朗动空调滤芯地方有吱吱声音

❶ 汽车开空调有异响 吱吱

汽车开空调有异响，要判断是空调里边的响声还是外边的响声。空调里边的异响往往是因为系统的制冷剂里含有水分或者空气，当制冷剂膨胀的时候就会有声音，可以直接更换掉制冷剂的。或者制冷剂加多了，也会有异响的，可以适当放掉一点。

造成汽车开空调异响的因素：

1、压缩机电磁离合器出现问题，因为压缩机经常在高负荷下从低速到高速变速运转，所以对电磁离合器的要求很高，而且电磁离合器的安装位置离地面较近，经常会接触到雨水和泥土，当电磁离合器内的轴承损坏时就会产生异响。

2、压缩机传动皮带的松紧度也有可能造成汽车空调压缩机异响，压缩机传动皮带过紧过松都会影响电磁离合器的寿命，传动胶带过松，电磁离合器就容易出现打滑。传动胶带过紧，电磁离合器上的负荷就会增加。

❷ 空调有嘎吱嘎吱声音还可以正常使用吗

你好，空调正常情况下，具有压缩机和鼓风机工作的声音。不会有其他的异响声音，如果有声音的话，那肯定是某个地方出现了故障建议检查一下。

❸ 大家有没有换了空调滤芯出现异响的

你好，把空调滤芯拿下来，看是否还有异响，如果没有说明空调滤芯质量不佳，应更换新滤芯。

❹ 汽车刚换了个空调滤芯器怎么有好响的声音

检查一下鼓风机里面有没有杂物， 希望我的回答能够帮助你，祝你用车愉快！

❺ 空调会发出吱吱的声音

1. 外机支架不平，或者螺丝未拧紧

2. 因空调内机的风速过大，而使得外机出风口运转速度过大，噪音也相应提高。

3.因空调内机安装不稳，在外机运行时，内机会通过连接的铜管产生共振。

4.空调压缩机老化，因此在运行时产生共振。

5.空调外机面板松动，在运行时，面板之间摩擦而产生噪音

❻ 开开汽车空调后发出吱吱的声音,为什么

嘶嘶的声音是制冷剂的声音，是比较轻的，属于正常现象。
如果是很响的声音，可能是皮带打滑了，在车子外能够听到的，应该检修一下了。

❼ 朗动车子空调打开会有奇怪连续响声

你好
可能是压缩机内部机械故障，也可能是皮带松动导致的，其声音是唧唧响。如果您说的是打开鼓风机有异响可能是鼓风机里面有树叶等杂物，刮到风叶导致异响。
希望可以帮到您，如有疑问，请登录百车宝找我。

❽ 汽车一开空调就出现滋滋声音

首先开空调有两块声音，一个是空调压缩机，另一个就是冷却风扇，且冷却风扇是根据外界热负荷会改变转速的。如果你的车是比较低端的，那可能就不是无极风扇，就会长期保持一个高转速，尤其是在原地怠速，因为没有迎面风。

不知道你这个声音是否在驾驶室关上门的情况下能听见？如果能听见那就不正常，可以去维修了。如果只是车外听见，那是很正常的，没任何问题，一旦车子开起来后有自然风散热，马上转速就下去了。

认为此现象从3个方面去查。1.越是短途节气门越容易积碳汽油质量差也易积碳10000公里洗一次比较合理，查看一下节气门是否又脏了。2.火花塞也要 清洗积碳，否则点火变弱也会使发动机抖动或点火发动困难。3.查看电瓶储电量是否正常，若储电能力下降也会造成发动机怠速时抖动，一般正常使用2-4年更换。

慢速通过减速带的瞬间，听到底盘处传来“滋儿”的干摩擦声，（多为冬天冷车时出现，热车后响声不再出现），可判断为平衡杆胶套与平衡杆摩擦产生。拆下胶套，在胶套内测涂抹润滑脂再装回胶套，即可解决。

车辆在水泥路面，中速行驶时，底盘传来沉闷的“咚咚”声，响声频率跟路面的平整性有关。一般是减震器响，更换减震器可解决。

开空调，安静的时候，在中控台内偶尔听到“吱吱”或者“咔咔”声，关闭空调后响声不再出现。多为调整内外循环或者冷暖风的伺服电机响，必要的话，更换伺服电机。

车辆在行驶中，听到“哒、哒、哒”的响声，响声的频率随车速加快而加快，开着车窗时响声更加明显，遇到这种情况，基本可以判断是轮胎的胎纹缝隙里卡了大粒的石子(或者扎钉子了)，将石子抠掉即可解决。

按下喇叭开关，喇叭的响声变得沙哑或者跟之前比声音异常，可能是其中一个喇叭有问题，需要更换。（很多车有两个喇叭）

行驶时，车轮附近传来连续不断的金属摩擦声，车辆完全停止后，响声消失。考虑是刹车盘的导风法兰盘变形，跟刹车盘摩擦导致，检查确定后，用老虎钳等工具校正法兰盘即可解决。

❾ 空调内机管路里发出呲呲的声音请教大师们怎么回事

室内机发出“吱吱”声的简单解释：（如果详细分析，可能会篇幅很长很长）
大致的原因有：
原因一：
空调厂家室内机设计不合理；
制冷系统匹配时，液态冷媒完全蒸发完成的点太靠前；节流毛细管选型偏小，致使高、低压力差过大，冷媒流速过快；蒸发器U型弯头口部形状不合理，产生局部阻力过大；
原因二：
空调厂家室内机生产工艺控制不到位；
生产过程中，U型弯头的焊接产生过烧、插管不到位等等，导致弯头部位管路内壁上产生焊瘤，增大了局部阻力；涨管工艺控制不良，翅片与铜管离隙，铜管振动；蒸发器端板松动；
原因三：
使用过程中，由于安装不当，产生冷媒泄漏；由于维修不当，致使系统冷媒过量；这些导致系统的高、低压差增大，冷媒流速或者局部流速加快；
原因四：
室外机翅片冷凝器脏，增大了高低压力差；
.....
这种吱吱声在开、停机的时候存在是正常、合理的；在正常运转过程中，如果声音过大，则认为不正常。