❶ 汽车空调异味很严重,怎么处理
汽车空调中出现异味会极大影响驾驶和乘坐的舒适性,建议从源头开始逐一排查,回具体参考如下过程:答
1、检查空调出风道。最好的办法就是选一空旷、阳光好的环境,打开车门,打开自然风,开启外循环至最大(不开启空调),或者开暖风更好,吹上5-6分钟,将灰尘吹出来即可。
2、检查空调滤芯。空调滤芯一般一年更换一次,但也要视情况而定,经常使用空调或者外部环境极差的时候,三个月换一次也是有可能的。空调滤芯脏了可以简单吹一下,但要避免多次数的清洗,不然空调滤芯的过滤眼变大,过滤效果会明显下降。有必要的时候必须更换。
3、蒸发箱上的霉菌。这种霉菌处理起来就比较吃力了,通常没有好的办法,建议去维修站做一个空调清洗,他们是在空调打开的情况下,往鼓风机处喷洒专用的空调清洗剂,也有一定的效果。这个最好自己不要操作,以免损坏鼓风机。
❷ 汽车保养一般多久时间一次
车子8000到10000公里保养一次。
有些汽车要求每隔5000公里保养一次。按照家用车平均每年行驶2万公里来计算,每隔5到6个月就应该去保养一次,一年最少要保养两次。
日常汽车保养非常重要。对日常保养稍有大意不仅会给车辆造成无谓的损伤而且危及行车安全。如润滑油缺乏会引起的拉缸烧瓦,车辆某一部分功能失常引交通事故等。
汽车保养的重要性
任何一辆汽车,随着使用年龄的增长,行驶里程的增加,其技术状态会逐渐变坏:车身会失去昔日的光泽,紧固的各部件会产生松动,各部配合间隙会因磨损而增大,车上的机油、变速油、冷却液等各种车用保护液,会结焦、结垢、变质、失效。
而这些车用保护液就如同人体的血液一样,直接为汽车的各部位提供着必要的“营养”,如不及时更换,则会影响汽车的正常工作和使用寿命,甚至导致严重事故。
❸ 空气滤芯多长时间更换一次
空气滤芯基本的更换周期是每年更换一次或者1万公里左右更换。
具体还是要看车辆版使用的附近空气环境权来决定。如果是空气环境比较好的城市,每年更换没有问题。如果是工业区,污染严重的,滤芯就比较容易脏。
那么建议缩短更换周期,可以在8个月左右进行更换。空气滤芯的更换周期基本是一致的,与车型无关,只与环境污染程度有关。
(3)空调滤芯多久换一次6扩展阅读:
时间久了空气滤芯堵塞会影响发动机的进气量,从而使发动机内空燃比发生变化,从而影响燃烧过程,容易出现发动机内部积碳、怠速不稳、动力下降、油耗增高等等问题。
很多人说滤芯脏了就是表面灰尘积多了,只要定期拿出来用气枪吹一吹就可以了。如果你担心灰尘过多,在还没有到更换时间前,比如半年左右,那么拿出来吹一吹是可以的,但是到了该换的时间还是要换,不能继续吹一吹使用而不更换。
因为首先滤芯吹得次数多了是会被吹坏掉的,吹坏了就不能用了。而且,气枪也只是吹掉表面的一些可见灰尘,在滤芯中间的灰尘细菌是吹不掉的,所以不要偷懒省钱,车辆上这些东西的更换周期都是有道理的。
❹ 汽车内空调多久需要保养一次
车内的空调半年保养一次,建议把空调滤芯吹一吹就行了,找一家比较正规的修理厂。
空调的使用、维护与保养:
1、选择合适的空调温度。当然在夏季,许多人喜欢把温度调的很低。殊不知当温度调得过低,会影响身体健康,所以空调温度调整一定要适宜。人体最适宜的温度是20℃至25℃,超过28℃,人就会觉得闷热。而低于14℃,人就会觉得冷。因此,空调应将车内温度控制在18℃至25℃之间,温度过低容易使人生病。
2、夏季进车立即启动内循环。汽车在烈日下停放的时间较长时,有些车主喜欢一启动汽车就立刻开启空调并开启内循环,认为这样可以让车厢内温度下降得快一点。但因为车内的温度比车外温度高,所以这样反而效果不好。刚进入车内的时候,应该先开窗通风,并开启外循环,把热气都排出去。等车厢内温度下降之后,再换成内循环。
3、人们都知道要在全封闭状态下使用空调。对于汽车空调也一样,在使用过程中若车门,车窗关闭不严,将使制冷效果不佳,而且还浪费燃油。
4、出风口方向随意调。有的车主在使用空调时,不注意调整空调吹风的方向,这不利于发挥空调的最佳效果。根据冷空气下沉、热空气上升的原理,正确的做法应该是,开冷气时将出风口向上,开暖气时将出风口向下。
5、长时间开着空调。有的车主常常在上车后就一直开着空调,但是长时间使用空调会使冷凝器压力过大,这会对制冷系统造成损耗,因为空调是发动机的一个沉重负担,而发动机本身就是一个发热体,更何况在高温天气下。一些小排量汽车在这种情况下甚至会出现水沸现象,影响驾驶也降低了空调效率。因此每次使用空调时间不宜过久,如果车内温度已经达到舒适的温度,就可以把空调关掉,隔一会儿再开。
6、不要开着空调在车内吸烟。由于车厢内吸烟,烟雾一下子排不出去,刺激眼睛和呼吸系统,不利于健康,若吸烟,应将空调通风控制调整到“排出”位置,使车厢内烟雾排出车外。
7、不在开着空调的停驶车内长时间休息或睡眠。由于汽车密封好,车辆停驶时,车厢内通气性差,若此时开着空调休息或睡眠,很可能因发动机排出的一氧化碳气体漏入车内引起人员中毒,甚至死亡。
8、低速行驶时尽量不使用空调。行车中遇到交通堵塞时,不要为提高空调效能而使发动机以较高转速运转,因为这样做对发动机和空调压缩机的使用寿命都有不利影响。
9、先熄火再关空调。有的车主常常在熄火之后才想起关闭空调,这对发动机是有害的,因为这样在车辆下次启动时,发动机会带着空调的负荷启动,这样的高负荷会损伤发动机。因此每次停车后应先关闭空调再熄火,而且也应该在车辆启动两三分钟、发动机得到润滑后,再打开空调。
空调的维护:
1、更换灰尘滤清器
常规的空调系统清理包括更换滤芯、使用清洁剂以及拆下清理。更换灰尘滤清器是最简单的办法,成本低廉却能使进风保持通畅,稍有机械常识的车主都可以自己动手清理。多数小型车的灰尘滤清器都在车的前风挡玻璃下面,被流水槽盖住。
更换灰尘滤清器时,可先把发动机盖掀开,取下固定流水槽的卡子,拆下流水槽,就可以看见灰尘滤清器了。如果灰尘滤清器使用时间并不长,可以用高压气吹干净;如果已经堵塞,直接摘下更换一个原厂灰尘滤清器,然后按原样安装好就行了。
2、外循环风道杀菌
市场上有很多种用于清理空调风道的清洗剂,车主可以自己选购。取下灰尘滤清器,启动车辆,打开空调并把空调置于外循环挡,把泡沫状清洗剂喷到灰尘滤清器处,空调的外循环风会把清洗剂吸入风道内,对风道、空调蒸发器和暖风水箱分解物除菌、祛除异味,污物会变成液体从空调的出水口流出。清理工作完成后,最好将灰尘滤清器更换,车内出风口就会吹出清新的空气。
3、送维修站清理
更换灰尘滤清器和使用清洗剂清理风道都是从空调系统外部进行清理,如果清理后出风口的风量仍然很小、异味没有完全祛除,就只能到修理厂把风箱拆下、更换蒸发器并手工清洗空调加热装置外壳。但是,风箱一般安装在车的仪表台下,维修工作量很大,费用也较高。
4、使用臭氧杀菌
利用高浓度臭氧水为汽车空调做杀菌处理。据了解,臭氧水是目前可利用的最强的氧化剂之一,可轻易使细菌、真菌的蛋白质外壳氧化变性,迅速杀灭细菌繁殖体和芽孢,将大肠杆菌、金黄色葡萄球菌、肝炎病毒、感冒病毒氧化分解。臭氧性质活泼,在常温下可自行还原为氧气,是目前最环保的杀菌物质。
❺ 更换空调滤芯大概多少钱
更换空调滤芯,费用是50到200元左右。
空调滤芯到店更换需要支付配件费加收手工费,价格会比较贵,一般4s店换个空调滤芯要100-200块钱左右。
一般普通的价格在30-50左右,活性炭的空调滤芯价格会贵一点,毕竟吸附效果更好,在50-100块左右,建议购买大品牌,3M、博世的都不错,虽然价格贵点,但更有保障。
(5)空调滤芯多久换一次6扩展阅读:
汽车空气滤芯:
位置:打开车辆前引擎盖,在发动机上有一根很粗的管子连接一个黑色的盒子,里面就是空气滤芯,只要用起子把空滤盒上的固定螺丝打开,就能看到空气滤芯了。
作用:对进入发动机汽缸的空气进行过滤,保证气缸中进入清洁的空气,它能否保持清洁通畅,关系着发动机的寿命。深圳伊莱克斯维修点介绍更换时间:一般情况下,车辆行驶1万公里或者半年左右更换一次,在雾霾或柳絮比较严重的情况下用车,最好是3个月更换一次。
不及时更换的危害:如果超出更换周期,空气滤芯过滤性能变差,空气中的颗粒污染物直接进入气缸,容易产生积碳,导致动力下降、油耗增加,长期如此会缩短发动机寿命。
❻ J6P国六牵引车空滤首次换多少公里
空气滤芯基本的更换周期是每年更换一次或者1万公里左右更换。
具体还是要看车辆使用的附近空气环境来决定。如果是空气环境比较好的城市,每年更换没有问题。
如果是工业区,污染严重的,滤芯就比较容易脏。那么建议缩短更换周期,可以在8个月左右进行更换。
❼ 汽车保养多久做一次
1万公里小保养是机油机滤和机油三滤:机滤、空滤、汽滤,2 万公里是中保,大保养每 4 万公里进行一次。2 万公里保养进行机油、机滤、空滤及 空调滤芯的更换,还有一些常规的检查
汽车具体一年保养几次,这个得看您的用车情况,下面跟您说下汽车的保养项目:
机油和机滤
机油分为矿物质机油和合成机油,合成机油中又分为全合成及半合成,全合成机油是最高等级的。更换机油时应参考车辆用户手册,按照建议规格来更换。注意,机滤在机油更换时进行。
矿物质机油5000公里或者6个月更换一次;
半合成机油7500公里或者每8个月更换一次。
全合成机油10000公里或者一年更换一次。
变速箱油
变速箱油起到润滑延长传动装置寿命的作用,变速箱油分为自动变速箱油和手动变速箱油。
手动变速箱油一般每2年或6万公里更换一次;
自动变速箱油一般每6万-12万公里更换一次
助力油
助力油是汽车助力转向泵里的一种液体,通过液压作用,可以使方向盘变得轻巧。
助力油一般每2年或者4万公里更换一次,定期应检测是否缺少并补充。
刹车油
由于汽车刹车系统结构原因,时间久了刹车油会吸入水分,导致制动力下降或制动失灵。
刹车油一般每2年或4万公里更换一次。
防冻液
时间长了,什么东西也会变质,防冻液也是如此,正常情况下每两年或4万公里更换一次。定期检查防冻液液位高度,补足至正常范围。
空气滤芯
作为发动机的“口罩”,如果空气滤芯过多脏东西,必然会影响空气的流通,降低发动机进气量,造成动力下降。
空气滤芯更换周期为1年或1万公里,可视用车环境来调节。
空调滤芯
如果说空气滤芯是发动机的“口罩”,那么空调滤芯就是驾乘人员的“口罩”,一旦空调滤芯过脏,不但影响空调性能,还会污染车内环境。
空调滤芯更换周期为1年或1万公里,同样可视用车环境来调节。
汽油滤芯
过滤汽车燃油中的杂质,内置式汽油滤芯更换周期一般为5年或10万公里;外置式汽油滤芯更换周期在2年。
根据材质,不同材质火花塞的更换周期也不一样,
铜芯火花塞的更换周期约30000公里;钇金火花塞的更换周期为50000公里;铂金火花塞的更换周期为80000公里;钛金火花塞的更换周期为100000公里;铂铱火花塞的更换周期为120000公里;
蓄电池
蓄电池的使用寿命受日常使用习惯影响,一般情况,蓄电池能够使用3年以上。满两年后应定期检查蓄电池电压。
刹车片
刹车片更换周期一般在5万公里左右,这个也跟个人的开车习惯有很大关系。如果感觉刹车有异响、刹车距离变长等状况时,应及时更换刹车片。
轮胎
轮胎要视其使用情况,一般轮胎使用寿命在5-8年左右,不过车辆出厂时轮胎一般会已经过了一段时间,所以最好更换周期在3年左右。
雨刮片
雨刮片的更换没有固定时间,更换可视其使用效果,如果刮不干净或者有异响,则需要更换。
❽ 汽车养车成本主要包括哪几部分多久进行一次保养
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以上是对汽车维修费用计算方法的介绍,供大家了解。
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