粗机油滤芯

⑴ 机油滤清器的作用

机油滤清器，又称机油格。用于去除机油中的灰尘、金属颗粒、碳沉淀物和煤烟颗粒等杂质，保护发动机。

⑵ 大众速腾有几个机油滤芯，速腾机油滤芯/机油滤清器什么型号

您好，大众速腾原厂机油滤芯型号为03C 115 561E。比较好的机油滤芯品牌有 马勒、博世等。

科普:由于机油本身粘度大，机油中杂物含量较高，为提高滤清效率，机油滤清器一般有三级，分别为机油集滤器、机油粗滤器和机油细滤器。集滤器装在机油泵前油底壳中，一般采用金属滤网式。机油粗滤器装在机油泵后面，和主油道串联，主要有金属刮片式、锯末滤芯式、微孔滤纸式几种，现在主要采用微孔滤纸式。机油细滤器装在机油泵后和主油道并联，主要有微孔滤纸式和转子式两种。转子式机油细滤器采用离心式滤清，没有滤芯，有效地解决了机油的通过性和滤清效率之间的矛盾。

⑶ 发动机润滑系机油粗滤清器的结构特点

机油粗滤清器的结构及纸质滤芯结构如图所示，它是一种以微孔滤纸为过滤材料，可换滤芯的全流式机油滤清器。滤芯由内、外两层滤芯总成组成。外层滤芯由经过树脂处理的微孔波纹滤纸组成，并将滤纸折成菊花形以增加过滤面积和提高纸芯的刚度。内层滤芯用金属丝编成，滤芯两端装有环形耐油橡胶垫圈，以保证密封。为了保证在滤芯堵塞时发动机能正常润滑，在盖的一侧装有旁通阀。
全流式机油粗滤清器与主油道串联，从机油泵来的机油从进抽口进入粗滤器，经过滤芯滤清后，经内腔上口从出油口流人主油道。当滤芯被机油中的杂质堵塞时，使滤芯内外压差增大，当此压差达到147-176kPa时，旁通阀的钢球被顶开，机油不经过滤芯过滤.直接进人主油道，以保证润滑所需的机油量。

⑷ 机油滤清器分为粗机油滤清器（粗滤器）和细机油滤清器（细滤器），一辆汽车中机油滤清器是不有俩一粗一细

发动机中一般设有两个机油滤清器，一个粗滤和一个细滤，机油泵工作时大专部分润滑属油通过粗滤过滤，小部分润滑油通过细滤过滤。现代乘用车使用的机油滤清器一般将粗滤和细滤串联在一起并集成在一个壳体内，也就是平时保养时更换的机滤。

⑸ 机油滤芯各个组成部件（深度了解）

机油滤清器由以下各个部件组成，共同构成机油滤清器的整体功能。
1）铁罐（外筒）：用于收容滤化器（滤纸）持续压力运作的容器，一般要求厚度在0.4——0.6mm(小车),0.6——1.0mm（大车），拉身厚度不超过20%——25%，要求承受压力在4---7公斤时不变型不破损；
2）弹簧：用于压住滤化器（纸芯），在振动和机油流动时使其在铁罐中固定，也有使用板状弹簧的，但成本较高；
3）但向阀胶圈（回流阀）：用于阻止机油回流，让机油滤清器内长期都有机油，使发动机刚启动时立即得到润滑；
4）滤化器：用于过滤油中淤渣，其所用滤材一般分为表面过滤型和积层过滤型，由过滤纸及上、下底盖组成，滤纸折叠于表面型最多；
5）内铁网：用于支撑和固定纸芯；
6）安全阀：装在滤化器（纸芯）上，其作用是当滤化器（纸芯）阻塞时，油压达到一公斤后自动打开让机油留过；
7）底板：用于连接铁罐（外筒），将机油滤清器固定在发动机上；
8）连接板：用于固定胶圈在底板上；
9）密封圈：机油格安装在发动机时起密封作用，安装在连接板上，一般高出油格1.2---1.6mm，其耐温要求能达到-40℃—— 140℃而不老化（一般需经硫化处理）。

⑹ 汽车机油滤芯用的是什么材料

汽车滤清器分3种：机油集滤器、机油细滤器还有机油粗滤器。
集滤器专分浮式集滤属器和固定式集滤器；
机油细滤器分为过滤式（淘汰）和离心式机油细滤器；
机油粗滤器分为金属片式和纸质式。 
现在粗滤器采用的为纸质式，滤芯为经过特殊处理的纸，一般是经过树脂处理的微孔滤纸

⑺ 汽车的机油滤芯作用很大，你知道它的工作原理吗

机油滤清器，也称为机器滤清器或机油格栅，位于发动机润滑系统中。滤清器的上游是机油泵，下游是发动机所有需要润滑的部件。滤油器可分为全流式和分流式。全流过滤器串联在油泵和主油道之间，可以过滤所有进入主油道的润滑油。分流式清洁器与主油道并联，只对油泵输送的部分润滑油进行过滤。

发动机运行期间，金属磨屑、灰尘、积炭和胶体沉积物在高温下氧化，水等不断与润滑油混合。滤油器的作用是过滤掉这些机械杂质和胶体，保证润滑油的清洁度，延长其使用寿命。滤油器过滤能力强，流阻小，使用寿命长。通常，在主油道中并联或串联安装有多个具有不同过滤能力的过滤器-集滤器、粗滤器和细滤器。第一滤网串联在主油道中，为全流式；细滤器并联连接在主油道中，为分流式。

⑻ 6135柴油机机油滤芯粗滤怎么更换。

只要把下机油放掉后，就拆下旧的机滤，再换上新的机滤，然后再加上新机油就可以了。

更换机油滤清器：更换下来的机油滤清器关闭放油螺栓，更换发动机机油滤清器。机滤的作用是过滤机油内各种杂质，防止杂质对发动机造成磨损，如长期不更换机滤，会使机滤因污垢而部分堵塞，污染物就直接流进发动机，加剧机件磨损。

如仅更换机油而不更换机滤，旧机滤内残留的被污染机油会重新进入机油中循环，所以，每次换油时应更换机滤。

柴油发动机的优点是功率大、经济性能好。柴油发动机的工作过程与汽油发动机有许多相同的地方，每个工作循环也经历进气、压缩、做功、排气四个行程。但由于柴油机用的燃料是柴油，其粘度比汽油大，不易蒸发，而其自燃温度却较汽油低。

因此可燃混合气的形成及点火方式都与汽油机不同。不同之处主要是，柴油发动机气缸中的混合气是压燃的，而不是点燃的。柴油发动机工作时进入气缸的是空气，气缸中的空气压缩到终点时，温度可达500-700℃，压力可达40—50个大气压。

⑼ 汽车的机油滤芯是必不可少的，你知道它起了什么作用吗

汽车的机油滤芯是必不可少的，可以过滤油中的杂质和金属磨屑、机械杂质和油的氧化物，保持油的活性。 分类按过滤能力分为粗滤器和精滤器三种。 主要作用是过滤掉油液中的大部分杂质，保持备用油的清洁，使循环油在被送到运动部件表面之前得到净化。 这对发动机的使用寿命有很大影响。 只有机油足够纯，发动机在活塞运动时不会有太大的磨损，只有机油足够纯，油道、阀门等才不会容易堵塞，这也可以大大 提高汽车的整体使用寿命。

对于汽车而言，当汽车启动汽油泵之后，由于冷却系统的油温达不到要求，这时如果不及时的更换机油滤芯的话，那么汽油泵里面的机油很容易凝结，使油封和机油泵磨损加剧，造成机油流失加快，对发动机的润滑系统造成损害。