『壹』 液压油里面有杂质是怎么过滤净化使用什么材料好
最简单的办法是采用专业设备,循环净化。可清洁油箱,也可清洁油路油管的油。再就是要注意机器的密封
『贰』 泵车的主油泵压力怎么看
两年总共工作了1258小时,但已经换了2个主油泵现在第3个主油泵也损坏了?这件事是有些不正常。你现在可以从几方面查原因如是厂方设计、制作方面的话再找鸿得利索赔不迟。1.主油泵转速是否超速?你先转动分动箱输入轴看输入轴转几圈装主油泵的输出轴才转1圈,这样得出分动箱的转速比。再从你泵车底盘上查厂方要求泵送时挂几档的转速比再结合厂方在泵送时要求发动机的转速这三方面结合一起就可正确得出在厂方要求的发动机转速时主油泵的真正转速,注意这个主油泵转速必须低于主油泵铭牌所标明的转速否则主油泵会很快损坏。2.在第一台主油泵后更换第二台主油泵时你有无将液压系统全面清洗?将第一台主油泵损坏时流入整个液压系统内的金属屑全部清除干净?包括两主油缸内?液压油箱内?如果这个步骤没做哪你会出现很多液压方面的问题,最典型的就蓄能器皮囊经过损坏和主油泵早期磨损。3.更换主油泵后工作100小时后有无更换高/低压液压油滤芯?如没做也会造成主油泵早期磨损。4.另外如在泵送作业时为省油故意将发动机转速经常处于较低的转速而泵送次数又处于最大状态、液压油油平面经常处于最低线、每天泵车没有预热直接开打混凝土、不按厂方要求及时更换液压油和液压油滤芯、混凝土可泵性很差使得泵车长时间处于高压状态作业这些因素都会造成主油泵早期磨损。如是第一个原因你理所当然找厂方索赔还要求他整改以消除隐患。如是第二个原因那你可找更换主油泵的单位论理。但如是第三/四个原因这可是你自身的原因了。我们今天找出问题的所在其目的是为了防止同类的故障重复发生给企业、个人带来不必要的损坏,因为不论所谓一线的三一、中联还是二线的徐工、厦工、鸿得利、福田都会出现这样那样的问题,只要能找出病因解决问题,给企业、个人带来效益就是好泵车。如有异问可再追问我,没事的并希望能帮上你。
『叁』 液压油滤油机如何选择
液压油滤油机
选择的话,看您的
废油
要脱水还是过滤杂质,还是废油再生,脱色等,液压油一般就是过滤杂质或者脱水,过滤杂质选用轻便式滤油机或者
板框滤油机
,脱水的话就选用艾希顿
真空滤油机
『肆』 如何延长抗磨液压油的换油周期
液压油在使用过程中,即使在常温常压下,也会逐渐氧化分解、变质变色、乳化酸化,不仅液压性能、润滑性能下降,还会腐蚀机件,氧化变质生成的沉淀物、油泥还会堵塞管路,造成控制失效,甚至酿成重大事故。抗磨液压油,价格往往高于普通液压油,而使用寿命也比普通液压油要长很多。因此,选用高品质润滑油后,充分发挥其品质优势,合理延长换油周期,可延长液压系统乃至整个设备的维修周期和使用寿命,给企业带来巨大经济效益。
决定和影响液压油换油周期的因素很多,归纳起来,主要有以下三方面:
1、液压油自身的品质因素
液压油一般都是由精制的矿物油即基础油和若干种改进性能的添加剂两部分组成。两者都对换油周期有重大影响。
矿物油组分复杂,这些组分抗氧化安定性各不相同,从而导致使用周期的不同。此外,矿物油中还分别含有天然的“抗氧化成分”,如高分子量的含硫多环化合物,和“促氧化成分”,如水、含氧碳化氢以及某些金属化合物。当抗氧化成分多于促氧化成分时,基础油氧化速度慢,使用周期长,反之,氧化速度快,使用周期短。矿物油的组分结构受产地原油成分影响很大,但最终取决于炼制工艺和精制深度。因此,基础油的选择不仅影响液压油的使用性能,而且影响其使用寿命。
添加剂是液压油的精髓,能极大地改善液压油的各项性能指标。其中抗氧化剂能使液压油中的促氧化成分钝化,并能使已发生的氧化连锁反应中断,从而大大改善液压油的抗氧化安定性,延长液压油的使用周期。高品质液压油由于含有多种添加剂,其性能远高于普通液压油,使用周期自然比普通液压油要长许多。特别是抗磨液压油,除含有抗氧剂、抗乳剂、防锈剂、抗沫剂等添加剂外,还含有极压抗磨剂,有于降低了液压泵及液压系统的磨损,延长液压系统使用寿命,而且由于减少了内源性污染,也有利于延长液压油的使用周期。
德士美抗磨液压油以深度精制的高质量异构脱腊的石蜡基矿物油为基础油以及性能优良的添加剂精心调配而成。特效抗油泥形成专利技术,使其具有非同一般的洁净效果,并提供较长的使用寿命,被业界誉为洁净专家。集齿轮油的抗磨性能、循环油的长寿命、液压油的稳定性能于一身,使用寿命明显高于普通液压油,符合全球各主要液压设备制造商之质量要求。
2、工作条件因素
液压油的工作条件对其使用寿命也有重大影响。如高负荷、高速、高压力、高粉尘、高温度以及高循环强度,一方面加剧了机件表面接触与磨损的力度、频次,使摩擦化学反应加剧,另一方面提高了液压油的温度,使液压油的氧化分解速度加快,促进醛、酮、酸以至油泥的生成。特别是当油温超过125℃后,液压油的氧化变质速度将急剧加快,从而大大缩短液压油的换油周期。
德士美抗磨液压油采用特效极压抗磨添加剂配方,抗磨损性能可媲美重负荷齿轮油,达到最高级别的FZG12级,在冲压负荷条件下,能够有效的控制机件的磨损,延长设备使用寿命。高质量基础油及特效抗氧配方使得安美抗磨液压油氧化稳定性高,长期在重载或高温条件下运行也不会出现油垢。从而杜绝过滤器被堵塞之现象,更好地保护系统清洁畅通及良好之运作。
3、人为因素
主要是使用维护因素,也会影响液压油的换油周期。不按时检查油面补注新油、不按时清洗更换滤芯、不注意保持液压系统的清洁,这些使用不当、维护不当的行为都会大大缩短液压油的使用周期。
『伍』 市场上液压油都有哪些
通常情况下老抄师傅都把机械油袭喊作机油,实际上按目前的用途划分的话,机油是机械工作中的润滑油的总称,L-HM 68#抗磨液压油比L-AN 68#机械油有好,这么说吧,能用68#机械油的就可以用68#抗磨液压油,但通常情况下,抗磨液压油的价格要高3-5个百分点,因为液压油的综合性能更好,添加剂也多!希望对你有所帮助
『陆』 6万公里保养都该做哪些
6万公里做的保养都有以下种类。
建议更换机油,机滤,空气滤芯和汽油滤清器。冷却液,制动液,变速器齿轮油,火花塞,转向助力油。
清洗一下节气门及喷油器及三元催化转换器。
对调轮胎,然后检查一下,检查底盘螺丝是紧固,灯光是否良好正常。
轮胎是否老化开裂或气压是否正常。刹车片是否到磨损极限,摆臂及拉杆球头有无松动,皮带是否老化裂纹。
参考汽车各部件保养里程:
机油机滤(5000)。空滤(15000)。汽油滤(20000)。空调滤(20000)。
清洗喷油嘴节气门(20000)。冷却水(40000)刹车油(40000)方向助力油(50000)波箱油(60000)。
汽车保养是指定期对汽车相关部分进行检查、清洁、补给、润滑、调整或更换某些零件的预防性工作,又称汽车维护。
现代的汽车保养主要包含了对发动机系统(引擎)、变速箱系统、空调系统、冷却系统、燃油系统、动力转向系统等的保养范围。
汽车保养的目的是保持车容整洁,技术状况正常,消除隐患,预防故障发生,减缓劣化过程,延长使用周期。
『柒』 板框压力式滤油机与多功能净油机哪个更实用它们的优缺点是什么
您好!板框压力式滤油机和多功能净油机从本质上是不同的,因为技术不同导致功能不同,功能不同。板框压力式滤油机由过滤床、油泵、电机和粗过滤器等元件组成。滤板和滤框间衬有作为过滤介质的滤纸或滤布,凭借手动螺旋压紧装置的压力将滤板和滤框固定形成一个单独的过滤室,被压紧在滤板和滤框之间的滤纸或滤布起过滤作用。它具有结构简单、更换滤纸方便快捷、操作容易、运行成本低等优点。所以板框滤油机基本只能过滤杂质,水分和气体杂质板框滤油机是无能为力的。多功能净油机属于真空滤油机,真空净油机是根据水和油的沸点不同原理而设计的,它由真空加热罐精滤器、冷凝器、初滤器、水箱、真空泵、排油泵以及电气柜组成的。真空泵将真空罐内的空气抽出形成真空,外界油液在大气压的作用下,经过有入口管道进入初滤器,清除较大的颗粒,然后进入加热罐内,经过加热等40~75℃的油通过自动油漂阀,此阀是自动控制进入真空罐内的油量进出平衡。经过加热后的油液通过喷翼飞快旋转将油分离成半雾状,油中的水份急速蒸发成水蒸气并连续被真空泵吸入冷凝器内。进入冷凝器的水蒸气经冷却后再返原成水放出,在真空加热罐内的油液,被排油泵排入精滤器通过滤油纸或滤芯将微粒杂质过滤出来,从而完成真空滤油机迅速除去油中杂质、水份、气体的全过程,使洁净的油从出油处排出机外。
例如: DYJ系列多功能润滑油净油机重庆万美公司根据各类油品的运动粘度、闪点等指标差别大的特点,专门研制生产的一种通用型多功能润滑油净油机,适用于对各个种类、多种牌号的润滑油进行有效净化。是工矿企业净化各种润滑油的理想设备。其双级或多级真空净油机,处理效率更高。
用途:
广泛适用于对液压油、液力传动油、齿轮油、汽油机油、柴油机油、压缩机油、冷冻机油、热处理油等的净化处理。能快速脱除油中的水分、气体和机械杂质,闪蒸除掉轻质酸、轻质烃,提高油的品质,恢复润滑油的使用性能。保证动力系统、液压系统、润滑系统的正常运行。
特点:
1、超强破乳化脱水、脱气系统,采用大溶积、增强型立体闪蒸塔和薄膜蒸发技术及大面积多层次油、水、气分离技术,能高效迅速除去油中的水分、气体、轻质烃。
2、采用优质过滤原件和连接密封材料,耐腐蚀、耐高温、机械强度好,满足了过滤高粘度油需升温较高的要求,扩大了其净化油的种类范围。
3、精密的多级过滤系统,能有效除去油中的机械杂质。
4、先进的压力保护装置、液位控制系统,免除了误操作对设备的影响。
5、完善的自动、手动电加热控温装置、自动分离冷却装置,操作简单、安全可靠。
6、本机还可采用流量计和累时器,使用户可以对出油量和工作运行时间进行自动计量。
(由用户选配)
7、根据用户要求,本机还可采用滤芯快换型双系统设计,达到在不停机的情况下更换、清洗滤芯。