空调滤芯内置和外置有什么区别

『壹』 奔驰gl550空调滤芯在哪

在副驾驶杂物箱里面。 拆装方法：
1.将副驾驶脚部上部有个黑色塑料板，板上有两伸缩卡掰着它内弄下板子。容
2.然后拆掉电瓶负极，再把车身电脑拆掉，并把固定车身电脑架拆掉（两个12的螺丝帽）。
3.再把副驾驶左脚左侧的板拆掉，有四个螺丝，然后拆掉就可以了。

『贰』 奔驰glc空调滤芯在哪

奔驰GLC的空调滤芯分为内置和外置两个滤芯。
外置，打开发动机舱盖后，在发动机舱的左上角落。
内置滤芯先把所有的脚垫取出，再将座椅拉到最后，方可找到。

『叁』 空调滤芯应该如何选择

一，空调滤多长时间换一次比较好

1.咱们车内的空气不管是内循环还是空调开启外循环在常规车型中都是经过空调滤芯的，所以空调滤的卫生情况直接关系到咱们吸入空气的质量，空调滤的更换经常会被大家忽视，一般在原厂的保养建议中一般2-3万公里才会要求更换一次滤芯，一般如果驾车比较多的人，基本上1年-1.5年，有些开车不多的车主恨不得2-3年都没有换过

2.空调滤芯的更换一般和周围空气环境和驾车里程和空调的使用频率有关，用车比较多一年在1.5-3w公里的车主，我推荐一年更换两次空调滤，也就是夏天和冬天空调使用之前做好空调的清洁和更换空调滤的工作。

用车比较少的朋友我也建议为了您的健康一年最少更换一次。

3. 一些带有双滤芯的车型，可以3-6个月更换一次外置滤芯，6-12个月更换一次内置滤芯。如B8奥迪A4L Q5 A6L 奔驰 宝马新款X3 X4等。

二.怎么选空调滤？关于怎么选，我从两个方面介绍

1.空调滤材质： 单效，双效（带活性炭），多效（多元酚或者静电层吸附抗菌层等），HEPA pm2.5滤芯（类似空气净化器滤芯）

1）单效：

主要过滤层为普通滤纸或无纺布材质的滤芯。通过将白长丝无纺布折叠，形成一定厚度的褶皱，从而实现对空气的过滤。由于不具备其他吸附或过滤材料，只是利用无纺布对空气进行单纯的过滤，所以这种滤芯不能抵御细小灰尘、病菌、PM2.5颗粒物和有害气体，过滤效果差，但是这种滤芯一般空气流量最大。

4）HEPA滤芯：

这种滤芯在刚开始推出的时候价格还是比较高的，一般是采用HEPA滤芯配上椰壳活性炭的结构，尤其是对于过滤pm2.5的效果很出色，但是相对于前边几种空调滤芯，他最大的缺点就是因为过滤效果的增加，空气的流动效率很差，很多小型车空调鼓风机的风力没有那么大，会感觉用了这种滤芯即便开了很大的档位也没有充足的风量。

『肆』 汽车空滤和空调滤，有什么区别吗

汽车空滤和空调滤，其实是指的完全不同的两个汽车零部件，并不是指的同一个部件，或者说相同的类似部件。单从名称上来说，空滤和空调滤，可以找到相同的点，就是“滤”这个滤的作用也是可以算是相同的，就是过滤，也就是对空气进行过滤。就连过滤的作用也并不是完全相同的，过滤的效率也有很大的区别。就是不同类型的两个汽车零部件，这就是区别了。

根据车辆实际的使用状态，如果是在一些比较恶劣的环境中使用，用于过滤空气中杂质的空滤，就需要及时的根据实际需要，更换。保障发动机进气的先对纯净，更好的保护发动机，同样的空调滤也是可以根据实际的使用情况来更换的。车内空气，一些漂浮的杂质，进入车内之后，被空调滤过滤，经过一段时间之后，就回造成堵塞的情况，应该空气的流通，导致空调效果降低。此时，就需要及时的更换空调滤，保障空调的效果。

『伍』 内外有别：汽车空调内外循环的区别是什么

沙尘天气你说我是开内循环还是开外循环？这个问题有难度，内外循环都有滤芯，按说都一样，但为什么那么多真假“专家”都建议开内循环呢？

内与外？与我何干
不管是开空调还是暖气，从出风口吹出来的风终究是要有来源的，内外循环这个功能就是控制这个风源的，简单来说就是从车外吸入新风还是风始终在车内的区别。

新鲜空气从右上角处吸入，到达右下角的鼓风机之间由进气模式翻板，车内控制内外循环的按键实际控制的就是此翻板的开与闭。无车内滤芯的车，滤芯安装在进风口的最前端，有车内滤芯的车，滤芯安装在鼓风机和蒸发器之间。无论内外循环，起到主要作用的还是车内的滤芯，更细密的滤纸和其中的活性炭让它有优异的过滤效果。外部滤芯只是起到一个简单的滤尘的作用，从而减少更多灰尘对内部滤芯功能的影响，能够有效的延长内部滤芯的更换周期，简单来说，外部滤芯干的是粗活、内部滤芯干的是细活~ 而且不论内外循环都会经过内部滤芯，虽然有了外部滤芯的分担，内部滤芯的任务依然严峻，所以牛咖斯建议每10000公里换外部滤芯，有内部滤芯的车型，20000公里换内部滤芯。

『陆』 我的车是奥迪A6L，想换个空调滤芯，发现有外装和内装，这俩个有什么区别么

您好，奥迪a6L,在引擎室内的是花粉过滤滤芯，在驾驶室内的，才是空调滤芯。【汽车问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。】

『柒』 为了少吃灰，速派更换外置空调滤芯，谈谈感受！

突然而来的疫情真的是让人措手不及，3月初公司复工，已经1个多月没有专休班了，好不容易轮休属一个周，赶紧回老家看看
用媳妇的话说，速派这几年可真是出力了
回老家也不敢到处跑，趁着风和日丽，换换自己加装的外置空调滤芯
雨刷还是要立起来的
外置滤芯在副驾驶位
从副驾驶位开始，密封条扒开一半即可
每次换滤芯，拆集水板都会伴有心跳加速，因为4s店没有存货，如果坏了，怎么也得10天
一般都是从集水板中间开始拆，使劲翘
集水板跟前档是靠卡槽结合的
集水板真身
里边还有一层防护
T15扳手上场，2个螺丝很轻松，不过原来的防锈泥已经都烂了
来个小合影
拆下盖板，看看外置空调滤芯有点太脏了
各种杂物、灰尘
风机里也不太干净
新旧对比下
今天就是你了，这次用个普通的，大概也就是几块钱吧
直接塞到卡槽里就行
装上挡板
安装集水板最好从最左侧装，容易对位
集水板中间就不太好装了，装不好容易漏水，我都是用扳手使劲敲，千万别敲歪了，前档要是烂了就贵了
集水板装完，千万别忘了把密封条复原，之前忘了复原，就这样跑了几百公里才发现
复原OK
别说速派虽然比较小众，但是性价比高，可能也就是最便宜的合资B级车了

『捌』 奔驰GLK260空调滤芯有几个

两个。
奔驰GLC260的空调滤芯一共分为内置和外置两个滤芯。外置滤芯在发动机舱内，在发动机舱的左上角，打开了发动机盖后，有个盒子，取下盒子就可看见后外置滤芯了。内置滤芯则在副驾驶手套箱内，拆开副驾驶手套箱就可以看到了。

『玖』 在购车后，汽车上哪些东西需要定期更换

一般在购车后，需要定期更换的东西有以下四大类目：

• 过滤类：空气滤芯、空调滤芯、机油滤芯、汽油滤芯、变速箱油滤芯；
• 润滑油类：机油、刹车油、助力油、变速箱油、分动箱油、差速器油；
• 水类：防冻冷却液、玻璃水；
• 易损件类：火花塞、涨紧轮、惰轮、发电机皮带、压缩机皮带、助力泵皮带、正时皮带（链条）。

1.空气滤清器：主要用来过滤进入发动机内部空气中的灰尘，避免发动机内部产生积碳，或者被异物卡滞导致引擎损坏的情况发生。空气滤清器随着汽车每次保养一起更换，一般更换周期为10000km或者半年。

以上四大类基本是购车以后，经常需要定期更换的东西。

『拾』 汽车空调滤芯可以自己更换么

空调滤芯最好请专业人员更换