㈠ 宝马218i空调滤芯在呢
宝马218i空调滤芯在手套箱的里面,具体位置如下所示:
1、将手套箱拉卡后会发现手套箱图示位置有一个卡扣,先将该卡扣移开就可以取下手套箱了。
㈡ 宝马425i空调滤芯怎么拆
副驾驶手套盒或副驾驶脚垫子上的板子拆掉上面就可以看见
做了三次机油保养后,专就要检查空气滤属芯了。 空气滤芯位置就在左驾驶室正前方,发动机仓里面,黑黑的一个盒子!周边有四个卡扣,解开后把上盖打开一点,然后就能把滤芯拿出来了!
把机盖打开 风挡正前方 雨刷器前面黑色的盖板 打开有惊喜 呵呵 空调滤芯就在那里面 不用教你怎么还 我想你看一下自己就会明白了 相信你肯定会换了
分车款,老款5系在发动机舱内,直接就在雨刮器前边,新款5系在副驾驶侧脚部,打开那个内饰板,里边就是空调滤芯的壳子,再打开那四颗螺丝就行了,不过您需要准备T20的改锥,希望采纳我的。
喜欢空调很长时间了。可是价钱非常贵很久都没有购买,
拆开副驾脚下那块挡板看看 蒸发箱附近
㈢ 宝马3系空调滤芯更换教程是什么
1、按照箭头方向找到空调滤芯所在区域。
㈣ 纪念进口雷根斯堡原装宝马X2 25i,性感的小屁股果然翘起来了
在之前帖子记录完后,又进行了一些改动后,也算做个留念的第二弹吧。 第一弹见此贴:https://club.autohome.com.cn/bbs/thread/4e5616cfd18343eb/86627525-1.html 这一次主要是被同事的一些国产车强大的车机功能刺激到了[折磨],决定对车机系统改造一下,更娱乐~[嘻嘻] 是双系统并不用担心原汁原味丢失,随时切换回来——这点也是我最喜欢的。 其他的又改了一些地方,直接上图,欢迎观赏。 颜值这块纯属每个人的主观意愿,不接受差评[坏笑]
先对之前的黑轮毂进行了一下美化,加了铝合金的轮毂圈,跟画了条眼线一样,显得炯炯有神多了~[害羞]
局部特写来一
侧身位来一
侧身全身两条纯白的眼线,有神有神[色] 这个贴合度相当好,而且铝合金材质显得很有气质,劝大家千万千万不要买那种夹在轮毂和轮胎中间橡胶圈!
来个鸟瞰图看看
继续折腾起来,看上一款可以发光的德国进口迎宾踏板,直接DIY搞起来。PS:这个踏板也不怎么好拆,需要镊子,踏板是由四个小黄卡子在固定。
拆下来的两个原厂迎宾踏板,留个念想以后就看不见啦~虽然好看但是不能发光,哎
铛铛~进口款原装可发光踏板亮相~还是那个Mperformance那个熟悉的味道~
夜晚点亮来看一下,每次进车都必须得有仪式感[嘻嘻]
接下来是空调滤芯了,哎,不知为啥才开了一年多车内就有难闻的味儿了,咨询了一圈是空调滤芯的问题。。。但我之前的日系车好几年不换都没味儿。。谁叫他是BMW呢,娇贵。换吧 上图为拆下来的滤芯,咨询了下4S店换需要400多。一看网上曼牌的才150多,直接DIY搞起!
BMW的空调滤芯的地方真是反人类,就是不想让换滤芯是么。。。找了半天咨询了各种人,才找到,得把副驾都拆了,再把中间挡板拆了后,才能拔出来两条滤芯[汗]
这就是那个发臭的元凶,还DENSO呢,直接扔掉。还完之后果然就没味儿了[擦汗]
还疫情期间提示呢,都快被臭死了。。。
弄完空调顺便洗了洗星空毯,这个毯子还是挺耐脏的,效果见第一弹的帖子哈
重点来啦!!!ID7的系统,帅不帅,下面开始各种秀我的新车机系统啦!顺便说一下,因为进口的是8.8寸的屏幕很小,这个直接升级成了10.25寸的了(国产车主自带大屏。哎)
ID7音乐界面,USB播放带封面
ID7音乐界面,把之前韩系MV都放U盘上了,那会超喜欢T-ara,泫雅
手机拍出来会有逐行扫描条纹,实际很清晰。我记得是1280 x 480的分辨率
银框也换成了高大上的钢琴黑,这个角度看出来屏幕大了
直接能用导航了,不用再去搞什么carplay了。。。终于再也不用用手机架看导航了,大屏就是爽哈哈 PS:这个也带carplay功能,只不过我是安卓手机,一般用不到
看看这个运动风的中控屏仪表盘。红色很有激情。还能显示油箱容量了呢,不错,原车都显示不了
甚至能在车上看CCTV5的直播,等人堵车不用再心烦了哈哈
换了个CCTV1频道——实时播放,不是录像哟
直接用4G电话卡联网,随时随地听我的联网我的酷狗账号
最后就是切回原汁原味的BMW中控。emmm,感觉有点单调...突然觉得原车啥都不能干,怪不得车机系统被国产车主鄙视呢[微笑]
为了装这个,各种拆拆拆~看一下中控里面长什么样
这个是我那个连carplay都直接不了的小EVO主机。PS:这里有个知识点,如果这个标签上有wifi logo的就可以直接刷carplay了,奈何我这个是最低配主机只有蓝牙logo
穿插几个小贴纸的图片,点缀了一下
刚沐浴完的湿身照[害羞]
特别喜欢这个C柱logo,所有BMW都没有——只有X2有,太个性了!顺便打击一下Q2车主,Q2是贴纸,而X2是直接整车模具就有的,非常有质感[坏笑]
这个也是进口车主的痛啊~《M扰流板尾翼》,选装不仅贵(2000多米)而且还得等好几个月,当初就没上,偶然间通过朋友淘得此原厂尾翼,甚欢! 国产车主直接略过,因为你们都是标配这个的,哎[撇嘴]
看看原厂的,好普通一点都不性感
原厂的就是好,所有开孔位置都一样直接拆装就好
拆尾翼的时候还是挺心疼的,拆车就是吭吭吭,不过为了颜,也就忍了
性感的小屁股果然翘起来了,侧面非常明显
再来个尾部的特写——空气动力学
装完尾翼在古城边上合个影——古典与现代的结合
最后再给大家来个穹妹的绅士角度。每位座在我副驾的人都用这个角度瞄过[阴险]
㈤ 宝马m2空调滤芯怎么拆
拆下副驾脚步空间饰板,拆下空调滤下底板拿下空调滤即可。装复时按相反顺序即可
㈥ 宝马X2第二次保养需要换什么
汽车的第二次保养需要换机油、机油滤芯、更换汽油及滤芯、清洁或者更换空气滤芯、清洁空调滤芯等等。
一般的车辆保养主要分为两个方面:
一是车身保洁方面:内饰清洁3个月-6个月;尤其是季节交替时,除了中控台外,车内都应该考虑到;包括空调风道、座位下面等;车辆外部,雨后要洗车,车身上落上鸟屎、昆虫尸体等要及时清理;一个月左右打一次蜡;
二是车辆保养方面;不要说是车辆,任何机械设备都是要认真维护保养的;内行的人员都知道一个道理:就是“养”重于“修”;保养到位了,不仅仅是安全有了保障;同时还可以,大大的延长车辆的使用周期和使用寿命;降低成本支出;起到事半功倍的作用。在车辆保养方面应该注意以下几点:
更换三滤,机油;
检查刹车油、变速箱油、助力转向油是否应该更换;
检测刹车片、轮胎、减震悬挂等;
检查火花塞、节气门、供油系统;www.okeycar.com
前后轮换位 、常规(灯、电瓶等)检查 。
㈦ 宝马x3空调滤芯更换教程是什么
宝马x3空调滤芯位于车辆的引擎舱内,在副驾驶挡风玻璃前面有一个塑料盖板,里面就是这个滤芯,具体操作步骤如下:
1、打开车辆的引擎盖。
注意事项:
1、滤芯有方向,箭头朝上。
2、定期更换滤芯,保证车内清洁。
㈧ 宝马空调滤芯在那个位置。
小汽车的空调过滤器基本都安装在副驾驶座前方杂物箱的后面,为了方便更换滤芯,杂物箱为整体化设计,不需要使用任何工具即可整体取下杂物箱,通常是通过弹簧卡扣的形式固定,不同的车型设计不同,但仔细观察就可以找到固定点,用手就可以拆下杂物箱,即可以看到空调过滤器,打开盖子即可更换滤芯。
㈨ 16款宝马X6 2.0T 28ix怎么更换空调滤芯
第一步. 打开机盖. 站到车头右侧. 用手打开发动机中间上方的塑料盖卡扣. 上面有标志提示.第二步就是如图. 需要用个小起子. 后备箱配的那个即可. 使劲往这孔里钻几次. 然后从后面拔出来即可. 请注意螺丝放好.第三步. 最右侧还有一个卡扣.用手扣开即可. 这样盖子就完全拿开了.
第四部. 拿出空调滤芯的塑料套. 放过来会看到两个滤芯. 拿下来把新的放上去.即可.第五部. 返还安装时x5上面的进气口是个三角形. 其实设计不合理. 都是硬塑料.不好装.需确保空滤塑料套和车上的三角贴合卡上.
全程基本这样. 大功告成. 过程不复杂. 但也不是非常简单. 适合稍有动手能力的朋友. 另外全场基本无需任何工具. 除了敲出塑料螺丝之外.个人弄这个确实是喜欢自己动手. 很享受. 因为自己在家里的车库里完成. 比较黑. 所以没有太多照片. 请见谅.
使用1年半左右. 跑了23000不到. 保养了两次. 都是换了机油机滤. 和一次空气滤芯. 买车时送的机油机滤两次.
当初买车没想买x5. 当初一直在看大众蔚榄和audi a6 all road. 去bmw看了就买了x5 28i 也没做啥x5的功课.我的用车要求. 家里有个小宝贝. 所以要求空间大. 对动力和配置要求不高. 预算40-100都可以.
说下x5 28i缺点:1)儿童锁太烂. 脑残设计. 只能从后门下面开关. 到站了. 我还得尼玛下车为后排开门. 也可以不下来. 后排乘客把车窗打开. 然后自己伸手从外面开. 我去. 尴尬.2)后视镜加热太垃圾. 这套东西的原理是里面温差达到一定温差才工作. 冬天效果凑合. 因为温差大. 夏天就废了.几乎没用. 一到下雨后视镜上全是水雾. 非常影响安全.
优点1)个人温柔驾驶. 四平八稳. 所以觉得动力还不错. 爬坡能力高速续航都可以.2)坐姿高高. 尤其堵车时能看到前面发生了什么. 这是轿车做不到的. 另外空间大大. 偶尔一家出去吃饭后拍四个也不会太拥挤.
㈩ 宝马528li空调滤怎么拆
1、首先需要拆除宝马528li手套箱两侧的阻尼器后把手套箱拆下。