踏板机油滤芯

㈠ 踏板摩托车机油滤芯

1、那个滤网的洞眼很大，主要是过滤磨合期的大一点的铁屑。一般过了磨合期，那个就基本用途不大。应该可以下次再放进去。

2、如果是新车，个人建议还是放进去，最开始时，里面的齿轮会掉铁屑，没这个东西可能会磨损加大，甚至搞坏发动机。

3、如果不放心，你也可以找个容器，把油装着重新来一回吧，费点儿事罢了，哈哈。

4、多数摩托用的机油，一瓶就是0.75L，倒750ML进去就行了。

5、那个机油标尺拧出来不就能看到了么，需要什么图片呢……上面一半以上沾着油就正常，沾油的倍越低说明机油越少。

㈡ 踏板摩托车的机油滤芯在哪里啊

在摩托车座下面

㈢ 为什么只有踏板摩托车有机油滤芯，跨式车没有

不是只有踏板摩托车才有机油滤芯的。跨式摩托车同样有机油滤芯的。应该是内所以摩托车都有机油滤芯。容

早期二冲程摩托车发动机是将机油混合到汽油中润滑气缸的，润滑气缸的机油单独存放在机油箱中，不使用曲轴箱中的机油。机油箱下边有机油滤芯。因为机油箱不在发动机上也不需要经常更换滤芯，所以不容易被人察觉。

目前市场常见的摩托车发动机都是四冲程的，在发动机曲轴箱内都安装有机油滤芯。

跨式摩托车的机油滤芯位置如下图所示：

㈣ 踏板摩托车 机油滤芯

一般机油滤芯在磨合后第一次换机油时同时更换，没换也没什么问题，下次换油专时一同换掉就行了，机油滤芯不用换属得太勤，按你的使用情况，跑得不多，一般一至两年换一个就可以，其实不换也未必会引起车辆损坏，按时换机油就行了。换滤芯会把机油同时放出来，所以一定要换机油时才能换滤芯。
后轮的响声没听到不好判断，如果是载人或低速时才有声音，也有可能是后轮轴承的问题，这个轴承是装在发动机上的，即后轮轴上，只拆下后轮是无法检查的，一般后轮有声音是由轴承、刹车片、等引起，齿轮应该不会出现“嗒嗒”的声音。如果不是很严重，可以先骑一段时再说，如果比较明显，可以让售后彻底检查一下。

㈤ 踏板五羊本田摩托车小公主换机油滤芯怎么换

五羊本田小公主踏板摩托车没有机油滤芯，它只有一个机油滤网，是一个有点象杯子一样的纱网。拆下发动机左侧一个螺塞，就可以看到由一个粗弹簧顶着的机油滤网了，如下图。

㈥ 踏板摩托车机油滤清器在什么部位

要看具体的车型而定，并不是所有的踏板车都有机油滤芯，有的回只有机油滤网。不管是机答油滤芯还是机油滤网，一般都装在发动机底部的左侧或右侧，机油滤芯的外面一般是一个较大一点的盖子，机油滤网的外面多是一个圆形的、稍小一点的螺塞，应该不能找到。

㈦ 踏板摩托车的机油滤芯在哪里啊

踏板车的种类非常抄多，不是每款踏板车都有机油滤芯，目前绝大多数踏板车都没有机油滤芯，在有机油滤芯的车型中，常见的车中雅马哈的机油滤芯多装在发动机底部前端，气缸的下面，如雅马哈凌鹰，而铃木系车是最多装有机油滤芯的，它的机油滤芯都装在发动机左侧底部靠前面位置，有一个由三个螺丝固定的圆盖里面。

㈧ 踏板摩托车有机滤吗

有。

摩托车机油滤清器或者滤芯它主要的作用是过滤机油中的杂质和油泥，所以从内工作特性来说应该容是严格按照厂家的建议，每更换一次润滑油就应该更换机油滤芯，因为这样才能保证发动机最基本的润滑需求。

如果机油滤芯长时间未更换，缸头和一些特殊部位的润滑就得不到基本的需求，这样就会加速发动机的磨损，因为机油滤芯过脏润滑油的通过性能就会大幅度下降，这样发动机机油泵的流量就会受到限制，长此以往发动机内部零件肯定会出现过度磨损现象，所以机油滤芯一定要根据实际情况定期更换。

(8)踏板机油滤芯扩展阅读：

注意事项：

1、仔细查看车况，不骑带病车，身体不适时不要驾驶摩托车，吃药后不要驾驶摩托车，严禁酒后驾驶和无证驾驶。

2、驾驶摩托前一定要戴好安全头盔，穿显眼的紧身衣服，便于操纵和增加汽车驾驶员的注意。

3、保持良好心情和心理素质，集中精力驾车，不开呕气车和好汉车，尽可能保持匀速、靠右行驶。

4、减少急加速和突然停车，预防突发事件，遇交叉路口一定要换档减速慢行，确保安全后通过。

㈨ 好像踏板车都没有机油滤芯，而只有滤网呢

踏板车抄多数没有机油滤芯袭只有滤网，但有机油滤芯的也不只豪爵的铃木系踏板，国内其他的车如济南铃木、雅马哈早期的凌鹰、现在大阳的一些踏板车也都是有机油滤芯的。装有机油滤芯的车，再加上机油滤网就是粗、精两道机油过滤，过滤网的网眼也不宜过小，否则有可能使机油泵的供油量变低，由于有第二道机油滤芯的精细过滤，所以第一道的滤网也不需要过细的网眼。

㈩ 海王星踏板车换机油滤芯在那里

豪爵海王复星踏板摩托车的机制油滤芯，在发动机左侧底部靠前位置，一个由三颗螺丝固定的小圆盖里面，如下图。