① 卡特电喷挖掘机自己再加装一个柴油滤芯好吗
自己加柴滤基本没什么作用的，关键还是从源头油品抓起！实在没办法了...柴油只有沉版淀48小时候在权使用吧...再加柴滤也是不错的！(不管多大的油桶沉淀剩下的最后5厘米绝对不能用，还有就是明显有刺鼻味的和发绿..发红的直接罢工吧！柴油其实适合汽油差不了多少的，微微发黄而已！)
② 卡特320C.机油滤芯和柴油滤芯不知道那
卡特320c机油滤芯件号：1RO739 柴油滤芯件号：1R0751 油水分离器件号 3261644 卡特空滤外滤芯 1318822 卡特空滤内滤芯 1318821
③ 卡特307D是直喷还是电喷
307D既不是真喷也不是所说的“电喷”或者“电控直喷”，其所用的是三菱4M40-TL发动机，采用的涡流室式的非直喷柴油发动机，只是增加了涡轮增压与中冷器，卡特说可以达到美国 EPA 过渡阶段 Tier 4，不知道是不是，了解内情的说一下？
目前柴油机分为两大类别，一是燃油直接喷射发动机，也就是所说的“真喷”；还有一大类是非燃油直接喷射发动机，其又分为两个小类，即“预燃室式柴油发动机”和“涡流室式柴油发动机”，后一类无论是“预燃室式柴油发动机”和“涡流室式柴油发动机”目前用的都很少，就是久保田还有不少非直喷发动机在生产与销售，不过在国内也很少。
④ 卡特307D挖掘机柴油发动机冒白烟是什么原因
卡特307D挖掘机柴油发动机冒白烟故障原因及检查方法: 1 燃油质量不良,造成挖掘机柴油发动机冒白烟 2 冷却液温度传感器或回路有故障. 3 喷油器不工作. 4 燃烧不良,造成挖掘机柴油发动机冒白烟 5 进气加热器不工作. 6 冷却液温度传感器和进气温度传感器工作不正常. 7 进气系统堵塞,造成挖掘机柴油发动机冒白烟 检查冷却液温度回路: 1 将ET连接到数据自动传输器连接器上. 2 检查与冷却液温度回路相关的故障代码. 3 监控ET屏幕上的冷却液温度传感器的状态.检测到有断路或短路的故障代码. 检查喷油器: 1 确保喷油器连接器J300/P300连接正确且没有腐蚀. 2 确保ECM连接器Jl/Pl和J2/P2连接正确且没有腐蚀. 3 在ET上进行喷油器电磁线圈试验,以确定是否所有的喷油器电磁线圈都由ECM供电. 4 将ET连接到数据自动传输器连接器上,进行气缸断缸试验,通过选择诊断菜单和诊断方法菜单来进行气缸断缸试验.进行气缸断缸试验可以找出不着火的气缸. 5 检查不着火气缸的喷油器. 其他故障排除: 1 要知道标准的工作条件,寒冷的外部条件会影响白烟的产生. 3 检查燃油系统. 以上是顺丰挖掘机修理厂分享的卡特307D挖掘机柴油发动机冒白烟的故障原因及解决方法,如想了解关于其他卡特307D挖机故障案例可以在线咨询客服或者拨打我厂李师傅为您详细解答. 维修公司:重庆顺丰挖掘机维修厂 联系人:李先生
⑤ 卡特挖掘机柴油滤芯在哪
卡特挖掘机的柴油滤芯在油箱附近 几个滤芯在一起呢 油水滤芯的旁边就是那个
⑥ 卡特307D发动机沉音加不起油是什么原因
卡特307D发动机沉音加不起油，建议检查是否存在燃油滤芯过脏问题，一般车子燃油滤芯过脏有可能导致此类问题。
⑦ 卡特307D挖机发动机为什么冒黑烟
美瑞特挖掘机维修厂,李师傅分析
冒黑烟的时候，发动机有负载的感觉吗，就是说发动机变音吗，如果有，那你就要检查一下液压了，可能这两个动作的液压压力太大，或太小。如果没有，那可能是柴油泵和油嘴的问题，还有你的增压器最好也检查一下。
1
可能活塞环，汽缸套，活塞磨损，
2
油泵提前器损坏，喷油提前角太小
3
增压器损坏，进气量不足
⑧ 卡特307D机油滤芯和柴油滤芯咋换 详细步骤 需要注意那些问题
你好抄，具体的保养步骤袭如下
保养步骤：
1、拆卸挖机底板
2、拆卸旧机油滤芯
3、放空旧发动机油
4、安装新的机滤
5、加注新的发动机油
6、更换柴滤
7、开机检测是否漏油
但是具体操作中有许多需要注意的细节，这里无法一一帮你写出，你可以到铁甲网的咨询找操作技巧，里面有非常多的各种机型换柴滤机滤的文章。如果不知道网址可以追问我。希望能对你有所帮助！