Ⅰ 马自达6纸机油滤清和铁滤清的区别
你好。马自达6 2.3的带有前大灯喷水装置，机油滤芯也就是纸的。然而2.0的恰恰没有喷水装置。机油滤芯也就是铁的。【汽车问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。】
Ⅱ 机油滤芯用的铁是什么成份的铁
您好，
机油滤芯
有纸质和铁两种类型，铁滤芯中的铁为磁石，即
四氧化三铁
，是一种质密的铁的氧化物，耐腐蚀，硬度大。【汽车有问题，问
汽车大师
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Ⅲ 雷凌机油滤芯是铁的还是纸的
雷凌1.2T、1.8包括混动机滤都维克斯51394，空气滤维克斯49104，空调滤含活性碳24511，不含碳wp9290
1.6雷凌专发动机有2种，1ZR你可以用属维克斯51394铁质，4ZR发动机要看具体出厂日期，14年第1批车（其他车友15年8月还进口4ZR）进口发动机用纸滤用维克斯57064,16年以后的即使车门铭牌写着4ZR也要看自己车是铁的还是纸的，这批车读发动机电脑是1ZR，用51394是铁的
Ⅳ 凯美瑞的机油滤芯是铁的还是纸的
你好，凯美瑞的机虑是铁的。【汽车有问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。】
Ⅳ POLO的机油滤芯纸的和铁的有什么区别谁知道
老四眼是铁的，09款有一批是纸芯的
Ⅵ 机油滤用铁壳的好还是纸质的好！
机滤就是一层“窗户纸”
机滤其实分两种：一体式机滤，就是外面带一层铁壳的；分体专式机滤，就是属那种“裸体”滤纸的，更换的时候只用打开外壳更换里面的滤纸，外壳不需要更换。
比如这款宝孚机滤，就是只有滤纸，当然和包装一起来的可能还有若干个密封圈
同样的宝孚品牌机滤，用在不同车型的不同型号，这个就是铁壳的一体式机滤
样子不一样，但从原理上，机滤都是靠“滤纸”过滤掉机油里的有害颗粒的。
问题来了，既然原理都差不多，为什么还有两种方案？
高端车更多用分体式
如果你注意观察，基本稍微高端些的车才会采用纸质分体式机滤，这就说明，采用裸体滤纸式滤芯，绝不是为了节省外壳和节约成本，而是另有考虑。
一般来说，高端车虽然尺寸大，但需要的附加设备非常多，发动机舱留给布置发动机的空间也都不那么“奢侈”甚至寸土寸金，而一体式机滤要把旁通阀、止回阀集成在一起(这两个是啥东东我们下面会聊)，体积会稍微大一点。有时候，一点点的尺寸减少都是很重要的，所以高端车更多采用分体式机滤。
Ⅶ 机油滤芯是纸滤芯还是铁的
机油滤芯分很多种，其中滤材最常见的是玻璃纤维，滤纸，不锈钢滤网。滤芯的材质主要还是看你使用的型号和生产厂家了。国海滤器提供。
Ⅷ 汽车滤清器滤芯是铁的跟纸的吗区别是什么
纸的滤芯只能是一次性,
铁的滤芯可以清洗后循环使用,两者来说,铁的更环保,另外,铁的吸气更快更好,
你搜一下KN进气,是空滤的著名品牌，主要作用是提高进气量，提高动力.
Ⅸ 你们的机油滤芯是纸质还是铁的
目前大多数机油滤芯是一次性纸质的，不能清洗。由于成本低，效果好，回维修更换方便，运答用十分广泛。
铁质的有滤网式的，下部浸泡在机油里，空气流通时，机油粘到滤网上，吸附灰尘，达到过滤目的。
还有离心式滤清器，靠高速旋转将杂质甩到转子内壁上。
后两种可以反复清洗使用。目前实际运用已经很少了。
Ⅹ 老司机也不一定懂，机滤铁的和纸的到底哪个好
任何机油滤清器里面都是纸的