空气滤芯品牌测试

① 如何鉴别曼牌滤清器的真伪

1、二维码验证。手机下载安装免费NeoReader 软件，启动 NeoReader 软件 ，将摄像头对准二维代码，系统会自动抓取二维代码信息， 几秒钟内即可收到反馈信息。

2、MAPP编码验证。在http://interact.teccom-eu.net/tecidentify/网页上，将二维码下方30位字母数字混合阿尔法数字代码MAPP编码输入后，可以得到反馈信息。

3、全息图像防伪。封口易断条下方有镭射图像，该图像有两种转换图像，种由曼牌滤清器产品图变成英文“MANN-FILTER“标志，另种由中文“曼牌滤清器”变成英文“MANN-FILTER”标志。

(1)空气滤芯品牌测试扩展阅读：

曼牌滤清器是德国曼胡默尔的下属品牌之一，在中国的售后市场，曼牌滤清器是曼胡默尔唯一推广的滤清器品牌。

汽车空气滤清器位于发动机进气系统中，它是由一个或几个清洁空气的滤清器部件组成的总成，主要负责清除空气中的微粒杂质的装置。其主要作用是滤除将要进入汽缸的空气中有害杂质，以减少汽缸、活塞、活塞环、气门及气门座的早期磨损和氧化。

空气在进入气缸之前，必须先经过空气滤清器的细密的过滤，才能进入气缸。空气滤清器状态的好坏关系着发动机的寿命。如果汽车行驶中使用过脏的空气滤清器，会使发动机进气不足，使燃油燃烧不完全，导致发动机工作不稳定，动力下降、耗油量增加的现象发生。因此，汽车必须保持空气滤清器的清洁，当然也必须选择质量保证，口碑好的空气滤清器品牌。

② 滤清器一般检测有什么项目

您好~滤清器测试要依据不同类别的进行测试，空气滤、空调滤、机油滤、燃油滤、液压滤等///常规的性能测试包括阻力，效率和容尘量；效率目前主流都是采用颗粒计数法来进行~具体的测试还得厂家确定，测试标准都是有明确要求的~可以依据国标~行标~国际标准或企业内部标准都行~产品出口最好找一些有资质的实验室完成测试，如报告带有资质标识的CNAS或者CMA

③ 空气滤芯如何做完整性测试

我们公司是用“异丙醇:水”的液体浸润，然后测试扩散流或者起泡点。

记得版DH4型完整性测试仪已经权加入了WIT“水侵法”测试程序，省时、省力、准确度高。

补充：http://www.domnickhunter.com/documents/procts/PORECHECK%20IV-Rev%203A.pdf
不过他们那个机箱数字按键与红外键盘的操作配合设计的确有问题，一会儿按这个、一会儿按那个，给工人用有点晕菜，sop 要写明白。

④ 高效空气过滤器泄漏测试怎么做

高效空气过滤器源泄漏测试基本上是把挑战微粒施放在高效空气过滤器上游，然后在高效空气过滤器表面与边框用微粒探测仪器搜寻有无泄漏。泄漏测试有几种不同的方式，适用在不同的场合。PAO检漏属于气溶胶光度计测试法气溶胶光度计：气胶光度计测试法是最早期的测试方式，但是因为效果非常好，到今天仍旧沿用。气胶光度计是微粒计数器的一种，也是使用雷射科技，但是它在扫描空气样本的微粒之后，所给的是微粒的总体强度，不是微粒数目。DOP是一种油性化学物质，加压或加热雾化之后，可以产生次微米等级的微粒，可用来仿真无尘室的微粒，因此被当成验证微粒。

⑤ 空气滤芯检测法规要求

发动机在工抄作过程中要吸进大量的空气，如果空气不经过滤清，空气中悬浮的尘埃被吸入气缸中，就会加速活塞组及气缸的磨损。较大的颗粒进入活塞与气缸之间，会造成严重的"拉缸"现象，这在干燥多沙的工作环境中尤为严重。空气滤清器装在化油器或进气管的前方，起到滤除空气中灰尘、砂粒的作用，保证气缸中进入足量、清洁的空气。

⑥ 空气滤芯需要检测什么项目比如压力等 还请高手详细解说一下，谢谢！

空气滤芯主要需要检测流量-阻力，过滤效率，容尘量（寿命）。
具体方法可按如下标准：
JB/T9747-2005 《内燃机 空气滤清器 性能试验方法》
QC/T 32-2006 《汽车用空气滤清器 性能试验方法》

⑦ 怎么识别汽车空气滤清器质量好坏

一、用水检测，这个也是最关键的，最简单的辨别方法，对于没有经验者，水是最能检测空气滤清器质量好坏的，把空气滤清器平放在地上或者桌子上，在滤纸上面撒一些水：

(1)如果滤纸5分钟以内就渗进去水了，那是棉浆纸做的空气滤清器，绝对不能用的，这种货在空压机行业有少数贪便宜的人用。

(2)如果2-5小时内渗进水的滤纸，那是低档木浆纸做的，可以用，但会影响空压机打气效率（耗电多，打气少），由于这种滤纸做的空气滤清器价格相对较低，装在空压机上面也能用，但耗电多打气少，所以现在空压机行业这种滤纸的空气滤清器占主流。

(3)如果滤纸12-15小时才渗水进去的，属于过得去的滤纸了(中档滤纸)，通常质量好一点的国产机整机厂都是采用这一类滤纸的空滤做原厂耗材。

(4)如果24小时还不渗水进去的滤纸，那绝对是优等品了(高档滤纸)，通常高档机整机厂才选用这一类滤纸的空滤做原厂耗材。

二、对着灯光看滤纸是否均匀，透光度是否好，看滤纸表面光洁度是否好，滤纸对着光观察均匀细致，透光度好，表面光洁度好，说明滤纸过滤精度，透气度好。

三、看滤纸的深度，折数，如果滤纸深，滤纸折数多，说明空气滤清器过滤面积大，空气滤清器过滤面积大，透气度会好一些。

(7)空气滤芯品牌测试扩展阅读：大气中有各种异物，例如树叶、灰尘、砂粒等，这些异物如果进入发动机燃烧室将增加发动机的磨损，从而降低发动机的使用寿命。空气滤清器就是用于对进入燃烧室的空气进行过滤的一个汽车零部件。

⑧ 如何做滤芯的完整性测试

根据不同的滤芯测试的参数是不一样的，但方法差不多。
一般进行完整性测试的方专法有三种：属

泡点法：先把滤芯润湿，然后对滤芯加压，当压力到达一定时滤芯会被高压吹通，滤芯下端用管子接到水中，此时有气泡冒出，测得冒气泡时的压力。根据压力参数判断滤芯是否完整，此方法一般有专门设备检测，原理是上面所说的。

扩散流法：方法和泡点法有点类似，不过所有原理不一样，也是先润湿再加压，不过压力一般为泡点压力的80%左右，根据气体在不同压力下在液体中溶解度的不同（如可乐打开时有很多气泡冒出），加压的那侧滤芯内压力大所以溶解气体多，滤芯外是常压内测溶解的气体会在外侧释放出来。同样可通过检测气体释放的速度的相关参数确定滤芯的完整性。

这两种方法是用来检测液体滤芯的。下面的是用来检测气体滤芯的（疏水材质的滤芯）。

水渗透法：由于空气滤芯一般是用疏水材料制成的，也就是往滤芯中加入水，正常压力下水是不会从滤芯中留出来的，所以我们可以通过向装了水的滤芯加压，当压力到达一定曾度时水流出，通过检测压力大小来判断滤芯是否完整。

⑨ 空气滤芯的检测标准

（1）ISO 2942液压传动抄-滤芯袭-结构完整性的测定
（2）ISO 16889液压传动-过滤器-测定过滤特性的多次通过法
（3）ISO 3968液压传动-过滤器-压降流量特性的测定
（4）ISO 3724液压传动-滤芯-流动疲劳特性的测定
（5）ISO 3723液压传动-滤芯-轴向载荷试验方法
（6）ISO 2943液压传动-滤芯-材料与液体相容性的验证
（7）ISO 2941液压传动-滤芯-抗破裂性的验证

⑩ 空气滤清器检测都有包括什么项目

主要检测滤清器的过滤效率、阻力和容尘量等指标.