保养的时候滤芯没换

Ⅰ 汽车滤芯这个配件在保养时有必要换吗为什么

如果长期不更换汽油滤芯会，首先过滤效果会变差，很多杂质会通过滤芯到了气缸里，加速气缸积碳的产生，导致油路不畅通，油压不足，进而导致燃烧不完全，车子动力下降油耗增大积碳增多。汽油滤芯多久更换，需要看滤芯类型、以及燃油的品质，即便是内置汽油滤芯、依然需要更换，只不过比外置汽油滤芯要长久很多；不过话说回来，但凡是起到过滤作用的零部件、有免维护的么？

多数发动机上装的都是一次性不可拆洗式的纸质滤芯汽油滤清器。汽油滤芯分为内置的和外置的两种，内置的装在油箱内部，固定在汽油泵上，内置的更换周期一般为2-3万公里，外置的装在油箱外部，燃油滤芯也是要定期更换。而汽油滤芯分内置和外置两种类型。不同的类型汽油滤芯其更换周期是不一样的。外置滤芯更换周期一般在2-4万公里更换一次，内置汽油滤芯更换周期一般为10万公里。

Ⅱ 在4S保养,机油换新,却没换机油滤芯,还用旧滤芯,我花的全套的钱,怎么办

其实根本没有必要每次都换机油格，只要把机油换了，换两次机油换一次机油格就可以。
机油格是装在机油回流管道上面的一个过滤装置，这个过滤装置里面主要是由滤芯组成的，机油在发动机里面循环使用的时候会流经机油格，把里面所产生的各种各样的油泥铁屑等，乱七八糟的一些杂质全部通过过滤装置拦截掉，回流回来的机油就是清澈的干净的，然后再进到发动机里面进行润滑散热和使用。机油格一直在参与循环过滤，使用的时间越长上面所积累的脏东西就越来越多。这个道理和家里装净水器一样，你们家装净水器可以用一辈子吗？不可以吧！净水器它也是有寿命的，使用的时间越长杂质越多，它的过滤能力清洁能力就会逐渐下降，过段时间就得换滤芯。

Ⅲ 做保养时机油滤芯有没有必要更换

做保养时，机滤必须更换。这个钱不能省。机滤顾名思义，是过滤机油杂质的。经过一个保养周期，润滑系统里积存的杂质都附着在机滤表面，如果只更换机油，不换机滤。过脏的机滤会加速新机油老化。同时因为滤芯过脏，会导致机油通过效率降低。润滑系统得不到足够的机油润滑，会造成机件磨损加剧。当滤芯脏到一定程度时，机油压力过大，旁通阀会打开。未经过过滤的脏机油裹挟着杂质进入润滑副表面。发动机磨损会进一步加剧。
所以，省啥也不要省机滤的钱。况且机滤本身也没有多少钱。

Ⅳ 汽车保养时，是否必须更换机滤

机油滤清器必须随机油一起更换，并且一定要更换质量有保障的原厂件或正品件，千万不要贪图便宜更换劣质的机油滤清器。从某种程度上来说，机油滤清器比机油还重要，并且机油滤清器也能影响机油的更换周期。有必要更换滤芯。发动机长时间运行，难免会产生一些渣滓。如果更换不及时导致滤芯拥堵难免发动机受损。建议换机油时就更换滤芯。

机油滤清器也是我们常说的机滤，发动机在工作时零件表面摩擦产生的金属屑，空气中的污染物等都会渗入到机油中，机油本身也有很多的胶状物质，如果不经过机滤的话，我们都知道发动机在工作的过程中难免会产生一些金属磨屑、尘土、胶状沉淀物等杂质，而机油滤芯的作用就是滤掉这些杂质，保证油液的清洁，延长机油的使用寿命。

Ⅳ 汽车保养时，必须更换机滤吗

首先，您非常清楚，必须用机油更换机油滤清器，并且必须更换原装零件或质量有保证的原装零件。不要更换低成本的机油滤清器。在某种程度上，机油滤清器比机油更重要。发动机机油滤清器滤芯（如发动机机油）是任何保养中必须更换的零件。在更换发动机机油之前，应更换滤芯。这是因为滤清器滤芯过滤发动机运行期间产生的许多杂质。如果不更换，滤芯会长期堵塞，

更换机油滤清器的主要功能是过滤机油中的大部分杂质，确保机油的清洁，更好地润滑零件的摩擦面，延长发动机的使用寿命。最后，如果我们想驾驶更长的时间，我们应该好好照顾它！所以我们应该定期更换机油滤清器！每次更换发动机机油时，都需要更换发动机机油滤清器滤芯，因为发动机机油滤清器滤芯会过滤铁丝和发动机机油杂质。如果不更换发动机机油，发动机机油过滤系统和发动机润滑系统可能会出现故障，从而导致发动机损坏。建议更换原装滤芯，以确保发动机正常运转！

Ⅵ 汽车更换机油必须要换机油滤芯吗只换机油不换机油滤芯可以吗

在汽车机械运动中，机油是必不可少的一种介质，最大的作用就是减少发动机零件磨损，延长发动机的使用寿命。但随着时间以及长时间的行驶，会导致汽车机油变质最后失效。可以想象，如果缺少这种介质，会对汽车发动机造成多大的负荷影响。同时，机油还有着其他作用，比如辅助冷却降温，清洁发动机零件上的碳化物等。

除了机油，机油滤芯也会随着时间的增加，过滤性能减弱直至失效。要知道，在汽车运行过程中，难免会因为机械之间的摩擦产生金属碎屑、路面的灰尘以及被高温氧化的碳化物随着水汽混入机油之中，而机油滤芯就是为了过滤这些无用物。一旦少了机油滤芯，那这些杂质将直接影响到汽车的机油性能，最终损坏发动机寿命！

多长时间小保养一次呢？

前面有提到，第一次保养一般是3000-5000公里或者3个月时间，以先达到的条件为准。除此之外，汽车的保养时间还与机油的质量有关，按照生产方的建议执行即可，好的机油能在10000公里保养一次。而机油滤芯一般分为常规以及长效两种，常规是跟随机油一同更换，长效机油滤芯的使用时间则更长，当然，也有建议指数！

汽车小保养的项目有哪些呢？

1、前面也已经介绍了，机油和机油滤芯是肯定要更换的。

2、除了必要的机油以及机油滤芯，空调滤芯也是重要的保养项目。很多时候，车主对于空调滤芯的关注不是很高，但这和车内的空气质量又精密联系，如果家里有小孩的就更应该注意。一般，空调滤芯在5000-10000公里之间更换一次，但也与你所在地的空气质量有关，如果比较恶劣，就需要更换勤一点。

3、空气滤芯，这也是小保养中必不可少的项目。在空调的使用中，空气滤芯会将空气中的杂质过滤掉，同时，这些杂质也就附在了空气滤芯之上，长时间不清理，会导致空气滤芯堵塞，使空调效果大打折扣。当然，这在小保养当中不一定要更换，但却一定要清理！

以上就是关于小保养的知识，很多车主可能知道机油与机油滤芯，但不知道后面两种。为了大家的行车安全，了解保养知识也是非常重要的！

Ⅶ 汽车换机油时不换机滤可以吗

保养时，只换机油不换机滤，是不可以的。

原因：机油不但是润滑，还是很重要回的作用是带走发动答机内部的脏东西，这些脏东西都是被机滤所过滤掉的，如果换了机油不换机滤，脏东西等于无法彻底清除，所以等于换油也没意义了。换机油必须换机滤，这是死规矩。

汽车润滑系统最核心的部件就是机油和机滤，机油起到润滑减小伤害和摩擦，机滤是起到过滤机油物质中杂物的作用，机油和机滤缺一不可，做保养时一同更换。

(7)保养的时候滤芯没换扩展阅读：

SAE润滑油粘度分类的冬季用油牌号分别为：0W、5W、10W、15W、20W、25W，符号W代表冬季，W前的数字越小，其低温粘度越小，低温流动性越好，适用的最低气温越低；

SAE润滑油粘度分类的夏季用油牌号分别为：20、30、40、50，数字越大，其粘度越大，适用的最高气温越高；

SAE润滑油粘度分类的冬夏通用油牌号分别为：5W-20、5W-30、5W-40、5W-50、10W-20、10W-30、10W-40、10W-50、15W-20、15W-30、15W-40、15W-50、20W-20、20W-30、20W-40、20W-50。

Ⅷ 换机油必须换滤芯吗，不换会对车子有什么不好的影响

按照正常来说，换机油就应该换机滤，如果是去认识的汽车维修店，都会帮你看看机滤怎么样，如果还可以用的话，会让你用着，等下次再换！

Ⅸ 做保养的时候一定要更换汽车空气滤芯吗

维修手册来操作维护比较好。
1.机油：更换机油是保养中最常见的项目，机油是起到是对发动机润滑、降温、减震缓冲和降低磨损等作用，机油是有寿命期限的，所以要定期进行更换，不同类型的机油更换周期也不相同，现在的机油类型分为三种：全合成机油、半合成机油和矿物机油。
2.全合成机油有更好的高低温型，价格也是三种里面最高的。更换周期一般在10000—12000公里。半合成机油的更换周期在8000—10000公里。矿物机油一般更换周期在5000公里。
3.三滤：三滤是指机油滤芯、空气滤芯和空调滤芯。机油滤清器功能是去除机油中的各种杂质，保证润滑系统的正常，所以机油滤清器应在换机油时与机油一并更换。空气滤芯就是用来过滤空气保证进气的清洁，更换周期在20000公里或2年。空调滤芯是防止车外粉尘和异味进入到车内，更换周期在20000公里或2年。
4.火花塞：火花塞的作用在于点火引燃缸内可燃混合气体，一旦工作时间过长，就会使发动机运转不平顺而产生抖动，甚至会形成缺缸，打不着火，同时还会使发动机更加费油，所以火花塞的作用非常重要。

Ⅹ 汽车保养换机油的时候可以不换机滤继续用吗

最好是换新的来机油滤芯，源因为机油过滤出来的东西都在上面，脏的很，而且太脏的话，还会堵的，一个理由滤芯也不贵，也就50多块钱，换一个好，如果实在没有货，或者有别的原因，有一次不换问题也不会太严重，不过还是换了比较好！