比亚迪F3换汽油滤芯不在抖动

① 比亚迪f3没有急加速 不缺缸新换的油泵 故障码报后氧传感器 把后氧传感器插头拔了也没有急加速

应该没多久，因为氧传感器是消耗品，要定期更换的 。
氧传感器是利用陶瓷敏感元件测量各类加热炉或排气管道中的氧电势，由化学平衡原理计算出对应的氧浓度，达到监测和控制炉内燃烧空燃比，保证产品质量及尾气排放达标的测量元件，广泛应用于各类煤燃烧、油燃烧、气燃烧等炉体的气氛控制。它是目前最佳的燃烧气分测量方式，具有结构简单、响应迅速、维护容易、使用方便、测量准确等优点。运用该传感器进行燃烧气氛测量和控制既能稳定和提高产品质量，又可缩短生产周期，节约能源。
氧传感器的工作原理与干电池相似，传感器中的氧化锆元素起类似电解液的作用。其基本工作原理是：在一定条件下(高温和铂催化)，利用氧化锆内外两侧的氧浓度差，产生电位差，且浓度差越大，电位差越大。大气中氧的含量为21%，浓混合气燃烧后的废气实际上不含氧，稀混合气燃烧后生成的废气或因缺火产生的废气中含有较多的氧，但仍比大气中的氧少得多。 在高温及铂的催化下，带负电的氧离子吸附在氧化锆套管的内外表面上。由于大气中的氧气比废气中的氧气多，套管上与大气相通一侧比废气一侧吸附更多的负离子，两侧离子的浓度差产生电动势。当套管废气一侧的氧浓度低时，在电极之间产生一个高电压(0。6～1V)，这个电压信号被送到ECU放大处理，ECU把高电压信号看作浓混合气，而把低电压信号看作稀混合气。根据氧传感器的电压信号，电脑按照尽可能接近14.7：1的理论最佳空燃比来稀释或加浓混合气。因此氧传感器是电子控制燃油计量的关键传感器。氧传感器只有在高温时(端部达到300°C以上)其特性才能充分体现，才能输出电压。它在约800°C时，对混合气的变化反应最快，而在低温时这种特性会发生很大变化。
氧传感器的两个电极的输出电压跟尾气中氧与大气中氧的相对值呈很好的相关性。然而这个电压跟氧含量的关系并不是线性的。氧传感器在最佳空燃比附近最敏感（很小的空燃比变化便会产生很大的输出电压变化），而在空燃比过浓或过稀时不敏感。低电压对应高氧含量，所以0.1－0.4伏的电压输出表明稀混合比，而0.6－1.0伏代表浓混合比。当氧传感器输出电压为0.45伏的时候，空燃比最佳。

② 比亚迪F3汽油滤芯多久换一次

更换周期一般为10000公里，如果加的汽油杂质少，15000－20000公里更换一个。滤清器有进出油口箭头标记，内更换时切勿装反。

汽油容滤清器有化油器式和电喷式之分，使用化油器的汽油发动机，汽油滤清器位于输油泵进口一侧，工作压力较小，一般采用尼龙外壳，电喷式发动机的汽油滤清器位于输油泵的出口一侧，工作压力较高，通常采用金属外壳。汽油滤清器的滤芯多采用滤纸，也有使用尼龙布、高分子材料的汽油滤清器主要功能是滤除汽油中的杂质。

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注意事项：

1、一般建议每行驶15000公里更换一次燃油滤清器。

2、更换燃油滤清器或者对燃油系统进行养护时，严禁吸烟和使用明火。

3、如果在养护操作过程中需要使用照明灯，则一定要确保所使用的照明灯是符合职业安全标准的。

4、更换燃油滤清器必须在发动机冷机状态下进行，因为发动机热机时从排气管排出的高温废气也能够把燃油点燃。

5、在更换燃油滤清器之前，应该按照汽车制造商指定的操作规程释放燃油系统中的压力。

③ 比亚迪F3汽油滤芯在车的什么位置

汽车底盘下。

汽油滤芯的作用是将汽油中的杂质和水分过滤掉，如果版汽油滤芯时间权过长没有更换，则对汽油起不到过滤作用，会影响车的起动。

由于燃油系统内有压力存在，为避免在拆卸滤清器时发生喷油或起火事故，要在断开燃油管路前必须释放燃油系统中的压力。在更换燃油滤清器时最好选在次日早晨(处于冷车状态下)进行比较好，因为此时燃油系统中油压小，拆卸滤清器时流出来的汽油较少。

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汽油滤芯使用注意事项：

在拆除汽油滤清器之前，一定要按照制造商指定的步骤，进行释放燃油系统内残留的压力。否则很容易会导致汽油溢出，严重的话还会危及到人身安全。

在更换汽油滤芯的过程中，千万不要在旁边吸烟和使用明火，否则会存在一定的安全隐患。

更换汽滤的同时，汽车机油、机滤、空滤也得更换的。

滤清器有进出油口箭头标记，更换时切勿装反。

在安装完过后，一定要养成检查接口密封性的习惯，避免出现漏油的情况。

④ 比亚迪f3汽油滤芯在哪里安装

可能是汽油滤清器装反了！汽油滤清器在油箱下面底盘位置！
小女子答题不易，有缘人给个采纳吧！

⑤ 比亚迪f3汽油滤芯过脏有什么状况

现象是发动机抖动大加不起油动力不够【汽车有问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。】

⑥ 比亚迪F3 发动机抖动！急求解决办法！

车辆
起步抖的现象一般发生在，离合器摩擦片异常磨损、引擎支架损坏等故障造成起专步抖，再有就是驾驶属时注意正确的操作，避免一些部件的早期损坏。
怠速如果热车时没有！ 是发动机机爪的胶皮损坏， 冷车时有可能它太硬了！ 一起动，车就发抖 就连车里也抖 车启动了一会 发动机也热了！ 胶皮就软了 抖动也就小了！！ 你到修理厂换个机爪垫试一试

如果急加速抖动，是供油系统和进气系统有问题，看看进气系统是否漏气，三元催化堵塞没有，油压够不够，油路是否通畅。

⑦ 比亚迪f3急加速，发动机抖，加速不良，

更具你说的情况 应是有路问题 建议检查喷油嘴 节气门 和汽油泵（滤芯和泵体）版 正常情况下清洗一下喷油嘴权和节气门更换一下汽油滤芯就解决了 当然 火花塞也建议检查一下 是否间隙过大 间隙过大 点火不及时 加速无力 车速慢时不明显

⑧ 比亚迪F3汽油滤芯多久换一次

汽油滤复清器是装在油箱旁边的制油管中，主要是过滤汽油中的杂质，4S店会要求4万公里更换，但从实际的使用中，现在的汽油都比较干净（除非加油时加了油底或者有油槽车在放油），一般用6万公里都没问题，当然你也要根据发动机的情况而定，如果油路不通畅也应该换的。

⑨ 比亚迪F3前天刚保养，换了机油机滤，空滤，还有汽油滤芯，这两天感觉发动机声音小了，但是感觉着车没有

带速要调整一下就好了