢！

『贰』 重汽汕德卡柴油滤芯型号

重汽汕德卡柴油滤芯型号是201V12503-0062。

柴油滤芯作用是滤除发动机燃油气系统中的有害颗粒和水份，以保护柴油喷油泵的油嘴，燃烧缸的缸套、活塞环等，减少磨损，避免堵塞。

柴油滤芯作用是滤除发动机燃油气系统中的有害颗粒和水份，以保护柴油喷油泵的油嘴，燃烧缸的缸套、活塞环等，减少磨损，避免堵塞。

其承受的工作压力和耐柴油温度，要求比机油滤清器低；而对其过滤效率的要求，却比机油滤清器高。

柴油滤清器的滤芯多采用滤纸，也有采用毛毡或高分子材料的。柴油滤清器除过滤柴油中的机械杂质外，还有一个重要的功能就是滤水。水的存在对于柴油机供油系统危害极大，锈蚀、磨损、卡死。甚至会恶化柴油在燃烧缸内的燃烧过程。

滤清器的下部设有一沉淀腔，当水积聚到一定量时，应开阀放水。曼宝柴油滤清器能有效滤除杂质和水份，保护柴油机燃烧系统。

『叁』 丰田普拉多柴油滤清器什么型号

丰田原装纯牌普拉多霸道柴油滤芯柴油格滤清器2.8/3.0 10-14款霸道柴油格30350。丰田普拉多汽油滤芯的型号是丰田普拉多GRJ150，以前的丰田普拉多一直两万公里换一次机舱电瓶旁边的汽油滤芯，这辆丰田普拉多4S店说8万公里再换，我有点担心是否能坚持那么久，四万公里还是忍不住换了个，这玩意比换机油还简单，只有有个10毫米的套筒扳手一个人最多十分钟搞定，照片中红色的保险卡往后退一点，使劲捏两边蓝色区域往外拔管就可以，注意不要熄火后立即进行，否则会有汽油喷出来，等一会再拆就没事了。以前也没注意换下的汽油滤芯里面的油是什么样子，今天特意找矿泉水瓶看油样，挺干净的没有肉眼可见颗粒状杂质，也许是汽油箱油泵前的滤网起作用，等车十万公里拆开换滤芯的时候看看脏污程度。如果日常不乱加油，看来丰田普拉多汽油滤芯最少用4万公里，甚至8万公里也没事，所以别听4S忽悠换的那么勤。

『肆』 解放牵引车柴滤怎么换

首先关闭进油口球阀，打开上端盖。拧开排污口堵丝，排净污油。接着将滤芯上端的紧固螺母松开，操作者戴防油手套握紧滤芯，垂直向上取下旧滤芯。然后换上新滤芯，垫好上端密封圈，上紧螺母。最后拧紧排污口堵丝，盖好上端盖，上好紧固螺栓。
汽车柴滤通常每行驶10000-2000公里左右就需要更换了，要看柴油滤清器滤芯的颜色来决定，滤芯颜色明显变黑，说明柴油滤芯被有害物质污染的很严重，必须马上更换。
柴滤主要是过滤柴油中的杂质或水分。更换时柴油滤芯上粘有异物，一旦进入滤芯，会导致柴油泵和喷射器损伤。为防止异物粘到滤芯上，应采用防护滤芯罩来保护滤芯。按过滤等级的一般分为粗级滤芯和精滤。

『伍』 柴油机柴油油棒滤芯在什么位置

柴油车上的柴油滤芯有两个：

一个在油箱附近或者大梁上，是粗滤；

另一个在柴油专机上油属泵附近，是精滤。

滤芯分离液体或者气体中固体颗粒，或者使不同的物质成分充分接触，加快反应时间，可保护设备的正常工作或者空气的洁净，当流体进入置有一定规格滤网的滤芯后，其杂质被阻挡，而清洁的流物通过滤芯流出。

柴油滤清器的作用十分重要，国内柴油中的含硫量是很高的，如果没有了柴油滤清器的话，硫元素会直接跟水反应生成硫酸，从而腐蚀发动机的内部零件。所以，柴油滤清器是极为重要的。

(5)1000002418柴油滤芯扩展阅读：

柴油车油水分离器的工作原理如下：

1，由污水泵将含油污水送入油水分离器，扩散喷嘴大颗粒油滴即上浮在左集油室顶部。含小油滴的污水进入下部分的波纹板聚结器，聚合部分油滴成较大的油滴至右集油室。

2，含更小颗粒的油滴的污水过细滤器，出去水中杂质，进入纤维聚合器，使细小油滴聚合成较大的油滴与水分离。清洁水通过排除口排除，左右集油室中污油通过电磁阀自动排除，而在纤维聚合器分离出去的污油，则通过手动阀排除。

『陆』 柴油滤芯1105120W6000是什么意思

型号。柴油滤芯1105120W6000是重汽汕德卡的型号，柴油滤芯作用是滤除发动机燃油气系统中的有害颗粒和水份，以保护柴油喷油泵的油嘴，燃烧缸的缸套、活塞环等，减少磨损，避免堵塞。

『柒』 柴油滤芯上的字母数字各代表什么

是说的上面的号码是吧，那个是滤清器的型号，汽车的每一个零件都有型号的，滤清器的上面有些是OEM号，有些是厂家的自己的编号。 15400-PLC-003这个就是滤清器的型号，也就是原件号

『捌』 柴油滤清器更换周期为多少

一、长期在粉尘较多的环境使用柴油机
在灰沙较多的道路上行驶的车辆，在粉尘较多的环境中(如脱粒、碾米、磨粉、饲料粉碎等)作业的柴油机，由于有较多的灰尘通过空气滤清器进入气缸，加剧柴油机的磨损，且这些杂质进入油底壳污染机油。

二、在潮湿环境中使用柴油机
经常在潮湿环境中(如抽水)作业的柴油机，曲轴箱内易凝结水滴，水滴渗入机油中易使机油乳化变质。

三、小油门、轻负荷运转
柴油机经常在小油门、轻负荷下运转，柴油不能充分雾化、燃烧，易从缸壁流人油底壳，稀释机油。

四、严寒地区使用
在严寒地区作业的柴油机，气缸内的柴油也易于凝结并混入机油中，降低机油的润滑效果。

五、水汽含盐度较高的环境中
经常在沿海地区作业的柴油机，由于空气中的水汽含盐浓度较高，柴油机零件腐蚀加快，机油易变质。

六、超负荷运转柴油
经常在满负荷或超负荷情况下作业(如破碎石块)的柴油机，由于发动机温度高、积碳多，机油易氧化变质。

七、新机磨合期

新机或大修后的柴油机在磨合期内，因摩擦磨损造成机油内的机械杂质增多，也必须早换机油。

八、柴油机技术状态恶化
柴油机技术状态恶化或大修前，由于气缸内有关零件的配合间隙过大，柴油机燃烧不良，积碳增多，高温废气易窜人曲轴箱，导致机油氧化变质。

此外，当柴油机出现柴油、冷却水渗入油底壳，或发生烧瓦抱轴事故时，都必须及时更换机油，并清洗润滑油路。

『玖』 福田康明斯2.8的柴油滤网在哪里

在供油泵的进油空心螺杆的位置！
柴油滤芯更换方法如下：1、关闭进口球阀，打开上盖，铝合金型上盖需要用平头螺丝刀从侧面间隙轻轻撬开；2、拧下排污口堵丝，排空污油，将滤芯顶部的紧固螺母松开，操作员戴上防油手套，握紧滤芯，垂直向上拆下旧滤芯；3、更换新滤芯，垫好上密封圈，下端有自带密封垫，拧紧螺母，拧紧排污口堵丝，盖好上端盖注意垫好密封圈，上好紧固螺栓即可。