冷媒检定仪滤芯

㈠ 宝骏530汽车空调滤芯怎么换

这个空调滤清器在副驾驶储物箱里面，拆卸就可以更换了。
汽车空调不制冷的原因
1、缺少冷媒
汽车空调一般2~3年会检查添加一次冷媒，有的汽车甚至一年一加搞的车主头非常大，汽车里的冷媒都飞了吗?为什么要频繁添加，空调不是有密封装置吗，再说根据空调制冷属于物理反应也不需要过多的损耗冷媒啊，怎么就没了。事实上即使空调密封非常严紧，但是还抵挡不了冷媒飞走，再加上空调管路或冷凝器有微漏的地方。冷媒的损耗多是以泄漏为主，若是你的汽车出现空调不良，加注冷媒后过一段时间又开始不良，那你就要注意了。一般出现这种情况，多半是要放血的节奏，若是冷凝器泄漏则需要更换冷凝器，检查泄漏的办法也比较服费事，一般实在氟油中添加荧光剂用专用眼镜查看，就可以发现露点在哪!还有一种相对简单的办法适用于泄漏比较严重时，可以透过中网看到冷凝器表面有油阴湿的情况，有这种情况时一般都是冷凝器存在泄漏现象。
2、空调翻板损坏
空调翻板电机损坏这个故障比较少见，并不是没出现过。如果翻板电机出了问题那就麻烦了，翻板电机一般都在仪表台中下部，属于空调风口的总开关，它坏了就意味着开关坏了，即使空调能制冷冷风只能从缝里钻出来，大有饮鸩止渴的意思。当你发现开空调后所有出风都不出风时，你就要当心了。更换翻板电机需要拆仪表台，那工程就浩大了。
3、冷凝器过脏
夏天往往发现汽车空调不制冷原因，去检测空调系统没有问题，高低压基本正常，去4s店修车时往往会推荐车主做一个清洗水箱的活动。清洗水箱、冷凝器的目的主要是散热，春天的杨絮柳絮都糊在冷凝器上就会造成发动机温度过高或空调不良这样的现象，所以每当过了春天车主们一定要检查水箱上是否糊了许多毛毛。清洗时一定要注意先用吹枪吹干净，在用水枪清洗不然适得其反，不仅空调不良油耗还会增加。
4、空调压缩机、节流阀或膨胀阀损坏
关于空调压缩机圈里有这么一句叫做“低压高，高压低要换压缩机”，也不知道是那位前辈大能总结的如此精辟。空调压缩机出现损坏的概率不大，所以大家不用太在意。至于膨胀阀和节流阀出现故障直接导致空调不良。这些检查起来比较繁琐需要找比较专业的修理厂修理。
5、皮带老化过松
关于空调的一切设备查了一圈，结果发现都没问题，那到底是哪出了问题啊。其实皮带也是比较忽略的一个部件，一般皮带在做保养时4s店都会提醒你更换，万一没换在使用工程中会出现打滑现象，会造成皮带断裂、皮带异响、无助力、空调不良等。所以检查发动机皮带也是十分有必要的。
汽车空调不制冷原因很多如车内温度传感器、室外温度传感器故障等等，有很多非常细小的不容检查原因，出现空调不良莫着急，排除上面这5点，基本都不会有问题了。

㈡ 冷媒检漏仪的技术规范

控制： 电源：on/off，灵敏度；高/低
带电池的重量： 0.54公斤
电源： NIMH条状电池，可连续使用6.5小时
充电条件： 220VAC电源适配器带2米电缆,12V电源适配器带打火机插头
探头长度： 43厘米
充电器： 内置
工作温度范围： 0℃至50℃
贮存温度范围： -10℃至60℃
箱材料： 自熄灭型，按UL94HB标准

㈢ 哪种冷媒检漏仪比较实惠请推荐

生产线在线检漏： 进口品牌有美国巴克拉克和英福康的，相对巴克拉克的性价比更高些。
售后后检漏仪：用手持式即可，1000-2000元就可以买个不错的。
冷媒报警器： 几个探头固定在制冷机组附近，当有冷媒泄漏，探头将感知并报警。

㈣ 液相色谱仪中冲洗阀中的过滤芯作用是什么

过滤流动相里的杂质。 如果杂质进入阀里，会造成蓝宝石阀芯磨损，缩短阀的寿命

㈤ 跪求冷媒检漏仪是日本的好还是德国牌子好呀

日本的检漏仪市场应用不是很多，但在德国品牌HLD5000检漏仪技术应用是双气道检漏方法来检漏，设计初衷：当检漏环境中有污染冷媒，而无有效措施将环境冷媒浓度降到本底以下时，操作员可以顺利检漏，但是检漏仪显示值≠实际冷媒浓度，而是 = 探尖冷媒浓度 — 参考孔冷媒浓度的差值。是参考对比值。若环境中没有冷媒 ， 则显示值= 实际冷媒浓度 。若环境中有冷媒 ， 则显示值 = 实际冷媒浓度 — 环境冷媒浓度。这种情况会造成显示数值偏小，甚至不检漏，造成漏检。全球多数检漏仪中都是单气道的，单气道检测准确，显示值＝实际冷媒值，现在市场上应用较多的是美国BACHARACH， H25-IR PRO检漏仪精度高，灵敏度0.28g/y完全符合现在空调、冷柜、冰箱等检漏的要求，检出率较高、后期的维护成本费用较少。

㈥ 汽车空调检查步骤

1.压缩机运转状态：

①传动皮带是否断裂或松弛若传动皮带太松就会打滑，加速磨损而不能传递动力。

②压缩机内部是否有噪声。

噪声可能是由于损坏的内部零件造成的，内部磨损就不能有效压缩。

③压缩机离合器是否打滑。

2.冷凝器及风扇状态：

①冷凝器散热片是否被尘土覆盖

如果冷凝器散热片被尘土覆盖，冷凝器的效率就会大大降低。

②冷凝器风扇是否运转良好。

3.鼓风机风扇运转状态

使风机在“低、中、高”三速度下运转，若有异响或电动机运转不良，则应进行维修或更换，否则送风气流不足。

4.制冷剂液量的检查

①通过观察窗如看到大量气泡，说明制冷剂不足。若向冷凝器泼水，使其冷却，在观察窗口仍见不到泡沫，说明制冷剂过量。

②检查各装置连接处和接缝是否有油污

在连接处或接缝有油污，表明该处有制冷剂泄漏，应重新坚固或更换有关零件。（可用检漏仪测漏）

5.暖通阀或热控风挡是否关闭，其他风挡调节是否正常

（注：若压缩离合器不能吸合，鼓风机风扇不能运转，冷凝器风扇不能运转等等，应先进入相关电气系统检查，如继电器、传感器、电路断路或短路，控制单元等）。

仪表检测法

这种方法利用成套雪种压力表查找故障位置。首先关紧压力表的高压端和低压端开关，在停机状态下，将制冷剂加注软管连接在压缩机相应的维修阀上，并利用制冷装置中的制冷剂压力，排出软管中的空气。此时高低压端读数应处于平衡状态（约6kg/cm2）起动发动机，维持在150rpm，鼓风机转速设在最高档，冷气设定在最大位置，处于“再循环”状态。正常读数为：

低压端 高压端

R-134a 1.5-2.5kg/cm2 14-16kg/cm2

R-12 1.5-2.0kg/cm2 13-15kg/cm2

1.高压侧与低压侧压力表指示值比标准值低，通过观察孔可见气泡。

原因：制冷循环漏气；制冷剂没有定期补足。

处理：用测漏仪测漏，并进行修理，补足制冷剂。

2.低压侧压力表指示负压，高压侧指示比正常值低，储液罐/干燥器前后管路有温差，严重时，储液罐/干燥器后管路有霜。

原因：膨胀阀或低压管路阻塞，储液罐/干燥器或高压管路阻塞；膨胀阀压力泡漏气，针阀完全关闭。

处理：清除或更换相关部件和储液罐/干燥器，若压力泡漏气，更换膨胀阀。

3.高、低压两侧，压力表均指示比标准值高，冷凝器排出侧不热。

原因：制冷剂填充过量。

处理：排出多余制冷剂，使压力达标。

4.在高、低压两侧，压力表均指示比正常值高，但停机后，高压侧压力急骤降至约2kg/cm2。

原因：制冷循环中混入空气（抽空不够或填充时有空气进入）。

处理：重新抽空加注，如仍有上述症状，更换储液罐/干燥器及压缩机油。

5.高、低压侧压力表均指示比正常值高，低压侧管路形成霜冻或深度冷凝。

原因：膨胀阀失效（针阀开启过宽）；膨胀阀压力泡与蒸发器连接断开。

处理：检查和重新接好压力泡或更换膨胀阀。

6.低压侧压力高，高压侧压力低，停机后，两侧压力立即趋于平衡。

原因：压缩机阀、活塞或活塞环损坏，不能有效压缩。

处理：更换压缩机。

7.在低压与高压两侧，压力表指示值波动。

原因：由于干燥器超饱合，制冷剂中的湿气不能去除，使膨胀阀中的针阀冻结，引起冰堵，当制冷剂不再循环时，冰被周转热量解冻再冻结成冰，这一过程反复循环。

处理：更换储液罐/干燥器及压缩机油，重新抽真空加注。

㈦ （国外）进口冷媒检漏仪哪个好

这个问题有好多人提过，答案也看过很多，但是觉得回答的不是和清楚。现在说的检漏

冷媒检漏仪以欧洲，美国和日本为主。美国的品牌为巴克拉克，欧洲的品牌为英福康，日本的品牌为铃木，东芝已经停产了。

冷媒检漏仪的传感器种类分为半导体传感器，红外线传感器。半导体传感器是发热灯丝的原理，因此灵敏度高，但易受到其他气体的干扰，而且只有3个月左右的寿命。红外线传感器是利用红外线发散技术，精度高，不受其他干扰，使用寿命3-5年以上。由于其特点明显优于半导体传感器技术，因此现在主流的冷媒检漏仪技术为红外线传感器技术。

日本铃木的冷媒检漏仪采用的是半导体技术，欧洲英福康及美国巴克拉克采用的是红外线技术。

冷媒检漏仪的检测方式有2种，分为单气道检漏法及双气道检漏法。美国巴克拉克(H25xxxx)和日本铃木采用的是和所有氦检相同的单气道检漏法，欧洲英福康的冷媒检漏仪一部分（采用的是单气道检漏法(E xxxx)，一部分采用的是双气道检漏法(HLD xxxx)。

单气道检漏法的优势在于精度高，符合检漏品质规范，但要求使用环境的本底低于设定报警点，需要进行检漏环境改善。双气道检漏法的优势在于将环境浓度当做0，报警次数小，但显示值明显低于实际值，漏检率高。

因此，各种检漏仪都有不同的使用方法，只要使用方法与现场操作相结合，都可以实现较好的检出成效。

几乎所有的冷媒检漏仪和氦质谱检漏仪都用的是单气道检漏法吧，我们也发现双气道检漏法的小漏检不出的问题了。

㈧ 冷媒检漏仪的特点

灵敏度:0.1盎司/年(3克/年)
对所有冷媒的灵敏度相同，包括R-410A,R-22.R-134a，R-404A,R-507(AX-50)与全部CFCs,HCFCs和HFCs以及SF6.
红外传感元件寿命800小时，降低用户的使用成本。
红外传感元件不会因暴露于大量冷媒中而过载或“中毒”
只选择冷媒；与烟雾，潮湿，空气流或温度变化无关。
高效空气取样泵提供快速响应和快速清楚作用（“抑零”）
机载诊断指示放电状态和低电池量或红外传感元件的损坏警告
NIMH条状电池是环保型的，不会腐蚀，充电容量较大。
产品包含硬塑料箱，NIMH条状电池，12V和220V电源适配器/充电器，过滤咀和红外传感元件。