❶ 踏板摩托车有什么缺点和不足
踏板摩托车是摩托车种类中的一种,具有塑料包裹的外壳,车架一般不会裸露出来,而且是皮带传动的无级变速,不需要驾驶员操作离合器还有档位,只需要油门刹车控制加速和减速即可,并且坐姿相对舒适,坐垫也相对跨骑车来说也较软并且宽大。
我自己的光阳赛艇250ABS
还有一点就是踏板车的骑行三角一般是比较直的,在这样的一种坐姿之下,想要有比较极限的操控也有一定的局限性,所以讲究操控的话就不适合购买踏板车了。
总而言之,就我个人的看法而言,不同的车型会有不同的驾驶感受,同样的也有不同的优势和不足,踏板车这种车型虽然存在一定的不足,但是踏板车也存在着优势那就是坐姿舒服,日常通勤非常方便,骑行的感受也很轻松,不可能一款车可以兼顾到所有的优点,看个人怎么样去取舍其中的侧重点。
❷ 光阳赛艇250怎么样
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❸ 光阳赛艇250手把加热怎么维修
光阳赛艇250手把加热通过空调控制台有个“CLOCK”按钮,一直按住,直到显示屏上的时间开始跳动,还有个小的H和M键,调好再按一下clock键就好了CD机那边的按钮有个是clock的英文长按等滴响过一声在找到按键下面有H字样跟M字样的按钮就可以调了。
动力上
赛艇S350用上了一台实际320.6cc的单缸水冷、四气门发动机,最大功率21.2kw,最大扭矩29.5N.m,打破了常州光阳赛艇250-300系列多年来的两气门时代。
配置方面,用上了TCS循迹控制(选配)、无钥匙启动系统、全液晶屏、全车LED灯具等一流配置。在车身配置方面,赛艇S350是目前常州光阳全系中除了旗舰车型AK550以外最高的。
❹ 赛艇250机油滤芯在哪里
摩托车发动机机油滤芯在发动机右侧下方。是一个比较大的螺帽,用套套扳手拧开,机油滤芯就在里面。
❺ 主要代步,偶尔摩旅三阳新九妹和光阳赛艇250至尊版,如何选
除此以外从这两款车型的市场表现来看,三阳九妹势头正猛,这主要得益于这款车降维打击后,起到了预想的效果,这属于车型以外的厂家布局,但对于用户来说有时候也要揣测厂家的想法,搞清楚了厂家的用意我们就会了解这款车后期的车系地位,不至于买一款车过了一两年就成为孤品。
综上所述,赛艇250目前的优势就是早期所积累的市场口碑,不管是它的精致版还是至尊版都是如此,只不过是配置上的差异和价格上的不同罢了,它们整体的表现都有点老态龙钟,而三阳九妹则属于年轻力壮,所以搞清楚了这一点不在乎价格差异,选谁一目了然。
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❻ 光阳赛艇250保养周期
咨询记录 · 回答于2021-11-27
❼ 光阳ct250油箱滤芯多久需更换
10000到20000公里左右换一次。
具体的更换周期需要根据实际的使用情况来决定,如果发现滤芯的颜色变黑,需要及时更换。油箱滤芯有两种类型,一种是外置的,另外一种是内置的,安装的方式不同,更换周期也就不同。油箱滤芯主要安装在油箱旁边的油管中,主要起到过滤汽油中的杂质的作用,如果在驾驶摩托车的过程中发现动力减弱,有可能是油路不通畅导致的,在这种情况下需要检查一下油箱滤芯的工作状态。
❽ 250摩托车哪款好
250摩托车推荐:豪爵铃木GW250、光阳赛艇250、KTM250、UK250、力帆V16。
1、豪爵铃木GW250
豪爵铃木GW250这是一款实用性非常高的跨骑摩托车,它既适合平时代步使用,也能够作为摩旅状态下的好伴侣,它能有如此全能的表现,主要就在于这款车的品质比较过硬,至于它的性能表现,在同排量车型中算不上最出色,所以在注重实用性的前提下,它将是不错的选择。
豪爵铃木旗下除了这款GW250以外,还有250休旅车和250跑车也是各自车系中比较有实力的摩托车,它们分别是DL250和GSX250R,所以这两款车型也可以顺便关注一下。
❾ 光阳赛艇s350熄火原因
光阳赛艇s350熄火原因:
1、燃油不能正常供给:在确定油箱有油的情况下,检查化油器内是否有油。若没油,则说明油箱至化油器的油路堵塞,应予以清洗和疏通。若化油器有油,还不能启动,则应检查化油器油滤是否被堵塞,主量孔有没有脏物。
2、发动机温度过高:温度过高、润滑不良,使活塞和气缸咬死,也会导致熄火。确认后,应检查曲轴箱内是否存有润滑油,若润滑油不多或没有,则应检查油底壳或放油螺塞是否漏油,或加足规定的润滑油即可。
光阳赛艇s350特点:
全新的赛艇S350在整车设计上加入了鸟嘴,相比于老版本的光阳赛艇250、300,整体风格有了几分跨界的风格非常符合现阶段的主流。
从车身正面来看大体上的风格,基本保留了家族式的特色,尤其是大灯的造型,有了LED灯眉毛的辅助,点亮之后非常吸睛。
而在车把中央则是配备了一个小型的USB充电接口,在外长途骑行时不用担心手机没电。另外,这款车也配备了无钥匙启动和动力方面的牵引力控制系统。
❿ 光阳赛艇250传动箱怎么打开
①检查进气管、pvc阀软管、机油尺处是否漏气;②检查空气滤清器滤芯是否过脏;③检查冷起动喷油器和温度一时间控制开关是否正常;④检查燃油系统压力是否过低;⑤检查喷油器喷射情况;⑥必要时检查汽缸压力和气门间隙;⑦检查ecu。
汽车发动机常见故障及排除方法
当汽车发动机工作不正常,而自诊断系统却没有故障码输出时,尤其需要依靠操作人员的检查、判断,以确定故障的性质和产生故障的部位。笔者现将汽车发动机常见故障总结为以下:
1.1 发动机不能发动
(1)故障现象:打开点火开关,将点火开关拨到起动位置,发动机发动不着。
(2)故障产生的可能原因:
a.起动系统故障使发动机不能转动或转动太慢:①蓄电池存电不足、电极桩柱夹松动或电极桩柱氧化严重;②电路总保险丝断;③点火开关故障;④起动机故障;⑤起动线路断路或线路连接器接触不良。
b.点火系统故障:①点火线圈工作不良,造成高压火花弱或没有高压火花;②点火器故障;③点火时间不正确。
c.燃油喷射系统故障:①油箱内没有燃油;②燃油泵不工作或泵油压力过低;③燃油管泄漏变形;④断路继电器断开;⑤燃油压力调节器工作不良;⑥燃油滤清器过脏。
d.进气系统故障:①怠速控制阀或其控制线路故障;②怠速控制发阀空气管破裂或接头漏气;③空气流量计故障。
e.ecu故障。
(3)诊断排除方法和步骤。
①打起动档,起动机和发动机均不能转动,应按起动系故障进行检查。首先,检查蓄电池存电情况和极柱连接和接触情况;如果蓄电池正常时,检查起动线路、保险丝及点火开关;②踏下油门到中等开度位置,再打起动机。如果此时,发动机能够发动,则说明故障为怠速控制阀及其线路故障或者是进气管漏气,如果踏下油门到中等开度位置时,仍然发动不着,应进行下一步骤的检查;③进行外观检查。检查进气管路有无漏气之处;检查各软管及其连接处是否完好;检查曲轴箱通风装置软管有无漏气或破裂;④检查高压火花。如果高压火花不正常,应检查高压线、点火线圈、分电器和电子点火器;⑤检查点火顺序是否正确;⑥检查供油系统的供油情况。在确认油箱有泪的情况下,检查燃油管中的供油压力;⑦检查点火正时及各缸的点火顺序;⑧检查装在空气流量计上的燃油泵开关的工作情况;⑨检查各缸火花塞的工作情况;⑩检查点火正时。如点火正时不正确,应进一步检查点火正时的控制系统;?b11?检查ecu的供电情况和工作情况,确定是否是ecu的故障。
1.2 发动机失速故障
(1)故障现象:发动机工作时,转速忽高忽低,这种现象即为发动机失速现象,其故障被称为发动机失速故障。
(2)故障原因:造成发动机转速忽高忽低的原因有燃油喷盘系统的故障,也有点火控制系统的故障,还有进气系统的故障。常见的故障原因有以下几点:
①进气系统存在漏气处。如各软管及连接处漏气,pvc阀漏气,egr系统漏气,机油尺插口处漏气,机油滤清器盖漏气等;②空气滤清器滤芯过脏;③空气流量计工作不正常;④燃油喷射系统供油压力不稳。如油管变形,系统线路连接接触不良,燃油泵泵油压力不足,燃油压力调节器工作不稳定,燃油滤清器过脏,断路继电器触点抖动等;⑤点火正时不正确;⑥冷起动喷油器和温度正时开关工作不良;⑦ecu故障。
(3)诊断排除方法和步骤:①检查进气管路有无漏气现象。检查各软管及连接接头处、pvc阀管子、egr系统、机油尺插口、机油滤清器盖;②检查供油压力。检查油箱中燃油是否过少,检查燃油管内的压力是否不稳。具体方法与检查发动机不能发动时相同;③检查空气滤清器滤芯是否过脏;④检查点火提前角;⑤检查各缸火花塞工作情况;⑥检查冷起动喷油器和温度一时间控制开关的工作情况;⑦检查空气流量计的输出电压及与发动机工况的变化关系;⑧检查喷油器的喷油情况;⑨检查ecu的工作情况。
1.3 发动机怠速不良故障
(1)故障现象:发动机在中等以上转速运行时工作正常,当转速为怠速或接近怠速时,出现怠速不稳甚至熄火的现象,即为怠速不良故障。
(2)故障原因:造成怠速不良通常是由于进气系统和喷油控制系统的原因,个别时候也会因发动机机械故障造成怠速不良。常见引起怠速不良的原因有:①进气系统有漏气处;②冷起动喷油器和温度一时间控制开关工作不正常;③喷油系统供油压力不正常;④喷油器故障引起喷射雾化质量差;⑤ecu故障。
(3)诊断排除方法和步骤:①检查进气管、pvc阀软管、机油尺处是否漏气;②检查空气滤清器滤芯是否过脏;③检查冷起动喷油器和温度一时间控制开关是否正常;④检查燃油系统压力是否过低;⑤检查喷油器喷射情况;⑥必要时检查汽缸压力和气门间隙;⑦检查ecu。