Ⅰ 解放J6P,CA6DM2发动机的柴油滤芯81DM与81DF的区别
J6牵引车使用的是锡柴 CA6DL2 ,和锡柴 CA6DM2。采用德国博世高压共轨系统,采专用高压共轨系统的柴油车是比属传统机械泵的柴油车省油的,解放J6有 国三,国四之分以及6X2和6X4之分马力:(发动机CA6DL2-35E3和为258KW。。CA6DL2-33E3F为246KW。。CA6DM2-37E3为276KW。。CA6DM2-39E3为287KW。。CA6DM2-42E3为309KW发动机 )变速箱:(一气解放,法士特,伊顿) 2013款解放J6 国三,J6 350马力 6X4后双桥牵引车,锡柴CA6DL2-35E3F 发动机,最大功率258KW(350马力),最大扭矩1500N·m,一汽9档变速箱,售价为28.2万,12挡的就贵了5000元左右因各地销售不同价格会有点变动,希望能帮助你!
Ⅱ 解放j6p420柴油滤芯型号
一汽解放j6p420质惠版的空滤型号是K2841PU。
Ⅲ 柴油机加装柴油滤清器,会对发动机的工作有影响
会。
如果柴油机机油滤清器出现使用不良、保养不及时等问题,会导致滤芯回堵塞,造成柴油机答压力增加,导致机油流入燃烧室,形成烧机油的现象。
出现柴油机机油滤清器问题的主要原因有:
一是机油滤清器更换不及时,导致大量污染物和灰尘影响到机油的循环。
二是机油滤清器出现磨损,导致杂质进入机油循环系统,造成发动机损坏。
燃油柴油机连续工作的根本油料,出现燃油问题将会影响柴油机工作,甚至会影响柴油机的使用寿命。出现柴油机燃油滤清器问题的主要原因:
一是更换燃油滤清器的时间过长,导致滤芯堵塞,造成主机动力不足。
二是,滤芯出现破损未及时更换,导致柴油机燃油质量下降,引起柴油机运行故障。机油滤清器中心管材料以薄代厚,强度不够,在使用过程中因中心管吸瘪,滤芯破损堵塞油路,致使发动机润滑不足。
Ⅳ 柴油车换柴油滤芯要不要把油箱里的柴油放完
柴油车油箱有点油很正常的,因为柴油与汽油并不同,柴油含水量比较多,不过一般不用多久就得清洗油箱,不然会影响汽车动力噢,求采纳
Ⅳ j6l柴油滤芯更换后油门加不上油是什么原因
摘要 可能原因为:燃油系统空气未完全排除,引起供油不足;燃油滤芯品质问题,导致过滤阻力大;相关传感器插头未安装,引起失效保护,发动机动力受限制。
Ⅵ 解放j6P500熄火后柴油大滤芯掉油是怎么回事
你好,这种情况我建议你直接更换掉就行了。
Ⅶ 解放J6P550柴油滤芯多少公里换一次
柴油滤芯一般推荐10000公里更换一次,如果有油箱过滤器可以推迟15000更换,多数是10000公里!祝您生活愉快!
Ⅷ 怎么换解放J6挂车机油和滤芯视频
你可以在视频网站查找的
Ⅸ 解放j6p柴油滤清器怎么排水
在柴油油水分离器下方(开关)放水就可以了。滤清器下面的小帽拧开放了就成,两端的进出油口要封闭。
柴油滤清器的结构大致与机油滤清器相同,有可换式和旋装式,柴油滤清器的作用是滤除燃油系统中的有害杂质和水分,保护发动机的正常工作,减少磨损,避免堵塞,提高发动机寿命。
材质:柴油滤清器的滤芯多采用滤纸,也有采用毛毡或高分子材料的。汽油滤清器的滤芯多采用滤纸,也有使用尼龙布、高分子材料的。
滤清器,是指通过滤纸起过滤杂质或者气体的作用的配件。一般是指汽车滤清器,是发动机的配件。
按不同过滤功能分为:机油滤清器,燃油滤清器(汽油滤清器、柴油滤清器、油水分离器、液压滤清器),空气滤清器,空调滤清器等。
发动机有空气、机油、燃油三种滤清器,一般称作“三滤”,加上空调滤清器,俗称四滤。分别担负润滑系统,燃烧系统中介质,发动机进气系统、车厢空气循环系统的过滤。
选用技巧
在新车的质量保证期内,不应采用滤清器(滤芯)的代用品,即使过了质量保期,也要慎重地选用滤清器。柴油滤清器的性能按照ISO标准是有等级代号的。空气滤芯除按SAE标准进性能试验之外还须进行台架试验,以满足发动机额定进气量的原始进气阻力等要求。
合格的机油滤清器必须符合原设计的发动机气缸压力,机油温度,流量,粘度及车辆使用条件等,并且要考虑芯品质的综合平衡。液压油滤芯在生产厂家的产品样本或铭牌上标注的是名义过滤精度,而非绝对过滤精度,只有经过通试验测定的β值才能表示滤贡的过滤能力。
液压油滤芯还应满足压力损失的要求(高压过滤器的总压差小于0.1PMa,回油过滤器的总压差则小于0.05MPa),以保证流量与滤芯寿命的最优化。