机油滤芯加装强磁

『壹』 在机油滤芯上放置磁铁的话，能起到什么作用

现在，随着我们国家汽车数量不断增多，我们对汽车的了解也在渐渐的加深，汽车是由多个国家数以万计个零件组合在一起，一个小的，关键物件可能是多个国家共同制作，所以现在的汽车非常的具有科技感，而且性能也非常得好，但是更是因为这种高质量，一旦出现问题就很难解决，需要我们去正规的机构去检查，那么我们就来说，一下机油的滤芯。

如果我们这个机油滤芯出现问题的话，在发动机的工作过程中会带有许多杂志以及机油的氧化物久而久之这么杂志越来越多，如果不经过清洗的话，会导致一直摩擦增加零件的损耗，降低使用寿命，也会可能出现其他部件异常的响声。发电机组的滤清器的更换周期：常用发电机组每工作500小时更换一次；备用发电机组工作300小时或6个月更换一次。平时保养发电机组时可以取下来用风枪吹一吹也可延长更换周期200小时或三个月。

『贰』 机油滤清器上放置磁铁，对发动机的好处有哪些呢

半年前，我在网上买了一个强磁环箍，放在机油滤芯上。箍起后，会形成强磁环，吸收所有能吸收磁铁的铁。我们把它放在机油滤芯上，然后喵哥跑了一段时间，然后把机油滤芯拆下来给大家看看。这东西有效果吗？把机油滤芯切开，看看墙上。墙上的铁屑实际上是切割时掉下来的铁屑。事实上，看看底部。我们可以看到这个圈子里没有太多的铁屑。

这个带有磁铁的圆圈与其他地方的状态一致，所以理性地告诉你，虽然金属手镯不贵，但更多的是一种心理效果，不像宣传那么神奇。机器过滤器的全称是机油过滤器。在发动机的日常工作中，机油中会混入大量金属碎屑、灰尘和其他弹匣。机油滤清器的作用是过滤掉这些弹匣，保持发动机机油清洁，保护发动机的所有润滑部件，延长发动机的使用寿命。机器过滤器的内部结构是什么？

以上的回答，是我个人的想法，有不同想法可以在下方评论或者讨论。

『叁』 在机油滤芯上放置磁铁，是否会保护发动机呢

发动机在运转过程中，不论润滑如何良好，在各个摩擦副表面都会有一定的磨损，也就是说会有一些金属屑（主要是铁屑）脱落下来。这些金属屑颗粒极小，直径一般都在0.01mm以下，如果是全铝发动机的话，我们使用磁铁作用基本就是没用了，即使是铸铁的发动机也可以明确的告诉大家，他的摩擦部件比如活塞、活塞环、大瓦、小瓦等，是几乎不会产生铁屑的。

磁铁是放在滤芯外面的，磁力会被滤杯屏蔽一部分，磁力会有所下降。所以实际效果并没有那么显著，磁铁如果直接放在滤芯内与机油直接接触还是有一定效果的。部分车型油底壳螺丝具备磁性、有的品牌滤芯中心处也具备磁性，所以从厂家的角度来看已经考虑到吸附可能了，所以就没必要画蛇添足的在成品机油滤芯外部粘上一圈强磁铁。

『肆』 在机油滤芯上放置磁铁，到底能起到保护发动机的作用吗

理论上讲，机油滤芯上面的磁铁可以吸辅助机油里面的铁屑，从而能这样来保护发动机，但是如果发动机里有这么多的铁屑，会被磁铁吸附的话，估计你这个发动机也不用保护了，你直接可以更换了

『伍』 在机油滤芯上加几块磁铁真的有用吗

有一定的作用，因为发动机在工作时会产生一定的金属杂质，可以通过磁铁吸附专在机滤属内，下次更换机滤的时候可以更换掉。但是一般在发动机油底壳内部会有磁铁来吸附的。

现在发动机的工艺已经提升了，产生的铁锈已经很少可以说几乎没有。所以这样做的效果不是很大。

『陆』 在机油滤芯上放置磁铁，会有什么效果

几天前，我看到一辆旧的司机的车，看到一个大磁铁连接到机油过滤器外壳。我问他发生了什么事。他神秘地告诉我: 这是他的“汽车秘密”之一，一般人我不会告诉他。在机油滤清器上安装磁铁，可有效地磁化机油，减少磨损，保护发动机，延长发动机使用寿命等。一句话，好处是巨大的！我忍不住笑了起来，问他这样做的原因是什么。他说他不知道，那是一位老司机告诉他的，应该能吸收铁屑中的机油。

那么这个方法可以清除油中的铁屑吗？答案是否定的。因为机油流过发动机非常快，可以达到每分钟10到40升。对于我们的普通私家车来说，油可以在不到30秒的时间内通过发动机循环一次。这样的快速流动速度，在还没有时间吸附之前，铁屑就随机地流走了。因此，磁铁对油底壳排油螺杆的作用，主要是在发动机熄火时，油沉积在油底壳时对发动机的作用微乎其微。/n/n

『柒』 在机油滤芯上放置磁铁，可以起到保护发动机的作用吗

首先这个是网传的一张所谓的效果图，其实维修师傅或者经常和机械打交道的朋友们一眼就能看出来左侧的造假。机滤里面满是机油，怎么可能如此干净呢？而且这铁屑的厚度明显已经占据了滤芯的位置。目的是将我们发动机里面运行的机油，在经过机油滤清器的时候能够将发动机磨损的金属铁屑吸附到我们的机油滤清器上，从而保护我们的发动机，让我们的发动机运行得更顺畅。

机油滤清器过滤的杂质可以保证发动机的正常寿命的，除非换的机油差，发动机磨损大，产生的杂质多，使机油滤清器过滤不完。在机滤上加磁铁不完全说没用，不加也是可以保证发动机的正常寿命的。加大了机构件磨损，更易损坏机构件，增加更多的铁屑，不烧掉发动器才怪。车辆只要定期保养更换机油及滤芯，就保护了发动机。所以装磁铁在滤清器上是不好的作法。

『捌』 在机油滤芯上放置磁铁，这样做能起到什么作用吗

铝发动机，磁铁吸不住铝，其实全铝只是缸体缸盖等部分是铝的，可以减重。缸筒，活塞环，齿轮，轴承等等都是有钢的，因此肯定会有金属屑可以被磁铁吸到。操作步骤就是很多车主将一块强力磁铁吸附到我们的机油滤芯器上，目的是将我们发动机里面运行的机油，在经过机油滤清器的时候能够将发动机磨损的金属铁屑吸附到我们的机油滤，但是零部件运转时所产生的金属碎屑、进入的尘土、高温下被氧化的积碳以及部分水汽会不断的混入机油中，时间长了机油的使用寿命会被减少。

强力磁铁，吸在机油滤清器上，而商家给出的功效是——阻止油耗上升，阻止烧机油汽车出厂的时候自然会安装磁铁，如果没有安装应该就没有用，甚至会有害处，设计师在设计汽车的时候考虑的都比较周全，所以不要随意添加零件，对车进行改装。细滤就是我们所说的机油滤清器，用来过滤小杂质的。机油滤清器过滤的杂质可以保证发动机的正常寿命的，除非换的机油差，发动机磨损大，产生的杂质多，使机油滤清器过滤不完。

『玖』 在机油滤芯上放个强磁能吸走发动机工作时产生的铁屑吗为什么

汽车在运转的状态下是不会出现大量金属屑的，也是因为大家经常会用到。每个汽车的作用都是微乎其微的，如果说带有铁屑的机油也要及时的从汽车当中进行区分出来。有些人认为这样就是画蛇添足，如果你不会操作步骤的话，那么汽车也没有一定的吸附作用。

三、总结

很多人还有疑问，不知道机油可不可以进行过滤，那么也要看一看油里面是否会有杂质，如果不想多此一举的话，最好的方式还是要稳中求稳，这样才会让自己有一个更好的驾驶感。买车时建议大家最好去试驾一番，如果不适应这个车的话也会进行及时的更换，不要一味的听他们说，一定要有自己的主见。汽车的滤芯放置的情况都有所不同，所以也要建立在保护发动机的基础上。不管有没有坏处，保护汽车是最好的。

『拾』 在机油滤芯上放磁铁，这样会不会保护发动机

发动机在运转过程中，不论润滑如何良好，在各个摩擦副表面都会有一定的磨损，也就是说会有一些金属屑（主要是铁屑）脱落下来。这些金属屑颗粒极小，直径一般都在0.01mm以下，一种适用于运动驾驶（包括电路驱动）的机油滤清器。具有较高粘度的油通常用于电路驱动，并且它是一种高性能的过滤器，因此即使在高转速和高油压下使用这种高粘度的油进行驱动时，也可以表现出过滤性能。

发动机内部机油接触到的几个摩擦面就是连杆和曲轴，活塞环和气缸壁，机油泵内部摩擦，这些基本是微乎其微不值一提吧的时候，滤芯顶部的旁通阀就会被顶开，确保在任何时候机油都会通过机油滤芯，当旁通阀被顶开以后，机油滤芯就失去了过滤作用，大量含有杂质的机油就会参与到发动机机油循环中。

而我们气缸中长期处于高温、高压、高转速下运行的。活塞环材质也都是碳钢合金材料，对于我们的磁铁来说也是没有任何反应另外即使是铸铁发动机，吸附也是有限的，因为如果我们把机滤切开就会知道，基本上滤芯和外壳之间的缝隙很小，如果真的能吸附很多铁屑的话也会影响到机滤的正常工作反而有可能。