⑴ 大车机油滤芯型号怎么分的请详细一点 谢谢！
大型车辆的机油滤芯型号一般各个发动机厂家配置不同而造成型号差异，其实在滤芯外面都有型号标识，仔细查看就能看见。具体的型号分别可以参照滤芯厂家提供的数据，网上可以搜索到的。
⑵ 机油滤芯有什么型号
其实机油滤芯的型号太多了，因为每个车型不一样所以机油滤芯的型号也回是不一样的，有螺答杆式空压机用机油滤芯、也有WK962/7、WK940/20都有，有很多，因为车型不一样就算是差一点点也是不可以放进去的，不仅仅有机油滤芯还有燃油滤芯这些都是根据人们的需求来变化的，PL421、PL420带线这也是机油滤芯的型号，型号有很多很多，还是需要看自己的车型的。购买的时候应该注意什么呢?我们在购买机油滤芯的时候应该注意什么?首先我们在购买的时候要先问是原厂的吗。因为原厂的比不是原厂用起来更好，重点是对车伤害的程度小，但是原厂的价格会比不是原厂的贵一点，我们还是需要看自己的经济条件的，如果有能力的话小编还是建议购买原厂的，毕竟我们都希望自己的车子寿命长一点。还有就是我们要看是不是全新的，因为有的黑厂家就会把不是全新的安装到车里，所以建议在更换的时候车主还是站在旁边比较好，虽然这种情况不多，但是还是需要注意一点，避免这种情况的发生。
⑶ 解放J6的机油滤芯什么型号啊
350马力是1012010-36D,375-420马力是1012010-81DF的机油滤芯，看具体型号的
⑷ 240马力大柴道依茨发动机柴油滤芯安装位置在哪个位置
水箱进油故障的分析与排除 水箱进机油后的现象：水箱进机油后，一般导致水箱内冷却水变为粘稠的乳白色，使水箱的散热效率降低，水温升高。影响柴油机的正常使用或导致其它部位发生故障。 分析与排除： 1、冲缸垫：缸垫损毁后使油道与水道贯通，由于机油的压力高于冷却水的压力机油进入水道后再入水箱。观察水箱冷却水表面有气流逸出。停机后冷却水会自流到机油道里再进入油底壳。 2、缸套裂。由于缸内燃油压力很高，机油和柴油在高压的作用下，通过缸套裂纹被“挤”入冷却水中，观察冷却水表面，气团的流通 动很剧烈。 3、机油冷却器故障。机油冷却器在装配、制造时，冷却管本身存在裂纹、焊接不良或因冬季存放时，冷却水未放干净而造成冷却管冻裂等故障，使机油进入冷却水中。若观察水箱冷却水表面，一般较平静。 上述三类故障在判断时，都可通过观察水箱同冷却水的变化情况予以鉴别。但观察时，一般应取掉水泵皮带，水泵停止工作，水箱内冷地水保持相对平稳。而不要采用匆忙更换某一零部件的方法。待故障部位确定后，再进行维修。 二、油底壳进水故障的分析与排除 现象：油底壳油水后变质为粘稠的白色粥状，润滑效能降低，极易造成拉缸、抱轴等重大故障。
⑸ 大柴180匹马力道依茨下排气漏机油是什么原因
是涡轮增压有润滑油，是否有泄漏到了排气管内，导致排气管漏机油。
⑹ 大柴180道依茨空车起步瞬时间油耗高正常吗
现在的汽车为了降低起步油耗,还是做了很多努力的,最主要的措施就是在汽车上搭载混合动力系统,在汽车需要频繁起步。
⑺ 大柴道依茨发动机换了柴油滤清器打不着火是什么原因
1、道依茨大柴ca6de实际是道依茨柴油机没有关系。
2、ca6de是大柴的老产品，是110缸径的，实际是原来一汽锡柴6110老产品的改进版。因为92年锡柴合并到一汽后，95年大柴也合并到一汽，一汽就把锡柴的产品技术也用到大柴，成为今天的ca6de。
3、从设计上来说，道依茨大柴CA6DE和锡柴CA6DF都差不多。但锡柴CA6DF市场保有量比较多，性能优化比较大，而且从质量上比大柴CA6DE稍微好一些，因为毕竟是正宗嘛！
4、最好还是多考虑配件情况，因为配件投放多少和市场保佑量多少有很大关系。建议选择锡柴CA6DF。
⑻ 机油滤芯处
检查一下机油滤芯底座有没有问题，