10万公里不换机油的滤芯

㈠ 十万公里不换机油，机油不会变质么，加入多长

机油在发动机行驶中起到了重要的作用，除了大家所熟知的减少摩擦之外，他还有冷却降温、防止生锈等做工，发动机机油有自己的寿命，到了一定的期限之后就要进行更换，如果不定时更换机油，对发动机的影响较大.YACCO机油大师和大家来讨论下这个问题：

• 正常国外的引擎保养周期都比较长，常规的自然吸气发动机保养周期在1-1.5万公里保养一次，涡轮增压发动机的保养周期会适应缩短。一方面是因为国外的机油真品率要比国内的更高，而且国外的路况以及环境要比国内更要良好，所以说到了保养周期之后引擎内的机油状态依然十分优秀。

• 国内的环境以及路况稍微复杂，扬尘以及走走停停的路况对发动机都是一种不小的考验，加上国内假货率较高，一些空气滤芯的质量不高，过滤的效果也不会很好，大大降低机油的使用寿命，而且现阶段机油行业假货率颇高，也一定程度上影响了整体市场的使用周期，所以说国内很多车主都在5000km更换机油。

• 当然，你可能没见过10万公里不更换机油的后果，国外某德系车车主并不了解引擎还需要更换机油，每次机油灯亮起之后手动添加机油，长时间使用下去动力衰减严重，最后不得不拆开发动机进行维修，不过因为长期不更换发动机，油垢以及杂物堵塞引擎内部。当然这是真实的案例，内部严重堵塞的引擎足以说明更换机油的重要性。

  

  小结：虽然国内的5000km更换机油周期太短，但是并不是没有道理，毕竟国内空气滤芯质量以及机油的真品率不高，加上使用环境的恶劣以及路况的复杂，都会或多或少的影响机油的寿命。

㈡ 汽车换机油一定要换滤芯吗

是的。跑5000公里需要换机油及机油滤清器。

由于机油滤清器使用性能的好坏专，直接影响着机油对发动机润滑的属效果，所以在每次更换机油时，都必须更换质量合格的全流式机油滤清器，即纸质滤芯滤清器。更换机油及机油滤清器的周期，一般是5000公里。

如果仅更换了新机油而不更换机油滤清器，那么旧滤清器内的旧油和1／4左右的污染物会重新进入机油中循环，不仅增加了磨损的机会，还降低了新机油的使用性能。

(2)10万公里不换机油的滤芯扩展阅读

1、空气滤清器

大多数汽车发动机使用一种质量小、成本低、更换方便、滤 清效率高的纸质滤芯的干式空气滤清器，一般每行驶5000公里清洁一 次。清洁时应取出滤芯轻轻拍打端面，用压缩空气由里向外吹，以清 除芯上的尘土，切勿用汽油或水洗刷。每行驶25000公里必须更换空 气滤清器。

2、汽油滤清器

多数发动机上装的都是一次性不可拆洗式的纸质滤芯汽油滤 清器，更换周期一般为1万公里。滤清器有进出油口箭头标记，更换时切勿装反。

㈢ 机油滤芯不换有多大的影响

一、汽车更换机油滤芯的重要性
机油滤芯可去除机油中的灰尘、金属颗粒、碳沉淀物和煤烟颗粒等杂质，将洁净的机油供给曲轴、连杆、凸轮轴、增压器、活塞环等运动副，起到润滑、冷却、清洁作用。经常说到的一句话是发动机是汽车的心脏，机油是汽车的血液，那么机滤就是汽车的肝肺。
长期不更换机滤，会使机滤因沉垢沉积而堵塞，污染物就直接进发动机，加剧机件的磨损。仅更换机油而不更换机滤，旧机滤内的污染物会重新进入到新鲜机油中循环，让换机油失去意义。
二、汽车更换机油滤芯的周期
如果汽车已经行驶了8000公里，建议你换一次机滤。但是行驶环境多尘、恶劣，应缩短更换周期，建议每行驶5000km更换一次。

㈣ 车换机油的时候不换机油滤芯行吗

㈤ 车开多少公里需要换机油滤芯哪个牌子的用得久

机油机滤一般都是同时换，所以机滤用多久是跟机油品质有关系的，内凯美瑞原厂机油机滤是配容套的跑个5000公里就得换，现在是自己保养用的是比较高的配置，机滤是曼牌，机油用的进口GT魔力红，能跑个12000公里再换，比原厂的划算，而且动力强很多，当然机滤用普通一点的也没问题，不过机滤贵不了多少钱

㈥ 机油滤清器多少公里换一次，最长寿命有多久

机油和机滤是抄同步更换的，使用品袭质好的机油可以延长机滤的更换周期，像我使用的曼牌的机滤虽说是5000公里更换一次，但是我使用的德国GT机油很好，15000里的更换周期，我的机滤也跟着是15000公里更换一次，一点印象也没有，跑个1万多公里动力上没有不足的意思。

㈦ 汽车更换机油必须要更换机油滤芯吗，可以只换机油不换滤芯吗

你好，一般来说，换机油的同时更换滤芯是对车很好的保养……如果您不想更换滤芯回也可答以，因为滤芯的更换周期是一万公里左右，勉强使用到一万五、别超过两万公里应该也是可以的。
但是，相对于机油来说，滤芯的价格是不贵的……况且相对于您的路虎进口车来说，为了长久安全地使用更不应该在乎滤芯这个小钱的。建议滤芯和机油都是一万公里同时更换最好。

㈧ 汽车没到公里数可以换机油不换机油滤吗

保养时，只换机油不换机滤，是不可以的。

原因：

1. 机油不但是润滑，还是很重要的作用是带走发动机内部的脏东西，这些脏东西都是被机滤所过滤掉的，如果换了机油不换机滤，脏东西等于无法彻底清除，所以等于换油也没意义了。换机油必须换机滤，这是死规矩。

2. 汽车润滑系统最核心的部件就是机油和机滤，机油起到润滑减小伤害和摩擦，机滤是起到过滤机油物质中杂物的作用，机油和机滤缺一不可，做保养时一同更换。

汽车保养是指定期对汽车相关部分进行检查、清洁、补给、润滑、调整或更换某些零件的预防性工作，又称汽车维护。汽车保养主要包含了对发动机系统（引擎）、变速箱系统、空调系统、冷却系统、燃油系统、动力转向系统等的保养范围。

汽车保养的目的是保持车容整洁，技术状况正常，消除隐患，预防故障发生，减缓劣化过程，延长使用周期。

保养项目：

小保养一般是指汽车行驶一定距离后，为保障车辆性能而在厂商规定的时间或里程做的常规保养项目。主要包括更换机油和机油滤芯。

大保养是指在厂商规定的时间或里程，进行的内容为更换机油和机油滤芯、空气滤芯、汽油滤芯的常规保养。

㈨ 长时间不换机油滤芯会烧机油吗

机油机滤不更换会直接影响尾气排放标准。

汽车长时间使用，机油会有损耗，油量不足便会产生烧机现象。尾气排放就会不合格。机油，是润滑剂的一种，是由基础油和添加剂两大部分按照一定比例混合而成的。基础油是机油的主要组成部分，决定着机油的主要特性；添加剂则是为改善基础油的润滑性能而添加的有机物或少数无机物（如石墨、二硫化钼等）。

机油是心脏，机油滤清器就是心脏的最佳“守门员”，它过滤机油内各种杂质，防止杂质对发动机造成磨损。但“守门员”也有退役的一天，如长期不更换机滤，会使机滤因污垢而部分堵塞，污染物就直接流进发动机，加剧机件磨损；如仅更换机油而不更换机滤，旧机滤内残留的被污染机油会重新进入机油中循环。机油长时间不更换后会导致机油短缺，最后出现缺机油现象，这样就会导致发动机加剧磨损最后出现烧机现象就会影响尾气排放。

而且还会影响发动机的使用寿命。一般每5000公里需更换机油，每次换油时应更换机滤！