Ⅰ 山工装载机发动机机油压力低
当地气温高的话，先换成夏季油试试。如果还是低的话能调，机油泵和机油滤芯两个地方都能调。
Ⅱ 山工装载机蓄能器起什么作用
山工装载机蓄能器可以确保装载机在发动机熄火后，能使装载机保持大臂升高和铲斗收斗的状态固定，或者有足够的压力进行翻斗和降大臂
Ⅲ 装载机怎么换滤芯，再哪个位置 详细一点 谢谢
①把装载机停放到水平的地面上，将动臂举升至最高位置，铲斗后倾到最大位置，然后关闭发动机。将铲斗操纵杆轻推到铲斗前翻位置，使铲斗在自重的作用下向前翻到极限位置，排出转斗油缸大腔中的油液。
②将动臂操纵杆轻推到动臂下降位置，使动臂在自重的作用下缓缓的下落，排净动臂油缸大腔中的油液。将铲斗放在地面上。
③将液压油箱等部件表面的污物清洗干净，以免在拆卸过程中污染液压系统。将盛油容器放在液压油箱的底部，拆下液压油箱底部的放油螺塞，放出液压油。
④拆下液压油箱加油滤芯固定螺栓，取出加油滤芯。
⑤从液压油箱上部拆开液压油回油过滤器顶盖，取出回油滤芯。（注：若发现有大量的金属沫或碎片，请检修相关部件。）
⑥拆下加油口下方的油箱清洗口法兰盖，用柴油冲洗油箱底部及四壁，最后用干净的布擦干净。
⑦使用煤油（或柴油）清洗拆下的各零部件，再用擦拭布擦拭干净并放到较密闭干净的地方（防止污染），待装。
⑧将液压油油箱的放油螺栓、回油过滤器及顶盖、加油滤芯、油箱清洗法兰盖安装好。（注：法兰盘螺栓采取对称交叉依次拧紧。）
⑨从液压油加油口加入干净的液压油，油位达到液压油液位计上刻度线，拧好加油口盖。
⑩启动发动机，进行2～3次升降动臂和前倾、后倾铲斗以及左右转向到最大角度，使液压油充满系统，然后铲斗在地面放平、转向对中，在怠速下运行发动机5分钟左右（以便排出系统内的空气），发动机熄火，待液压油面平稳后，检查油位（油位在液位计刻度20mm以上），不足时添加。
Ⅳ 山工装载机怎么样
我是05年的50f，可能会笑话我说都是废铁一堆了还提他干嘛，但是我要郑重声明，此车本人还在使用，而且本人认为还不错，首先我介绍一下车况，发动机因人为原因修过一次，至今没在修理，也不烧机油，动力十足，变速箱只换过后传动轴承，因在外面换不了，所以只能开箱，变矩器没开过，不知道里面什么样子的，前后桥因边减坏了误拆下来，又原封不动装回去了，说到边减坏过三次，（一次是重复坏的）工作泵原车的，转向泵原车的，双联泵换一个，转向机因拆卸不当坏了换一个，刹车系统只换过刹车片，车座椅换一个，先导系统没换过什么，但确实是有点慢了，剩下全部原车，工作时间一万四千多小时。但是山工美中不足的是车门挺别扭，开开咣当响，不开热，档位挺繁琐，一档慢点，二档有的时候用不上，可能这是他费油之所在，外表看起来就是驾驶室有点小，磕碜些，别的还行吧总之干活车舒服方面就不用说了，谁干活不累啊！对错勿怪，仅供参考
Ⅳ 山工装载机换了操纵阀为什么还是走不动
那说明不是操纵阀的故障，能引起走不动的故障还有很多，变速箱，行走泵，或者驱动桥都有可能引起走不动的
Ⅵ 山工装载机652D新车多长时间保养
装载机每天要检查有无泄漏,轮胎气压及损坏情况，仪表和灯光等常见故障。每半个月要检查一下电瓶液，胃液，电瓶插头，轮胎，轮毂，制动盘等。每个月要检查机油，拆有变速枪，油滤清器，检查记轮胎，胎压检查,发电机等，三个月要检查发动机油，更换机油，柴油油油滤清器，更换变速箱油和履行期，检查发动机气门间隙。六个月更换液压油，清洗或更换滤油器，清洗油箱，检查发动机运转情况，检查液压系统工作情况。检查转向系统性能检查制动系统性能更换刹车油。
Ⅶ 山工装载机这两个按钮是什么意思
上面是预热的，如果可以用的话在冷天打火之前按住能预热。按键左边有说明嘛
下面一个是警灯，如果你装载机上面有警灯，按下这个开关就会亮。工程机械警灯一般都是黄色的，有些会转圈闪
Ⅷ 山工装载机有什么缺点和优点
优点：山工装载机是机械巨头卡特彼勒旗下的公司。整车运用了卡特的先进技术'不管是发动机还是变速箱'在国内排名都在前几位。山工装载机的变速箱是较少见的定轴式无级变速'这一点可以和日本小松相媲美。液力油路方面'运用了卡特的先进技术'不管是操纵性'还是工作性都比较好。发动机方面'有潍柴'杭发两种发动机可选。
缺点：山工装载机分为两种操作系统'一种是先导性'这类车型'操纵性不错'但老化较快、一旦老化后整车性能直线下降。一类是线导（半液压）这类车操纵性不如先导型的车，不易老化。老化后'大毛病没有'小毛病不断。
Ⅸ 山工650装载机空气滤镜芯多大型号
摘要 2640
Ⅹ 山工装载机空滤有没有,有害物质，我想用装载机空滤做空气净化器，可以不
只要新的滤芯闻着没味就好，而且都是滤纸的倒是没害，只不过装载机的空滤过滤纸，过滤烟气和pm2.5不知到效果如何，这种滤芯过滤尘土沙石还是很好的。