福建天燃气滤芯批发

㈠ 滤芯的常见种类

滤芯的常见种类有：空气滤芯、PP滤芯、线绕滤芯、折叠式微孔滤芯、活性炭滤芯、双节滤芯、陶瓷滤芯、树脂滤芯、不锈钢滤芯、滤油机滤芯、折叠滤芯、液压油滤芯等。

㈡ 什么是燃油滤清器，分为几种

燃油滤清器（Fuel filter）有柴油滤清器（Diesel filter）、汽油滤清器（Fuel Filter）和天然气滤清器（Gas filter）三类。其作用是把含在燃油中的固体杂物除去，防止燃油系统堵塞（特别是喷油嘴）减少机械磨损，确保发动机稳定运行。另外，燃油滤清器还要拥有过滤水分的作用，以减少燃油中的水分进入发动机对发动机产生致命性的损坏。
燃油滤清器分为两种：一种是外置式的，一般位于底盘下部；另一种是内置式的，位于油箱中。两者仅仅是安装位置的不同，起到的效果还是一样的。另外，外置式的分为普通直进直接式和带有回油管路的两种。对于不同的车辆，燃油滤清器的更换周期是不同的，具体需要查询车辆保养手册，如果燃油品质不好的地区还可以缩短更换周期。

㈢ 天然气滤芯要定期更换吗

天然气滤清器保养注意事项 (转载)
2017-06-19 09:25:59
过滤器由简体、不锈钢滤网、过滤器SBT(27张)排污部分、传动装置及电气控制部分组成。过滤器工作时，待过滤的水由水口时入，流经滤网，通过出口进入用户所须的管道进行工艺循环，水中的颗粒杂技被截留在滤网内部。如此不断的循环，被截留下来的颗粒越来越多，过滤速度越来越慢，天然气滤清器保养注意点：

1、天然气过滤器的维护类似油水分离器包含定期放水、排污和滤芯更换。需要特别注意的是，开始保养前，需要关闭开关阀并缓慢释放管路压力!否则可能会造成危险事故，尤其是高压滤芯。

2、注意放水、排污，正常情况下每3000公里或必要时排污。待系统压力释放后拧开排污阀进行排

污，直到液体流尽，然后关闭排污阀。

3、天然气杂质含量直接决定了滤芯的寿命，在每次更换机油同时或每10000公里更换滤芯。不过，在实际使用过程中，如果气源干净，其更换里程可以延长到20000-30000公里。

㈣ 天然气过滤器滤芯精度与最大小时流量对应关系

天然气滤抄芯过滤精度袭:首先根据液压系统的需要确定用的滤芯清洁度等级，再根据此清洁度等级按符表选择滤油器的过滤精度。工程机械上最常用的天然气滤芯名义过滤清度为10μm。液压油清洁度(ISO4406)滤芯的名义过滤精度(μm)应用范围。13/10 3液压伺服阀。

16/13 5液压比例阀。18/15 10一般液压元件(大于10MPa)。19/16 20一般液压元件(小于10MPa)由于名义过滤精度不能真实地反映天然气滤芯的过滤能力，因此，常以在规定的试验条件下过滤器可以通过的最大硬质球形颗粒的直径作为其绝对过滤精度，用以直接反映新装滤芯初期的过滤能力。我厂评定液压油滤芯的最主要准则是按ISO4527-1981E(多通试验)测定的β值，即让混入标准试验粉末的油多次循环通过滤油器，其进油口和出油口两侧的粒子数之比。

㈤ 天然气滤芯国家合格标准是什么

天然气滤芯具体分为，天然气除杂滤芯，天然气脱水滤芯，还有一些特殊的去版除天然气中的粉体及一些权化工原料。
天然气滤芯合格标准要以客户要求来订，工业用气和家庭用气的处理方式就不一样。
针对天然气滤芯合格来说，滤芯要符合设备耐压，材质耐酸碱，使用寿命不低于10个月，个别情况需要有反冲洗装置。
目前天然气滤芯一般采用美国进口品牌，但供货周期一般都在3个月左右，如不备有库存，很难解决应急突发情况。律特霍尔过滤是国内最早研制，仿造进口天然气滤芯的厂家，其过滤性能不亚于原装进口产品，已获国家天然气设备安全配件资质。

㈥ 燃气滤芯的滤芯的维护

滤芯的使用寿命受过滤介质的清洁度影响很大，同时滤芯的维护也很重要回。当过滤答器两端的压差超过一定值时需要对滤芯清洗或更换。清理时要在洁净的环境中进行、防止二次污染。可用高气压反吹清理、也可用清水反冲洗但要及时的干燥滤芯，防止支承骨架生锈。再次安装滤芯前一定要检查密封圈的位置及磨损情况，如有问题需及时更换。

㈦ 燃气过滤器滤芯需要维护吗

需要维护的，当过滤器两端的压差超过规定范围时，一定要及时对滤芯进行清洗与更换，还要避免二次污染。

㈧ 天燃气滤芯的执行标准

天燃气滤芯的执行标准？目前天然气滤芯一般采用美国进口品牌，但供货周期一般都在专3个月左右，如属不备有库存，很难解决应急突发情况。律特霍尔过滤是国内最早研制，仿造进口天然气滤芯的厂家，其过滤性能不亚于原装进口产品，已获国家天然气设备安全配件资质。

㈨ 天然气过滤芯用的是什么过滤介质

天然气滤芯一般就是不锈钢滤网，不需要其他介质，是物理过滤！

㈩ 滤芯是如何工作的

燃油滤清器有柴油滤清器、汽油滤清器和天然气滤清器三类。其作用是滤除发动机燃油气系统中的有害颗粒和水份，以保护油泵油嘴、缸套、活塞环等，减少磨损，避免堵塞。
柴油滤清器的结构大致与机油滤清器相同，有可换式和旋装式两种。但其承受的工作压力和耐油温要求较机油滤清器低得多，而其过滤效率的要求却比机油滤清器高得多。柴油滤清器的滤芯多采用滤纸，也有采用毛毡或高分子材料的。柴油滤清器除过滤柴油中的机械杂质外，还有一个重要的功能就是滤水。水的存在对于柴油机供油系统危害极大，锈蚀、磨损、卡死甚至会恶化柴油的燃烧过程。柴油滤清系统的除水方式主要是沉淀。或是在滤清器的下部设一沉淀腔，或是采用专门的沉淀器。无论是滤清器下部的沉淀腔，还是专门的沉淀器都设有放水阀，当水积聚到一定量时开阀放水。
汽油滤清器有化油器式和电喷式之分，使用化油器的汽油发动机，汽油滤清器位于输油泵进口一侧，工作压力较小，一般采用尼龙外壳，电喷式发动机的汽油滤清器位于输油泵的出口一侧，工作压力较高，通常采用金属外壳。汽油滤清器的滤芯多采用滤纸，也有使用尼龙布、高分子材料的。
燃油滤清器的作用，是把含在燃油中的氧化铁、粉尘等固体杂物除去，防止燃油系统堵塞(特别是喷油嘴)。减少机械磨损，确保发动机稳定运行，提高可靠性