安平汽车空气滤芯

A. 汽车空气滤芯多久换一次

空气滤芯的更换需要看实际情况，比如有些地区的风沙大、尘土多，建议车主每次保养时都要检查空滤，且缩短更换周期，必要时一保一换。

而在一些空气相对干净的城市中，则可以适当的延长更换周期。空气滤芯的作用很简单，简单讲是滤除空气中微粒杂质的装置。

因为发动机在工作时需要大量的吸入外界空气，通过空气滤芯的过滤作用将空气中“可吸入颗粒”滤除，之后进入（进气道内或）气缸与汽油混合燃烧，如果空气滤芯起不到应有的过滤作用，那空气中较大的颗粒就会进入发动机内燃烧，久而久之就会造成各种各样的故障，其中典型的故障就是拉缸。

(1)安平汽车空气滤芯扩展阅读：

空气滤芯是一种过滤器，又叫空气滤筒、空气滤清器、风格等。主要用于工程机车、汽车、农用机车、实验室、无菌操作室及各种精密操作室中的空气过滤。

发动机在工作过程中要吸进大量的空气，如果空气不经过滤清，空气中悬浮的尘埃被吸入气缸中，就会加速活塞组及气缸的磨损。较大的颗粒进入活塞与气缸之间，会造成严重的“拉缸”现象，这在干燥多沙的工作环境中尤为严重。

空气滤清器装在化油器或进气管的前方，起到滤除空气中灰尘、砂粒的作用，保证气缸中进入足量、清洁的空气。

参考资料：网络-空气滤芯

B. 汽车空气滤芯多就换一次

你好 视用车环境定。 空气滤芯建议每次保养检查清洁，如果脏污严重，缩短更换周内期（如清洁车容，就不能等到保养时候在更换，可能1000公里就需要更换一次，因为它行驶慢，但实际工作时间较长且环境恶劣）；一般2--3次保养，建议更换一次空气滤芯，...

C. 汽车空气滤芯一般用什么品牌的比较好

1、博世，马勒，曼牌，维克斯都可以滴，做工那是相当好，不过啥牌子也得自己仔细版观察
2、国内国外数权不胜数啊，国外比较有名的有德国的曼牌，汉格斯特，博世，马勒，美国的方牌，维克斯，KN，日本的电装，VIC，PIAA，HKS，意大利的索菲玛，法国的宝孚都是比较不错的品牌。
3、国内的品牌就更多了，比如意奔玛，箭牌，海业，蚌埠等等太多了，还有一些小品牌都没听说过。空气滤芯这个东西还是比较好辨别好坏的，无论是什么品牌主要看滤材，只要是滤材好就没问题，现在的滤芯就两种采用，一种是纸质滤材，一种是棉质滤材，有点汽车常识的人都能看出来了差异，所以只要是滤材没问题就可以放心用。

D. 汽车空气滤芯怎么更换

但是，前提是你对空调滤芯和空气滤芯在汽车发动机舱的安装位置和安装方式有比较全面的理解，对自己的动手能力比较自信，且准备有趁手的拆卸和安装工具。
更换空气滤清器比较简单，只需一把螺丝刀就可以自行更换。拆卸时滤芯时，注意滤芯朝向，以免装的时候装反了。空气滤清器价格一般是45-100元左右。
空气滤清器是为发动机清除空气中的微粒杂质的装置。空气滤芯就像是我们鼻子中的绒毛，可以把空气中的灰尘、沙粒等杂质阻挡在发动机之外
如果空气中的杂物进入发动机，会加剧发动机各零部件的磨损，影响发动机的性能，并且会增加油耗。
一般每2万公里更换空气滤芯，在小保养不更换空气滤清器时，技师都会通过高压气枪对空气滤清器进行清理。
如果经常在灰尘较多的环境行驶，比如在沙尘暴多发的地区使用则需要缩减更新周期，可以1万公里或者1.5公里进行更换。

E. 汽车空气滤芯需要多久换一次

通常，空气过滤器的换周期在制造商的维护手册中有建议。正常情况下，建议每公里换一次空气滤清器，因为空气滤清器堵塞长时间影响发动机进气，改变发动机内的空燃比，从而影响燃烧过程，造成发动机积碳，怠速不稳，功率下降，油耗增加等。空气过滤器的换没有标准，因为这种情况是空气过滤器吸收灰尘和杂质。也是空气滤清器，一万公里只换一次，甚至只要在长时间高速公路上使用，但对于一辆总是穿梭于乡村和乡村之间的越野车来说，两个月之内就换一次。当然
这两种情况是极端的。对于普通的城市车辆来说，每年换一次空气滤清器或者每行驶一万公里换一次空气滤清器为合适。

F. 汽车空气滤芯多久换一次

汽车的空气滤芯一般是需要一年左右才更换一次的，因为七车的空气滤芯平时用的并不是很多的，一般都是在冬天或者夏天才使用的，所以一年换一次是最好的。

G. 汽车空气滤芯大概多少钱

汽车空调滤芯换一次，普通的价格在30-50左右，活性炭的价格在50-100块左右，到店更换价格会比较贵点，一般4s店换空调滤芯要100-200块钱左右。

H. 汽车空气滤芯几个

对于大多数车型来说车子的空气滤芯只有一个，一般汽车上面有四个滤芯,分别是机油滤芯、空气滤芯、汽油滤芯、空调滤芯等。

I. 汽车的空气滤芯一般多久换一次

空气滤芯与我们在雾霾天里戴的口罩是一个道理，主要主是用来阻隔空气中的灰尘沙土等杂质物，别看这个零部件不起眼，价钱也不贵，但作用却极其重要。之前有人做过一个实验，如果把车子的这个空气滤清器拿掉，然后再照常开车，结果气缸的磨损程度是装了空滤车子的八倍，活塞的磨损程度三倍，活塞环九倍。换句话说，没有这个空气滤清器，发动机报废也就是两三年的事情了，除此之外，它也有另外的危害。空气中这么多的杂质跑进去跟汽油一起燃烧，就会造成燃烧不充分，杂质沉积残留，产生积碳，于是车子就动力不足、油耗增加，然后进入这样的恶性循环，最后车子也就废了。

空气滤芯多长时间换一次？
正常来讲，厂家保养手册上面都会提示的空气滤芯的更换周期，一般情况下，空气滤芯器建议10000-15000公里更换一次，因为时间久了空气滤芯堵塞会影响发动机的进气量，从而使发动机内空燃比发生变化，从而影响燃烧过程，使发动机内部积碳、怠速不稳、动力下降、油耗增高等等。

实际用车过程中会遇到各种各样的情况，因此，空气滤清器的更换没有一个很绝对的标准，因为这取决于空气滤清器吸如灰尘和杂质的数量。同样是一个空气滤清器，在一辆长期行驶于高速公路的车辆上，它可以使用3万公里甚至更长才更换一次；而对于一辆总穿梭与乡村间的越野车来说，它可能两个月内就要更换了。当然了 这两种情况都是比较极端的，对于普通的城市车辆来说，每年或每2完公里更换一次空气滤清器是比较合适的。

空气滤芯多长时间换一次？
当然车辆行驶的时间或里程，这些只是参考值，最终决定空气滤清器是否需要更换的因素是：它是否已经无法让足够的空气通过了。空气滤清器要保证过滤掉空气中的杂质，同时让足够的空气进入发动机。

这里需要说明的是，实际上工作了一段时间后的空气滤清器要比新的空气滤清器效率更高。这是因为空气滤清器已经吸附的那些杂质可以帮助它去捕获更多的微小的灰尘。最终空气滤清器还是会因为积聚了太多的灰尘而影响到发动机的运转。这时车辆会出现燃油经济性、动力性和排放逐渐恶化的趋势，直到你换个新的空气滤清器。提示一点：看上去很脏了的空气滤清器，并不代表它已经不能正常工作了，所以是否需要更换还要根据车辆的状况来定。