挖机空气滤芯报警图片

⑴ 挖掘机仪表盘个报警图标解释

你得先说说是什么样子的图标，一般报警图标都是很形象的，常见报警故障有空气滤芯堵塞，油泵压力不足，发电机不发电，发动机水温过高，液压油温过高等等。

具体如下：

解决状况：

1、发动机故障

不能起动的现象可能是打开点火开关发动机无任何起动征兆，起动机有响动但不能转动，起动机能够转动但带不动发动机，或者发动机能被起动机带动但不能起动。起动困难的现象可能是发动机转动缓慢，或者发动机转动时声响不均匀。起动困难可能在冰冻天气或者酷热天气时发生，也可能在常温下发生，也可能冷车初次起动困难热车时起动正常。这些现象与主喷油器、冷起动喷油器、温控开关、ECU和控制电路工作不良，蓄电池亏电，点火器或脉冲发生器损坏，燃油系不供油或供油不正常等因素有关。对于自动变速汽车，不能起动可能是变速器手柄位置不对。

2、自动变速器故障

有提速缓慢，自动换档时冲击大，油温过高，没有高速档，不能起动，档位手柄不能变换等。自动变速器除长期使用造成的零件失效之外，大多数故障是由于维护调整不及时引起。

3、转向车轮摇摆或方向盘摆振

汽车在行驶时，出现方向不稳来回摆头或方向盘发抖的现象。是由于转向车轮偏摆大，转向车轮动不平衡，转向机构机件松旷、前轮定位失准、动力转向液压系统进气等原因所致。

4、制动失效

行驶中使用制动时，汽车不能减速或停车;一次或多次连续制动后，制动突然不起作用。故障原因可能是制动管路漏油或漏气，管路接头破裂或脱落，制动密封元件失效等。

5、雨刷失灵

表现为雨刷不工作或工作乏力，摆动范围和摆动角度不正确，变速快慢不明显或速度不能控制等。与雨刷电动机、变速开关、以及雨刷摆动杆等机械部分的失效或失调有关。

⑵ 现代挖机报警图标

报警图标为：

⑶ 这是：空气滤芯报警灯。 “像半个葫芦”代表发动机；“箭头插进去”

有时候报警并不一定是空气滤芯的问题。比如你把空气滤芯完全卸下，如果此时运行，报警灯还亮的话，可能是传感器出了问题。
如果你真的确定空气滤芯是刚换的新的，又觉得报警灯亮着碍眼，你可以把传感器拔掉。
但如果传感器是好的，你只光吹滤芯有时候是不管用的。要是你仔细看你随车的操作保养手册，上面会告诉你，即使清洗空气滤芯，也只能清洗外滤，用压缩空气由内向外吹，压缩空气压强好像是不能大于两点几兆帕（数值忘了），避免吹破。内滤脏了必须换新的。
最后说一点，空气滤芯报警的传感器在空气滤芯外壳旁边，一个接了电线的透明小东西。确定一下它是否故障，如果坏了建议换个新的。毕竟挖机工作环境灰大，如果你不能准确掌握空气滤芯的情况，灰尘吸入发动机，会造成气缸活塞的早期磨损，严重的甚至会拉缸。

⑷ 小松挖掘机行走空滤图标报警是咋回事

你得先说说是什么样子的图标，一般报警图标都是很形象的，常见报警故障有空气滤芯堵塞，油泵压力不足，发电机不发电，发动机水温过高，液压油温过高等等，你有图标图片吗，发上来，我帮你看看

⑸ 挖机空气滤芯监控报警原理

今年出台法规热线也会非常就那样吃饭可以

⑹ 挖掘机警示灯图片和名称

1.发动机系统

这个是燃油油位的图标，下面加虚线就是燃油滤芯。

⑺ 现代挖掘机仪表里显示的报警图标各代表什么

一般报警图标都是很形象的，常见报警故障有空气滤芯堵塞，油泵压力不足，发电机不发电，发动机水温过高，液压油温过高等等。

B、C字头报警代码排查方法：

1、将出现故障的低压传感器/高压传感器和其他低压传感器/高压传感器对换一下，原代码消失，出现其他报警代码，说明该传感器坏了，更换就可以了；

2、换传感器后，报警依然持续，需要根据配线要领检查处理；

3、如以上检查都没有问题，说明电脑板故障，更换电脑板后再确认报警是否消失；

具体报警图标见下图：

(7)挖机空气滤芯报警图片扩展阅读：

挖掘机安全操作注意事项：

1、掘时每次吃土不宜过深，提斗不要过猛，以免损坏机械或造成倾覆事故。铲斗下落时，注意不要冲击履带及车架。

2、配合挖掘机作业，进行清底、平地、修坡的人员，须在挖掘机回转半径以内工作。若必须在挖掘机回转半径内工作时，挖掘机必须停回转，并将回转机构刹住后，方可进行工作。同时，机上机下人员要彼此照顾，密切配合，确保安全。

3、挖掘机回转时，应用回转离合器配合回转机构制动器平稳转动，禁止急剧回转和紧急制动。

4、铲斗未离开地面前，不得做回转、走行等动作。铲斗满载悬空时，不得起落臂杆和行走。

⑻ 日立挖掘机空气滤清器报警是怎么回事

是滤芯没有装好（换滤芯一定要把密封圈也换掉），有漏气的地方，导致燃油供应不间断！

空气滤清器使用误区
（一）购买时不求质量
由于少数维修人员没有认清空气滤清器的重要性，只图便宜，不求质量，随意购买，以致装用不久发动机便出现异常。特别是在当前市场上假冒伪劣产品较多的情况下，更应货比三家，慎重选购，始终坚持质量第一的原则。
（二）使用中随意拆除
发动机必须用空气滤清器，这是有科学依据的。但是，有的驾驶员却随意将空气滤清器拆除，使发动机直接吸进未经过滤的空气工作。对载货汽车拆除空气滤清器的试验表明：拆除空气滤清器后，发动机气缸磨损将增加8倍，活塞磨损将增加3倍，而活塞环的磨损则增加9倍。
（三）保养与更换不从实际出发
空气滤清器使用说明书中，虽然规定以行驶里程或工作小时作为保养或更换的数据。但实际上空气滤清器的保养与更换周期还与环境因素有关。经常行驶在含尘量多的环境中的汽车，空气滤清器的保养或更换周期就应短些；而在含尘量少的环境中的汽车，空气滤清器的保养或更换周期就可适当延长。在实际工作中，不少驾修人员机械地按规定办事，而不根据环境等因素的不同灵活掌握，硬要等到行驶里程达标而发动机工作状态已明显异常时才进行保养。须知，此时再进行保养，不仅无法挽回已经造成的损失，而且还会造成更大的危害。更有甚者，个别驾驶员根本就不知道空气滤清器会失效，只要外部不破损就继续使用。

⑼ 挖掘机报警图标大全

挖掘机有以下19个报警图标。

1、自动怠速报警。

⑽ 挖掘机空气滤芯刚清理过，电脑怎么还报警

请先把空气滤芯拿下来，把盖子关上看看，如果，此时不报警了，说明要换空气滤芯了。如果还报警请检查线路是否有短路问题，如果都没有，就是压力开关坏了……