公里数少换机油用换滤芯吗

⑴ 不用去保养自己把机油格2万公里换一次行吗

如果是私家车可以，但是，建议两万公里太长了，私家车最好在七千公里就换机油，因为私家车跑的路少，机油因搁置时间长也会影响它的润滑效果！！！

⑵ 汽车多少公里换一次机油滤芯呀

看下自己车子的随车保养手册，换机油的周期是多少公里，同时更换机油滤芯，另外，节气门这个多少公里洗没有太绝对的数字，有条件的话可以用电脑软件检测节气门开度是否超过范围，如果是的话，就该清洗，喷油嘴的清洗不要上纲上线,更不要时间长不清洗心理感觉难受.
事实上我接触过的电喷车,真正需要清洗的微乎其微.一个是燃油经过汽油泵的密网过滤后,再经过燃油滤清器的过滤,流过喷油嘴的汽油,杂质颗粒的大小和喷油嘴的间隙相比不是一个数量级,放心,堵不了.另一个,汽油含有的胶合物,经过间隙时经汽油的高速喷出,很难存住,所谓的水滴石穿.更何况每天无数次的针阀与接触面的强力敲打,此处谈何结胶?
再一个,大部分车型都是采用的缸外喷射方式,此处温度也不高,比起火花塞的工作环境好上几倍,说实话,想出点故障都难.
真正容易影响雾化的位置应该是喷油嘴的喷油口的外表面.燃烧不好的车,容易引起反冲,污染这个位置.这也是一分为二的,燃烧好的车,不会反冲,燃烧不好的车,即使清洗干净了,跑不几公里又污染了,洗了也没用,治病先除根.举个例子,燃烧很好的车,不论什么时候打开火花塞,都是干净的;烧的不好的车,即使你换个新的火花塞,5分钟后你再拿下来看,还是黑黑的,全是积碳.
事实上,所谓的高级清洗剂,都是含笨或苯类芳香烃之类的东西,加入发动机燃烧的同时能够融解部分积碳,最便宜的清洗剂是化油器清洗剂,也可以加进去燃烧,4块钱一瓶,当然也有好一些的品牌,但价格决不象炒作的天价.其实发动机正常燃烧也是一个不断产生积碳同时也不断烧蚀掉积碳的过程,是一个相对守恒的过程,完全不存在积碳是不存在的.有些朋友每当看到清洗积碳时排气管子后面流出的黑水,总会心理感觉很好,其实那些黑水90%都不是发动机内部的积碳.更何况,洗干静以后,再烧汽油还是继续产生一定的积碳,直到平衡状态.意义不大.
不到万不得已,别去洗它

⑶ 汽车没到公里数可以换机油不换机油滤吗

保养时，只换机油不换机滤，是不可以的。

原因：

1. 机油不但是润滑，还是很重要的作用是带走发动机内部的脏东西，这些脏东西都是被机滤所过滤掉的，如果换了机油不换机滤，脏东西等于无法彻底清除，所以等于换油也没意义了。换机油必须换机滤，这是死规矩。

2. 汽车润滑系统最核心的部件就是机油和机滤，机油起到润滑减小伤害和摩擦，机滤是起到过滤机油物质中杂物的作用，机油和机滤缺一不可，做保养时一同更换。

汽车保养是指定期对汽车相关部分进行检查、清洁、补给、润滑、调整或更换某些零件的预防性工作，又称汽车维护。汽车保养主要包含了对发动机系统（引擎）、变速箱系统、空调系统、冷却系统、燃油系统、动力转向系统等的保养范围。

汽车保养的目的是保持车容整洁，技术状况正常，消除隐患，预防故障发生，减缓劣化过程，延长使用周期。

保养项目：

小保养一般是指汽车行驶一定距离后，为保障车辆性能而在厂商规定的时间或里程做的常规保养项目。主要包括更换机油和机油滤芯。

大保养是指在厂商规定的时间或里程，进行的内容为更换机油和机油滤芯、空气滤芯、汽油滤芯的常规保养。

⑷ 机油多少公里换一次，机滤要一起换吗

机油滤清器是每次换机油都需要更换的部件，因为在一个保养周期内机油滤芯承担了整个发动机润滑系统过滤任务，发动机运转产生的杂质，油泥，金属屑都会被机油滤芯过滤储存，在更换机油的时候一起换掉滤芯才能确保发动机润滑系统的正常工作

如果你保养的时候只换机油，机油滤芯不换的话，那么残留在机油滤芯中的杂质有可能会堵塞滤芯，造成滤芯不能正常工作，这样机油就会因为压力的关系通过限压阀进入发动机的润滑系统，没有经过过滤的机油进入发动机润滑系统就会增加发动机的磨损，所以每次保养更换机油滤芯是相当有必要的。

⑸ 车开多少公里需要换机油滤芯哪个牌子的用得久

机油机滤一般都是同时换，所以机滤用多久是跟机油品质有关系的，内凯美瑞原厂机油机滤是配容套的跑个5000公里就得换，现在是自己保养用的是比较高的配置，机滤是曼牌，机油用的进口GT魔力红，能跑个12000公里再换，比原厂的划算，而且动力强很多，当然机滤用普通一点的也没问题，不过机滤贵不了多少钱

⑹ 汽车换机油时一定要换滤芯吗

是的，因为滤芯中有很多使用过的机油是排不出来的，影响更换新机油的质量。

⑺ 汽车更换机油必须要更换机油滤芯吗，可以只换机油不换滤芯吗

老旧的机滤几乎没有过滤的功效了，并且它本身还会累积一些杂质，长期不更换的话，它的杂质会流到发动机油底壳，造成恶性循环。更换一个机滤一般也就几十块钱，所以为了发动机的寿命着想，有必要更换它。

⑻ 保养车换机油的时候，每次都需要换机滤吗

每次更换复机油的时候需要把机制油机油滤清器一起更换掉。

如果光更换机油不更换机油滤清器。这样会导致新加入的机油流入旧的机滤中。导致新机油和旧机油混合在一起。影响新新机油的润滑效果。

机滤的作用是对来自油底壳的机油中有害杂质进行滤除，以洁净的机油供给曲轴、连杆、凸轮轴、增压器、活塞环等运动副，起到润滑、冷却、清洗作用，从而延长这些零部件的寿命。

⑼ 汽车的机油滤清器需跑多少公里才换

5000-8000公里换，恶劣气候或恶劣路况还要适当提前。磨合期依据要求还要提前。一汽丰田为例，机油滤清器的保修期为交车日以后6个月或行驶里程5000公里一次。

而在更换方面，基本上在机油、机油滤清器是一起更换的。如果长时间使用不更换，有可能致使机油滤清器功能丧失，最终影响发动机工作。

(9)公里数少换机油用换滤芯吗扩展阅读

空气中含有大量灰尘、泥沙和酸性物质，不仅容易被泄漏的燃油黏附，在高温烘烤下容易形成坚硬的保温层，使机件的散热性能变差，而且容易被车身静电吸而侵蚀油漆面，使其过早褪色。

清洁空气滤清器

空气滤清器过脏会陡阻碍新鲜空气进入汽缸，导致合气过浓、燃烧不完全、功率下降、排气超标。现代空气滤清器一般都采用纸质滤芯，清洁时注意：不用水或油洗，应采用轻拍法和吹洗法。

轻拍法即轻轻拍打滤芯端面，使灰尘脱落。吹洗法即用压缩空气滤芯内部往外吹洗，空气压力：力不应超过0.3N/Pa。

清洁机油滤清器

机油滤淆器堵，会阻碍润滑油的流动，使发动机润滑不良、磨损加大甚至烧瓦等。为此，应定期清洗或更换。通常每行驶8000km更换一次，若气候干。应缩短为5 000km更换一次。

清洁蓄电池

现代轿车一般都采用免维护蓄电池，首先清洁蓄电池顶部，避免极柱间因电解液或其他杂质而造成短路；其次清洁蓄电池接线柱，防止接头产生氧化物而导致接触不良。通气孔应畅通，以免蓄电池内压力或温度过高而使手爆裂。

⑽ 换机油必须换滤芯吗，不换会对车子有什么不好的影响

按照正常来说，换机油就应该换机滤，如果是去认识的汽车维修店，都会帮你看看机滤怎么样，如果还可以用的话，会让你用着，等下次再换！