『壹』 柴油滤清器和燃油滤清器有什么区别
燃油滤清器有：柴油滤清器、汽油滤清器，还有天然气滤清器。作用是阻止燃油中的颗版粒物、水及不洁物，保权证燃油系精密部件免受磨损及其他伤害。
柴油滤清器是燃油滤清器的一种。
柴油滤清器的滤芯多采用滤纸，也有采用毛毡或高分子材料的。
汽油滤清器多采用滤纸，也有使用尼龙布、高分子材料的。
由于汽油机与柴油机的燃烧方式不同，汽油滤清器整体要求不如柴油滤清器苛刻，因而价格便宜。
『贰』 pl 420柴油滤清器用在什么型号的车上
420的滤芯用的可就多了，通用型号也很多 潍柴的0088 1335 1294 重汽通用420编号 东风的19789和19816也可通用 还有很多，主要是油水分离器 装大梁上的
『叁』 420柴油滤清器多少钱1个
你好， 柴油过滤器的特点
不仅减少了柴油发动机因柴油质量问题引发的故障，并内且在节油、延长容柴油发动机使用寿命等方面，取得了显著的经济效益：
①使柴油发动机使用寿命延长；
②节约燃油
③降低发动机的维修费用,维护时间
柴油过滤器是内燃机用柴油的专用柴油净化设备，它能滤除柴油中90%以上的机械杂质、胶质、沥青质等，能最大限度地保证柴油的清洁，提高发动机使用寿命。 不洁净的柴油将导致发动机喷油系统及汽缸非正常磨损，使发动机功率下降、耗油量迅速增加，并大大降低发电机使用寿命。使用滤清器，能使使用毛毡式滤清净化器的发动机的过滤精度和效率大幅度提高，使进口优质的寿命延长数倍，节油效果明显。加钱不统一。
『肆』 柴油机的柴油滤清器分为那几种
空气滤清器的是给发动机进气过滤的；
柴油滤清器就是过滤柴油用的；
『伍』 柴油汽车有几个柴油滤清器
你好，你的车应该是国四的。保养换发动机旁边那一个就可以了，大架那一个是油水分离器同时带手油泵功能，保养不用换。
『陆』 柴油发动机为什么要有燃油滤清器
柴油发动机是燃烧柴油来获取能量释放的发动机。它是由德国发明家鲁道夫·狄塞尔（Rudolf Diesel）于1892年发明的，为了纪念这位发明家，柴油就是用他的姓Diesel来表示，而柴油发动机也称为狄塞尔发动机（Diesel engine）。
柴油发动机的优点是扭矩大、经济性能好。柴油发动机的工作过程与汽油发动机有许多相同的地方，每个工作循环也经历进气、压缩、做功、排气四个冲程。但由于柴油机用的燃料是柴油，它的粘度比汽油大，不容易蒸发，而其自燃温度却比汽油低，因此，可燃混合气的形成及点火方式都与汽油机不同。不同之处主要有，柴油发动机的气缸中的混合气是压燃的，而非点燃的。柴油发动机工作时，进入气缸的是空气，气缸中的空气压缩到终点的时候，温度可以达到500-700℃，压力可以达到40—50个大气压。活塞接近上止点时，供油系统的喷油嘴以极高的压力在极短的时间内向气缸燃烧室喷射燃油，柴油形成细微的油粒，与高压高温的空气混合，可燃混合气自行燃烧，猛烈膨胀产生爆发力，推动活塞下行做功，此时温度可达1900-2000℃，压力可达60-100个大气压，产生的扭矩很大，所以柴油发动机广泛的应用于大型柴油设备上。
传统柴油发动机的特点：热效率和经济性较好，柴油机采用压缩空气的办法来提高空气温度，使空气温度超过柴油的自燃点，这时再喷入柴油、柴油喷雾和空气混合的同时自己点火燃烧。因此，柴油发动机无需点火系统。同时，柴油机的供油系统也相对简单，因此柴油发动机的可靠性要比汽油发动机的好。由于不受爆燃的限制以及柴油自燃的需要，柴油机压缩比很高。热效率和经济性都要好于汽油机，同时在相同功率的情况下，柴油机的扭矩大，最大功率时的转速低，适合于载货汽车的使用。
『柒』 汽油滤清器与柴油滤清器的不同
作用基本相同，都是过滤燃油系统中的有害物质。不同是一个过滤汽油里面的杂质，一个过滤柴油里面的杂质。柴油滤清器的结构大致与机油滤清器相同，而汽油滤清器一般为塑料、电喷格（铁的、铝的）、油箱油格。。
『捌』 江铃汽车有几个柴油滤清器
皮卡吗？一个，在发动机仓里面！【汽车问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。】