A. 柴油发电机组中空气滤清器要不要换多久换一次
柴油复发电机组空气滤制清器对机组起着重要的作用，需要定期更换：
(仅供参考：(福建亚南柴油发电机组☏：4000-080-999)亚小南为您解答)
应按保养规定，对发电机空气滤清器滤芯进行定期的清洁和更换，以免滤芯上粘附灰尘过多，造成进气阻力增大、发动机功率降低和油耗上升。每使用一保时对空气滤芯(内、外)进行清洁，在1000小时更换外滤芯，内滤芯最好半年更换一次。如果滤芯损坏应及时予以更换。
用户在使用柴油发电机组的时候还应当注意柴油发电机组空气滤清器的维护和保养。空气滤清器在安装时不可漏装、反装或错装各密封垫圈及橡胶连接管，并保证各按嵌处的严密性。使用的纸质集尘杯空气滤清器，每工作50-100小时，要清除尘土1次，可用软毛刷将表面尘土刷掉，若工作时间超过500小时或已损坏，就应及时更换。
B. 柴油发电机打不着火空气滤芯冒烟
摘要 您好，很高兴解答您的问题，一般这种情况，一般柴油车都这样，主要原因是由于气缸压力不足，再加上气温过低，导致柴油被喷入气缸后没有足够的温度，所以不容易爆燃，就会一直冒烟不着火，不过可以在启动的时候把水箱加上热水就行了，也可以买瓶“启动液”在空气滤清器里喷几下也行，这些方法都能帮助柴油机顺利启动，您可以参考一下。希望我的回答可以帮到您，祝您生活愉快，谢谢。
C. 柴油发电机三滤指什么
机滤 ，空滤，柴虑，是分别用来过滤机油、空气、柴油中的杂质的
D. 柴油发电机灰尘过滤芯多久更换一次
灰尘滤清器即空气滤清器，空气滤清器的更换：
1、纸质滤芯视空气滤清器指示管版而定，当指示器权全部变红时应立即更换。
2、由于柴油发电机组运行环境的空气污染度不同，空气滤清器（滤芯）的更换周期也不一样。一般原则：空气滤清器（滤芯）的更换周期为1000小时。
E. 柴油发电机组中空气滤清器要不要换多久换一次
柴油发电机中很重要而我们往往很容易忽视的部件--空气滤清器很多用户都不知道什么时候需要更换而出来发电机故障之后一检查才发现很多故障都是由于没有及时的更换老化的空气滤清器而引起的。（亚南电机/YANAN来解答）
柴油发电机组空气滤清器更换周期：通常建议客户每启动1000小时更换一次。
经常在恶劣环境中工作的发电机组应当不超过800小时更换一次。（沙漠，建筑工地等）
1.过滤精度高： 滤出所有较大的颗粒（>1- 2 um）
2.过滤效率高：减少通过滤清器的颗粒数量。
3.防止发动机出现早期磨损。防止空气流量计损坏！
4.压差低，确保发动机有最佳的空燃比。降低过滤损失。
5.过滤面积大，容灰量高，使用寿命长。降低运营费用。
6.安装空间小，结构紧凑。
7.湿挺度高，防止滤芯出现吸瘪现象，造成滤芯被击穿。
8.阻燃
9.密封性能可靠
10.性价比好
11.无金属结构。利于环保，可再利用。 利于储藏。
发动机在工作过程中要吸进大量的空气，如果空气不经过滤清，空气中悬浮的尘埃被吸入气缸中，就会加速活塞组及气缸的磨损。较大的颗粒进入活塞与气缸之间，会造成严重的“拉缸”现象，这在干燥多沙的工作环境中尤为严重。空气滤清器装在化油器或进气管的前方，起到滤除空气中灰尘、砂粒的作用，保证气缸中进入足量、清洁的空气。
F. 柴油发电机空气滤清器往出冒烟不着火啥原因
一般柴油车都是那样，由于气缸压力不足，再加上气温过低，导致柴油被喷入气缸后没有足够的温度，所以不容易爆燃，就会一直冒烟不着火，不过可以在启动的时候把水箱加上热水就行了，也可以买瓶“启动液”在空气滤清器里喷几下也行，这些方法都能帮助柴油机顺利启动，
一、冒烟是因为缸筒内燃烧不充分产生的。在冷车刚启动时，缸筒、活塞、油环、气环之间存在缝隙，机油还没有充分发挥作用，造成了缸筒内油气混合物燃烧不充分，从而产生的黑烟。
二、柴油机冬天的启动方法：
1、冬季由于气温很低，柴油车压燃效果差，不容易启动。所以入冬前，最好使用柴油专业燃油清洗剂对燃油系统进行一次清洁，可有效的解决这个难题。
2、气温降低，所有柴油的标号也要更换。但是油的标号选对了，如果马达不好好工作也无济于事。冬天，车辆容易因马达转速不足运转不良，所以不好启动。入冬前，最好对马达进行一次保养，清洁脏污，改善转速。
3、亏了电车辆也难启动，尤其是柴油车，更需要保证电瓶电量充足。所以建议车主们，注意检查电瓶的电量是否充盈，电瓶工作是否正常，保持电流畅通。
4、冬季柴油车早晨冷启动时容易熄火。应对这一现象应该多热几次车，启动会更顺利。具体做法是，打着火会不要马上启步，而是保持十秒钟，熄火，然后在打火，如此反复几次，等气缸热了就不会熄火了。
5、柴油车要想早晨好启动，对停车环境也有要求。最好停放在车库等封闭不通风的环境中，这样夜间气温不至于过低，油品被冻住的可能性会小很多。另外，如果持续降温或者两三天都不动车的话，最好每天都在原地热热车，这样有利于第二天的顺利启动。
G. 柴油发电机组空气滤清器清洗方法是怎样的
在使用柴油发电机组的时候，空气滤清器的维护和保养必不可内少，其清洗方法主要有以下三容种：
1、柴油机上面的空气滤清器在安装的时候一定要注意各个密封垫圈和橡胶连接管不要出现漏装、反装、错装的情况，更要保证各个环节的密封性。
2、其中使用纸质集尘杯空气滤清器的柴油机要注意一下，一个空气滤清器使用100小时以内要洗1次，可以使用软毛刷之类的器具，轻轻的将空气滤清器表面的尘土刷掉，在这个过程中一定要注意不要用力过大将其能坏。若是使用时间超过500小时以上的或出现损坏的要及时的更换新零件。
3、另外使用油浴式空气滤清器的柴油机要注意，在使用不超过200小时的时候要将其取下进行清洗，清洗完成以后要注意及时更换上面的润滑油，保持设备的工作状态，如若空气滤清器出现滤芯破损，那么一定要及时的去更换新的滤芯，并且要按时对设备添加润滑油，保持设备的良好运行。
H. 柴油发电机三滤指什么
发电机跟汽车工复程车一样制都有三滤，分别指的是空气滤芯(有纸滤，有油滤。)柴油滤芯，跟机油滤芯。如果发电机在室内比较干燥灰尘比较少空滤一般不用经常换，但是柴滤跟机滤即使发电机不经常使用也要在一两个月更换一次，或在使用前更换。三滤的更换直接关系发动机的使用寿命，请大家即使更换。
I. 柴油机发电机组三清三滤
柴油机发电机组三大滤清器分别是：机油滤清器、空气滤清器和柴油滤清器(仅供参考：(福建亚南柴油发电机组4000080999)亚小南为您解答)
1、首先介绍一下柴油发电机机油滤清器，在柴油发电机组使用中如不及时保养，滤芯堵塞、机油压力增加，安全阀打开，润滑油直接流入主油道，会加剧润滑表面的磨损，影响柴油发电机组的使用寿命。因此，机油滤清器每工作180-200小时，就要清洗1次，发现破损，应立即更换，以防止杂质进入润滑表面。柴油发电机组换季使用，还应清洗曲轴箱和各润滑表面，方法是用机油、煤油和柴油混合后作洗涤油，可在机油放出后加入洗涤油清洗，然后，柴油发电机低速运转3-5分钟，再放尽洗涤油，加入新机油。
2、柴油发电机空气滤清器在安装时不可漏装、反装或错装各密封垫圈及橡胶连接管，并保证各按嵌处的严密性。使用的纸质集尘杯空气滤清器，每工作50-100小时，要清除尘土1次，可用软毛刷将表面尘土刷掉，若工作时间超过500小时或已损坏，就应及时更换。使用油浴式空气滤清器，每工作100-200小时，应用清洁的柴油清洗滤芯，并更换其中的机油，若滤芯已破碎，就需立即更换，并注意在使用中，按规定添加机油。
3、柴油发电机燃油供给系统中的各种燃油滤清器，每工作100-200小时，就应清除杂物1次，并对油箱和各输油管道进行全面清洗。在清洗滤芯和密封件时，应特别仔细，发现破损，需及时更换。在季节过渡换油时，应对整个燃油供给系统的各零部件进行清洗。使用的柴油，应符合季节要求，并需经48小时的沉淀净化处理。
J. 柴油发电机空气滤芯器喷机油
一般空滤不会喷机油，如果有只有一种情况就是增压器窜油了
建议直接 换增压器 或者增压器轴承油封