更换自由光空调滤芯器作业

A. jeep自由光空调滤芯怎么换

1、上边一边一个软卡子， 往里面扒着，拉下来。

(1)更换自由光空调滤芯器作业扩展阅读

更换提示：

使用了一段时间后，空调滤芯内的活性炭过滤功能会减退，因此可以去汽配市场上买适配的空调滤芯进行更换。

1、如果果从空调吹出的空气流显著减少，则空调滤芯可能堵塞。首先应清洁滤芯，或必要时将其更换。

2、清洁的频率根据路况（多尘道路等）而定。建议早些清洁较好。

3、空调滤芯应该正确地安装在其位置上。在空调滤芯被取下时使用空调，可能会造成防尘性能退化，影响空调性能

4、空气质量差的城市建议，建议车友们一年更换两次空调滤芯，确保您的健康

B. 汽车空调滤芯怎么换 拆装更换空调滤芯步骤

正常工况下，一个原厂的空调滤芯使用寿命是3万公里或一年，如果经常对空调滤芯进行清理，能够延长其使用寿命。如果车辆已经使用超过2万公里，建议更换空调滤芯。 自己DIY更换空调滤芯有两个不方便的地方，首先是要找到空调滤芯的位置，其次就是部分车型在拆卸和安装过程可能需要多拆几个螺丝。不同的车型空调滤芯位置有所不同，主要有两种：一些空调滤芯在车的前挡风玻璃下面，被一个导流水槽盖住。在更换滤芯时，先把发动机盖掀开，取下固定流水槽的卡子，拆下流水槽，就可以看见空调滤芯了。大部分家用轿车的空调滤芯位于副驾驶席前挡风玻璃下的储物盒，拆卸起来极为方便，只需要将储物盒取下，就会看见里面的空调滤芯。对于这种车型，只要按照以下步骤操作，就能自己DIY更换空调滤芯： 步骤一：打开储物箱，拉下右侧的小挂钩即可。 步骤二：捏住储物箱两侧往里一挤，就可以将它摘下来。 步骤三：这就是空调滤芯格，松开两侧的卡子就可以把它拖出来了。 步骤四：拉出滤格，装上新的滤芯，装回储物箱便大功告成。 空调的滤芯非常容易沾上许多粉尘，用皮老虎、高压气枪之类的吹去浮尘即可，千万不要用水清洗，否则很容易就废了。自己在更换空调滤芯时，还可以清洗海绵格。用普通的洗衣粉洗干净后，吸干、滴上机油用手揉匀，再用卫生纸吸附多余的油，安置回去即可。

C. 小问题 就自己动手 如何更换爱车空调滤芯

D. 汽车空调滤芯如何更换

汽车空调的滤芯儿可以在修理厂更换 ，也可以去4s店更换 ，要打开 汽车空调风口处 ，拿出老的 换上新的空调滤芯

E. 汽车的空调滤芯如何更换

1、第一步，打开发动机舱盖，确认空气滤清器的位置，空滤一般位于发动机舱左侧，即左前轮上方位置，可以看到一个四方的塑料黑盒子，滤芯就安装在里;面。在这个壳体盖四周有4个卡扣，用于把塑料壳体压紧在空气滤清器上方，保持进气管路的密封。卡扣的结构较为简单，我们只需朝上轻轻掰起两个金属卡子，即可将整个空气滤清器上盖掀起来也会有个别车型利用螺丝固定空滤，这时需要选取合适的螺丝刀将空气滤清器盒上的螺丝拧下，便能打开塑料壳体看到里面的空气滤清器;
2、第二步，将空气滤芯取出，检查是否有较多的尘土，可以轻轻拍打滤芯端面或利用压缩空气由里向外清洁滤芯上的尘土，切勿用自来水进行冲洗。如果检查空气滤清器已经严重的堵塞，则需
要更换新的滤清器。对比拆下的新旧两个滤清器，我们可以发现，旧的滤清器的滤纸已经发黑。这是因为纸质纤维中已经积聚了很多的灰尘。灰尘积聚过多必然就会使得空气流量过低，导致发动机工作状况变差，动力性能减弱。因此定期更换空气滤清器对于发动机的动力性能的保持有一定的帮助;
3、第三步，在处理完空气滤芯后还需要对空滤盒进行彻底的清理，--般在空滤下面会堆积大量的尘土，这些尘土就是导致发动机动力下降的元凶;
第四步，在安装新的空气滤清器的时候我们需要注意空气滤清器下方靠右的.一个突出的塑料片，此塑料片是用于防止装反空气滤清器而设计的。安装空气滤清器时要把塑料片卡到滤清器座的卡槽里面才算安装到位;
4、确定空气滤清器安装到位后便可以盖上外壳，把边缘的4个卡扣扣好便大功告成了。

F. 自己动手给爱车缤越换空调滤芯——用车保养！

冬天了，每天都要开暖风的。我最近觉得发动机温度上来以后，吹出来的暖风有一股糊了的味，正好前几天我擦车，在发动机仓里面发现了几颗老鼠屎，总嘀咕别有老鼠死在发动机仓里。群里群友也有自己买的空气滤和空调滤，我就借机也找便宜的买了两套，实际是买两套发三套。东西很快就到了，店家说收货后给安装视频，我用旺旺联系了下，给我发的是汽车之家的视频，哈哈，厉害了汽车之家。话不多说，照葫芦画瓢，开始动手。空调滤芯就在副驾驶手套箱里面，要先把手套箱里面的两颗螺丝卸了，故事来了，这两颗螺丝不是螺纹的，就是转半圈就能拿出来。教程上说的不清楚，我换了三个螺丝刀来拧，差点把手套箱拧坏了，一会看图吧。其实就是逆时针拧半圈拧不动了就好，往外一拔就拔下来了。然后扣下盖子，给的链接里面说轻轻一扣就下来，我这也是很费力才扣下来，手扣疼了戴手套，这才拿下来。再就简单了，抽出旧的换上新的，滤芯上有方向，有一个箭头标识，不会装反。换下来的上面有很多灰还有树叶，半年了，是该换了。晚上下班开车，打开空调，水温上来后味道比以前小多了，尽管还会有一点，能接受了。半年多了，因为工作原因，周日也不休息，几乎天天开着缤越。刚买车的时候，离单位近，就有一天没开车，停在小区楼下，回来就看到有一道轻微的刮蹭，唯一的一天没开，哈哈。以后有事不能开车就把车停单位，比小区放心。再说说缤越的驾驶模式吧，平时用的最多的还是eco模式，升档积极，相对省油，但是不能着急，总是慢半拍的感觉。运动模式最近也试了试，神经质，我给它的评价，脚上给油车子就动起来了，转速升的很快，发动机时刻等着你的召唤，随叫随到。冰天雪地的，稍微深点油门就打滑，所以还是把运动模式忘了吧。普通模式就是介于两者之间，我习惯了eco，会觉得普通模式也暴躁，偶尔用一下就好。

大耳朵，我又给粘了一个小圆镜，倒车时看的更清楚