EA111空气滤芯怎么换

⑴ ea111更换曲轴前油封要拆完吗

不用可以单换，但是正时得从新对，皮带全部卸掉，，打开正是壳子挺麻烦的

⑵ 自己动手清洗ea111发动机节气门需哪些工具

工具只需要一把T型花间30号的 主要是拆空气滤芯壳体总成要有拆装技巧，再就是安装时节气门底座有一个绿色的胶圈必须安装到位。

⑶ 大众EA111进气歧管里面都是机油怎么处理

摘要 亲您好！如果是带有涡轮增压的是涡轮增压有问题。没有涡轮增压的话就是气门室罩盖的问题，需要更换气门室罩盖。由于进气压力长时间与增压器轴承体内压力不平衡，从而导致涡轮增压器内机油在压力差的作用下通过密封件渗漏到压气机中。

⑷ EA111更换防冻液拆下哪个管放的干净

水箱下水管，我的波罗劲情ea111都是自己自己换的

⑸ 关于汽车的“三滤” 帮你划好了知识点 还不赶紧记下来

“汽车的三滤”对于老司机们自然不必多介绍了，但还是要啰嗦两句，为了我们很多刚刚踏入有车一族的新司机们和即将迈入老司机门槛的车友们。

“汽车的三滤”常常用作指汽车常规保养时检查和更换的“机油滤清器”、“空气滤芯”、“花粉过滤器”也叫做“空调滤芯”。

01机油滤清器

“机滤”说的就是咱们的发动机机油滤清器。用来过滤发动机运转过程中产生的铁屑、油泥、胶质等一些机油在润滑过程中所带走的发动机内的杂质。（这些想必大家都已经耳熟能详了，那么一些知识点来喽。）

知识点

为什么外面的空气那么恶劣、在市区常常堵车、外面狂风呼啸，车内却闻不到一点尾气、没有一点雾霾、没有树叶沙石。那是因为有“花粉过滤器”（空调滤芯）帮你过滤了这些危害健康的杂质。不知道车友们您的口罩多长时间更换一次。很多朋友在清晨跑步都会带上雾霾口罩，为了自己的健康。而车上的空调滤芯帮你守护的是一家人的健康。

空调滤芯的分类就比较多了，而现在比较流行的也就是“活性炭空调滤芯”，因为空调滤芯内含有很多的活性炭，可以吸附大量对身体有害的物质。所以市面上劣质的活性炭也非常盛行。

空调滤芯的正反：

空调滤芯是有正反面的，有一面是迎风面，也就是朝向我们的进风口。不要上反了滤芯，原本干粗活的面成了干细活的，原本干细活的成了干粗活的。

滤纸的要求：

滤芯不光是过滤，还要能阻隔空气中的水分，使车内空气不会太过潮湿，从而滋生细菌。

其实空调滤芯的很多设计都与空气滤芯相仿，比如褶皱设计等都是为了增大空气接触面积。

很多朋友有时会反映出风口出风量小、有异味、异响等，我见到过很多都是因为没有定期更换空调滤芯导致的。甚至一些过敏的客户会导致自己过敏而抱怨自己车有质量问题。为了自己和家人的健康，空调滤芯是非常重要的一个汽车易耗品。

好了今天带大家学习的“三滤”知识就完成了。虽然是非常寻常的一个配件，但是学问真的没那么简单。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

⑹ 看大众技术部怎么对待更换大众EA111发动机水泵

双循环冷却系统1.4TSI发动机中采用了两套独立的冷却系统，一套是依靠发动机动力实现对其自身冷却循环的冷却系统(主冷却系统)。另一套冷却系统是通过电动水泵驱动，主要用于对涡轮增压器和增压空气的冷却(副冷却系统)。限流器将主、副冷却循环管路连接起来，并共用一个平衡液罐。主冷却循环系统。主冷却循环管路可以分为两个循环管路，一个循环管路流过气缸体，另一个循环管路流过气缸盖。通过双节温器，实现对冷却液的分流。三分之一流经发动机缸体，用于冷却气缸。三分之二流经气缸盖，用于冷却燃烧室。节温器1控制气缸体的冷却液，节温器2控制气缸盖的冷却液。使用双节温器分离两个循环回路，主要有两个优点：一是快速加热气缸体，可以降低曲轴连杆机构内部的摩擦;二是气缸盖得到良好的冷却，降低了燃烧室的温度，增加容积效率且降低发生爆震的可能性。副冷却循环系统。由电机带动的冷却循环系统，主要包括两个循环通道，一个是经过涡轮增压器，对涡轮增压系统进行冷却;另一个是经过进气歧管内的冷却器，对增压空气冷却。主要由冷却循环泵把冷却液从辅助冷却器中输送至增压空气冷却器和废气涡轮增压器中。进气歧管翻板其实要满足缸内的分层充气、均质稀混合气等多种不同燃烧室充气模式，“进气歧管翻板”就起到很重要的作用。如发动机在低速工况采用分层充气模式下，通过进气歧管翻板关闭下进气通道，可以减少气流通过的横截面，来增加气流流速，结合活塞顶的特殊设计，有效形成强烈的进气涡流，有利于“分层”模式下混合气的形成与雾化。同样地，当发动机进入高速工况采用均质混合气模式时，进气歧管翻板开启下进气通道，增大气流通过的横截面，以获得更多进气，提高发动机的输出功率。不过，由于国产的1.4TSI发动机取消了“分层燃烧”，进气歧管的翻板也被取消，同时对进气歧管的设计做了相应的改进，如在进气道外缘的气门座上设计一个倾斜的凸峰，可以使进气缸内形成特殊的涡流，让汽油与空气混合得更充分。而“小截面，增流速”、“大截面，增流量”的进气效果，可通过节气门来实现。进气门可变正时EA111系列1.4TSI发动机上也应用了VVT可变气门正时技术，不过只应用到进气系统上，即进气可变气门正时。这套系统主要通过ECU电子控制单元、叶片槽式调节器、凸轮轴调整电磁阀等元件实现气门正时的连续可变。TSI燃油供给系统直喷发动机的燃油供给系统是能否实现缸内直喷最为关键的一部分。燃油要喷入压力非常高的气缸内，就必须具备足够的喷射压力;而且为了保证缸内直喷的燃烧效率，喷油系统还需要对喷射的燃油进行精确的控制，这对喷油嘴的设计要求更高。1.4TSI发动机配备高压燃油系统和低压燃油系统，燃油箱里的燃油泵和高压燃油泵可以根据发动机实际需求定时定量地供给燃油。在低压油泵将燃油送到高压泵之后，根据发动机的负荷，压力可以在50bar-100bar之间调节。高压油泵里集成了燃油压力调节阀和限压阀，可以为系统提供过压保护。1.6L发动机进气方式：自然吸气最大功率：77kw/5000rpm最大扭矩：155Nm/3800rpm应用车型：朗逸、POLO、斯柯达明锐1.6L发动机采用双顶置凸轮轴16气门结构，具有可变进气正时系统。它会根据发动机转速的需要，动态调整发动机正时，有效匹配各种转速，使车辆在各种路况和转速下可享有更线性及更为平稳的动力输出。

⑺ 大众2011年1.6的速腾换防冻液怎么排空气

大众2011年1.6的速腾换防冻液排空气的具体操纵步骤如下：

1、踩下大众速腾的刹车踏板。

⑻ 哪位师傅知道大众EA111换防冻液的技巧啊，每

你好
更换防冻液最好凉车进行更换，添加防冻液时慢慢加，然后怠速运转直到散热风扇运转一次就可以的。

⑼ 二代飞度自己可以换空气滤芯和空调滤芯吗

海裕滤清器小博士：朋友这个完全可以自己换。空滤，不到两分钟就换内好了，空容调滤稍微费事一点，得掏出手套箱中的杂物，一般我换一下得五分钟。
空滤很好更换就不推荐教程了，下面是空调滤更换教程。
http://jingyan..com/article/0f5fb099cd72426d8334eabd.html
望采纳