❶ 机油滤芯底座漏油原因
按维修手册来操作维护比较好。
1.机油：更换机油是保养中最常见的项目，机油是起到是对发动机润滑、降温、减震缓冲和降
低磨损等作用，机油是有寿命期限的，所以要定期进行更换，不同类型的机油更换周期也不相
同，现在的机油类型分为三种：全合成机油、半合成机油和矿物机油。
2.全合成机油有更好的高低温型，价格也是三种里面最高的。更换周期一般在10000—12000公
里。半合成机油的更换周期在8000—10000公里。矿物机油一般更换周期在5000公里。
3.三滤：三滤是指机油滤芯、空气滤芯和空调滤芯。机油滤清器功能是去除机油中的各种杂质
，保证润滑系统的正常，所以机油滤清器应在换机油时与机油一并更换。空气滤芯就是用来过
滤空气保证进气的清洁，更换周期在20000公里或2年。空调滤芯是防止车外粉尘和异味进入到
车内，更换周期在20000公里或2年。
❷ 汽车机油滤芯上的字都是什么意思
您好，这个就是需要你去4s进行保养了，如果我的答案对您有所帮助，请设为最佳答案。
❸ 机油滤芯底座漏油怎么办
拆下来换密封垫或密封圈,重新打胶装上就好了。
❹ 有谁知道哪些车的机油滤芯是在上面的也就是滤清器顶置
没有，一般都在侧面，换的时候不需要趴到车下。
❺ 机油滤芯各个组成部件（深度了解）
机油滤清器由以下各个部件组成，共同构成机油滤清器的整体功能。
1）铁罐（外筒）：用于收容滤化器（滤纸）持续压力运作的容器，一般要求厚度在0.4——0.6mm(小车),0.6——1.0mm（大车），拉身厚度不超过20%——25%，要求承受压力在4---7公斤时不变型不破损；
2）弹簧：用于压住滤化器（纸芯），在振动和机油流动时使其在铁罐中固定，也有使用板状弹簧的，但成本较高；
3）但向阀胶圈（回流阀）：用于阻止机油回流，让机油滤清器内长期都有机油，使发动机刚启动时立即得到润滑；
4）滤化器：用于过滤油中淤渣，其所用滤材一般分为表面过滤型和积层过滤型，由过滤纸及上、下底盖组成，滤纸折叠于表面型最多；
5）内铁网：用于支撑和固定纸芯；
6）安全阀：装在滤化器（纸芯）上，其作用是当滤化器（纸芯）阻塞时，油压达到一公斤后自动打开让机油留过；
7）底板：用于连接铁罐（外筒），将机油滤清器固定在发动机上；
8）连接板：用于固定胶圈在底板上；
9）密封圈：机油格安装在发动机时起密封作用，安装在连接板上，一般高出油格1.2---1.6mm，其耐温要求能达到-40℃—— 140℃而不老化（一般需经硫化处理）。
❻ 汽车机油滤芯一般在什么插在什么零件上
机油滤芯安装在机油滤芯底座上面
❼ 机油滤芯铝座多少钱
这要看具体车型，车型不一样价格也不一样，一般在两三百左右，淘宝上有便宜点的，但质量得不到保障
❽ 出机油滤芯上面的胶圈的是什么机器说详细点 在哪有卖的
做胶圈的机器 。几万块 河北鑫鑫滤芯设备厂就有销售那种胶圈设备
❾ 机油滤芯一般能用多久
机滤的寿命，它是按照它的过滤有效性来算的，不是说用着用着一直要用到这个机滤堵住了，机油过不去了才是寿终正寝，而是说它的过滤效果差了，而不能起到很好的清洁作用的时候就算它是寿命到头了。
一般我们常见的品牌比如说什么曼牌、马勒、豹王、博世、KN等等。基本上它的更换周期是在5000到8000公里左右，像美孚的长效可以到2万5千公里，曼牌最长的可以到1万公里一换。
对于我们平时日常车辆的机油滤芯来说的话，我们理解为5000公里就差不多是它的最长寿命了
一、机油滤清器的更换
在专业的汽车维修站，首先将汽车开进维修车位，用举升器将车升高到160-170cm的高度。用专用的机油滤清器扳手逆时针转动拆下机油滤清器。然后从包装盒内取出新的机油滤清器并检查新滤清器上的螺纹和橡胶密封件，控干净气缸体上的安装座然后用少量的润滑油涂滤清器的橡胶密封。第三步就是安装了。用手安装上机油滤清器，固定好后再用专用工具顺时针方向拧紧机油滤清器。安装完毕后，向发动机加注机油至规定的液面高度，运行发动机至少3分钟，然后检查机油是否泄漏。
二、空气滤清器的更换
空滤换起来很简单，先用改锥松开管箍，再松开空滤壳体上的一圈弹簧卡子，逆时针方向将空滤上盖转一个角度，即可拆下上盖，如果觉得气门室盖上的通风管碍事，可以将其拔下。拆下空滤后，把新空滤装上，再把所有拆下的零件反向装回原位。启动发动机，听听空滤周围有没有嘶嘶的漏气声，如果没什么异常，就OK了。