1. 问题1、进口 马自达3两厢（10款15w+，11款16w+，我网上查到的2款车参数完全一样，为什么车价差了1w）
显然,新款刚上市,售价肯定会比老款价格稍高点,不过也要看各地SSSS店的情专况而定的,卖的好的加属价的例子楼主肯定知道吧,不过我建议楼主还是买老款的好,新宽虽然外貌变了好看点(因人而议,本人觉得老款好看),毕竟里面的小细节变在哪里我们不可能全去了解,老款已经被人熟知了.
2. 马自达3两厢（进口）和宝马1系（进口）汽车哪个好
从你选择的车款来看，你应该也是一位比较注重操控和驾驶感觉的司机，这两个人类型相似，你应该考虑维修成本和保养成本的问题，宝马1的操控是很利索的那种，而马3是由于车比较轻，底盘很紧，导致整个车在过弯的时候操控一流，但是油耗和保养宝马贵很多，而且宝马车时间长了会有发动机漏油这个通病，而日本车这点很好，都说开不坏的日本车嘛
3. 进口两厢马自达3发动机是正时皮带还是正时链条
你好，是链条的发动机，是免维护的，只要没有异响不用更换，很高兴回答您的问题，希望能帮到您，祝您用车愉快！【汽车问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。】
4. 马自达3最新款两厢车叫什么
马3 两厢的都是进口的 三厢的那叫长安马自达
5. 14款马自达3 两厢车怎么设置遥控钥匙开后备箱
全新进口复Mazda3两厢的长宽高分制别为4490/1755/1470mm，相比前款长度增加了75mm，宽度和高度各增加10mm和5mm，不过轴距依旧维持了2640mm，所以在内部空间上应该不会有太大变化。同时从悬挂的形式来看，全新Mazda3两厢和前款也没有区别，因此用小改款来形容其实更为贴切不过用小改款来形容它确实有些委屈，因为它的外形变化会让你一下认不出它。更有魅力的柳叶形前大灯，和下面的进气格栅相得益彰，同时在头部增加了许多小的进气孔，虽说更不过最大的变化还是全新Mazda3两厢的大嘴设计，虽说饱受争议，但笔者倒是认为非常美观。
6. 请问下各位，进口马自达3两厢和马自达3还有卡罗拉这3款车哪款比较好啊
做工和性能绝对进口马3好 卡罗拉是普通货，没啥优点也没啥缺点。
买车也要看家庭的，年轻人 时尚点的买马3 成婚了老成稳重了的话还是买卡罗拉吧 维修保养成本低点
7. 马自达3两厢车好不好
动力来强劲。对于一款自重不源足1.3吨的小车来说，配上一台2.0升111千瓦的发动机显然有些夸张。
变速箱有待改进，对于5前速的手动挡马3来说，换挡机构的行程偏长，而且2挡和4挡的位置有些模糊。
马自达不亏是操控专家，我这次到千岛湖从建德到淳安这段路山路居多，体现出M3操控强的感觉了，过弯道时稍踩刹车就马上可以加上油门过去了，没有一点拖泥带水的感觉，平时在市区和高速这种感觉不明显
跑高速时140以上还是比较费油的200圆的油能跑470左右,平均9.6左右(我基本都是140以上)130时再加速非常快,可以说想超谁超谁,整个来回一共就被4辆车超过,一辆奥迪1.8T,一辆奔驰,还有一辆捷达(目测他的速度在180以上,没有牌照,感觉象是有什么事,开着紧急灯,所以没和他扯呵呵)
8. 马自达3mps、马自达3两厢、马自达speed3，这三个车型有什么区别 马自达3mps国内有卖的吗请问
马三MPS就是马自达SPEED3 马自达高性能版本 采用2.3T涡轮增压发动机 属于性能小钢炮 据我知道好像只用马自达3两厢才有SPEED3这个型号 马自达SPEED6是三厢的 国内都没有销售
9. 进口的马自达3两厢车到底怎么样
进口的马自达3两厢来来自日自本本土的标杆工厂-防府工厂，它的装配工艺毋庸置疑是水准很高的。我看过真车，装配的确不错，内饰也算精细。但是相比它的价格，还是有点不太值。其实同样的价格都接近老马六了。你既然看好马自达，想必对它的动力和节油印象深刻，如果是这样的话，你倒不如添一点钱买马六，绝对让你获得完全不同的空间和速度体验。毕竟马六是B级车，差别还是很大的。如果你平时还有朋友家人一起坐车，那马六无疑是你的最佳选择（在马自达系列中）。这些意见供你参考。
10. 进口马自达3两厢缺点
输出功率上，速腾(报价 参数 图片 论坛)1.6车型的最大功率和扭矩是74kw/6000rpm、145Nm/3800rpm，两厢马自达3(报价 参数 图片 论坛) 1.6是79kw/6000rpm、146Nm/4000rpm，两款车仅仅相差5kw和1Nm。在低速扭矩输出上，速腾还具有一定的优势。变速箱方面，速腾采用的是先进的6挡手自一体变速箱，而马自达3则是采用较为落后的4挡自动变速箱。无论是动力传递效率，还是燃油经济性方面，速腾都有明显的优势。最高车速方面，速腾1.6AT是182km/h，马自达3 1.6AT是167km/h，两款车相差15km/h。在高端车型上，速腾1.8T在马自达3 2.0面前没有丝毫的劣势，而且在今年还将换装动力更强劲的1.8T FSI发动机。所以，在高端车型的性能方面，马自达3依然没能占到优势。
安全配置是马自达3的软肋。与速腾入门级车型相比，马自达3少了ESP，与1.8T高配置车型相比，少了头部气囊，这让马自达3的安全水平相比速腾要逊色一个档次。这也是消费者不容忽视的一个因素。
价格方面，虽然速腾1.6AT的售价是14.98万元，但经销商处可以给出8000元左右的让利，实际的成交价格与马自达3两厢(报价 参数 图片 论坛)旗鼓相当。考虑到品牌上的优势，只要不是过分迷信马自达品牌或者对原装进口车品质盲目追捧的人，速腾1.6AT显然更能获得追求高品质消费者的青睐。
与国产马3相比 品质没有优势价格处于绝对劣势
同一系列，进口车与国产车同时销售的情况，马自达3并不是首例，消费者比较熟悉的宝马3系(报价 参数 图片 论坛)和大众迈腾(报价 参数 图片 论坛)都存在这种情况，不过也这两款德国车相比，进口马自达3和国产马自达3的定位太过接近了。
进口宝马3系都是手挡车型，专为追求纯粹驾驶乐趣的消费者准备，进口迈腾3.2 FSI DSG是款以高性能武装的车，性能堪比跑车。它们与各自的国产车型定位存在着明显的不同。而国产马自达3和进口马自达3则在定位上很难找到差距。相同的排量、接近的价格、几乎相同的配置，对于两款车来说，它们最大的区别不过是车身形式和1.6车型多了天窗和侧气囊。价格上，国产三厢马自达3 1.6AT豪华型售价是13.8万元，4S店能给出5000元的让利，刚刚调整价格的国产马自达3 2.0AT车型售价是14.48万元，在4S店同样有5000元的优惠。进口两厢马自达3 1.6AT标准型售价是13.98万元起，与两款国产车相比，仅仅是配置上多了两个气囊。
考虑到国内消费者的三厢车情节，和实际售价，大多数消费者会用相同的钱去买辆国产三厢马自达3 2.0AT。因为在整车工艺水平上，进口马自达3和国产车型没有太大的差别。
同平台的福克斯(报价 参数 图片 论坛)让进口马自达3两厢很受伤
从市场销量上看，在2007年月平均销量不足3000辆的马自达3还不足以对进口马自达3构成太大的冲击，来自同平台的福克斯冲击，更是让进口马自达3两厢难受。
两厢福克斯1.8AT车型的市场指导价格是13.98万元，在4S店，它的让利幅度在1万元左右，实际售价是12.98万元。比进口马自达3 1.6AT车型13.98万元的便宜至少1万元。在动力性方面，福克斯1.8车型显然要优于马自达3 1.6。操控性上，贵为欧洲紧凑型车市场操控之王的两厢福克斯当然不会比马自达3差。
配置上，虽然两厢福克斯不能提供侧气囊，但比售价高1万的两厢马自达3 1.6AT标准型多出了电动天窗、倒车雷达，对消费者是个不小的诱惑。
目前福克斯的月销量已经稳定在1万辆级别，这足以表明消费者对它的认可。与其来自同一平台的马自达3两厢，虽然头顶原装进口车的光环，但在品质上却没有太大优势，而且在价格上存在明显不足。
对于追求时尚动感外观、出色操控性的消费者，国产福克斯两厢显然比进口马自达3两厢更有竞争力。
进口马自达3两厢需增配国产马3可能降价
简单的分析就可以看出，在与速腾、三厢马3和福克斯的对比中，进口马自达3两厢并没有表现出明显的优势，甚至在与速腾的对垒中还处于劣势。
作为一款以高品质著称的进口紧凑型车，目前马自达3两厢的品质与其定位显然有着明显的距离。既然决定以品质为卖点，那就不应该在配置上缩水。头部气囊、DSC和5挡自动变速箱应该出现在配置单上。只有这样，才能与国产马自达3在品质上拉开档次，达到追求高品质消费者的要求。
虽然进口马自达3两厢对市场的冲击有限，竞争力一般，但它的上市可能引发国产马自达3 1.6升车型降价。在进口长安福特马自达销售体系之后，马自达3 2.0车型普降5000元，但这显然不够，4S店里又给出5000元的让利，实际售价是13～16万元。对于目前2.0升国产马自达3的价格，是可以让让人接受的，但1.6升车型11.8～13.8万元的身价则有些偏高。官方报价与同档次配置的进口车型接近，这显然不够合理，而且目前国产马自达3 1.6与2.0车型的价格差距只有6800元，显然是过于接近。相信如果没有太大意外，在进口马自达3两厢车登陆之后，国产马自达3 1.6升车型应该进行官方调价，幅度在5000元比较合理。
平心而论，尽管目前进口马自达3两厢车在宣传上做足了功夫，抛出了预定火爆、原装进口高品质等消息，但简单的对比一下定位、价格与其接近的车型不难发现，进口马自达3在市场上其实很难立足。价格上处于劣势，配置上没有优势，让它既没有原装进口车的品质优势，也没有国产车的价格竞争力，它的青睐者只能是那些迷信进口车的消费者。
这是说的缩水~~
没有氙气大灯 轮毂稍微小了点，总体上不大符合运动特征 音响不是BOSE的 离合器行程太长了，而且偏硬，3个踏板间隙过大，不适合身材较小的人开。
发动机盖没做隔音处理，看不出隔热做没做 启动后车内有些部件异响，好像是中控台上面那个钢琴漆面饰板与底座粘合不牢，准备做首保时再去粘一下； 前音响高音喇叭声音很小， 噪音，主要是胎噪和风噪，40以内不严重，上40了就比较明显，固特异的胎实在太硬，传导上来让乘客会很不舒服。
上面主要是挑进口马自达3两厢的缺点来说有意这款车的不要被吓坏了，这款车的评价还是很高的，我们只是对他有了更高的要求，希望它能更完美一点，才硬抠出来这么多所谓的缺点而已。