机油滤芯柴油和汽油有分别

A. 柴油滤清器跟机油滤清器有什么区别

里面的滤芯过滤的杂质不一样的，柴油滤清器属于细滤，而机油滤清器属于粗滤！简单的说就是里面的滤纸不同！

B. 柴油机与汽油机的机油使用区别

1、型号表示不同

SL/SJ：表示汽油引擎车使用

CF/CG：表示柴油引擎车使用

2、油牌号不同

机油：冬季用油牌号分别为：0W、5W、10W、15W、20W、25W。

夏季用油牌号分别为：20、30、40、50。

冬夏通用油牌号分别为：5W-20、5W-30、5W-40、5W-50、10W-20、10W-30、10W-40、10W-50、15W-20、15W-30、15W-40、15W-50、20W-20、20W-30、20W-40、20W-50。

汽油：目前我国国（IV）的汽油牌号有3个，分别为90号、93号、97号。国（V）分别为89号、92号、95号。

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API是美国石油学会的英文缩写，API等级代表发动机油质量的等级。它采用简单的代码来描述发动机机油的工作能力。

API发动机油分为两类："S"开头系列代表汽油发动机用油；"C"开头系列代表柴油发动机用油；当"S"和"C"两个字母同时存在，则表示此机油为汽柴通用型。

在S或C后面的字母表示的意义是；从“SA”一直到“SL”，每递增一个字母，机油的性能都会优于前一种，机油中会有更多用来保护发动机的添加剂。

字母越靠后，质量等级越高，国际品牌中机油级别多是SF级别以上的。例如，壳牌非凡喜力（Shell Helix Plus）是API SL级，而壳牌红色喜力机油（Shell Helix Red Motor Oil）则是API SG级，这说明非凡喜力的质量等级要高于红喜力。

C. 燃油滤清器与机油滤清器 是同业个概念么还有空气滤清。三个有区别么

当然有区别，燃油滤清器的作用是过滤汽油的，使进入发动机的汽油无杂物更清净；机油滤内清器的容作用是过滤发动机润滑油系统的杂质，防止发动机磨损；空气滤清的作用是过滤进入发动机的空气，防止空气中德微小颗粒物进入气缸磨损气缸和活塞。这3种滤芯对发动机影响都比较大，建议按照保养手册更换。

D. 汽油滤清器与柴油滤清器的不同

作用基本相同，都是过滤燃油系统中的有害物质。不同是一个过滤汽油里面的杂质，一个过滤柴油里面的杂质。柴油滤清器的结构大致与机油滤清器相同，而汽油滤清器一般为塑料、电喷格（铁的、铝的）、油箱油格。。

E. 汽油发动机油滤芯和柴油发动机滤芯有什么不同

过滤器的孔径不同，其选择性过滤的物质不同。柴油过滤器主要过滤的是悬浮物、颗粒物，由于柴油的粘度较小、流动性较好，所以过滤孔径较小。机油过滤器主要是过滤工作机油中的胶体物质、过滤机械磨损产生的碎屑等，由于机油粘度较大，所以过滤芯的孔径也较大。

F. 机油 汽油 和柴油有什么区别

1、首先，柴油发动机采用了复式润滑,即主要摩擦副采用压力法润滑，而个别零件如气缸壁则采用飞溅润滑；飞溅润滑过程中润滑油与空气密切接触,易被氧化；

2、其次,柴油机的压缩比一般在13-20之间，而汽油机一般为4.5-10,因此，柴油机内燃料燃烧的爆发力大,主轴承和连杆轴承的负荷也大，压力大，易将润滑油从摩擦面间挤出。

3、同时，一些柴油机为适应轴承负荷大，温度高,摩擦副间滑动速度快的特点，用耐磨性好，机械强度高的铜铅合金轴承，代替了抗腐蚀好而熔点低，机械强度差的锡基合金轴承。

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使用劣质柴油的危害：

1、高含硫量:破坏机油的质量,使机油过早降低使用性能,使发动机得不到良好的润滑。

2、低热值达不到规定值：燃油消耗率高于标定发动机达不到标定的额定功率。

3、含残碳量高：燃烧产生过多的积碳，影响发动机的燃烧效果，燃烧室温度过高，造成活塞、活塞环和缸套的早期损坏。使用劣质柴油的危害之四:

4、含水分高：破坏燃油泵及喷油嘴精密件的润滑。

5、含杂质多：损坏燃油泵及喷油嘴精密件，喷油嘴喷孔磨损变大。

6、柴油隔容易堵塞，发电机组功率下降，柴油隔更换间隔缩短。

G. 如何辨别柴机油和汽机油

1、发动机不同：柴油发动机在进气时，进入汽缸的是空气，柴油机用高压油泵通过喷油器把柴油喷入汽缸的。而汽油发动机的用汽化器把汽油和空气混合为可燃混合气，在进气时由活塞吸入汽缸的。

2、压缩比不同：柴油机的压缩比是汽油机的2倍多，其主要零件受到高温、高压、冲击要比汽油机大得多，因而有些零部件的制作材料有所不同。由于汽油机油没有这么高的抗腐要求，如果将其加入柴油机，轴瓦在使用中就容易出现斑点、麻坑，甚至成片剥落的不良后果，机油也会很快变脏，并导致烧瓦抱轴事故发生。

3、价格不同：通用机油的润滑性能要同时满足汽油机油和柴油机油的性能要求，其配方组分之间更要进行精心的选择和平衡，其组分的选配就复杂多了。由于通用油的添加剂用量比普通汽、柴油机油要多一些，价格也要高一些。

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注意事项：

1、为延长机油的使用期限，换油时应将旧油放尽。使用过的机油由于高温氧化，已经含有大量的酸性物质、黑色油泥以及水分和杂质。不仅对发动机造成损伤，也会污染新加入的机油，影响使用性能。更换机油的同时应更换机油滤芯。

2、经过长时间的使用，在机油滤芯内，会黏有大量的黑色油泥、颗粒物质等杂质，使其减弱或完全丧失过滤功能，起不到应有的保护作用，还会造成润滑油油路堵塞，严重时，造成发动机抱轴、烧瓦、拉缸等损伤。

3、行驶时，曲轴箱通风要良好，定期清洗曲轴箱通风单向阀，防止燃气中的水分、二氧化碳等进入油底壳，加速沉淀的生成。

H. 柴油机油和汽油机油的区别

1、二者所使用的发动机不同，工作原理不同。柴油发动机在进气时，进入汽缸的是空气，汽油发动机在进气时，则是可燃混合气进入汽缸；

2、粘度有区别：一般来说，粘度级别相同的柴油机油要比汽油机油粘度高；

3、型号包装：汽油机机油的型号会分为SL、SM、SN等，其中S代表的是汽油机机油，而柴油机的型号是C字母开头，如CD、CE、CF、CF-4、CG-4、CH-4等，如果是SC字母的，则是汽油机和柴油机通用机油；

4、排气和催化式排气净化系统：柴油机和汽油机的催化式排气净化器不同，因为柴油机油里加入了更多的抗磨剂，所以柴油发动机的排放物对净化器有更高要求。而汽油车加柴机油的后果会是给汽油机的排气净化器造成损害。
机油，即发动机润滑油，能对发动机起到润滑减磨、辅助冷却降温、密封防漏、防锈防蚀、减震缓冲等作用。因为汽油机和柴油机的工作原理以及特性有很大区别，所以相应的机油又分为两类，汽机油和柴机油。如果汽油车却加了柴机油，则会产生一定的后果。

I. 汽油、柴油和机油有哪些区别

汽油燃点低，柴油燃点较高，煤油燃点介于前两者之间。味道不一样，汽油刺鼻，柴油味淡。颜色不一样，汽油淡色，柴油深色。容度不一样，汽油较稀.柴油较浓。汽油,柴油是燃料油；而机油是润滑油，在发动机中起到冷却、清洁、润滑等作用。

J. 汽油机油和柴油机油的区别

汽油机油和柴油机油的区别是：api标号不同、机油燃烧火焰温度不同以及压缩比不同。

一、api标号不同：

1、柴油机加油标号开头为c；

2、汽油机机油标号开头为s。

二、机油燃烧火焰温度不同：

1、柴油机机油燃烧火焰温度为1800摄氏度；

2、汽油机机油燃烧火焰温度为600摄氏度。

三、压缩比不同：

柴油机的压缩比是汽油机的2倍多，其主要零件受到高温、高压、冲击要比汽油机大得多，因而有些零部件的制作材料有所不同。

以上内容参考 网络-汽油机油、网络-柴油