马勒空调滤芯横装和竖

『壹』 空调滤芯方向怎么区分

空调滤芯外面的来塑料框上源标有方向的箭头，另外这个塑料框上的一边有密封的海绵条，空调滤芯安装时，要将这个塑料框中间折断，空调滤芯弯一个角度，才能安进去，一般装不反，只能向一个方向弯曲。1，一台汽油轿车上边，一般有4个滤清器。2，对应发动机的，有过滤机油的机油滤清器；过滤燃烧空气的空气滤清器；过滤汽油的汽油滤清器。3，只有空调滤清器，也叫室内滤清器，是过滤汽车驾驶室内空气的，是4个滤清器里边，直接受益的滤清器。

『贰』 汽车空调滤芯正反面怎么分

在汽车的各种滤芯里，空调滤芯是最好安的那个，但却是最容易安反的一个。很多车的空调滤芯正面看是标准的正方形或者长方形，基本都能上下颠倒安装进去，像下面这样。

养车有问必答：汽车空调滤芯正反你分得清吗，别说颠倒了无所谓！

大多数汽车空调滤芯都是这样能够颠倒安装的

下面我们就聊三个问题：为啥不设计成单向安装？如何分辨正反？安装反了真有啥大不了么？

一、为什么不采用"防呆"设计。

照常理，汽车工业里的工程师都是老油条了，这些严谨的家伙却没有在空调滤芯上广泛采用防错设计，其实是从生产成本考虑的。比如我们熟悉的下图大众2939系列滤芯，就是个缺角方形，它颠倒过来就安不进去，对消费者来说这个“防呆”设计简单而实用。可在我们调查滤芯生产工厂时才发现，这个简单的设计却要在材料和工艺上造成不小的浪费。你愿意多花1/3的成本换来这个"防呆"功能么？所以如今大多空调滤芯都不"防呆"，而选择让人自己"防呆"。

养车有问必答：汽车空调滤芯正反你分得清吗，别说颠倒了无所谓！

大众2939的"防呆"滤芯用起来很好但成本提高不少

二、下面告诉你怎么安装是正确的。

没实际操作经验的人可能纳闷儿了：侧面都标识了安装方向，怎么还会颠倒？问题是，绝大多数品牌滤芯，标识的都是空气流动的方向，但对于非专业车主来说，风道里的气流是从上朝下吹还是从左朝右吹，恐怕很少人能搞清楚。况且，万一你买了杂牌滤芯，甚至连方向标识都没有(真有不少这样的滤芯)。

这方面还是日系车最贴心，比如下图的丰田空调滤芯，侧面标识的箭头并非指示气流方向，而是直接标识出上(UP)或者下(DOWN)，绝不会弄错。原因也很容易理解，品牌滤芯要匹配各种不同品牌不同型号的车型，毕竟还有些车的空调滤芯是竖着安的，根本没有上下之分可标识，用气流方向标识也是最严谨的选择了。而丰田自己的车型都是横着装的，就可以用上下来“防呆”了。

养车有问必答：汽车空调滤芯正反你分得清吗，别说颠倒了无所谓！

丰田滤芯用上下来标识，应用中丰田自己品牌的车型上完全没问题

再回到刚才的话题，记住一点：一般在副驾驶腿部的风道里，空气流动方向都是从上向下，从右向左的，这样分辨起来就简单了。

再附送一条秘籍：市面上那种可见碳块的空调滤芯，虽然我强烈不建议购买，但你万一买了，碳块一侧一般都设计成迎着空气吹过来的方向，万一碳块泄露后面还有滤纸挡着，不至于破坏鼓风机和被人吸入。

养车有问必答：汽车空调滤芯正反你分得清吗，别说颠倒了无所谓！

市面上有不少蜂窝状结构的汽车空调滤，我们并不推荐

三、空调滤芯安反了，后果有多严重呢？

以前功能很单一的空调滤芯，反了也没多大点事儿，也就是过滤效果打点折扣而已。现在的空调滤芯功能越来越多，什么过滤细菌微生物，过滤异味VOC，什么过滤PM2.5，如果真安反了，主要影响的是功能性和寿命。

下面是博世空调滤芯的结构图(图来自爱卡)，滤纸整体上分为三层，每层负责不同功能：最外侧朝向气流的是干粗活儿的，如果有活性碳层必然是被安排在中间，最后的层次再负责些附加功能以及对细微颗粒的处理。

养车有问必答：汽车空调滤芯正反你分得清吗，别说颠倒了无所谓！

养车有问必答：汽车空调滤芯正反你分得清吗，别说颠倒了无所谓！

从这两张图能看出，空调滤芯的滤纸本身技术含量颇高

具体到颗粒过滤层本身，它本身的内部结构又是一个立体分层的，从外向内逐渐加密，这就像过滤水，过滤过程肯定是从粗到细一级级过滤才最合理。

明白了这个原理，就知道装反了的危害：本来该干细活儿的被派去干粗活了，干粗活儿的呆在后面无所事事，滤芯很快就会堵塞并且失去过滤能力。至于有些劣质滤芯，方向颠倒后碳粉如果飘散出来，鼓风机或者人的健康都会受到威胁(说得有点严重了是吧)。

『叁』 空调滤芯有安装的方向吗

海裕滤清器小博士：朋友您好，空调滤清器产品一般都会标志进出气口。在滤清器的侧面会有小箭头，箭头的方向就是气体流动的方向。安装时一般是上面是进气口，下面是出气口。

『肆』 汽车空调滤芯在安装时的正反你能分清吗

当设计人员评估做成防呆设计成本有点高，不如安装工人稍微用点心来得简单，或者不如采用他们认为足以明确的标识来得简单时，就会放弃防呆，毕竟这也不会造成多么严重的损失——有些车出厂就是不安空调滤芯的，不少紧凑型及以下级别车型就是这样。
当然，这里的成本包括汽车设计制造成本、车系更新换代的通用性成本、滤芯本身特殊形状的生产成本等。所以，很多车型的滤芯就是最简单的形状，其实这对于厂家是好事，对车主更是好事。
我承认这个问题看起来有点傻，但实际操作中有时却真让你遇到坑，可能这就是原厂工程师们给我们挖的坑吧。
看看下面这个图，绝大部分欧系美系滤芯的正反标识都是这样的。问题来了：你真的知道汽车内部的空气是朝哪个方向吹的吗？
至于为什么它要标识空气流动方向，而不标识“上、下”或者“左、右”，可能就是因为配套了不同的车款，在不同车款里安装的方式也不太一样，只能用空气流动方向来标识了。
不过也有好的样板。下图是丰田车系的一款滤芯，看到那大写的UP满满都是人性化啊。这让我想起最近很火的一个媒体人的评价：德系车设计的时候就希望它的保养是由专业人士来做，有时候会不自觉提高维修门槛；日系车设计的时候就让它的维护尽可能简单。
好了，我该怎么做？
好了，上面聊的都是一些道理，但只有明白了这些道理，实际操作才能简单。
对标明上下的滤芯自不用多说。对标明空气流动方向的，我们就记住：拆下旧滤芯的时候要记住箭头的方向。
拆东西的时候记住正反或顺序，是一个修理工最基础的事，可问题咱不是人人都是修理工。如果没有上面的罗嗦，你甚至不知道这里的坑在哪儿——你完全以为凭空气流动的方向就能分辨正反，到了安装的时候才发现你分不清车内空气该怎么流动。
最后再嘱咐一句：当你真的没有记住箭头方向时，记住大多数安装在副驾驶处的空调滤芯，空气流动方向都是从上向下，从右向左的。

『伍』 雷凌空调滤芯是横着还是竖着装

雷凌空调滤芯是竖着装的，该车子的空调滤芯按照图示的方向装进去就可以，横着装是装不进去的。

『陆』 丰田雷凌的空调滤芯横着装和竖着装可有什么影响

只有正反，没有横竖！看箭头，朝上即可，否则过滤效果不好，滤网粗细不同！望您采纳！

『柒』 空调滤芯，怎么分辨滤芯方向

滤芯侧面都有安装指示标志，例如“AIRFLOW”字知样或“UP”字样，这两种指示标志需要区别对待。

“AIRFLOW”箭头是指需要让从外界进入的空气从此方向通过滤清器；

“UP”箭头是指滤清器的此面朝上，按此方向安道装即可，通常出现在水平安装的滤芯上。

如果果从空调吹出的空气流显著减少，则空调滤芯可能堵塞。首先应清洁滤芯，或必要时将其更换。

清洁的频率根据路况（多尘道路等）而定。建议早些清洁较好。

空调滤芯应该正确地安装在其位置上。在空调滤芯被取下时使用空调，可能会造成防尘性能退化，影响空调性能

空气质量差的城市建议，建议一年更换两次空调滤芯。

(7)马勒空调滤芯横装和竖扩展阅读：

汽车在开着空调行驶时，要吸入外部空气进入车厢内，但空气中含有许多不同的颗粒，如灰尘、花粉、煤烟、研磨颗粒、臭氧、异味、氮氧化物、二氧化硫、二氧化碳、苯等。

如果没有空调滤清器过滤，一但这些颗粒进入车厢内，不但使汽车空调受污染，冷却系统性能降低，而且人体吸入粉尘及有害气体后使人有过敏反应，肺部受损，受臭氧刺激而心情烦躁，还有异味的影响，都影响行车安全。

而高质量的空滤清器能吸收粉尖颗粒，减轻呼吸道疼痛，减少对过敏者的刺激，行车更加舒适，空调冷却系统也受到了保护。

参考资料：网络-空调滤芯

『捌』 我知道空调滤芯的安装需要区分方向，空气滤芯需要区分吗，会装错方向吗

通常情况下，大多数空滤正反面差异很大或采用异形设计，如果装反无法装入空滤壳体，因此不会出现装反的情况。但是有一些配有塑料框架的产品，安装时可能会被装反，配备的框架会使维修技师在辨认安装方向时判断错误。另外，如果空滤是立置安装的，则空滤壳体能开启的角度比较小，致使不便于观察确认滤芯的安装方向，更容易装错。再加之一些维修人员为了节省时间，在装入新空滤时疏于辨认方向，使滤芯被装反。
空滤安装方向箭头朝哪怎么判断
配有塑料外壳的空滤产品，多见于日系、韩系车型，因此在保养这些车辆时，更应该加以防范。同时，安装配有塑料壳的空滤时，须认真阅读产品技术说明和安装指导，如果条件允许，应查看车辆制造商提供的售后技术资料和安装流程。
一般汽车空调滤芯箭头方向我觉得也指明了空调滤芯的正反面，箭头的朝向代表的是气流方向，也就是安装方向，箭头朝上就是正面，需要正面对着气流方向安装，也可以通过观察空气滤芯表层来判断正反，普通的毛面就是正面，朝上正对气流方向，有支撑线结构的面就是反面，背对气流方向，含活性炭的黑色面朝向气流方向是正面，白面背对气流方向是反面。
如何避免空滤装反的方法
取出新的空滤后，应先仔细观察空滤本身及塑料外壳正反两面的结构区别，确认安装方向。在不确定新滤芯的安装方向时，先不要急于将旧空滤取出，应拍张照片再动手拆除。稍后安装时，照片可用作参考。

『玖』 汽车空调滤芯安装方向是什么

车辆空调滤芯的安装方向在空调滤芯上基本都会有标明。在滤清器的侧面会有小箭头，箭头的方向就是气体流动的方向。气体流动的方向大多数是车头流向车尾。

有的空调滤芯在侧面箭头的旁边会有UP两个字母，UP两个字母代表的含义就是向上。因为品牌的不相同，型号的不相同，空调滤芯的标记也会有所差别。

空调滤芯，作用就是阻挡和吸收空气中的各种有害物质，减少对车内人员的过敏刺激。如果不定期更换的话，细菌滋生很容易通过管道排到汽车内室对人体有害。

空调滤芯的更换周期：汽车空调滤芯的更换周期取决于个人用车情况、外界环境及季节气候，一般情况下，城市家用车1-2万公里或者1年左右更换一次。如果平时行驶的环境比较差，灰尘比较多，空调滤芯容易脏，应适当缩短更换周期。另外，不同季节的空调使用频率不一样，更换周期也不同。夏秋空调使用少，更换周期可以稍长点。