GRX130原厂滤芯

㈠ 改装分享〔丰田 锐志 GRX130〕

外观护舷：后轮宽3cm，后轮宽4cm前后全定制保险

㈡ 改装分享-「丰田锐志 GRX130」-稳重不俗的闷骚

丰田锐志的前置后驱，V6引擎凭借不俗的动力表现以及丰田车固有的经济耐用。

㈢ 丰田锐志（GRX130）3.5L重改案例

虽然是一款轴距超过2.8米的四门中级车，不过由于采用了前置后驱的布局方式，这也不妨碍它的骨子里还是一款颇具改装潜力的车型，这同时也成为了不少车主选择它的真正原因。锐志其实是一个汉化了的名字，在日本和北美地区，它被称为MarkX，是丰田MarkII的后继车型。锐志使用的并不是来自热门改装车型Supra的A系列平台，也不是皇冠和雷克萨斯GS的S系列平台，而是X系列平台，这也是前辈车型MarkII所使用的平台。

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