二飞换汽油滤芯

A. 汽油滤芯怎么更换

汽车燃油滤清器的更换周期一般在10000公里左右，具体最佳更换时机可以参考车辆使用手册上的说明。通常，燃油滤清器的更换是在汽车进行大保养时进行的，与空气滤清器和机油滤清器同时更换，这也就是日常所说的“三滤”。

车用发动机基本上都是内燃机，主要使用汽油和柴油两种燃料。作为燃料，就必然对油料的品质和清洁程度有一定的要求。由于炼制加工方面的原因，成品燃油中含有一定量的杂质、水分和胶质。燃油滤清器的作用就是滤除燃油中的这些杂物，向发动机供给清洁的燃油。若燃油滤清不良，汽油中的杂物易堵塞化油器中的细小孔道，使化油器工作不良，可燃混合气变稀;柴油中的杂物进入喷油泵，易加速精密偶件的磨损，使泵油压力下降。若燃油中的水分、胶质进入气缸中，会使可燃混合气燃烧不良，使发动机的动力性下降。汽油滤清器一般只有一级，装在汽油箱与汽油泵之间或汽油泵与化油器之间。由于柴油机供给系中有三大精密偶件，对柴油的清洁程度要求较高，且柴油中胶质含量较高，为提高滤清效率，柴油滤清器一般有两级甚至两级以上，分为柴油粗、细滤清器，也称为油水分离器和柴油精滤器。分别装在柴油箱与输油泵、输油泵与喷油泵之间，有的柴油机上还设有沉淀杯，用来沉淀柴油中的水分和杂质。

B. 4S店2万公里就让换汽油滤芯，真的需要换吗

我们经常听说汽车维修中的三个过滤器。原来的三滤一般指的是机油滤、空气滤、汽油滤，现在一提到三滤，很多人想到的是机油滤、空气滤、空调滤。那么为什么忽略了汽油滤清器呢？由于很多老爷车没有空调滤芯，汽油滤芯更换里程相对较长，逐渐被忽略。那么汽油滤清器要换多少盈利呢？汽油滤芯是安装在汽车油箱和发动机之间管道上的过滤装置。主要用于过滤汽油中的杂质。虽然近年来汽油油品有所改善，杂质较少，但杂质还是会或多或少地存在。比如汽油运输过程中从油罐车上掉下来的一些杂质，在加油时可能会加入，如果不经过滤直接使用，可能会造成发动机的异常磨损。

另一种是较小的外置汽油滤芯，通常是安装在底盘下的黑色罐子。你可以看到这种罐头。因为更换方便，只要把车抬起来，把两边对接的软管拔下来，然后更换滤芯。有些滤芯是长罐，有些是圆的短罐。因为它的油箱比内置滤芯小，滤芯的容量会小一些，更换里程也会相对短一些。对于这个滤芯，以我们现在的油品，如果不加乱油，更换6万公里没问题。

C. 汽车汽油滤芯多久换一次

汽车上的滤芯有机油滤芯，空气滤芯，汽油滤芯，空调滤芯，自动挡车型还有变速箱油滤芯。每种滤芯，都应该定时及时的更换。下面我就详细说说。

第一个说的就是机油滤芯。机油滤芯，是每次更换机油都换的，机油滤芯的作用就是过滤机油里的杂质，这些杂质来源于发动机的日常磨损，以及发动机运转中产生的油泥。机滤的更换周期一般为5000公里至10000公里。机滤如果更换不及时，机油中的杂质就会过多的堆积，使得机滤堵塞，发动机机油压力异常，从而造成发动机异常磨损；劣质的机滤，滤纸的过滤效果以及寿命都是很差的。如果不及时更换，机滤滤纸破损，机油中的杂质过滤不彻底，就会造成发动机异常磨损。

第二个说的就是空滤。空滤的作用就是过滤空气中的杂质以及微尘。空滤的正常更换周期为10000公里至15000公里，根据具体的用车情况决定。空滤损坏，空气中的大颗粒杂质会造成发动机异常磨损，空气中的灰尘会增加机油中的油泥。空滤堵塞严重，就会造成发动机进气不足，从而使得发动机工作异常。

第三个说说汽油滤芯，汽油滤芯的作用也就不在赘述了，汽油了滤芯的更换周期一般为40000公里至60000公里，有的汽车厂家建议更换周期为20000公里。汽油滤芯长时间不换，就会造成汽油供油不畅，从而造成发动机工作中异常。

自动变速箱滤芯，这个是很多车主都忽略的一个东西，甚至于部分维修人员都不知道这个滤芯的存在。一般自动变速箱油的更换周期比较长，通常60000公里到100000公里更换一次。时间长了不换滤芯，久而久之就会造成变速箱损坏。

最后一个我们说空调滤芯。有部分车主不知道有空调滤芯，有些空调滤芯位置隐蔽，比较难拆。所以保养的时候有些维修人员就会省略空调滤芯这一步，时间久了，由于空气中杂质堆积，加上夏天冷凝器产生的水汽以及温度的影响，使得杂质变质发霉，从而造成打开空调出风量小。有异味，灰尘，空气质量变差，甚至于引起驾乘人员上呼吸道感染。

虽然，汽车上的滤芯都是纸质的，价格也不是很高，但是其作用是不容忽视的。汽车上滤芯的存在就是为了使他发动机的工作状态最佳，为了驾乘人员的驾驶乘坐环境舒适。

所以，为了发动机能够更好的工作，为了我们的乘坐环境，请按时及时更换汽车上的各个滤芯，并且换优质滤芯，切勿图便宜使用劣质滤芯。

D. 8万多公里的丰田保养，为了更换汽油滤芯，师傅把大油箱拆下来！

前段时间，一辆丰田RAV4来厂保养发动机，也就是常规的更换机油和机油滤芯，而空气滤芯和空调滤芯要视检查情况来决定是否需要更换。至于说汽油滤芯，它不容易检查，一般都是根据厂家规定的里程来更换。

汽油滤芯有内外之分，内就是在油箱内部安装，外就是在油箱外部安装。大部分厂家规定的内置汽油滤芯在6万到8万公里更换，外置汽油滤芯在1.5万到3万公里更换，至于说具体的更换里程，需要看维修手册并结合实际情况来决定。

这辆丰田的汽油滤芯在油箱内部安装，车主一直没有换过，而现在车的行驶里程已经超过8万公里，师傅说规定的是8万公里更换，所以在师傅的建议下，车主决定更换汽油滤芯。下图所示，仪表显示的里程超过8万公里。

新汽油滤芯组装之后，师傅把它安装到油箱内部，然后连接油管和气管，再把油箱安装到车上。最后，启动发动机检查，一切正常。

这就是师傅更换丰田RAV4汽油滤芯的过程，比更换外置汽油滤芯的难度要大很多，车友简单了解一下，希望能对各位车友有所帮助！更多汽车维修知识，欢迎关注微信公众号《维修工小吴》

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本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

E. 汽油滤芯多久更换一次，长期不换有什么严重后果

如果迟迟不更换，那么过滤器后的“汽油”在燃烧后，发动机内部就内容易出现积
碳、死火、容动力下降等问题。另外谈到油耗这方面，这是车主比较关心话题，当汽油滤清器过滤的效果不佳时，汽油在喷射进燃烧室内
肯定是不完全燃烧的，由于燃烧不完全，动力达不到理想车速，那么很自然的深踩油门，就是这样的情况下，油耗就跟着上来。最严重的就是导致汽油泵堵塞损坏，不能工作供油。

F. 汽油滤芯怎么换，一定要用原厂件吗

还是建议用原厂的，汽油滤芯一般都在后座下面，安装也不麻烦，一般情况下你这个公里数是不需要更换的，建议拆下来看看是不是有问题，还有就是油泵也要看看，毕竟德国车的电子毛病还是挺烦的。

G. 汽油滤清器多少公里更换

20000公里更换汽油滤清器

空气滤芯，也是发动机主要配件，就像人们带的口罩，主要过滤空气中，灰尘，树叶，飞虫，颗粒物等。更换空气滤芯这需要根据汽车行驶区域扬尘气候的多少及观察空气滤芯的状况来判断是否更换。

一般情况5000--6000公里更换一次空气滤芯，如果长期沙尘地带或浮尘天气较多的地方行驶最好2000--3000公里检查并根据滤芯情况适当提前更换。

汽油滤芯的更换要看车主是否经常在固定的三大油企加油站进行加油，如果经常在小的加油站加油就要20000公里更换汽油滤芯（油箱内置滤芯），外置滤芯10000公里更换一次。

(7)二飞换汽油滤芯扩展阅读：

汽油滤清器主要功能是滤除汽油中的杂质。如果汽油滤清器过脏或堵塞，主要表现为：加油门时，动力起来较慢，或起不来，汽车启动困难，有时候要打火2－5次才能打着。多数发动机上装的都是一次性不可拆洗式的纸质滤芯汽油滤清器，更换周期一般为10000公里，如果你加的汽油杂质少，15000－20000公里更换一个也问题不大。滤清器有进出油口箭头标记，更换时切勿装反

清洗原理

汽油滤清器的作用是将汽油中的水分和杂质滤除。发动机工作时，燃油在汽油泵的作用下，经过进油管进入滤清器的沉淀杯中。由于此时容积变大，流速变小，比油重的水及杂质颗粒便沉淀于杯的底部，轻的杂质随燃油流向滤芯，而清洁的燃油从滤芯的微孔渗人滤芯的内部，然后经油管流出。

滤芯有多孔陶瓷和纸质的两种。纸质滤芯由经树脂处理过的微孔滤纸制成，滤清效率高，成本低廉，更换方便，因此得到广泛应用。

汽油滤清器有化油器式和电喷式之分，使用化油器的汽油发动机，汽油滤清器位于输油泵进口一侧，工作压力较小，一般采用尼龙外壳，电喷式发动机的汽油滤清器位于输油泵的出口一侧，工作压力较高，通常采用金属外壳。汽油滤清器的滤芯多采用滤纸，也有使用尼龙布、高分子材料的

参考资料：汽油滤清器-网络

H. 为什么汽油滤芯千万别换

要换的，因为久而久之，滤芯的过滤能力会变差一方面汽油滤芯堵塞，会影响燃油压力，供不上油另一方面，会使部分油中杂质进入到喷油嘴，气门阀，缸内影响发动机正常工作。

如果使用的汽油油质好的话，汽油滤芯的使用寿命会长些。

经常检查一下看滤芯是否脏了，如果脏了就需要更换了，汽油滤芯脏了不换会影响汽油的正常供油量，从而影响汽车动力的正常发挥。特别要提醒的是：要经常放汽油滤杯中的水或杂质，以免影响进入汽缸的油质以及滤芯过早变脏。

长期不变的过滤器的危险：

1、汽油过滤器就像人戴的口罩。空气过滤器不能有效过滤空气中的悬浮粒子，轻子会加速气缸、活塞和活塞环的磨损，重的会造成气缸受伤，缩短发动机的寿命。

2、汽油过滤器太脏或堵塞会给车主造成汽车启动困难，有时需要点火2 ~ 5次。可怕的是行驶中熄火。例如，如果山道弯道刹车失灵，变得无法控制，通常需要定期更换。特别是经常添加到假油中的茶。汽油太少，不能冷却才能烧油泵。

3、全杯水分太多，与汽油混合在化油器中，影响燃料燃烧。

4、密封垫受损，漏油。汽油过滤器外壳破了，漏油了。油管接头松动渗透，漏油，汽油供应不畅。油管断裂或断裂等。