踏板摩托空气滤芯整个拆装

『壹』 怎么清洗或者更换踏板摩托车空气滤芯

将空滤外壳的盖子拆下，拧下固定螺丝，取下滤芯，如果是海绵滤芯可以用煤油内浸泡用手轻轻揉捏清洗容，最后晾干安装。如果是纸质滤芯，可以用手轻轻拍打和反向吹风，将灰尘吹出。重新安装。
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『贰』 豪爵踏板摩托车空气滤芯在哪个位置图片

豪爵踏板摩托车有多个型号，但它们的空气滤芯位置都在车左侧、发动机传动箱的上面的黑塑料盒子内，卸下空滤外壳螺丝，取下空滤盖，里面就是空气滤芯了。

『叁』 踏板摩托车空气滤清器声音太大是为什么

空气滤清器堵塞就会出现响声，由于堵塞后进气不畅，发动机吸气吃力，就回会发出“哧哧声”。答
解决方法如下：
1、摩托车的空气滤芯，一般有纸质干式和海绵泡沫湿式两种，纸质干式的在清理时，可以先轻轻在地上磕一下，即可震落大部分灰尘，如果有气泵，可以从里往外吹，吹掉灰尘即可，如果滤纸已透灰或滤纸被油、水等等沾湿，就应更换新的。
2、如果是泡沫海绵的湿式滤芯，可以用水+不燃性洗涤剂（不要用汽油等清洗）洗净污渍，然后晾干并在进气一侧略涂一点点清洁机油就行了，用汽油之类的洗会使滤芯膨胀，影响过滤效果。如果要更换滤芯，一定要用正品，劣质的滤芯对发动机伤害很大，还容易堵塞化油器。

『肆』 踏板摩托车有空气滤清器吗有的话在什么部位

所有的摩托车都有空气滤清器，包括踏板车在内。踏板车的空气滤清器基本上都装在发动机左侧，传动箱的上面，一般都是一个黑色塑料盒子，打开它的盖子就能看到空气滤芯并清理或更换。

『伍』 踏板摩托车如何更换空气滤芯

1、打开发动机舱盖，确认空气滤清器的位置。将空滤外壳的盖子拆下，拧下固定螺丝，取下滤芯，如果是海绵滤芯可以用煤油浸泡用手轻轻揉捏清洗，最后晾干安装。
2、如果是纸质滤芯，可以用手轻轻拍打和反向吹风，将灰尘吹出。重新安装。装上新的空气滤清器，盖上盒盖，扣上卡扣。
3、因为摩托车行驶1000-1500公里，必须清理一次空气滤清器，所以根据行驶天数的不同，摩托空气滤芯更换的次数也不同。若经常在灰尘较多的道路上行驶，清洗周期还应适当缩短。空气滤清器被灰尘阻塞后，进气阻力必然增加，导致可燃混合气变浓，使发动机的输出功率下降，燃油消耗增高。
4、空气滤清器的型式有二种，即干式和湿式。更换空气滤芯还是比较简单的，第一步打开发动机盖，在里面打开装有空气滤芯的盒子的那个盖子（黑色的盒子），然后把旧的空气滤芯取下来换上去就可以了。安装空气滤芯的时候最重要的是你对车辆的构造有所了解，如果一窍不通最好还是找专业的人员帮你更换。

『陆』 请问我的踏板摩托车的空气滤清器有两个接口。 我问了一下修车师傅。师傅说 一个是进气的。

发动机有个装置叫废气再循环装置。是为了让燃烧更充分燃烧加装版的。
把排气装置中的废气用权管子连接到空气滤清器上，让这些废气中没有充分燃烧部分通过再循环一次而达到更好的效果。
所以除了进气管之外的管子叫废气再循环管，改装无需改装这个管子，不用接蘑菇头。他的构造很简单的，就是一根管子插到空滤里面去。

『柒』 踏板摩托车怎么改装空滤器

可以用AN机空滤里面的滤尘海绵片，附着安装在佳御空滤表面上，也很合适，能起到粗滤作用，还能延长空滤更换周期。

一、调整空气滤清器进气口的位置。

按照空气滤清器的设计原理，进气口越敞开，进气阻力小，发动机的进气效率就越高，动力越好，所以进气口大多直接设计在后轮旁边。这种设计，在日本、台湾都没有什么问题，非常流行，也没有出现过异常情况，这主要因为它们的行驶环境确实太干净了。

可是到了国内，这一设计就出现了严重的“水土不服”。这种进口气向路面大敞的设计，就好像人在PM2.5日均浓度达到500微克/立方米以上的数值时张开大口直接呼吸，不出问题才怪。所以对于国内的踏板车，特别针对北方市场的踏板车来说，对空滤器的进气口进行隐藏式设计显然是很有必要的。

对于踏板车来说，比较常见的隐藏空滤器进口气的设计，是把进气口放在鞍座下方，这样一来，不但能提高高度，而且相对隐蔽，空滤器积尘的情况也能够得到有效改善。

二、改良空滤器的结构设计。

空滤器本体分为外腔和内腔，空气首先从进气口进入外腔，经过空气滤芯过滤再进入内腔进行稳流，最终导入风冷循环系统。

评论空滤器设计的好坏，一方面是看进入内腔的空气能否保证干净；另一方面就看进入内腔的空气量是否稳定。所以空滤器设计的关键，就在于空气滤芯的截面积和内腔壳体、滤芯接触面是否紧密。

空气滤芯按形状分类一般分为板型和圆筒形两类。板型设计的好处是结构简单，同时能保证滤芯的截面积足够大。

而缺点在于外腔与内腔壳体需要很长的密封面，空滤器反复清扫、安装后容易导致密封不严，使含有大量粉尘的空气不经滤芯直接进入内腔，造成发动机的异常磨损，且这种情况不易发现，危害性很大，这也是必须引起重视的重点问题。

相对板型设计来说，圆筒形的空滤器在北方相对更具优势。圆筒形设计是把滤芯完全置于外腔内，滤芯的密封处在内腔体上，反复拆装也不会出现空气直接进入内腔的现象。同时由于固定螺丝较少，也避免了因紧固不均出现的漏气情况。

所以圆筒形的滤芯设计方式能够有效减少因空滤器问题造成的发动机异常磨损故障，对于踏板车在北方市场的推广意义重大。

『捌』 如何踏板摩托车空气滤清器的清洗

踏板车的空气滤芯，一般有海绵和纸芯两部分，海绵上如果只是些灰尘，用气泵内吹或拍一拍就行容了，如果有油污，要用水+洗涤剂清洗，然后晾干再装上就行了，不要用汽油洗，否则海绵会膨胀变形。纸芯部分可以先在地方轻轻地磕，就可以震落大部分灰尘，如果有气泵，可以用压缩空气从里往外吹，如果纸滤上有油，最好是换掉，不要再用了。滤芯一定要换正品，劣质滤芯过滤空气中灰尘的能力差，会造成化油器堵塞甚至磨损发动机。

『玖』 迅鹰踏板摩托车的空滤怎么样才能整个拆下来

雅马哈迅鹰摩托车的空气滤清器，如果要把空滤总成从车上拆下来，需要拆下座垫及专下面的货箱属，卸下化油器上的进气管接口，反下发动机缸头出来的通气管，用套筒扳手卸下空滤总成在发动机上的固定螺丝，然后就可以取下空滤了。
如果只是想更换空气滤芯，那么只要用螺丝刀拆下空滤外壳上一圈的螺丝，摘下外壳就能取下滤芯了。